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鐵路通道框架涵實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-07-29 11:54本頁面
  

【正文】 的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。加強(qiáng)安全教育,定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育,不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。駕駛車輛時(shí),各種證件必須齊全有效,并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、鐵路道口行車時(shí),要集中注意力,做到一看、二慢、三通過,謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。長途運(yùn)輸必須配備二名司機(jī)。在不良?xì)夂蛳滦熊嚕凶⒁饬?,慢速行駛,安全行車。汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則,同時(shí)要注意車輛維修保養(yǎng),剎車和方向要靈敏可靠,杜絕帶故障出車,不準(zhǔn)開快車,不準(zhǔn)酒后開車,不準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)干部開車,不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開車。嚴(yán)格按照公路管理部門的規(guī)定,辦理相關(guān)的公路臨時(shí)改移、臨時(shí)占用手續(xù),并采取相應(yīng)的防護(hù)措施確保安全暢通。對跨公路現(xiàn)澆梁,行車道前方設(shè)置限位門架,禁止超高、超寬車輛通行,支架支墩設(shè)置防撞墩加以保護(hù),支架下方設(shè)防護(hù)鋼板網(wǎng)以防落物傷及車輛、行人。既有京九鐵路連續(xù)梁孔跨施工時(shí),要設(shè)置工字鋼防護(hù)棚,確保既有鐵路交通安全??绻肥┕r(shí),盡量維持原有的行車道數(shù)量,至少不少于兩車道,行車道前方設(shè)置全天候限速牌、警示牌,并設(shè)交通輸導(dǎo)人員保障交通暢通??绻肥┕そY(jié)束后,立即恢復(fù)原有路面及交通設(shè)施。所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育,要認(rèn)真學(xué)習(xí),做到人人熟知,并始終貫穿在施工全過程中。特殊崗位和技術(shù)工種,如安全員、工班長、機(jī)械操作員等,要進(jìn)行崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,執(zhí)證上崗。所有現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗。嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁疲勞上崗。配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品,確保安全防護(hù)。過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志,夜間應(yīng)掛警示燈。施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志,危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則,文明行車。電工值班操作時(shí),必須穿絕緣鞋。變壓器周圍設(shè)安全防護(hù)欄。起重臂下嚴(yán)禁站人。施工腳手板不得有探頭板。、防火安全保證措施、消防管理措施組織現(xiàn)場施工人員學(xué)習(xí)《治安管理?xiàng)l例》,并要求現(xiàn)場施工人員與管理人員一律配戴胸章,掛牌上崗,自覺接受監(jiān)督。加大宣傳力度,為施工創(chuàng)造良好的輿論氛圍。承諾“便民不擾民”,取得沿線單位和居民的理解和大力支持。設(shè)立固定安全、防火警示牌、宣傳牌。配備必要的消防器械和物資。治安消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主,以消為輔”的指導(dǎo)思想,加強(qiáng)施工現(xiàn)場貴重物資、重要器材和大型設(shè)備的管理,特別是對炸藥、雷管等危險(xiǎn)物資的管理,制定領(lǐng)、發(fā)放制度和看守制度。開展法制宣傳和“四防”教育,架子隊(duì)定期開展以防火、防盜、防爆為主的安全檢查,堵塞漏洞,防患于未然。建立經(jīng)理部、班組三級(jí)防火責(zé)任制,明確各級(jí)防火職責(zé)。重點(diǎn)部位如倉庫、木工間配置相應(yīng)消防器材,一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場用電,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,防止發(fā)生電器火災(zāi)。焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。做好防火工作,搭設(shè)的工棚與料庫之間的距離,符合有關(guān)規(guī)定要求。在工棚及倉庫附近要設(shè)消防器材,并定期檢查。加強(qiáng)對易燃、易爆及危險(xiǎn)品的管理。工程大量使用柴油、重油、瀝青等易燃品,因此其采購、運(yùn)輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行,儲(chǔ)料現(xiàn)場配備充足的消防滅火器材。施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫,包括防火、防水、防毒器材、木料、各種適用工具等。加強(qiáng)對司機(jī)的教育,施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則,文明行車,注意安全。嚴(yán)格按起重作業(yè)安全操作規(guī)程施工。起重工必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求。對所有起重機(jī)械進(jìn)行指揮的信號(hào)員,應(yīng)專人指揮,統(tǒng)一指揮信號(hào),哨音清晰,手勢和旗語準(zhǔn)確,不得用喊叫指揮。如遇有妨礙司機(jī)視線處,應(yīng)增加傳遞信號(hào)人員。起重臂下嚴(yán)禁站人。確保工期目標(biāo)的措施 工期目標(biāo)框架涵開工時(shí)間:2010年11月10日框架涵完成時(shí)間:2011年2月10日取得地方各部門的理解、支持、配合,積極做好征地拆遷工作,修建施工便道,搶先完成現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施工程。及早組織備運(yùn)開工初期所需的各種材料進(jìn)場,同時(shí)根據(jù)本工程規(guī)模大、線路長、工藝新、要求高的特點(diǎn),所需施工作業(yè)面廣,需要的特殊設(shè)備和器具提前準(zhǔn)備。嚴(yán)格按IS09000質(zhì)量管理、質(zhì)量保證的標(biāo)準(zhǔn)組織施工,對施工過程進(jìn)行有效控制,把質(zhì)量通病和質(zhì)量事故消滅在萌芽之中,避免不合格工程發(fā)生,從而避免因工作失誤延誤工期。實(shí)際生產(chǎn)中各層機(jī)構(gòu)及各部門對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。對人員、設(shè)備、物資進(jìn)行統(tǒng)籌安排,及時(shí)組織施工人員、物資進(jìn)場,保證連續(xù)施工作業(yè)。經(jīng)理部每周召開一次由各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)會(huì)議,傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)各方的要求、協(xié)調(diào)地方及內(nèi)部各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系,合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力,及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。建立形象進(jìn)度考核制度和工期獎(jiǎng)勵(lì)制度,發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,在每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中提留獎(jiǎng)勵(lì)基金,由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)考核的結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。將本工程列為的重點(diǎn)工程,本工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。選用會(huì)管理、懂技術(shù)和年富力強(qiáng)的同志擔(dān)任各級(jí)主要負(fù)責(zé)人。按照施工組織設(shè)計(jì)的要求配備機(jī)械設(shè)備,充分利用并做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè),利用施工機(jī)械的高效生產(chǎn)力。加強(qiáng)機(jī)械維修力量,組織搶修小組保證各類施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃,根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng),杜絕停工待料的情況出現(xiàn)。為確保進(jìn)度目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn),應(yīng)編制與進(jìn)度計(jì)劃相適應(yīng)的資源需求計(jì)劃,包括資金需求計(jì)劃和其他資源需求計(jì)劃,應(yīng)考慮為加快工程進(jìn)度所需要增加的資金和采取經(jīng)濟(jì)激勵(lì)措施所需費(fèi)用。施工前,項(xiàng)目部總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員編制合理、科學(xué)、可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),對涉及施工進(jìn)度的施工方案應(yīng)多加比選,在選擇技術(shù)方案時(shí),不僅應(yīng)分析技術(shù)的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性,還應(yīng)考慮其對進(jìn)度的影響。施工中采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行工期控制,重點(diǎn)抓好關(guān)鍵工序的施工管理,確保關(guān)鍵工序的施工進(jìn)度,對影響總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證,確保總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)。優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法,成立QC攻關(guān)小組,并按施工組織、工期要求組織施工,出現(xiàn)問題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整,確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。根據(jù)施工的實(shí)際情況,適時(shí)調(diào)整施工組織設(shè)計(jì),不斷優(yōu)化路基、橋涵、梁體制架、軌道鋪設(shè)等各專業(yè)工程的施工方案,使其不斷趨于更加合理和切實(shí)可行,真正發(fā)揮指導(dǎo)施工的作用。在施工過程中,運(yùn)用統(tǒng)籌法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),對整個(gè)工程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。在經(jīng)過周密調(diào)查研究,取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,編制可行的施工計(jì)劃。合理安排工序,緊緊抓住關(guān)鍵工序不放,正確處理各工序之間的矛盾,做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序,使整個(gè)施工過程處于受控狀態(tài)。實(shí)行圖紙會(huì)審制度。在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審,避免因圖紙錯(cuò)誤導(dǎo)致施工錯(cuò)誤,繼而影響工期目標(biāo)。實(shí)行技術(shù)交底制度,施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底,并加強(qiáng)施工過程控制,杜絕技術(shù)責(zé)任事故。堅(jiān)持測量復(fù)核制,避免因施工測量錯(cuò)誤,導(dǎo)致窩工、返工甚至工程報(bào)廢等質(zhì)量事故出現(xiàn),影響實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、機(jī)械等資源儲(chǔ)備嚴(yán)格按照施組設(shè)計(jì)合理布置臨時(shí)工程設(shè)施,做好場地內(nèi)“四通一平”工作,按計(jì)劃組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,并做好趕工期的勞力、機(jī)械設(shè)備等資源儲(chǔ)備及應(yīng)急預(yù)案。參加甲方、設(shè)計(jì)或監(jiān)理單位對控制樁點(diǎn)的移交工作,辦理施工范圍內(nèi)施工臨時(shí)用地,及時(shí)修建臨時(shí)設(shè)施和施工場地,保證工程按期開工;積極與線路下部工程單位辦理鋪軌前的交接樁工作,確保鋪架工程順利進(jìn)行。結(jié)合實(shí)施性施組中的進(jìn)度安排,及時(shí)組織招標(biāo)采購物資的供貨合同簽訂、發(fā)貨運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、保管和材料的現(xiàn)場發(fā)放等工作,并做好材料的進(jìn)場檢驗(yàn)和試驗(yàn),把好材料數(shù)量、質(zhì)量關(guān)。冬、雨季等特殊季節(jié),做好材料、物資儲(chǔ)備工作,保證生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行。落實(shí)機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃,按照計(jì)劃組織好設(shè)備配置、整修、保養(yǎng)、調(diào)運(yùn)、安裝、調(diào)試和維修人員的培訓(xùn)等工作,及時(shí)提供精良充足的機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)及冬季防寒,落實(shí)“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”機(jī)械現(xiàn)場保養(yǎng)“十”字作業(yè)法,提高機(jī)械設(shè)備、車輛的完好率、使用率,使機(jī)械狀況滿足施工質(zhì)量和進(jìn)度要求。、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率經(jīng)理部工程技術(shù)部,充分發(fā)揮其在關(guān)鍵技術(shù)、工藝等方面的指導(dǎo)作用,對關(guān)鍵工藝進(jìn)行研究、深化和優(yōu)化。組織研究應(yīng)用相關(guān)技術(shù)、設(shè)備、工藝,提高質(zhì)量和效率。對新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用報(bào)甲方、監(jiān)理審批,制定方案,進(jìn)行工藝實(shí)驗(yàn),成功后全面應(yīng)用和推廣,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)施工。、合理安排精心組織施工,強(qiáng)化現(xiàn)場人員、工序、工藝管理,認(rèn)真編制施工計(jì)劃和方案,優(yōu)化作業(yè)程序,提高效率,堅(jiān)持例會(huì)和交接班制度,及時(shí)解決關(guān)鍵問題,動(dòng)態(tài)設(shè)置工序生產(chǎn)要素,搞好工序銜接,合理壓縮單一工序和控制工序的循環(huán)時(shí)間,確保整個(gè)工程的施工工期。施工中密切注意氣候變化,關(guān)注天氣預(yù)報(bào),做好夏季防雨、防潮,冬季防凍、防寒工作。配備必要的排水和防雨設(shè)施,主要的原材料、半成品、火工品等進(jìn)庫入棚。砼施工做好現(xiàn)場配合比試驗(yàn)工作,防止雨水淋到新澆砼表面造成外觀質(zhì)量缺陷,做好預(yù)埋件、鋼筋等原材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)及防雨遮蔽和防凍、防寒工作,防止鋼構(gòu)件銹蝕造成內(nèi)在質(zhì)量隱患。施工環(huán)保、水土保持措施、水保目標(biāo)嚴(yán)格遵守國家、鐵道部及河南省有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、法規(guī)和規(guī)章,并按合同的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好施工區(qū)的環(huán)保、水保工作,防止由于工程施工造成的環(huán)境污染和破壞。對環(huán)保、水保工作將做到全面規(guī)劃,綜合治理,本著“三同時(shí)”原則與工程本體同步實(shí)施,美化鐵路沿線景觀,保護(hù)河水水質(zhì)及植被。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和水土保持“三同時(shí)”制度,嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目《環(huán)境影響報(bào)告書》及批復(fù)意見、《水土保持報(bào)告書》及批復(fù)意見有關(guān)要求;嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)組織施工,將環(huán)水保、土地復(fù)墾措施落實(shí)到施工全過程;自覺接受并積極配合國家及地方環(huán)保、水保行政主管部門的監(jiān)督檢查。各經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的,工程技術(shù)部為主責(zé)部門,各架子隊(duì)為主體的生態(tài)環(huán)境保障體系。根據(jù)本標(biāo)段的施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)境特點(diǎn),依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及環(huán)保有關(guān)規(guī)定,實(shí)行生態(tài)保障領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施(包括保護(hù)自然保護(hù)區(qū)、水土流失、水污染、野生動(dòng)植物、維護(hù)生態(tài)平衡系統(tǒng)、維護(hù)土壤生物即避免土壤沙化,避免人為惡化環(huán)境等),從思想、組織、過程、檢查、效果、目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)七個(gè)方面控制環(huán)保工作,實(shí)現(xiàn)總體環(huán)保目標(biāo)。業(yè)主和監(jiān)理項(xiàng)目部工程技術(shù)部門架子隊(duì)主管部門施 工 現(xiàn) 場地方政府主管部門環(huán)保水保監(jiān)測站現(xiàn)場監(jiān)測員為確保本工程環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),成立項(xiàng)目部環(huán)保管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,總工程師和副經(jīng)理任副組長、環(huán)保工程師和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。項(xiàng)目部及各架子隊(duì)設(shè)專職環(huán)保工程師,各班組設(shè)兼職環(huán)保員,形成三級(jí)質(zhì)量管理的模式。項(xiàng)目經(jīng)理對施工環(huán)保、水土保持工作負(fù)全面責(zé)任,監(jiān)督、檢查各部門環(huán)保工作、環(huán)保措施執(zhí)行情況,定期進(jìn)行評比、推動(dòng)環(huán)保工作。專職環(huán)保工程師負(fù)責(zé)具體的施工環(huán)保措施的制訂、監(jiān)督落實(shí),及時(shí)上報(bào)環(huán)保工作動(dòng)態(tài),根據(jù)環(huán)保相關(guān)法規(guī)、大力抓好工地宣傳教育,發(fā)動(dòng)全體職工從我做起,消滅污染源頭。各班組負(fù)責(zé)執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)保措施,檢查工班環(huán)保工作是否到位,是否滿足環(huán)保措施要求,確保環(huán)保工作不流于形式。,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣工程開工前,各施工區(qū)段班組同項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂環(huán)保合同,并繳納環(huán)境保護(hù)保證金,工程結(jié)束后達(dá)到要求的予以返還,達(dá)不到時(shí)扣減,定期進(jìn)行檢查評比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。、水保工作宣傳,提高環(huán)保意識(shí)深入開展廣泛宣傳教育工作,編寫環(huán)保宣傳教育資料,充分利用工地宣傳形式,聘請環(huán)保專家講授環(huán)保知識(shí)及保護(hù)要求,宣傳國家和各級(jí)政府關(guān)于環(huán)保工作的方針政策、法律法規(guī),環(huán)保工作的重大意義,切實(shí)做好施工過程中環(huán)保和生態(tài)保護(hù)、水土保持工作。深入貫徹執(zhí)行:《中華人民共和國水法》;《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》;《中華人民共和國固體廢物污染防治法》;《中華人民共和國水土保持法》;《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》;《中華人民共和國水污染防治法》。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行上述法規(guī),結(jié)合當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定,因地制宜抓好各項(xiàng)水土保護(hù)和環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)。,制定環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃為確保工程建設(shè)過程中按設(shè)計(jì)環(huán)保措施實(shí)施,建立環(huán)境監(jiān)測體系,制定環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃,全過程進(jìn)行施工期間的環(huán)境監(jiān)測,隨時(shí)掌握環(huán)境資源變化,提供可靠的環(huán)境變化信息,適時(shí)采取相應(yīng)對策,減少對環(huán)境的影響。保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀恢脖唬扇〈胧┦沟乇碇脖坏膿p失減少到最低限度。施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活房屋及生活設(shè)施、原材料堆放處和材料加工場均在規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。修建的施工便道,要結(jié)合地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)長遠(yuǎn)規(guī)劃,選擇線路。棄土場必須做好防護(hù)工作,確保不發(fā)生水土流失情況,并進(jìn)行棄土場綠化。施工期間對施工人員加強(qiáng)保護(hù)自然資源及野生動(dòng)植物的教育,嚴(yán)禁隨意砍伐和偷獵,限制施工人員和車輛的活動(dòng)范圍。施工便道選線、生活營地、大型臨時(shí)設(shè)施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地,保護(hù)原有植被。對合同規(guī)定的施工界限外的植物、樹木等盡力維護(hù),嚴(yán)禁超范圍砍伐。工程完工后及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場清理,復(fù)墾或綠化。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和業(yè)主規(guī)定的征地范圍和數(shù)量丈量用地,嚴(yán)禁超范圍占用土地和水面。施工臨時(shí)設(shè)施在滿足工程需要的前提下不占或少占農(nóng)田,各種臨時(shí)房屋采取因地制宜、簡易方便的原則就近設(shè)置,充分利用荒山、荒坡、線路附近的既有道路和房屋場地。便道、改良土拌和站、施工營地的設(shè)置,要合理、緊湊,嚴(yán)禁隨意搭建,盡量減少對植被的損壞,不占用鄉(xiāng)村道路、阻礙交通。攪拌站等高噪音生產(chǎn)設(shè)施盡可能遠(yuǎn)離居民區(qū)或采取限時(shí)作業(yè)措施。施工場地周圍預(yù)先開挖排水溝,做到排水暢通,場內(nèi)不得積水、積污,應(yīng)充分考慮其對原地面排水的影響,以免阻擋地表徑流的排泄,影響當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活。施工營地及施工現(xiàn)場設(shè)固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾,分類標(biāo)識(shí)存放,定期清理,
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