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鐵路工程保護(hù)涵施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-07-04 22:22本頁(yè)面
  

【正文】 30 / 44 安全管理措施 安全目標(biāo)無行車險(xiǎn)性及以上事故;無責(zé)任重傷及以上事故;無火災(zāi)爆炸事故;無機(jī)械破損重大、大事故; 安全生產(chǎn)保證系統(tǒng)建立以項(xiàng)目部為安全管理控制中心,項(xiàng)目施工安全操作防范重心,以安全控制目標(biāo)為紐帶,靠前指揮、超前防范,形成互聯(lián)互控、目標(biāo)明確、責(zé)任明確、獎(jiǎng)罰明確的安全生產(chǎn)保證體系。 安全生產(chǎn)管理制度教育制度:參加本工程的職工,特別是三新人員都要進(jìn)行全面施工生產(chǎn)安全,提高職工的安全意識(shí),牢固樹立“目標(biāo)第一,預(yù)防為主”觀、操作觀和“目標(biāo)觀” ,形成全員性“目標(biāo)”為我、我為“目標(biāo)”的施工現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境。組織制度:建立三級(jí)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),項(xiàng)目部成立安全監(jiān)察組,設(shè)有專職安檢工程師;項(xiàng)目施工隊(duì)設(shè)立安全員,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、監(jiān)控、保障體系。交底制度:在各分項(xiàng)、分部工程開工前,應(yīng)及時(shí)對(duì)操作職工進(jìn)行全面的技術(shù)交底和施工安全防范交底,明確施工程序與要點(diǎn),找出安全隱患,制訂科學(xué)可行的施工安全防護(hù)保證措施,做到安全預(yù)控。要健全和落實(shí)好對(duì)挖方施工、物資設(shè)備部 安質(zhì)部 工程技術(shù)部 檢測(cè)試驗(yàn)部項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)檢工程師 工地試驗(yàn)室作業(yè)班組質(zhì)檢員 31 / 44模板吊裝、拆卸施工、砼施工、及各種設(shè)備操作、用電、防火等具有針對(duì)性的安全保證措施,使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防范基礎(chǔ)上。包保崗位責(zé)任制:結(jié)合本工程的特點(diǎn)要建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全包保責(zé)任制和全員生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,把安全生產(chǎn)落到每個(gè)人。獎(jiǎng)懲制度:嚴(yán)格照 ISO9001:2022 質(zhì)量保證體系運(yùn)行,嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范作業(yè),服從現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,對(duì)違章作業(yè)給予嚴(yán)肅處理。建立與工資、獎(jiǎng)金掛鉤的安全獎(jiǎng)懲制度,并及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)懲況現(xiàn)。檢查制度:各級(jí)安質(zhì)人員必須深入施工現(xiàn)場(chǎng),執(zhí)行“三檢”制,并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)并防患于未然,建立項(xiàng)目部月檢,工程隊(duì)日常檢查的定期檢查與各級(jí)安質(zhì)人員隨機(jī)抽查相結(jié)合的制度。 工程施工安全要點(diǎn)工程開工前,必須有主管部門審批批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施。對(duì)于重要工點(diǎn)要做到技術(shù)方案的安全性的分析和防止事故的安全措施可靠性分析。施工安全防護(hù)員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格,發(fā)上崗作業(yè)合格證,方可上崗作業(yè)。特殊工種作業(yè)人員必須持證件上崗作業(yè)。如使用季節(jié)勞務(wù)性普工必須經(jīng)上級(jí)主管部門的安全培訓(xùn)合格、持證上崗。做好工地防火、防盜和綜合治理工作。勞動(dòng)人身安全重點(diǎn)抓:注重防高空墜落、防觸電、防機(jī)械傷害、防物體打擊、防坍塌。措施是強(qiáng)化四項(xiàng)管理,持證上崗;強(qiáng)化臨時(shí)用電管理,規(guī)范配電箱的制作與作用,強(qiáng)制推行漏電保護(hù)器的安裝與作用;強(qiáng)化施工安全防護(hù)用品的管理與作用,對(duì)使用的特殊防護(hù)用品(如安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、絕緣鞋等)實(shí)行四統(tǒng)一管理,即統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一發(fā)放;強(qiáng)化 32 / 44施工機(jī)械設(shè)備的管理,做到機(jī)械設(shè)備狀態(tài)完好,不帶病運(yùn)轉(zhuǎn),制定詳細(xì)的操作規(guī)程,禁止違章操作。 行車安全在既有線上施工,行車安全必須常抓不懈,該工程柔性架設(shè)施工,必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范施工。頂進(jìn)作業(yè)時(shí)必須注意限界和鐵路行車安全,線路超高必須嚴(yán)格控制。嚴(yán)禁擴(kuò)大施工作業(yè)范圍,認(rèn)真執(zhí)行放行列車條件。要認(rèn)真檢查責(zé)任區(qū)段的鐵路線路,消除不安全因素。頂進(jìn)作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定設(shè)置駐站電話員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,并且保持有效聯(lián)系,涵上、涵下必須聽從指揮,說停必停。使用搗固設(shè)備上道,車站和現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)防護(hù)員。來車前,及時(shí)下道避車,注意行車限界。現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)緊急危及行車情況時(shí),必須及時(shí)進(jìn)行防護(hù),防護(hù)辦法按照《中華人民共和國(guó)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定辦理。路基、工作坑開挖放坡涉及到行車安全時(shí),必須有嚴(yán)密的防護(hù)措施,領(lǐng)導(dǎo)干部要監(jiān)控到位。頂進(jìn)作業(yè)時(shí),必須有領(lǐng)工員以上干部在場(chǎng)指揮。 人身安全部分勞動(dòng)作業(yè)安全教育工作,要在開工前由安技室和施工隊(duì)長(zhǎng)組織進(jìn)行,把相關(guān)作業(yè)安全將清楚,讓職工牢固樹立安全意識(shí)。臨時(shí)工必須進(jìn)行專門的安全教育之后方可上崗,并簽定用工合同,明確安全責(zé)任范圍。嚴(yán)禁當(dāng)班飲酒、作業(yè)過程中精神溜號(hào)。抬運(yùn)材料,尤其是重型料,首先檢查工具性能,抬運(yùn)過程中,應(yīng)步調(diào)一致,協(xié)調(diào)動(dòng)作。雙層或多層作業(yè)時(shí),必須戴安全帽、設(shè)防護(hù)網(wǎng),夜間作業(yè)要有足夠的照明。 33 / 44搭拆枕木垛、腳手架、木排架時(shí),一定要注意其自身強(qiáng)度和順序,木桿傾倒的前方或作業(yè)平臺(tái)的下方禁止站人。架梁、卸梁時(shí)要服從指揮,注意起重機(jī)械的性能,注意手腳別伸入危險(xiǎn)位置,要有足夠的人員作業(yè)面。在線路行走、作業(yè)時(shí),時(shí)刻注意防護(hù)員的笛聲或來車。 工期控制措施本工程施工總工期為 63 天,制定周密的、切實(shí)可行的保證工期的措施,確??偣て诘膶?shí)現(xiàn)。以整體道床為工期控制的關(guān)鍵,由此展開各階段施工總體部署,以各分項(xiàng)、分部工程、施工工期、保證總工期。各分項(xiàng)、分部工程施工期運(yùn)用動(dòng)態(tài)前鋒線控制原理,找出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不致原因,隨機(jī)在單位工程施工工期內(nèi)調(diào)整??偣て谀繕?biāo)及對(duì)控制總工期的電力施工運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行控制。施工單位要和設(shè)計(jì)單位和材料供應(yīng)等部門密切配合,超前動(dòng)作,確保工程施工按計(jì)劃進(jìn)行;對(duì)施工條件的變化,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通,減少不必要的進(jìn)度影響。嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)中的工期目標(biāo)及各項(xiàng)措施,通過施工方案的優(yōu)化、機(jī)械設(shè)備選擇與配置的優(yōu)化、勞動(dòng)力組織與分布的優(yōu)化、工程材料運(yùn)輸供應(yīng)的優(yōu)化來贏得時(shí)間,保證工期。以質(zhì)量、安全保工期。加強(qiáng)技術(shù)措施和安全措施管理,做到科學(xué)、合理、可行、針對(duì)性強(qiáng)。施工過程中避免技術(shù)失誤、質(zhì)量事故和安全事故造成的工程返工、待工甚至停工現(xiàn)象。注意天氣月預(yù)報(bào),根據(jù)天氣變化情總值,及時(shí)性調(diào)整施工安排。安全操作防范重心,并以安全控制目標(biāo)為紐帶,靠前指揮、超前防范,形成互聯(lián)互控、目標(biāo)明確、責(zé)任明確、獎(jiǎng)罰明確的安全生產(chǎn)保證體系。 34 / 44 環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)境保護(hù)措施施工前組織施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)教育,使每個(gè)施工人員牢固樹立環(huán)境保護(hù)意識(shí),自覺遵守環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)。取土位置按規(guī)定辦理。噪音較大的設(shè)備的操作和施工人員要配戴耳塞,并配有勞動(dòng)保護(hù)用品,設(shè)備要處理較好狀態(tài)。嚴(yán)格按照施工場(chǎng)地布置圖施工,不侵不占。施工場(chǎng)地也要經(jīng)常要檢驗(yàn),符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),生活垃圾定位堆放,定期排除。 地下、下上管線及電纜保護(hù)措施施工前按照施工放線的位置對(duì)周圍地下管線和電纜進(jìn)行調(diào)查會(huì)同其產(chǎn)權(quán)和維護(hù)單位共同確認(rèn)地下管線的位置及走向,協(xié)商施工時(shí)的防護(hù)范圍。需要拆遷的地下管道建筑物應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拆遷,需要防護(hù)的及時(shí)防護(hù)。開挖施工前,先縱橫挖探溝,在查明的電纜或管線上設(shè)置標(biāo)識(shí),灑白灰線,并設(shè)專人看管。然后方可按施工技術(shù)交底進(jìn)行施工。離電纜或地下管線 10m 范圍內(nèi)挖土必須采用人工,人工作業(yè)也要逐層輕插淺挖,不得用鐵鎬和尖齒工具硬刨。如發(fā)生意外,及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系,及時(shí)維修處理。 文明施工措施按批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計(jì)”的總平面布置圖進(jìn)行施工場(chǎng)地布置,生活和生產(chǎn)設(shè)施規(guī)劃布局經(jīng)濟(jì)合理,方便施工,并符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生要求,及時(shí)完成場(chǎng)地排水和四通一平工作。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工點(diǎn)標(biāo)牌、標(biāo)明工程項(xiàng)目概況、施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量目標(biāo)。重要部位設(shè)醒目的標(biāo)語口號(hào)和安全警示標(biāo)牌。場(chǎng)內(nèi)材料堆碼整潔有序、分類清楚、標(biāo)識(shí)明確。機(jī)械停放整齊并保持完 35 / 44好潔凈。施工人員統(tǒng)一著裝,時(shí)刻保持文明禮貌、奮發(fā)向上、紀(jì)律嚴(yán)明、整潔愉快的精神風(fēng)貌。統(tǒng)一規(guī)劃施工污水、泥漿、廢料和生活垃圾的堆放和運(yùn)棄。每項(xiàng)工程完工后,及時(shí)清理場(chǎng)地,做到工完料凈,不留痕跡。施工現(xiàn)場(chǎng) ISO9001:2022 質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)標(biāo)識(shí)要規(guī)范要齊全,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要有安全操作規(guī)章制度,建設(shè)好安全標(biāo)準(zhǔn)工地。所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)動(dòng)車輛,要標(biāo)識(shí)清楚,在場(chǎng)內(nèi)和道路上要文明行駛、尊章守紀(jì),樹立企業(yè)良好社會(huì)形象,確保交通和施工安全。認(rèn)真做好衛(wèi)生防疫工作,根據(jù)季節(jié)做好疾病的防疫和防寒,使職工保證有健康的體魄投入施工生產(chǎn)中。 雨季、夜間保證措施頂進(jìn)前,應(yīng)了解天氣情況,頂進(jìn)工作(含挖土)盡量安排在天晴期間。下雨前,采用彩條布將基坑邊坡進(jìn)行覆蓋。在基坑內(nèi)設(shè)置集水井。積水量大時(shí),采用水泵抽除;少量時(shí),采用人工清除,時(shí)刻保持基坑底部干燥。下雨時(shí),派專人對(duì)線路進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)異常立即上報(bào),影響既有線行車時(shí),組織搶修。夜晚施工時(shí),要準(zhǔn)備好照明,要有專人防護(hù)。 36 / 44附表1 主要施工機(jī)具設(shè)備一覽表機(jī)具名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量潛水泵 φ80mm 臺(tái) 2汽車起重機(jī) 25t 臺(tái) 1直流弧焊機(jī) 10KW 臺(tái) 2砂輪切割機(jī) 臺(tái) 2柴油發(fā)電機(jī) 30KW 臺(tái) 2機(jī)動(dòng)翻斗車 1 噸 臺(tái) 4液壓控制臺(tái) 臺(tái) 2液壓千斤頂 200t 臺(tái) 3頂鐵 延米 40220270 鋼枕 長(zhǎng) 根 2724m 低邊梁 D24 型 孔 2舊鋼軌 P43 或 P50 噸 30舊木枕 根 200高強(qiáng)螺栓(帶帽、墊圈)ф22-75-110-125 套 250絕緣板 220300 塊 40~60鋼軌扣件 60Kg/m 個(gè) 40響墩 個(gè) 10 37 / 44附表2 施工任務(wù)劃分及勞力配置表施工隊(duì)伍名稱 施工隊(duì)伍 人數(shù) 主要施工任務(wù)鋼筋工班 30 擔(dān)負(fù)本涵工程范圍內(nèi)鋼筋施工模板工班 20 擔(dān)負(fù)本涵工程范圍內(nèi)模板施工混凝土工班 6 擔(dān)負(fù)本涵工程范圍內(nèi)混凝土灌注施工樁基工班 10 擔(dān)負(fù)本涵工程范圍內(nèi)挖孔樁施工測(cè)量工班 3 擔(dān)負(fù)本涵工程范圍內(nèi)施工測(cè)量防水工班 4 擔(dān)負(fù)本涵工程防水施工線路工班 20 擔(dān)負(fù)本涵線路加固、涵體頂進(jìn)施工橋梁隊(duì)(102 人)管理人員 9 負(fù)責(zé)本涵施工管理 38 / 44附表3 施 工 平 面 示 意 圖39 / 44附表4 施 工 進(jìn) 度 橫 道 圖2022/5 2022/6 2022/7工作項(xiàng)目名稱 天上 中 下 上 中 下工作坑開挖 5支墩施工 5后背砌石及滑板 10涵身預(yù)制 30線路架空加固 2框構(gòu)涵頂進(jìn) 8線路恢復(fù) 2檢查井及附屬 2 40 / 44附表5 施工規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范挖孔樁鉆孔允許偏差和檢驗(yàn)方法表 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法預(yù)面位置 50mm1 護(hù) 筒傾斜度 1%2 孔位中心 群 樁 100mm3 傾斜度 1%測(cè)量檢查孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法表 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法1 鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度 +100mm2 鋼筋骨架直徑 +20mm尺量檢查3 主鋼筋間距 +4 加強(qiáng)筋間距 +20mm5 箍筋間距或螺旋筋間距 +20mm尺量檢查不少于 5 處6 鋼筋骨架垂直度 1% 吊線尺量檢查41 / 44滑板的允許偏差和檢驗(yàn)方法表 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法1 中線偏位 50mm 用經(jīng)緯儀測(cè)量縱、橫各 1 點(diǎn)2 高 程 +5mm0 用水準(zhǔn)儀測(cè)量3 平整度 5mm 用 2m 直尺、塞尺量框構(gòu)涵預(yù)制的允許偏差和檢驗(yàn)方法表 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法1 斷面尺寸(凈空高) +50mm用鋼尺量,沿全長(zhǎng)中間及兩端的上、下各1 點(diǎn)2 厚 度 +10mm 用鋼尺量,每端頂板、底板及兩側(cè)壁各 1 點(diǎn)3 長(zhǎng) 度 +50mm 用鋼尺量,兩側(cè)上、下各 1 點(diǎn)4 軸線偏位 10mm 用經(jīng)緯儀測(cè)量5 垂直度 ≤%H,且不大于10 用經(jīng)緯儀測(cè)量或垂線和鋼尺量,每測(cè) 2 點(diǎn)6 箱體外形 符合設(shè)計(jì)規(guī)范 用鋼尺量42 / 44框構(gòu)涵頂進(jìn)的允許偏差和檢驗(yàn)方法表 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法1 軸線偏位(L〉30m) 100mm 用經(jīng)緯儀測(cè)量,兩端各 1 點(diǎn)2 高程(L〉30m) +150mm200 用水準(zhǔn)儀測(cè)量,兩端各 1 點(diǎn)3 相鄰兩端高差 50mm 用鋼尺量
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