【正文】 材料運(yùn)輸良好9龍門(mén)吊6合肥2007鋪架基地良好10龍門(mén)吊MQ852鄭州200685t梁場(chǎng)起重良好11搗固機(jī)XYD2B10沈陽(yáng)2009 /天上碴整道良好12風(fēng)動(dòng)車(chē)K135040m179。裝碴良好13內(nèi)燃鋸軌機(jī)QG33泰州2011現(xiàn)場(chǎng)鋸軌良好14液壓起撥道器YQB1510四川2010上碴整道良好15全站儀瑞士萊卡TCR1201+3臺(tái)瑞士2010軌道 檢測(cè)良好16自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀蘇光DSZ23臺(tái)蘇州2013軌道 檢測(cè)良好17鐵路軌距尺JTGC320上海2012軌道 檢測(cè)良好18紅外線測(cè)溫儀紅外線3上海2010測(cè)軌溫良好19砂子標(biāo)準(zhǔn)篩圓孔3徐工2012試驗(yàn)良好20石子標(biāo)準(zhǔn)篩圓孔3鄭州2012試驗(yàn)良好21鋼卷尺50米20把2012測(cè)量良好22鋼卷尺3020把2012測(cè)量良好各種大型機(jī)械調(diào)配計(jì)劃如下：（1）鋪架設(shè)備擬在2013年3月末先后進(jìn)場(chǎng)。（2）大養(yǎng)設(shè)備擬在2013年6月初進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)本項(xiàng)目施工類(lèi)型和工程量，所有投入的機(jī)械設(shè)備都有一定的富余量或可同效替代的機(jī)械設(shè)備（如：若遇到停電變壓器不能供電，可立刻啟動(dòng)同等供電量的自備發(fā)電機(jī)），這些備用的機(jī)械設(shè)備性能良好，就位合理，隨時(shí)處在待命狀態(tài)，確保施工不因機(jī)械設(shè)備的原因而受影響。各施工隊(duì)伍、各工種勞動(dòng)力上場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)工程施工進(jìn)度安排確定，施工人員根據(jù)施工計(jì)劃和工程實(shí)際需要，分批組織進(jìn)場(chǎng)。在施工過(guò)程中，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配施工人員，確保各施工隊(duì)、各工種之間相互協(xié)調(diào)，減少窩工和施工人員浪費(fèi)現(xiàn)象。工程完工后，在統(tǒng)一安排、調(diào)度下，分批安排多余施工人員退場(chǎng)。按照《鐵路工程項(xiàng)目實(shí)行架子隊(duì)管理模式操作指南》的通知”(辦建設(shè)發(fā)[2009]57號(hào))文的精神，在建設(shè)過(guò)程中大力推進(jìn)鐵路建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)化，主要內(nèi)容包括“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化”、“人員配備標(biāo)準(zhǔn)化”、“現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化”、“過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化”四個(gè)方面的內(nèi)容。全面落實(shí)“六位一體”管理要求，按照發(fā)包人的要求，以工程質(zhì)量安全為核心，以施工組織設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，以機(jī)械化、工廠化、專(zhuān)業(yè)化、信息化為支撐，按照發(fā)包人標(biāo)準(zhǔn)化管理總體規(guī)劃要求，建立與本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理體系相匹配，涵蓋項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新六大要素的制度管理、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，接受發(fā)包人的監(jiān)督與考核。以管理制度標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，科學(xué)配置人力資源，制訂作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，明確作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部和標(biāo)準(zhǔn)化工地，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。（1）機(jī)械化：分專(zhuān)業(yè)按工作面配備成套機(jī)械設(shè)備，以高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械化程度提高工效。路基工程按平行施工單元配備成套設(shè)備，橋梁工程按施工工序配備成套設(shè)備，鋪軌工程根據(jù)主要工作面配備成套設(shè)備。（2）工廠化：對(duì)混凝土、橋梁、鋼構(gòu)件、溝槽蓋板、鋼筋混凝土構(gòu)件(路基防護(hù)柵欄、橋面欄桿、附屬工程混凝土預(yù)制件等)等實(shí)行工廠化生產(chǎn)。（3）專(zhuān)業(yè)化：對(duì)路基、橋梁、軌道等工程，按專(zhuān)業(yè)化組織施工，分專(zhuān)業(yè)劃分施工單元按工作面管理組建專(zhuān)業(yè)化作業(yè)隊(duì)。（4）信息化：根據(jù)發(fā)包人建設(shè)項(xiàng)目信息化管理要求，建立建設(shè)項(xiàng)目管理、視頻會(huì)議、安全監(jiān)控、傳輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)，配備相應(yīng)的終端硬件設(shè)備，納入發(fā)包人統(tǒng)一接口，并接受發(fā)包人統(tǒng)一管理；設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)信息化系統(tǒng)的管理和維護(hù)，通過(guò)信息化系統(tǒng)提交工程實(shí)施、管理過(guò)程中的相關(guān)資料，使之作為現(xiàn)場(chǎng)管理重要的基礎(chǔ)技術(shù)管理手段和支撐。按鐵道部《關(guān)于推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的實(shí)施意見(jiàn)》(鐵建設(shè)[2009]154號(hào))和本項(xiàng)目業(yè)主的要求，在項(xiàng)目建設(shè)期間全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理。標(biāo)準(zhǔn)化管理是實(shí)現(xiàn)工程施工各階段、各工序有機(jī)銜接，整體提高鐵路施工水平，貫徹“六位一體”標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)施工又好又快進(jìn)行的有效保障。主要包括管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化。在接到中標(biāo)通知書(shū)后28天內(nèi)，向發(fā)包人、監(jiān)理人提交本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)劃；56天內(nèi)向發(fā)包人、監(jiān)理人提交標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，包含技術(shù)管理、質(zhì)量管理、安全管理、計(jì)財(cái)管理、綜合管理等方面的內(nèi)容。按經(jīng)發(fā)包人審查同意的標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)劃，組建標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織施工作業(yè)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化。在項(xiàng)目建設(shè)期間逐步完善管理制度標(biāo)準(zhǔn)化，建立結(jié)構(gòu)清晰的管理制度體系，使項(xiàng)目管理有章可循。管理制度標(biāo)準(zhǔn)化要求項(xiàng)目構(gòu)建結(jié)構(gòu)清晰、職責(zé)分明、體現(xiàn)“六位一體”管理要求，形成實(shí)施有規(guī)范、操作有程序、過(guò)程有控制、結(jié)果有考核管理制度。項(xiàng)目部將管理制度進(jìn)行分類(lèi)匯編并下發(fā)到部室和各分部，并認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，使員工熟悉制度、自覺(jué)執(zhí)行制度，形成以制度辦事，按規(guī)則行動(dòng)的格局；二要加強(qiáng)對(duì)制度執(zhí)行情況的監(jiān)督，將執(zhí)行制度納入員工績(jī)效考評(píng)體系。項(xiàng)目部建立《安全生產(chǎn)管理辦法》、《工程質(zhì)量管理辦法》、《工程測(cè)量管理辦法》、《驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理辦法》、《員工日常管理辦法》等十幾項(xiàng)管理制度和辦法，并由安全質(zhì)量部組織各部室集中學(xué)習(xí)，初步形成了制度健全、管理有效、運(yùn)行順暢的內(nèi)部管理機(jī)制。完善人員配備標(biāo)準(zhǔn)化，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，對(duì)每項(xiàng)工作定崗、定責(zé)、定人，并建立責(zé)任追究制度。高標(biāo)準(zhǔn)選配人員，并建立培訓(xùn)制度，提高崗位人員的業(yè)務(wù)水平。人員配備標(biāo)準(zhǔn)化指根據(jù)工作崗位要求配備具有相應(yīng)技能、能力、知識(shí)以及協(xié)調(diào)能力的人員，實(shí)現(xiàn)崗位設(shè)置滿足管理要求，人員素質(zhì)滿足崗位要求，構(gòu)建有知識(shí)、有能力、快速度辦事、高效率運(yùn)轉(zhuǎn)的團(tuán)隊(duì)。一要建立學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度，定期組織學(xué)習(xí)鐵路知識(shí)，盡快提高施工水平，減少工作失誤。突出學(xué)習(xí)招標(biāo)規(guī)范、合同條款和既有鐵路改建施工的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等重點(diǎn)，并積極主動(dòng)學(xué)習(xí)兄弟單位施工的做法和經(jīng)驗(yàn)。二要積極選派人員參加鐵道部、鐵路局和業(yè)主組織的培訓(xùn)班，并結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)。三要提高管理人員的拒腐防變的能力。嚴(yán)格物資設(shè)備管理，各領(lǐng)導(dǎo)干部管好自己的親屬和部下，不得插手“物資、設(shè)備、勞務(wù)”三項(xiàng)招標(biāo)。 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框圖強(qiáng)力推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，通過(guò)組織制訂現(xiàn)場(chǎng)管理工作標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、關(guān)鍵工序?qū)嵤┘?xì)則等，制訂定人、定崗、定責(zé)、定期、定點(diǎn)的檢查制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的制度化建設(shè)和檢查、評(píng)比，進(jìn)一步提高施工管理水平，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo)?，F(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化是將現(xiàn)場(chǎng)管理工作內(nèi)容具體化，把現(xiàn)場(chǎng)布置要求、檢查內(nèi)容和檢查方法等轉(zhuǎn)換為工作標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)文明施工，規(guī)范施工。一要轉(zhuǎn)變管理觀念。在質(zhì)量上來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須保證“零”缺陷；技術(shù)上必須熟悉掌握施工的新技術(shù)、新工藝，成立QC小組，加大科技攻關(guān)力度。二要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求，組織編制路基、橋梁、軌道等施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并對(duì)安全質(zhì)量控制要點(diǎn)防范措施執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，督促施工隊(duì)按照現(xiàn)場(chǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)和施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)組織施工。三要按鐵道部“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中鐵工程總公司《鐵路工程項(xiàng)目實(shí)行架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《鐵路工程項(xiàng)目實(shí)行架子隊(duì)管理模式操作指南》的通知” (辦建設(shè)發(fā)[2009]57號(hào))文要求，按架子隊(duì)管理模式組織鐵路工程施工。推行架子隊(duì)管理，實(shí)現(xiàn)“以我為主”。項(xiàng)目部積極組織內(nèi)部施工隊(duì)上場(chǎng)，并嚴(yán)格按照(辦建設(shè)發(fā)[2009]57號(hào))文要求組建架子隊(duì)，由項(xiàng)目部派專(zhuān)職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職技術(shù)、質(zhì)量、安全、領(lǐng)工員、工長(zhǎng)等管理工程隊(duì)，在領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)帶領(lǐng)下進(jìn)行作業(yè)，每個(gè)工序、作業(yè)面都有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。項(xiàng)目部過(guò)程控制管理是將標(biāo)準(zhǔn)化的管理貫穿于整個(gè)建設(shè)過(guò)程。按照“六位一體”管理要求，形成施工項(xiàng)目過(guò)程管理標(biāo)準(zhǔn)，并在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，嚴(yán)格按照既有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，以達(dá)到有效地規(guī)范管理建設(shè)過(guò)程的目的。從“六位一體”管理要求出發(fā)，過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框架列出了施工準(zhǔn)備、工程施工、項(xiàng)目收尾三個(gè)階段的主要工作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部、各項(xiàng)目分部和架子隊(duì)過(guò)程控制管理提出了要求。以過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框架為主線，明確了項(xiàng)目經(jīng)理部在質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新六個(gè)方面的過(guò)程控制目標(biāo)。并按照過(guò)程閉環(huán)管理要求，從建立目標(biāo)、組織保證、過(guò)程基礎(chǔ)管理、評(píng)價(jià)評(píng)估、考核管理等幾個(gè)環(huán)節(jié)提出基本要求，確保動(dòng)態(tài)過(guò)程受控。架子隊(duì)?wèi)?yīng)在基本要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際和企業(yè)自身的管理模式，補(bǔ)充細(xì)化相應(yīng)的過(guò)程控制管理措施。、3：①施工準(zhǔn)備階段標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框架；②施工階段過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框架；③項(xiàng)目收尾階段過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框架；鐵道部發(fā)布的《過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框架》規(guī)定了過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化的基本工作內(nèi)容。項(xiàng)目分部應(yīng)根據(jù)自身工作實(shí)際，在《過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框架》的基礎(chǔ)上，深化、細(xì)化項(xiàng)目部的工作內(nèi)容。 現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)人員配備標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框圖 現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理部要將過(guò)程控制作為重點(diǎn)工作之一，要將建設(shè)單位確定并納入施工合同的質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)等過(guò)程控制目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，貫徹到整個(gè)施工過(guò)程，落實(shí)到每項(xiàng)工作、每道工序。要根據(jù)建設(shè)單位指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制現(xiàn)場(chǎng)施工組織進(jìn)度計(jì)劃和施工作業(yè)計(jì)劃，優(yōu)化資源配置，按計(jì)劃組織實(shí)施；要落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和程序性文件，實(shí)現(xiàn)全員質(zhì)量管理，對(duì)影響質(zhì)量的要素實(shí)行重點(diǎn)管理；要落實(shí)安全管理責(zé)任制和應(yīng)急預(yù)案，分析影響安全的要素，配備安全設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)程序；要嚴(yán)格按照施工圖和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，推廣符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、作業(yè)人員易記好用的應(yīng)知應(yīng)會(huì)卡片，真正將各種管理要求和措施融入到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，落實(shí)到作業(yè)人員的操作中；要嚴(yán)格施工過(guò)程考核、評(píng)定工作，做好工程自驗(yàn)，做好工藝工法的過(guò)程控制和創(chuàng)新等工作。 施工準(zhǔn)備階段過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框架圖 竣工驗(yàn)收階段過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系框架圖 工程質(zhì)量保證體系 工程質(zhì)量保證體系框圖為保證工程質(zhì)量目標(biāo)，我單位將嚴(yán)格按照ISO90012000標(biāo)準(zhǔn)建立強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、程序化管理，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身保證制度。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程全面質(zhì)量控制；項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)組織質(zhì)量計(jì)劃、工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制和實(shí)施；項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師，負(fù)責(zé)對(duì)原材料、半成品及工序的抽檢，以及對(duì)特殊工序、關(guān)鍵工序和隱蔽工程的全面檢查驗(yàn)收；各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)本架子隊(duì)所施工的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；同時(shí)各架子隊(duì)配置專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師，負(fù)責(zé)所有工序的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收；經(jīng)理部和架子隊(duì)的工程管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、中心試驗(yàn)室等均在相應(yīng)的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。（1）項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)負(fù)責(zé)組建項(xiàng)目經(jīng)理部。配備質(zhì)量體系運(yùn)行所需的資源，明確各職能部門(mén)和人員的職責(zé)和權(quán)限；定期組織對(duì)管理人員進(jìn)行履行職責(zé)的考核，確保體系持續(xù)有效的運(yùn)行。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策、法律、法規(guī)，完善質(zhì)量管理體系， 向員工傳達(dá)滿足業(yè)主和法律法規(guī)要求的重要性。主持項(xiàng)目質(zhì)量管理體系的策劃工作；確立本工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)；定期主持召開(kāi)質(zhì)量工作會(huì)議，解決體系運(yùn)行中的問(wèn)題，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)的開(kāi)展。組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制訂合理、可行的質(zhì)量控制制度、措施，并組織實(shí)施。主持安全、質(zhì)量事故的調(diào)查分析和處理，落實(shí)事故“四不放過(guò)”原則。（2）項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)認(rèn)真落實(shí)貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo)，確保本工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行監(jiān)督、檢查、落實(shí)本項(xiàng)目的質(zhì)量工作。把好施工指揮中的質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)所轄人員的質(zhì)量意識(shí)，把質(zhì)量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產(chǎn)計(jì)劃，確保施工始終處于受控狀態(tài)。全面履行工程質(zhì)量管理職責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量的重大事故負(fù)責(zé)。組織好工程創(chuàng)優(yōu)和QC小組的質(zhì)量管理活動(dòng)，不斷提高工程質(zhì)量管理水平。（3）項(xiàng)目總工程師質(zhì)量職責(zé)對(duì)質(zhì)量管理和工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)和科技開(kāi)發(fā)、技術(shù)人才培養(yǎng)等計(jì)劃，負(fù)責(zé)提出質(zhì)量改進(jìn)的目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)組織貫徹國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和文件。負(fù)責(zé)項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量文件的批準(zhǔn)、發(fā)布和更改。負(fù)責(zé)新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用工作，推動(dòng)科技進(jìn)步和提高產(chǎn)品質(zhì)量。參與工程質(zhì)量重大不合格品的評(píng)審，審定糾正和預(yù)防措施。（4）架子隊(duì)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé)架子隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)承擔(dān)的工程和施工工序質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，具體落實(shí)工程質(zhì)量和工程創(chuàng)優(yōu)的管理措施。針對(duì)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)有計(jì)劃地組織技術(shù)培訓(xùn)。不斷提高職工的技術(shù)素質(zhì)和操作水平，貫徹落實(shí)設(shè)計(jì)、監(jiān)理和上級(jí)有關(guān)工程質(zhì)量的指示和決定。全面落實(shí)質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝、技術(shù)保證措施組織施工，堅(jiān)持按操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，組織工班認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量三檢制（自檢、互檢、交接檢），確保對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行全面有效的控制，針對(duì)各工序中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病認(rèn)真研究制定對(duì)策，不斷提高工程質(zhì)量。嚴(yán)格按施工程序辦事，正確處理工程質(zhì)量和進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)系，隨時(shí)把握施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度和質(zhì)量動(dòng)態(tài)，落實(shí)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)工序的檢查監(jiān)督制度，確保工程質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度和質(zhì)量否決制，對(duì)違反操作規(guī)程造成質(zhì)量問(wèn)題的人和班組責(zé)令整改，發(fā)生質(zhì)量事故后嚴(yán)格按四不放過(guò)的原則嚴(yán)肅處理。（5）主管工程師質(zhì)量職責(zé)主管工程師對(duì)分管的工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任。依據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定指示，針對(duì)各專(zhuān)項(xiàng)工程編制施工作業(yè)細(xì)則、施工工藝和技術(shù)措施，書(shū)面向作業(yè)班組技術(shù)交底，實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理。熟悉施工圖紙，正確領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，做好施工測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、計(jì)量、現(xiàn)場(chǎng)施工記錄等施工技術(shù)工作，負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查、記錄填寫(xiě)和驗(yàn)收，協(xié)助質(zhì)量檢查工程師、監(jiān)理工程師和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表的檢查簽證工作。指導(dǎo)幫助開(kāi)展QC小組的科技攻關(guān)活動(dòng)和開(kāi)展群眾性合理化建議活動(dòng)，參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定工作，及時(shí)、完整