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貨運(yùn)保險(xiǎn)案例分析及計(jì)算-wenkub.com

2025-04-25 00:33 本頁(yè)面
   

【正文】 代入公式: 運(yùn)費(fèi) =計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 基本運(yùn)費(fèi) 商品數(shù)量 ( 1+ = 109 100 ( 1+20%+20%+10% =(港元) ? 4.某公司出口箱裝貨物一批,報(bào)價(jià)為每箱35美元 CFR利物浦,英國(guó)商人要求改報(bào) FOB價(jià)。: + 70=(美元) ? 2.某貨物共 200運(yùn)費(fèi)噸,從 A港口運(yùn)往 B港口的基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸 20美元,其中轉(zhuǎn)船附加費(fèi)按基本運(yùn)費(fèi)的 25%計(jì)算,另外,每運(yùn)費(fèi)噸加收 2美元的港口附加費(fèi)?,F(xiàn)有該紡織品一批共 10箱,每箱長(zhǎng) 90厘米,寬和高分別為 80厘米。 因此按對(duì)方要求進(jìn)行了理賠 。 承運(yùn)船只駛離我國(guó)途經(jīng)某港時(shí) , 船公司為接載其他貨物 , 擅自將我方托運(yùn)的貨物卸下 ,換裝其他船舶繼續(xù)運(yùn)往目的港 。 ? 請(qǐng)問(wèn):該公司這種做法是否會(huì)遭到銀行拒付 ?為什么 ? ? 3. 這種做法是違約行為 , 會(huì)遭到銀行拒付。 ? ( 2)對(duì)這類(lèi)詐騙的最好的防范措施是船東加強(qiáng)對(duì)租船人資信的調(diào)查,具體可到船東會(huì)查看租家過(guò)去有無(wú)被投訴的記錄,另外還應(yīng)盡可能不與來(lái)歷不明的租家進(jìn)行業(yè)務(wù)交易,以免被經(jīng)常換名稱(chēng)的紙面公司所坑害。 ? 試問(wèn): (1)利用租船進(jìn)行詐騙的原因是什么 ? ? (2)對(duì)這類(lèi)詐騙案件應(yīng)采取什么防范措施 ? ? 2. ( 1)海運(yùn)中這類(lèi)利用期租船進(jìn)行詐騙的案件頻頻發(fā)生的一些主要原因在于:近年來(lái)世界航運(yùn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,世界租船市場(chǎng)的供遠(yuǎn)大于求,如果原船東再對(duì)租家挑來(lái)挑去,可能就沒(méi)生意了,實(shí)際情況常常是四五條船爭(zhēng)一個(gè)租船人,所以難免上當(dāng)受騙,香港大大小小的船運(yùn)公司沒(méi)有一家幸免于此類(lèi)詐騙。 ? 2. 1960年香港船東所有的 “ M”號(hào)貨輪某次裝貨到日本大阪,將抵目的港時(shí)租船人公司突然宣布破產(chǎn)倒閉,船東再也收不到租金,于是就拒絕駛往大阪并要挾收貨人再付運(yùn)費(fèi),否則就將貨物賣(mài)掉,收貨人拒不再付款,船東果真把船駛往香港,把貨卸岸入倉(cāng),并已與人談妥價(jià),準(zhǔn)備把貨賣(mài)掉,收貨人聞?dòng)嵑罅⒓聪蛳愀鄯ㄍド暾?qǐng)禁令,并向船東提出訴訟,要求賠償一切損失,結(jié)果船東敗訴,并因此跳樓自殺。 因?yàn)檫@是商品本身的內(nèi)在質(zhì)量缺陷 , 屬于保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任 。 ) ? 3. 具體如何分?jǐn)倱p失見(jiàn)下表: ? 有關(guān)各方 有關(guān)各方標(biāo)的貨物價(jià)值(萬(wàn)美元) 分?jǐn)偙壤?% ) 分?jǐn)偨痤~(萬(wàn)美元) 船方 100
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