【正文】 30 / 44 安全管理措施 安全目標無行車險性及以上事故；無責任重傷及以上事故；無火災爆炸事故；無機械破損重大、大事故； 安全生產(chǎn)保證系統(tǒng)建立以項目部為安全管理控制中心，項目施工安全操作防范重心，以安全控制目標為紐帶，靠前指揮、超前防范，形成互聯(lián)互控、目標明確、責任明確、獎罰明確的安全生產(chǎn)保證體系。 安全生產(chǎn)管理制度教育制度：參加本工程的職工，特別是三新人員都要進行全面施工生產(chǎn)安全，提高職工的安全意識，牢固樹立“目標第一，預防為主”觀、操作觀和“目標觀” ，形成全員性“目標”為我、我為“目標”的施工現(xiàn)場安全環(huán)境。組織制度：建立三級安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，項目部成立安全監(jiān)察組，設(shè)有專職安檢工程師；項目施工隊設(shè)立安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、監(jiān)控、保障體系。交底制度：在各分項、分部工程開工前，應及時對操作職工進行全面的技術(shù)交底和施工安全防范交底，明確施工程序與要點，找出安全隱患，制訂科學可行的施工安全防護保證措施，做到安全預控。要健全和落實好對挖方施工、物資設(shè)備部 安質(zhì)部 工程技術(shù)部 檢測試驗部項目隊質(zhì)檢工程師 工地試驗室作業(yè)班組質(zhì)檢員 31 / 44模板吊裝、拆卸施工、砼施工、及各種設(shè)備操作、用電、防火等具有針對性的安全保證措施，使安全生產(chǎn)建立在科學的管理、先進的技術(shù)、可靠的防范基礎(chǔ)上。包保崗位責任制：結(jié)合本工程的特點要建立領(lǐng)導干部安全包保責任制和全員生產(chǎn)崗位責任制，明確責任，把安全生產(chǎn)落到每個人。獎懲制度：嚴格照 ISO9001：2022 質(zhì)量保證體系運行，嚴格按施工技術(shù)規(guī)范作業(yè)，服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，對違章作業(yè)給予嚴肅處理。建立與工資、獎金掛鉤的安全獎懲制度，并及時進行獎懲況現(xiàn)。檢查制度：各級安質(zhì)人員必須深入施工現(xiàn)場，執(zhí)行“三檢”制，并能及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，堅決杜絕違章作業(yè)并防患于未然，建立項目部月檢，工程隊日常檢查的定期檢查與各級安質(zhì)人員隨機抽查相結(jié)合的制度。 工程施工安全要點工程開工前，必須有主管部門審批批準的施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施。對于重要工點要做到技術(shù)方案的安全性的分析和防止事故的安全措施可靠性分析。施工安全防護員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓并考試合格，發(fā)上崗作業(yè)合格證，方可上崗作業(yè)。特殊工種作業(yè)人員必須持證件上崗作業(yè)。如使用季節(jié)勞務性普工必須經(jīng)上級主管部門的安全培訓合格、持證上崗。做好工地防火、防盜和綜合治理工作。勞動人身安全重點抓：注重防高空墜落、防觸電、防機械傷害、防物體打擊、防坍塌。措施是強化四項管理，持證上崗；強化臨時用電管理，規(guī)范配電箱的制作與作用，強制推行漏電保護器的安裝與作用；強化施工安全防護用品的管理與作用，對使用的特殊防護用品（如安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、絕緣鞋等）實行四統(tǒng)一管理，即統(tǒng)一標準、統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一發(fā)放；強化 32 / 44施工機械設(shè)備的管理，做到機械設(shè)備狀態(tài)完好，不帶病運轉(zhuǎn)，制定詳細的操作規(guī)程，禁止違章操作。 行車安全在既有線上施工，行車安全必須常抓不懈，該工程柔性架設(shè)施工，必須嚴格按設(shè)計文件和有關(guān)規(guī)范施工。頂進作業(yè)時必須注意限界和鐵路行車安全，線路超高必須嚴格控制。嚴禁擴大施工作業(yè)范圍，認真執(zhí)行放行列車條件。要認真檢查責任區(qū)段的鐵路線路，消除不安全因素。頂進作業(yè)時，必須按規(guī)定設(shè)置駐站電話員、現(xiàn)場防護員，并且保持有效聯(lián)系，涵上、涵下必須聽從指揮，說停必停。使用搗固設(shè)備上道，車站和現(xiàn)場必須設(shè)防護員。來車前，及時下道避車，注意行車限界。現(xiàn)場出現(xiàn)緊急危及行車情況時，必須及時進行防護，防護辦法按照《中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定辦理。路基、工作坑開挖放坡涉及到行車安全時，必須有嚴密的防護措施，領(lǐng)導干部要監(jiān)控到位。頂進作業(yè)時，必須有領(lǐng)工員以上干部在場指揮。 人身安全部分勞動作業(yè)安全教育工作，要在開工前由安技室和施工隊長組織進行，把相關(guān)作業(yè)安全將清楚，讓職工牢固樹立安全意識。臨時工必須進行專門的安全教育之后方可上崗，并簽定用工合同，明確安全責任范圍。嚴禁當班飲酒、作業(yè)過程中精神溜號。抬運材料，尤其是重型料，首先檢查工具性能，抬運過程中，應步調(diào)一致，協(xié)調(diào)動作。雙層或多層作業(yè)時，必須戴安全帽、設(shè)防護網(wǎng)，夜間作業(yè)要有足夠的照明。 33 / 44搭拆枕木垛、腳手架、木排架時，一定要注意其自身強度和順序，木桿傾倒的前方或作業(yè)平臺的下方禁止站人。架梁、卸梁時要服從指揮，注意起重機械的性能，注意手腳別伸入危險位置，要有足夠的人員作業(yè)面。在線路行走、作業(yè)時，時刻注意防護員的笛聲或來車。 工期控制措施本工程施工總工期為 63 天，制定周密的、切實可行的保證工期的措施，確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。以整體道床為工期控制的關(guān)鍵，由此展開各階段施工總體部署，以各分項、分部工程、施工工期、保證總工期。各分項、分部工程施工期運用動態(tài)前鋒線控制原理，找出實際進度與計劃進度不致原因，隨機在單位工程施工工期內(nèi)調(diào)整?？偣て谀繕思皩刂瓶偣て诘碾娏κ┕み\用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)進行控制。施工單位要和設(shè)計單位和材料供應等部門密切配合，超前動作，確保工程施工按計劃進行；對施工條件的變化，及時與設(shè)計單位溝通，減少不必要的進度影響。嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計中的工期目標及各項措施，通過施工方案的優(yōu)化、機械設(shè)備選擇與配置的優(yōu)化、勞動力組織與分布的優(yōu)化、工程材料運輸供應的優(yōu)化來贏得時間，保證工期。以質(zhì)量、安全保工期。加強技術(shù)措施和安全措施管理，做到科學、合理、可行、針對性強。施工過程中避免技術(shù)失誤、質(zhì)量事故和安全事故造成的工程返工、待工甚至停工現(xiàn)象。注意天氣月預報，根據(jù)天氣變化情總值，及時性調(diào)整施工安排。安全操作防范重心，并以安全控制目標為紐帶，靠前指揮、超前防范，形成互聯(lián)互控、目標明確、責任明確、獎罰明確的安全生產(chǎn)保證體系。 34 / 44 環(huán)境保護措施 環(huán)境保護措施施工前組織施工人員進行環(huán)境保護的法律、法規(guī)教育，使每個施工人員牢固樹立環(huán)境保護意識，自覺遵守環(huán)境保護的法律法規(guī)。取土位置按規(guī)定辦理。噪音較大的設(shè)備的操作和施工人員要配戴耳塞，并配有勞動保護用品，設(shè)備要處理較好狀態(tài)。嚴格按照施工場地布置圖施工，不侵不占。施工場地也要經(jīng)常要檢驗，符合衛(wèi)生標準，生活垃圾定位堆放，定期排除。 地下、下上管線及電纜保護措施施工前按照施工放線的位置對周圍地下管線和電纜進行調(diào)查會同其產(chǎn)權(quán)和維護單位共同確認地下管線的位置及走向，協(xié)商施工時的防護范圍。需要拆遷的地下管道建筑物應及時進行拆遷，需要防護的及時防護。開挖施工前，先縱橫挖探溝，在查明的電纜或管線上設(shè)置標識，灑白灰線，并設(shè)專人看管。然后方可按施工技術(shù)交底進行施工。離電纜或地下管線 10m 范圍內(nèi)挖土必須采用人工，人工作業(yè)也要逐層輕插淺挖，不得用鐵鎬和尖齒工具硬刨。如發(fā)生意外，及時與有關(guān)部門聯(lián)系，及時維修處理。 文明施工措施按批準的“施工組織設(shè)計”的總平面布置圖進行施工場地布置，生活和生產(chǎn)設(shè)施規(guī)劃布局經(jīng)濟合理，方便施工，并符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生要求，及時完成場地排水和四通一平工作。施工現(xiàn)場設(shè)工點標牌、標明工程項目概況、施工負責人、質(zhì)量目標。重要部位設(shè)醒目的標語口號和安全警示標牌。場內(nèi)材料堆碼整潔有序、分類清楚、標識明確。機械停放整齊并保持完 35 / 44好潔凈。施工人員統(tǒng)一著裝，時刻保持文明禮貌、奮發(fā)向上、紀律嚴明、整潔愉快的精神風貌。統(tǒng)一規(guī)劃施工污水、泥漿、廢料和生活垃圾的堆放和運棄。每項工程完工后，及時清理場地，做到工完料凈，不留痕跡。施工現(xiàn)場 ISO9001：2022 質(zhì)量保證體系標準有關(guān)標識要規(guī)范要齊全，作業(yè)現(xiàn)場要有安全操作規(guī)章制度，建設(shè)好安全標準工地。所有進場施工機動車輛，要標識清楚，在場內(nèi)和道路上要文明行駛、尊章守紀，樹立企業(yè)良好社會形象，確保交通和施工安全。認真做好衛(wèi)生防疫工作，根據(jù)季節(jié)做好疾病的防疫和防寒，使職工保證有健康的體魄投入施工生產(chǎn)中。 雨季、夜間保證措施頂進前，應了解天氣情況，頂進工作（含挖土）盡量安排在天晴期間。下雨前，采用彩條布將基坑邊坡進行覆蓋。在基坑內(nèi)設(shè)置集水井。積水量大時，采用水泵抽除；少量時，采用人工清除，時刻保持基坑底部干燥。下雨時，派專人對線路進行檢查，如發(fā)現(xiàn)異常立即上報，影響既有線行車時，組織搶修。夜晚施工時，要準備好照明，要有專人防護。 36 / 44附表1 主要施工機具設(shè)備一覽表機具名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量潛水泵 φ80mm 臺 2汽車起重機 25t 臺 1直流弧焊機 10KW 臺 2砂輪切割機 臺 2柴油發(fā)電機 30KW 臺 2機動翻斗車 1 噸 臺 4液壓控制臺 臺 2液壓千斤頂 200t 臺 3頂鐵 延米 40220270 鋼枕 長 根 2724m 低邊梁 D24 型 孔 2舊鋼軌 P43 或 P50 噸 30舊木枕 根 200高強螺栓（帶帽、墊圈）ф22－75－110－125 套 250絕緣板 220300 塊 40～60鋼軌扣件 60Kg/m 個 40響墩 個 10 37 / 44附表2 施工任務劃分及勞力配置表施工隊伍名稱 施工隊伍 人數(shù) 主要施工任務鋼筋工班 30 擔負本涵工程范圍內(nèi)鋼筋施工模板工班 20 擔負本涵工程范圍內(nèi)模板施工混凝土工班 6 擔負本涵工程范圍內(nèi)混凝土灌注施工樁基工班 10 擔負本涵工程范圍內(nèi)挖孔樁施工測量工班 3 擔負本涵工程范圍內(nèi)施工測量防水工班 4 擔負本涵工程防水施工線路工班 20 擔負本涵線路加固、涵體頂進施工橋梁隊（102 人）管理人員 9 負責本涵施工管理 38 / 44附表3 施 工 平 面 示 意 圖39 / 44附表4 施 工 進 度 橫 道 圖2022/5 2022/6 2022/7工作項目名稱 天上 中 下 上 中 下工作坑開挖 5支墩施工 5后背砌石及滑板 10涵身預制 30線路架空加固 2框構(gòu)涵頂進 8線路恢復 2檢查井及附屬 2 40 / 44附表5 施工規(guī)范 標準規(guī)范挖孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法表 序號 項 目 允許偏差 檢驗方法預面位置 50mm1 護 筒傾斜度 1%2 孔位中心 群 樁 100mm3 傾斜度 1%測量檢查孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法表 序號 項 目 允許偏差 檢驗方法1 鋼筋骨架在承臺底以下長度 +100mm2 鋼筋骨架直徑 +20mm尺量檢查3 主鋼筋間距 +4 加強筋間距 +20mm5 箍筋間距或螺旋筋間距 +20mm尺量檢查不少于 5 處6 鋼筋骨架垂直度 1% 吊線尺量檢查41 / 44滑板的允許偏差和檢驗方法表 序號 項 目 允許偏差 檢驗方法1 中線偏位 50mm 用經(jīng)緯儀測量縱、橫各 1 點2 高 程 +5mm0 用水準儀測量3 平整度 5mm 用 2m 直尺、塞尺量框構(gòu)涵預制的允許偏差和檢驗方法表 序號 項 目 允許偏差 檢驗方法1 斷面尺寸（凈空高） +50mm用鋼尺量，沿全長中間及兩端的上、下各1 點2 厚 度 +10mm 用鋼尺量，每端頂板、底板及兩側(cè)壁各 1 點3 長 度 +50mm 用鋼尺量，兩側(cè)上、下各 1 點4 軸線偏位 10mm 用經(jīng)緯儀測量5 垂直度 ≤%H，且不大于10 用經(jīng)緯儀測量或垂線和鋼尺量，每測 2 點6 箱體外形 符合設(shè)計規(guī)范 用鋼尺量42 / 44框構(gòu)涵頂進的允許偏差和檢驗方法表 序號 項 目 允許偏差 檢驗方法1 軸線偏位（L〉30m） 100mm 用經(jīng)緯儀測量，兩端各 1 點2 高程（L〉30m） +150mm200 用水準儀測量，兩端各 1 點3 相鄰兩端高差 50mm 用鋼尺量