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正文內(nèi)容

新河三角洲片區(qū)路網(wǎng)橫四橫五橫六路施工組織設計-資料下載頁

2025-07-31 19:58本頁面

【導讀】用地的示范項目(地理位置如圖所示。管徑≥600mm采用機制鋼筋Ⅰ級砼管,鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口,檢查。井均采用重型井蓋及井座,井蓋均為球墨鑄鐵帶鎖井蓋,路幅寬20米、兩廂人行道寬3米、無中央綠化帶.寬度)++(人)=30m。水泥穩(wěn)定砂礫+16cm厚的4%水泥穩(wěn)定砂礫。層為5cm厚C30預制清水砼板;地段有水溝分布(如橫六路K0+140處有底面直徑為40米,高3米的土堆,角洲片區(qū)雨期主要排水干道),整個場地地形略有起伏,地勢較為開闊。場地地貌屬于湘瀏盆地的湘江、瀏陽河形成的一級階地及河漫灘。本工程用水用電已接入至施工現(xiàn)場。民的關注,該工程的質(zhì)量要求確保達到合格標準,并保“芙蓉獎”爭“金杯獎”。強、經(jīng)驗豐富的專業(yè)施工隊伍來完成。排水管道眾多管徑及類型不一,部分管道埋深較大,對于槽底軟基處理及溝槽回填壓實處理的要求特別嚴格。保整個工程在189個工程日歷天竣工交驗。率控制在1‰以內(nèi)。

  

【正文】 中混攤鋪時,將檢查井井座吊開開采用鋼板臨時覆蓋。鋼板表面涂刷油水混合物(油水比為 1:3),以利于攤鋪機的順利通過。攤鋪后,及時將井座處的油料挖除。 ( 2)進行細混攤鋪前,將井座重新安裝并固定好,采用掛線控制標高,且宜比設計高程低 5mm(但不得多于 1cm)。井座周圍涂刷粘層油,并采用瀝青混合料對空隔處進行填充,小型機具進行夯 實。 42 ( 3)檢查井周圍應特別加強碾壓工作,壓路機碾壓不到位的部位應及時進行人工補夯。 43 二、施工進度計劃及保證措施 總工期 我們通過優(yōu)化施工方案,加大機械設備人員的投入,并精心組織,科學合理安排,結合現(xiàn)場施工條件確定總工期為: 189天。 施工段劃分 根據(jù)工程實際情況,擬將本工程以 橫四路、橫五路、橫六路 劃分為 三個工作面 , 由于橫五路作為房建項目臨時便道使用,因此暫不能施工,待橫六路(縱二路以西)具備通車條件后再進行橫五 施工。 第一工作面:橫四路 第二工作面:橫五 路 第三工作面:橫六路 施工計劃安排 根據(jù)施工部署指導思想在工程總體安排上分 八 個階段 組織施工:施工準備階段、 土石方 施工階段、排水管道施工階段、路基 成型 施工階段、基層施工階段、 瀝青砼路面施工階段、 人行道及配套工程施工階段、掃尾階段。 施工準備階段 主要內(nèi)容:工地駐地及臨時設施建設、水電走廊布設、現(xiàn)場交接樁及測量復核工作以及便道修筑等工作,計劃完成時間: 2 天。 A、工地駐地建設:布置辦公室,搭設工棚等臨時設施,布設施工現(xiàn)場內(nèi)電力、水力走廊。 B、建立施工測量控制網(wǎng),組織測量放樣,并將測量成果上報監(jiān)理 、 44 業(yè)主。 C、施工前期,在低洼地段路幅范圍兩側沿道路縱、橫向挖排水明溝,以排除地表積水,降低地下水位,為地基處理、土石方施工作好充分準備。 D、落實好各種工程材料的來源,簽定供貨合同。用于工程實體的砂、石、水泥、鋼材、管材等材料在簽訂供貨合同之前抽樣送有資質(zhì)的試驗室進行檢查,合格則與之簽訂供貨合同,材料進場后按規(guī)范規(guī)定頻率送檢,合格則用于工程實體,不合格則堅決清退出場。 E、組織施工技術人員根據(jù)技術交底和設計圖紙交底,編制實施性施工組織設計、質(zhì)量目標設計、防護措施、預防措施等施工文件并熟悉施工現(xiàn)場,同時組建 工地試驗室。 F、在各路口設圍擋,預留施工車輛出入口,方便施工作業(yè)。 施工階段 路幅范圍的軟基處理工作, 土方的外棄及借土回填,填方區(qū)填土至排水管頂上 50cm,切方區(qū)切至路床 。 開始雨水及污水干管、支管鋪設與檢查井砌筑 ,同期可進行土方的調(diào)配 成型 施工階段 完成土方的調(diào)運和路床整形碾壓等工作。 計劃在 42 天內(nèi)完成水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工。 計劃在 14 天內(nèi)完成 瀝青砼路面 的施工。 人行道 45 完成 側平石、 花壇 石、鎖邊石、 人行道等工作,時間為 20天。 工程掃尾階段 主要內(nèi)容:施工現(xiàn)場掃尾、機械設備退場、臨時設施的拆除及場地清理等工作,計劃完成時間: 2 天。 具體施工進度計劃見“施工進度計劃橫道圖”及“施工進度計劃網(wǎng)絡圖”。 保證措施 組織人員提前進駐現(xiàn)場,生產(chǎn)部門負責人迅速建好生產(chǎn)、生活臨建設施,技術部完成對現(xiàn)場地各導線、水準控制點的復核及技術工作,并聯(lián)系好施工機械、物資材料,使施工準備工作盡量不占用有效工期。通過做好這些施工準備工作,為工程在以后的施工中能連續(xù)、順利、高速進行打下堅實 的堅礎。 實施全面參與,全面保證,全力以赴,確保指揮管理系統(tǒng)的全面優(yōu)化。 我公司與項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部與施工作業(yè)隊伍層層簽訂保工期合同,實行重獎重罰制度,并根據(jù)情況撤換責任人或作業(yè)隊伍。 組織專業(yè)化作業(yè)隊,各施工隊投入足夠數(shù)量的勞動力,避免相互干擾而延誤施工工期。 投入充足施工設備,按施工段配備砼、砂漿、鋼筋、模板施工機械,確保連續(xù)施工能力能滿足質(zhì)量和工期的需要。 對本工程實行重點項目管理,配備充足的資金,定期由項目經(jīng)理向公司匯報工程情況, 以便能及時地解決工程中的重大問題,保證施工 46 中各環(huán)節(jié)、工種之間,人力、財務、設備等在公司內(nèi)部平衡調(diào)度。 合理布置施工平面,抓好周邊環(huán)境保護,合理安排平面材料堆碼,盡量避免材料二次轉(zhuǎn)運,并與市政建設管理部門協(xié)調(diào),處理好周邊關系,避免外界干擾影響施工。 盡最大可能提高工程機械化施工程度,并在機械選擇上,配備最精良的裝備,以高效率的機械完成預定任務。選用工作負責、操作技術水平高的機械工進行機械操作,選用技術水平高、作風頑強的維修人員24小時輪流值班。易出故障的機械零配件現(xiàn)場配備, 確保機械的利用率,滿足施工需要。 安排好作業(yè)計劃,組織好各種的交叉流水作業(yè),加強各專業(yè)施工隊伍之間的配合與協(xié)作。 嚴格技術管理,反復熟悉施工圖紙及國家規(guī)范,嚴格按圖及國家施工規(guī)范及驗收標準組織施工,加強質(zhì)量檢查,技術復核。 嚴格技術紀律,熟悉施工圖紙,按圖紙及相應規(guī)范組織施工,確保每項成品優(yōu)良,不因質(zhì)量返工而延誤工期。 編制施工進度計劃時,充分考慮本工程的特點、施工條件、氣候環(huán)境、成品保護以及建設方的要求,并結合公司和作業(yè)隊伍的具體情況,統(tǒng)籌安排,合理 組織流水和立體交叉作業(yè),使施工進度計劃具有較強的科學性、合理性,預見性,可行性和適用性。 應用微機管理,對工期網(wǎng)絡和資源優(yōu)化進行動態(tài)控制,從而保證總工期的實現(xiàn),建立動態(tài)計劃管理模式,確保工期節(jié)點。以建設方確認 47 的施工總進度計劃為目標,以控制關鍵線路的節(jié)點日期準點到達為主干,以滾動計劃為鏈條,確保計劃的銜接、穩(wěn)定與均衡,通過信息,對計劃實行全過程的有效控制。 由項目工程部根據(jù)己編制且經(jīng)建設方確認的施工總進度計劃,并結合實際情況編制詳細的周、日作業(yè)計劃和確定關鍵節(jié)點的完成日期。同時編制勞動力、 材料、機具設備的周、日需用計劃并繪制勞動力動態(tài)曲線圖,制定日作業(yè)卡,明確第二天的各項具體工作和要求,并將作業(yè)卡及時發(fā)給各工程部,材料設備部、質(zhì)安部及相關的作業(yè)隊伍于次日實施。實施過程中,由項目工程部負責跟蹤檢查,針對進度滯后于計劃的情況,分析原因和尋找對策,在通過保證關鍵節(jié)點工期不可變的原則下,通過改善施工條件、優(yōu)化資源配置、調(diào)整作業(yè)計劃等手段,保證計劃所需的施工條件和資源得以滿足,使施工進度始終與計劃保持動態(tài)平衡,確保合同工期目標的最終實現(xiàn)。 本工程各管線交叉施工多,因此應協(xié)調(diào)好與 管線施工的配備,確保工程按期完成,主要從兩方面做好此保證工作。 ( 1)管線單位根據(jù)道路施工方案,制訂相匹配計劃,并嚴格按計劃實施。 ( 2)道路施工班組積極主動為管線班組創(chuàng)造條件施工,主動配合管線放樣施工。 48 人行道及亮化等配套工程人行道及亮化等配套工程瀝青路面橫五路土路基及道路基層橫五路軟基處理及排水工程橫六路土路基、綠化、基層橫六路軟基處理及排水工程橫四路土路基、綠化、基層189時間工程項目施工準備橫四路軟基處理及排水工程施工進度計劃橫道圖154530607590105120135150165180 49 總工期為189天關鍵路線土路基、側平石、綠化、道路基層52天14天48天14天12天2天50天5天54天56天49天42天42天掃尾人行道及亮化 等配套工程瀝青砼路面土路基及道路基層軟基處理及排水工程橫五路土路基、綠化、道路基層軟基處理及排水工程K0++ 瀝青路面土路基及道路基層軟基處理及排水工程軟基處理及排水工程軟基處理及排水工程橫六路橫四路2天施工準備 50 三、施工現(xiàn)場平面布置 新河三角洲片區(qū)路網(wǎng)工程 , 橫 四 路 、橫五路、橫六路 與湘江大道交叉口 可作為施工車輛進出 通道,經(jīng)現(xiàn)場踏勘、調(diào)查,擬作如下平面布置(詳見附圖) : 項目部辦公室及民工住房、材料倉庫 等 設置于 橫 四 路北 側的空地,采用裝配式活動房搭設,該處 由業(yè)主指定, 緊鄰 一標、二標項目部, 便于交流 , 開展勞動競爭 和 工作 聯(lián)系。 橫四路、橫五路、橫六路與湘江大道交叉口 及芙蓉北路出入口各設置 一 處洗車池。 本工程砼全部采用商品砼,施工現(xiàn)場不設置砼攪拌站。 水泥穩(wěn)定砂礫基層采用穩(wěn)定土拌和站進行集中拌合,施工現(xiàn)場不設置砼攪拌站。 水、電走廊布設,根據(jù)就近的水、電源沿道路一側布設水力、電力走廊。 詳見施工現(xiàn)場平面 布置圖 51 民工宿舍倉庫辦公用房橫 五 路橫 六 路橫 四 路縱一路縱二路湘江大道施 工 場 地 平 面 布 置 圖洗車池配電箱配電箱縱三路電力走廊水力走廊芙蓉北路出入口 52 53 四、保證質(zhì)量措施 質(zhì)量目標: 確保合格工程,并爭創(chuàng)優(yōu)良工程 ,保“芙蓉獎”爭“金杯獎”。 質(zhì)量保證體系 為確保本工程,達到既定的質(zhì)量目標,我公司建立 了 完善的質(zhì)量保證體系,具體見“質(zhì)量保證體系框圖”。 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量管理目標確定質(zhì)量保證體系思想體系 控制體系 組織體系質(zhì)量意識教育質(zhì)量回訪服務預防為主的方針施工組織設計與方案控制施工準備的質(zhì)量控制機具材料的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制計量標準的質(zhì)量控制項目經(jīng)理部技術室工程計劃室材料機具室試驗室質(zhì)檢室質(zhì)量信息反饋 質(zhì)量管理措施: :圖紙是施 工的依據(jù),必須認真熟悉和學習圖紙,了解設計意圖,發(fā)現(xiàn)設計中存在差錯與施工條件矛盾或存在難以保證工程質(zhì)量之處,需采取有效措施解決。 54 ,為了保證本工程的施工質(zhì)量,公司將在內(nèi)部擇優(yōu)選擇綜合技術水平高的施工班組進駐本施工現(xiàn)場進行施工,并配備技術好、管理能力強、有高度責任感的工程技術人員在現(xiàn)場進行施工組織與技術管理,確保工程的質(zhì)量。 。把好材料采購、運輸、儲存、使用等質(zhì)量環(huán)節(jié)關,施工中使用的鋼筋、管材、砼及其它材料,其質(zhì)量、品種和規(guī)格都必須符 合設計要求和規(guī)范規(guī)定,并必須有出廠合格證,要求檢驗的材料要先送檢 (試驗檢驗批計劃如下) ,并執(zhí)行抽樣見證制度,檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可方可使用,材料進場必須有嚴格的驗收制度,對所有材料及試驗資料進行數(shù)理統(tǒng)計和分析整理,建立全部材料和構件的試驗資料檔案。材料在運輸和儲存時按規(guī)定進行保護。 試 驗 檢 驗 批 次 名 稱 數(shù) 量 備 注 回填土 180 點 每層每 1000m178。3 點 磚 一個批次(一個批次十塊) 燒結普通磚 15 萬塊一個批次 燒結多孔磚 5 萬塊一個批次 水泥穩(wěn)定砂 配合比各一次,混合 料各一次 砼管道 按管徑各抽一節(jié) 水泥 :一次 : 9 次 袋裝 200T 一次 中砂 5 次 鋼筋 原材 1 次 焊接頭 200 個接頭一批, 焊接頭一組 3 個試件 55 檢驗批 商品砼 100 平方一次 一次兩組每組三塊 砂礫 11 次 殺 22KG,石子 40KG 砂漿 250 平方米一組 一組六塊 道路報驗批計劃表 1 2 3 4 5 6 橫四路 K0+300K0+460 K0+460K0+580 K0+580K0+ K0++800 K0+800K0+ 橫 五 路 K0++180 K0+180K0+280 K0+280K0+ K0++ 橫 六 路 K0++160 K0+160K0+280 K0+280K0+ K0++640 K0+640K0+760 K0+760K0+9 。貫徹以預防為主,堅持班組自檢、互檢和項目部初檢,監(jiān)理方與質(zhì)監(jiān)部門復檢的“三檢”制度,堅持貫徹執(zhí)行質(zhì)量檢
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