【正文】 01 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，建造一流的精品工程。本橋地表水及地下水水質(zhì)類為 HCO3－ — Ca2+型，對(duì)混凝土無侵蝕性。 第二章 施工組織部署 第一節(jié) 施工目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：開工必優(yōu)，一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)，確保部?jī)?yōu)、爭(zhēng)創(chuàng)國優(yōu) ，全線整體質(zhì)量全面達(dá)到國家及鐵道部工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。施工人員根據(jù)工序或工種的不同分設(shè)班組，包括挖（鉆 ）孔班、鋼筋班、木工班、混凝土班、機(jī)械班、雜工班等，進(jìn)行專業(yè)化施工，將各項(xiàng)目標(biāo)進(jìn)行分解，層層落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任制，工區(qū)總工程師 譚恩鋒 工區(qū)主任兼書記：姚紅偉 中國中鐵隧道集團(tuán)有 限公司新建鐵路重慶至利川線 土建Ⅳ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部二工區(qū) 綜合部 李星輝 工程技術(shù)部 劉清泉 工程管理部 安全質(zhì)量管理部 張立軍 設(shè)備物資部 史少鋒 財(cái)務(wù)部 劉丙乾 工區(qū)副主任 閆 彤 計(jì)合部 張 艷 工區(qū)副經(jīng)理 沈文能 工區(qū)副主任 史功榮 橋梁施工隊(duì) 企業(yè) () 做到一級(jí)保一級(jí)，一級(jí)為一級(jí)負(fù)責(zé)，以確?？傮w目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。施工用水可直接從龍河抽取。 混凝土攪拌站 前期與周家坪隧道出口共用一座拌合站，該拌合站已建成，能夠滿足施工要求。 第五節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃及安排 施工計(jì)劃 根據(jù)合同工期要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本橋總工期擬定為 2020 年 4 月1 日至 2020年 4 月 10日。 第三章 施工方法 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備 施工調(diào)查 我公司組織了專業(yè)人員對(duì)本橋施工環(huán)境、地形地貌、水電供應(yīng)、征地拆遷、當(dāng)?shù)氐夭?、民俗風(fēng)情進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查，掌握了較為詳盡的工程、環(huán)境、施工技術(shù)、材料資源、交通等資料。同時(shí)協(xié)助業(yè)主辦理開工前的各項(xiàng)審批手續(xù)及落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工條件。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 5）技術(shù)交底及人員培訓(xùn) 總工程師組織技術(shù)骨干編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和年度施工計(jì)劃、關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書等下發(fā)各部門執(zhí)行。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 17 施工方法 挖孔工程 采取分段開挖，每段高度決定于孔壁自穩(wěn)狀態(tài)的能力，以 為一施工段，特殊地段 ，遇極硬巖時(shí)，須進(jìn)行針對(duì)性爆破設(shè)計(jì)。測(cè)定鎖口頂面標(biāo)高，用于控制樁底標(biāo)高。從第二節(jié)開始，利用提升設(shè)備運(yùn)土，樁孔內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽。 2）設(shè)置操作平臺(tái)，用來臨時(shí)放置混凝土拌合料和灌注護(hù)壁混凝土用。 5）拆除模板繼續(xù)下一段施工：上下壁搭接 5075mm，澆筑完下節(jié)砼后，馬上將上下節(jié)護(hù)壁之間連接處澆筑密實(shí)。 ②主筋采用雙面搭接焊，焊縫長(zhǎng)度不小于 5d，焊條采用 506 型，接頭處的彎折不得大于 4 度，焊縫應(yīng)平行于鋼筋籠 的切線方向。 20 ④箍筋間距必須按圖紙尺寸均勻綁扎，適當(dāng)位置可加以點(diǎn)焊。 樁芯砼工程 1）澆灌樁芯砼前的準(zhǔn)備工作 ①堵漏和積水的排除：澆砼前及時(shí)將砼護(hù)壁上的滲漏處堵塞，然后把井內(nèi)積水抽干，以保證樁芯砼質(zhì)量。 安全防護(hù)措施 1）各墩位設(shè)墩長(zhǎng)，實(shí)行墩長(zhǎng)安全責(zé)任制，挖孔時(shí)井外作業(yè)人員作為該孔安全員，時(shí)刻監(jiān)控井周與井下人員安全； 2）認(rèn)真研究鉆探資料，分析地質(zhì)情況，對(duì)可能出現(xiàn)流砂、管涌、涌水以及有害氣體等情況制定針對(duì)性的安全措施； 3）挖出的土方必須及時(shí)運(yùn)走至棄土場(chǎng)，井孔口周邊 1m 范圍內(nèi)，禁止堆放土石方，且堆土高度不應(yīng)大于 ，未澆注的樁 3m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁過重車； 4）井孔 周邊必須設(shè)置安全防護(hù)圍欄，高度不低于 ，正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔，必須設(shè)置牢固的安全活動(dòng)蓋板，非工作人員禁止入內(nèi)； 5）挖孔作業(yè)人員、監(jiān)護(hù)人員，必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)； 6）孔深超過挖孔人身高時(shí)，在樁孔口或孔內(nèi)裝設(shè)靠周壁略低的半圓防護(hù)板（網(wǎng)），并隨著孔深增加而往作業(yè)面下引，吊碴桶上下時(shí)，孔下作業(yè)人員應(yīng)避于護(hù)板（網(wǎng)）下； 7）井內(nèi)人員必須乘專用吊籠上下，不得乘坐吊桶或腳踩護(hù)壁上下井孔。隨時(shí)觀察井壁變化，遇到險(xiǎn)情，全部人員應(yīng)立即撤離井孔； 10）孔內(nèi)實(shí)施爆破時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)布眼及控制藥量，爆破人員必須持證上崗。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 3）開孔 為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔坍壁或影響鄰孔剛灌注砼的凝固，待鄰孔砼灌 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。碎（卵）石土采用中沖程（ 左右），必須加大泥漿稠度，添加小片石反復(fù)沖擊，使孔壁被擠實(shí)。如檢孔器不能沉到原來已鉆到的深度，或鋼絲繩拉緊時(shí)的位置偏移護(hù)筒中心，則可能造成了縮孔、彎孔、斜孔等，應(yīng)及時(shí)糾正或回填重鉆。 清孔采用抽碴法，用抽碴筒清孔，抽到用手摸泥漿無 2～ 3mm 大的顆粒且其比重在規(guī)定指標(biāo)之內(nèi)時(shí)為止。 人工配合汽車吊安裝鋼筋籠，在孔口焊接接長(zhǎng)，鋼筋骨架上端焊接鉤和橫撐，固定在鉆機(jī)座上，保證骨架上下位置及水下砼施工時(shí)不上浮和下落。首批砼灌注數(shù)量必須經(jīng)過計(jì)算，確 保灌注后導(dǎo)管埋深不小于 1m。 施工注意事項(xiàng)及技術(shù)措施 ①鉆機(jī) 基座位置要夯填密實(shí)，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 處理措施：增大泥漿比重，提高孔內(nèi)水頭，必要時(shí)可投放粘土塊，用鉆頭沖擊將粘土擠入流砂層內(nèi)，以加強(qiáng)護(hù)壁，堵住流砂。測(cè)量放線后用白灰將邊線標(biāo)記出來。在基坑開挖完成后，基坑坑底找平，在四角打樁掛線，用厚度為 10cm 的 C15 混凝土澆筑墊層。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。分層厚度不應(yīng)超過 30cm，其移動(dòng)間距不能超過震動(dòng)棒作用半徑的 ，靠近模板震動(dòng)時(shí)要保持 5cm 至 10cm 的間距。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 d、澆筑過程中應(yīng)分層澆筑，每層 30cm，并控制澆筑速度，以加快砼散熱速度。擬采用 1 套整體模板， 2 套翻模， 每套翻模配置 3 節(jié)，節(jié)長(zhǎng) 米。上下節(jié)模板之間采用螺栓法藍(lán)連接，法藍(lán)由∠ 100 100 8mm角鋼與模板焊接而成。模板標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高度為 ，每節(jié)分 6～ 8 片，重量以便于運(yùn)輸為 準(zhǔn)。依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行下料，彎制加工，并按圖紙鋼筋編號(hào)對(duì)鋼筋分類編號(hào)存放。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不小于 5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 10d。操作時(shí)應(yīng)注意快插慢拔，以保證砼的震搗密實(shí)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。風(fēng)化巖由人工利用風(fēng)鎬鑿除，個(gè)別堅(jiān)硬部位由人工放小炮的方法開挖。墩身施工模板、腳手架及支架均應(yīng)加固；嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè)。 35 網(wǎng)高 ，道路外兩側(cè)各 5m范圍內(nèi)設(shè)置。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。高空作業(yè)者必須系安全帶，設(shè)置防護(hù)網(wǎng) 等防落設(shè)施。墩身、頂帽和墊石一次性整體澆筑完成。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。砼的澆筑過程中，要按一定的順序和方向分層進(jìn)行，振搗方式采用插入式振動(dòng)器。為保證保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置同標(biāo)號(hào)的混凝土圓形墊塊。為了防止爆模，增加模板的徑向承載力，每間隔 2m 用鋼絲繩通過 5T 的手拉葫蘆將模板環(huán)向拉緊。各向尺寸精確，表面平整，并要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以免在砼澆注中產(chǎn)生變形。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 第五節(jié) 墩臺(tái)施工 本橋墩柱均為矩形等截面或變截面實(shí)心墩，最高墩 。夏季施工時(shí)混凝土用料應(yīng)遮蓋，避免日光曝曬，并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?，以降低入倉溫度。 b、承臺(tái)開始澆注前，冷卻管應(yīng)通水試循環(huán)，避免阻塞。 混凝土的澆注 承臺(tái)模板拼裝加固后經(jīng)檢驗(yàn)合格，然后把模板和鋼筋上的雜物清除干凈，模板上均勻的涂上脫模劑，再進(jìn)行砼的澆筑。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 注意事項(xiàng) a）基坑開挖連續(xù)進(jìn)行，人工找 平至設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即組織下一道工序施工，防止基坑長(zhǎng)期暴露和擾動(dòng)； b）深基坑開挖過程中經(jīng)常檢查基坑邊坡穩(wěn)定性和標(biāo)高，防止出現(xiàn)坍塌和超挖現(xiàn)象。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 處理措施：鉆頭上下反復(fù)掃 孔，使之?dāng)U大，或更換鉆頭。 處理措施：及時(shí)回填粘土，草袋加固護(hù)筒后繼續(xù)鉆孔；當(dāng)護(hù)筒有偏斜移位時(shí)，則拆除護(hù)筒，填死鉆孔，待沉淀密實(shí)重新埋設(shè)護(hù)筒再 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。按規(guī)定對(duì)樁進(jìn)行無破損檢測(cè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。為保證 鋼筋籠吊入孔內(nèi)后居中，與孔壁保持設(shè)計(jì)保護(hù)層距離，在其上下端及中部每隔2m于同一截面上對(duì)稱設(shè)置四個(gè)鋼筋“耳環(huán)”，“耳環(huán)”鋼筋直徑采用φ 12mm圓鋼。當(dāng)滿足以上條件時(shí)，可停止沖擊，把鉆頭提到孔外，進(jìn)行成孔檢查（孔徑、孔深、傾斜率等檢查），符合施工規(guī)范要求后方可清孔，在終孔與清孔的間隙時(shí)間應(yīng)保持孔內(nèi)水頭高度。 5）檢孔及終孔檢查 為保證孔形正直，鉆進(jìn)中，應(yīng)常用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋制成，直徑與鉆頭直徑相同，高度為鉆孔直 徑 4～ 6 倍。待沖砸至鉆頭頂在護(hù)筒下超過 1m 時(shí)，方可加高沖程正常鉆進(jìn)。護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比沖擊鉆頭直徑約大 40cm。根據(jù)墩臺(tái)中心樁，縱橫向中心線確定樁位中心，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出樁位高程。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 22 9）當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r(shí)，隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出，地下滲水量較大時(shí)，吊桶滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高揚(yáng)程水泵抽水。 21 隙不超 ； ③注意控制樁芯砼的澆筑高度，以免造成樁芯砼澆過高（但必須高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高 左右，在上部結(jié)構(gòu)砼施工前把樁頂浮漿鑿掉）。 鋼筋籠入孔定位應(yīng)準(zhǔn)確，允許誤差177。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。必要時(shí)，可在骨架內(nèi)另外增設(shè)加強(qiáng)筋。 19 字線對(duì)中，吊大垂球控制中心點(diǎn)位置，用尺桿找圓周，然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深。對(duì)于模板加固，可以采用ф 25 的螺紋鋼筋焊成的鋼支撐架進(jìn)行加固。本工程擬采用鋼管吊架形式，要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固； ②在垂直運(yùn)輸架上安裝電動(dòng)葫蘆或卷揚(yáng)機(jī)； ③安裝吊桶、活動(dòng)蓋板、照明、水泵和通風(fēng)機(jī)。同時(shí)，進(jìn)行安全技術(shù)交底，并明確對(duì)井下操作人員應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任，孔上下之間有良好的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 4）核對(duì)設(shè)計(jì)文件 結(jié)合設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)交底，總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉核對(duì)設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)地形地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)，編寫會(huì)審記錄。進(jìn)行原材料取樣分析、試驗(yàn)，提出試驗(yàn)報(bào)告，做好混凝土配合比的試配與優(yōu)化。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 施工順序安排 因房屋拆遷量大、施工干擾大，本橋梁不能同時(shí)開工，先施工具備條件的橋墩，如 1墩、 8～ 11墩， 其它墩臺(tái)要等拆遷完成或公路改移或便道修到山上后方能施工，按基礎(chǔ)到墩臺(tái)身的順序進(jìn)行同步或流水作業(yè)?，F(xiàn)已完成征地手續(xù)，并已經(jīng)縣環(huán)保及相關(guān)部門認(rèn)可。 12 施工用電 施工用電采用永臨結(jié)合方案，前期施 工使用 1 臺(tái) 75KW 發(fā)電機(jī)過渡，后期用電由業(yè)主提供的永臨結(jié)合高壓電網(wǎng)接入。另， 5墩和 12墩在鄉(xiāng)村道路上，要進(jìn)行道路改移施工。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 9 表 21 方家崖特大橋施工隊(duì)人員配置表 序號(hào) 職務(wù)或工種 人員數(shù)量 主管姓名 職稱 1 隊(duì)長(zhǎng) 1 段小龍 工程師 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 王旭昊 工程師 3 副隊(duì)長(zhǎng) 2 顧伯安 工程師 4 工程部 2 馬敬 東 工程師 5 測(cè)量班 4 張名峰 工程師 6 試驗(yàn)室 2 商志安 工程師 7 安全長(zhǎng) 1 朱 俊 工程師 8 質(zhì)檢部 2 梁 濤 工程師 9 計(jì)劃合同部 2 馮衛(wèi)明 經(jīng)濟(jì)師 10 物資設(shè)備部 2 杜明福 經(jīng)濟(jì)師 11 財(cái)務(wù)部 2 曾玉軍 會(huì)計(jì)師 12 辦公室 4 湯衛(wèi)華 經(jīng)濟(jì)師 13 電工 1 14 焊工 4 15 修理工 2 16 爆破工 1