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渝利鐵路ⅳ標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-05-08 19:43本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】1.《鐵路橋涵施工規(guī)范》。2.《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。

  

【正文】 鉆頭。 4)流砂 原因:鉆孔進(jìn)入流砂層,泥漿比重不夠,靜水壓力過(guò)小。 處理措施:增大泥漿比重,提高孔內(nèi)水頭,必要時(shí)可投放粘土塊,用鉆頭沖擊將粘土擠入流砂層內(nèi),以加強(qiáng)護(hù)壁,堵住流砂。 5)鉆孔偏斜 原因:鉆機(jī)底座不平或已發(fā)生不均勻沉降;地層分界處軟硬不勻或巖面傾斜或孤石大小懸殊致使鉆頭所受阻力不勻;擴(kuò)孔較大處,鉆頭擺動(dòng),偏向一邊。 處理措施:彎孔嚴(yán)重時(shí),可用鉆頭上下反復(fù)掃孔糾正;偏斜嚴(yán)重,則需根據(jù)地質(zhì)情況回填碎石土、沙礫土、漂石等相應(yīng)材料,并待其沉淀密實(shí)后重鉆。 第四節(jié) 承臺(tái)及擴(kuò) 大基礎(chǔ)施工 基坑開(kāi)挖 基坑放樣 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 29 承臺(tái)基坑開(kāi)挖采用 1: 放坡,考慮排水及施工作業(yè)空間預(yù)留 米施工工作面;據(jù)以上原則確定承臺(tái)基坑平面位置。測(cè)量放線后用白灰將邊線標(biāo)記出來(lái)。 基坑開(kāi)挖 基坑采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)按設(shè)計(jì)邊坡控制。當(dāng)開(kāi)挖至樁頭位置處,設(shè)專(zhuān)人指揮挖掘機(jī)操作,避免挖彎樁頭頂部露出的鋼筋。當(dāng)挖掘機(jī)開(kāi)挖至基坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高 30cm 以上時(shí),挖掘機(jī)停止開(kāi)挖改用人工找平至設(shè)計(jì)標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。 擴(kuò)大基礎(chǔ)嵌入完整基巖 W2內(nèi)不小于 1m。 注意事項(xiàng) a)基坑開(kāi)挖連續(xù)進(jìn)行,人工找 平至設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即組織下一道工序施工,防止基坑長(zhǎng)期暴露和擾動(dòng); b)深基坑開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常檢查基坑邊坡穩(wěn)定性和標(biāo)高,防止出現(xiàn)坍塌和超挖現(xiàn)象。 承臺(tái)墊層混凝土 為便于承臺(tái)立模,墊層砼尺寸較設(shè)計(jì)每邊加寬 30cm。在基坑開(kāi)挖完成后,基坑坑底找平,在四角打樁掛線,用厚度為 10cm 的 C15 混凝土澆筑墊層。 承臺(tái)鋼筋加工及綁扎 鋼筋在加工前,首先將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,對(duì)彎折的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行下料,彎制加工成型,并按圖紙鋼筋編號(hào)對(duì)鋼筋分類(lèi)編號(hào)存放。鋼筋彎鉤無(wú)具體要求的 ,按標(biāo)準(zhǔn)彎鉤進(jìn)行加工。 承臺(tái)內(nèi)抽干水、清除干凈后,放出承臺(tái)定位樁,然后進(jìn)行鋼筋綁扎。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行 ,首先綁扎底層鋼筋,綁扎完畢后,結(jié)合散熱 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 30 鋼管的布置,然后再進(jìn)行其余鋼筋綁扎,進(jìn)行墩身位置的軸線放樣,定出墩身主筋的位置和底面高程,在承臺(tái)內(nèi)綁扎好預(yù)埋段鋼筋。然后綁扎頂層鋼筋,頂層鋼筋要預(yù)留活動(dòng)口,以便澆注混凝土?xí)r下人搗固,待混凝土澆注至頂面時(shí)再綁扎固定。 鋼筋綁扎經(jīng)檢查合格后,再立模。模板采用平面組合鋼模板,用拉桿、鋼管把模板支撐牢固,防止跑模。承臺(tái)施工必須從基坑開(kāi)挖成形至承臺(tái)砼終凝的這段時(shí)間,要做好 基坑排水工作,以保證砼的質(zhì)量。 混凝土的澆注 承臺(tái)模板拼裝加固后經(jīng)檢驗(yàn)合格,然后把模板和鋼筋上的雜物清除干凈,模板上均勻的涂上脫模劑,再進(jìn)行砼的澆筑。砼采用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),用吊車(chē)吊料斗灌注,因承臺(tái)面積大、高度大,為保證工程質(zhì)量,均一次連續(xù)澆筑,按一定的順序和方向分塊、分層進(jìn)行,震搗方式采用插入式震動(dòng)棒。分層厚度不應(yīng)超過(guò) 30cm,其移動(dòng)間距不能超過(guò)震動(dòng)棒作用半徑的 ,靠近模板震動(dòng)時(shí)要保持 5cm 至 10cm 的間距。操作時(shí)應(yīng)注意快插慢拔,以保證砼的震搗密實(shí)。 防止砼開(kāi)裂的措施 因承 臺(tái)混凝土體積較大,承臺(tái)中分層布置散熱管,為Ф 32mm 的鋼管,在澆筑及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中進(jìn)行通水散熱,防止混凝土水化熱使承臺(tái)產(chǎn)生裂紋。 a、冷卻水管的安裝:根據(jù)承臺(tái)尺寸冷卻水管下料切割成各種不等節(jié)段 ,兩頭要車(chē)絲 ,各段要配好彎管及套管 ,在綁扎好的承臺(tái)架立鋼筋上分別放置冷卻管并用鐵絲固定好。端頭用彎管連接好,使之形成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng)。同時(shí)將測(cè)溫線綁在鋼筋上,測(cè)溫線的溫敏元件置于測(cè)點(diǎn)位置,并不得與鋼筋直接接觸,插頭留在外面,以便于測(cè)定測(cè)點(diǎn)溫度。 b、承臺(tái)開(kāi)始澆注前,冷卻管應(yīng)通水試循環(huán),避免阻塞。在承臺(tái)開(kāi)始澆注后,冷卻水管 就開(kāi)始通水,通水時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況確定。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 31 c、為防止大體積砼承臺(tái)產(chǎn)生裂紋,除布置散熱管外,對(duì)砼表面進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)也是一項(xiàng)有利的措施。安排專(zhuān)人監(jiān)測(cè)承臺(tái)砼內(nèi)外溫度,并做好記錄,控制內(nèi)外溫差不大于 10℃,否則應(yīng)采取措施。夏季施工時(shí)混凝土用料應(yīng)遮蓋,避免日光曝曬,并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?,以降低入倉(cāng)溫度。遇氣溫驟降的天氣或寒冷季節(jié)澆注混凝土后,應(yīng)注意覆蓋保溫。 d、澆筑過(guò)程中應(yīng)分層澆筑,每層 30cm,并控制澆筑速度,以加快砼散熱速度。 e、改善骨料級(jí)配、降低水膠比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量。 f、盡量采用水 化熱低的礦渣水泥。 g、養(yǎng)護(hù)采用草苫覆蓋,宜用自動(dòng)噴水系統(tǒng)和噴霧器,濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷,不得形成干濕循環(huán)。 基坑回填 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本橋橋臺(tái)臺(tái)尾基坑采用級(jí)配碎石回填,臺(tái)前及兩側(cè)基坑采用原狀土回填;橋墩置于基巖的明挖基礎(chǔ),基坑采用 M10 漿砌片石封閉回填至基頂面或巖石頂面;樁基礎(chǔ),基坑以原狀土回填。均采用機(jī)械回填,并碾壓密實(shí)。 第五節(jié) 墩臺(tái)施工 本橋墩柱均為矩形等截面或變截面實(shí)心墩,最高墩 。對(duì)低于 6m的墩柱采用整體模板一次性澆筑,大于 6m 的墩柱采用翻模進(jìn)行施工。擬采用 1 套整體模板, 2 套翻模, 每套翻模配置 3 節(jié),節(jié)長(zhǎng) 米。采用25 噸汽車(chē)吊配合施工,人員上下采用爬梯。 模板制作及安裝 由于墩身較高,為了減少支撐數(shù)量,設(shè)計(jì)外模采用組合型大塊帶桁架鋼模板,利用桁架進(jìn)行自身支護(hù),而不需單獨(dú)另加支撐。面板厚度為 6mm, 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 32 加勁肋采用∠ 75 75 6mm角鋼,間距為 50cm,每間隔 設(shè)一道水平桁架,桁架采用三角形式由 [10 槽鋼加工而成。上下節(jié)模板之間采用螺栓法藍(lán)連接,法藍(lán)由∠ 100 100 8mm角鋼與模板焊接而成。為了拼縫嚴(yán)密,法藍(lán)采用榫口形式,即法藍(lán)與面板邊緣相互錯(cuò)開(kāi)。為了減輕單塊模板 的重量,可考慮將模板和桁架設(shè)計(jì)成分離的,先進(jìn)行模板的吊裝就位,然后安裝水平桁架,二者通過(guò)Φ 24mm 的高強(qiáng)螺栓連接。內(nèi)模也采用大塊剛模板,面板厚度為 4mm,加勁肋為∠ 65 65 6mm 角鋼,間距為 50 cm,為了便于拆卸,其中三片豎向法藍(lán)設(shè)計(jì)成倒角形式。模板標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段模板由專(zhuān)業(yè)模板廠家加工,確保線形流暢。 模板的設(shè)計(jì)加工要力求裝拆簡(jiǎn)單、接縫緊密、不漏漿。各向尺寸精確,表面平整,并要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以免在砼澆注中產(chǎn)生變形。并經(jīng)試拼檢驗(yàn)后,方可使用。模板標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高度為 ,每節(jié)分 6~ 8 片,重量以便于運(yùn)輸為 準(zhǔn)。為了增加模板的整體穩(wěn)定和減少內(nèi)撐的數(shù)量,內(nèi)外模板之間利用Φ 28mm 的高強(qiáng)螺栓進(jìn)行對(duì)拉,對(duì)拉螺栓孔按梅花形布置,間距為 。為了確??招谋诤瘢菟A(yù)留孔采用壁厚 2mm、直徑 32mm 的鋼管將模板撐緊。 模板起吊通過(guò)汽車(chē)吊進(jìn)行,在安裝模板時(shí),應(yīng)防止模板移位、凸出或偏斜。每節(jié)模板就位后都要對(duì)軸線偏位、相鄰兩板塊的高低差、頂面水平的高低等偏差情況及時(shí)檢查調(diào)整。內(nèi)模利用Φ 60鋼管兩端通過(guò)頂托支撐。為了防止爆模,增加模板的徑向承載力,每間隔 2m 用鋼絲繩通過(guò) 5T 的手拉葫蘆將模板環(huán)向拉緊。 鋼筋的制作和 綁扎 鋼筋在加工前,應(yīng)將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,對(duì)彎折的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行下料,彎制加工,并按圖紙鋼筋編號(hào)對(duì)鋼筋分類(lèi)編號(hào)存放。在鋼筋的綁扎中,鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí), 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 33 必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢。為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置同標(biāo)號(hào)的混凝土圓形墊塊。 鋼筋接頭采用搭接電弧焊,兩鋼筋搭接部分端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不小于 5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 10d。焊接在 35d長(zhǎng)度范圍內(nèi)(但不得小于 500mm)的接頭面積最大不得超過(guò) 50%,必須使用結(jié) 506 型 焊條。 砼攪拌、運(yùn)輸 使用嵩子壩拌合站的混凝土,采用砼罐車(chē)運(yùn)輸,用汽車(chē)吊吊料斗灌注。對(duì)砼傾注高度超過(guò) 2m 的,采用串筒下料,防止砼骨料分離。 墩身砼澆筑 在澆筑砼之前,要對(duì)支架、模板、鋼筋做進(jìn)一步檢查,對(duì)模板上的雜物、積水和鋼筋上的污垢再進(jìn)行清理;模板如有縫隙的,應(yīng)填塞嚴(yán)密;對(duì)模板有漏刷脫模劑的進(jìn)行補(bǔ)刷。 由于墩身砼采用串筒下料。砼的澆筑過(guò)程中,要按一定的順序和方向分層進(jìn)行,振搗方式采用插入式振動(dòng)器。分層厚度不應(yīng)超過(guò) 30cm,其移動(dòng)間距不能超過(guò)震動(dòng)棒作用半徑的 倍,靠近模板震動(dòng)時(shí)要 保持 5cm至 10cm 的間距。操作時(shí)應(yīng)注意快插慢拔,以保證砼的震搗密實(shí)。施工中注意各種鋼筋及鐵件的預(yù)埋。每次的澆注高度為 ,混凝土面要低于模板頂面 20cm 左右,以便于下次接高模板時(shí),拼縫嚴(yán)密。對(duì)施工縫的處理,先鑿除施工接縫面上的水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子和松弱混凝土層,并用水沖凈、濕潤(rùn)(不存積水),灌筑前在橫向施工縫處先鋪一層厚約 15mm,采用與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。 每次砼施工完畢后,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%后才拆除模板,并用塑料薄膜將墩身包裹,并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)向里注水養(yǎng)護(hù)。拆模僅拆除澆 注段下部二節(jié)模板,預(yù)留上部一節(jié)模板,然后拼裝上節(jié)模板,如此循環(huán)下去。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 34 托盤(pán)頂帽采用與墩身成套的定型鋼模板,頂帽鋼模板同墩身模板同時(shí)并裝成形。托盤(pán)頂帽及墊石鋼筋綁扎(或焊)成鋼筋網(wǎng)。澆筑墩身混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高預(yù)埋托盤(pán)頂帽及墊石鋼筋時(shí),一邊澆筑混凝土一邊預(yù)埋鋼筋網(wǎng)。 為確保砼結(jié)構(gòu)緊湊,技術(shù)人員、測(cè)量人員必須提前進(jìn)入測(cè)量網(wǎng)架立儀器和施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、控制安放頂帽鋼筋和安裝墊石鋼筋網(wǎng)片。墩身、頂帽和墊石一次性整體澆筑完成。 橋臺(tái)施工 本橋橋臺(tái)為雙線 T 形空心橋臺(tái),施工時(shí)由人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,無(wú)法利用機(jī)械開(kāi)挖 的部位由人工開(kāi)挖。風(fēng)化巖由人工利用風(fēng)鎬鑿除,個(gè)別堅(jiān)硬部位由人工放小炮的方法開(kāi)挖。 由測(cè)量人員放出臺(tái)底的幾何尺寸、平面位置,并將點(diǎn)位引出,作為以后檢查模板時(shí)使用。 橋臺(tái)胸墻及兩外側(cè)施工采用大塊鋼模板和組合鋼模板,模板采用φ12~ 14mm 縱、橫向拉桿加塑料套管加固,拆模后抽出拉桿。 澆筑混凝土方法和墩身澆筑相同。 安全防護(hù)措施 1)高墩施工時(shí),必須有可靠的安全防護(hù)措施。高空作業(yè)安全設(shè)施必須進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計(jì)檢算,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝,并符合《鐵路工程施工安全規(guī)程》的規(guī)定。高空作業(yè)者必須系安全帶,設(shè)置防護(hù)網(wǎng) 等防落設(shè)施。 2)從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高空作業(yè)。墩身施工模板、腳手架及支架均應(yīng)加固;嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全,工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。 3)靠近鄉(xiāng)村道路施工時(shí),設(shè)置必要的封閉隔離措施及防落網(wǎng),防落 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專(zhuān)業(yè)、更新速度最快的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 35 網(wǎng)高 ,道路外兩側(cè)各 5m范圍內(nèi)設(shè)置。 4)高空作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得二人同時(shí)上下,在通道處(或平臺(tái))使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。高空作業(yè)與地
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