【導(dǎo)讀】進作用；對物流系統(tǒng)及功能的完善作用；以及對物流效率和企業(yè)效益的提高作用。工和功能上更加完善，有利于婁底市域范圍內(nèi)的物流合理組織?？椀膶I(yè)化分工創(chuàng)造條件，為提高物流企業(yè)的經(jīng)濟效益和企業(yè)發(fā)展提供支持。戰(zhàn)略的實施，具有積極的促進和保障作用的大型綜合經(jīng)濟開發(fā)項目。積極引導(dǎo)和扶持婁底市現(xiàn)代物流企業(yè)。立良好的市場秩序，形成對物流服務(wù)企業(yè)活動的規(guī)范化與積極引導(dǎo)。市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的最終目標。為婁底市的經(jīng)濟建設(shè)。線；目前正與全國著名物流企業(yè)合作，開拓南北物流運輸大通道。措施，促進婁底市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，提供了一個良好的實踐基地。物流庫存量對公用設(shè)施的需求程度，最終確定婁底國際機電城的基本規(guī)模。婁底國際機電城運作管理具有三個層次；即決策層、執(zhí)行層和實施層。

　　

【正文】 車輛以及大、中、小車型的發(fā)展緩慢。 ② 倉儲設(shè)施 城市內(nèi)的倉儲設(shè)施明顯不足，倉 儲設(shè)施布局配置不盡合理；庫場設(shè)施陳舊老化，缺乏現(xiàn)代化、自動化倉庫等物流基礎(chǔ)設(shè)施。 ③ 通信網(wǎng)絡(luò) 婁底 市己具備了現(xiàn)階段國民經(jīng)濟信息化所需要的通信能力，但物流業(yè)發(fā)展所需的信息環(huán)境亟待改善。 4 . 物流企業(yè)及其組織管理 雖然形成了以交通運輸、儲運、代理、商業(yè)配送、電子商務(wù)物流網(wǎng)站等，從事物流的單一環(huán)節(jié)或多環(huán)節(jié)服務(wù)和少數(shù)第三方物流企業(yè)為基礎(chǔ)的物流經(jīng)營企業(yè)體系。也初步形成了物流經(jīng)營主體多元化，物流經(jīng)營組織管理方式、手段、渠道的多樣化、復(fù)雜化，自由競爭和壟斷經(jīng)營并存的局面。但是，物流企業(yè)及其組織管理對 婁底 市現(xiàn) 代物流的發(fā)展仍存在不適應(yīng)之處。 物流業(yè)主體仍以傳統(tǒng)運輸、配送、倉儲為主；聯(lián)運、散裝、集裝化運輸程度較低；企業(yè)自我積累能力低，競爭力低下；現(xiàn)代意義上的第三方物流企業(yè)，還未形成對物流發(fā)展的有力支撐。 4 . 物流市場環(huán)境及政策環(huán)境 發(fā)展現(xiàn)代物流，提高物流服務(wù)水平更多的體現(xiàn)在物流的操作層面上，尚需要在潛在的物流需求轉(zhuǎn)化方面，物流市場機制建立方面，物流基礎(chǔ)設(shè)施的科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)方面，物流資產(chǎn)存量整合方面，高素質(zhì)物流經(jīng)營人才的應(yīng)用方面創(chuàng)造市場環(huán)境及政策環(huán)境條件。 而 婁底 市在市場環(huán)境建設(shè)方面尚有許多工作要完成， 如：市場更加開放，管制更加合理和科學(xué)，市場準入和汰出機制的建立、市場保障機制、商業(yè)信用機制的建立等。在物流基礎(chǔ)設(shè)施的科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)、物流資產(chǎn)的合理整合、高素質(zhì)物流經(jīng)營人才的培養(yǎng)等也要符合現(xiàn)代物流發(fā)展的要求。 4 .5 尚需創(chuàng)造的條件 4 . 基礎(chǔ)設(shè)施條件 從 婁底 市發(fā)展現(xiàn)代物流的現(xiàn)狀、基礎(chǔ)設(shè)施分析，為適應(yīng)物流的發(fā)展需要，婁底 市必須積極加快物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，包括各種運輸方式的路網(wǎng)、物流園區(qū)和城市物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，特別是必須加快建設(shè)發(fā)揮 婁底 市區(qū)域經(jīng)濟作用的物流園區(qū)及其相關(guān)的運輸通道的建設(shè)。 4 . 物 流企業(yè)條件 盡快提高傳統(tǒng)運輸、倉儲、配送、代理等物流企業(yè)的經(jīng)營組織化水平，加快其向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型和服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變。特別是要盡早建設(shè)物流園區(qū)，培育和扶持專業(yè)化第三方物流企業(yè)的發(fā)展，為 婁底 市現(xiàn)代物流的發(fā)展，準備良好的企業(yè)組織及經(jīng)營管理條件。 第五章 婁底國際機電城 建設(shè)的必要性 婁底國際機電城 建設(shè)作為 婁底 市物流發(fā)展的重要實驗項目，其主要使命并不僅僅局限于園區(qū)內(nèi)企業(yè)物流服務(wù)的具體運作，而是通過園區(qū)建設(shè)建立起 婁底 市現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)平臺與運作基地；積極引導(dǎo)扶持 婁底 市現(xiàn)代物流企業(yè)，依托園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施與政策環(huán)境條 件，建立起 婁底 市區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代物流運作、組織和信息管理的系統(tǒng)框架。因此，對 婁底國際機電城 建設(shè)的意義與必要性的理解必須將其置于 婁底 市經(jīng)濟發(fā)展的大背景下。 婁底國際機電城 建設(shè)的意義 全面推進 婁底 市現(xiàn)代物流業(yè)的健康發(fā)展 作為 婁底 市現(xiàn)代物流系統(tǒng)建設(shè)的積極前導(dǎo)和有益嘗試， 婁底國際機電城 的建設(shè)和運營將充分發(fā)揮 婁底 市綜合交通樞紐功能和大市場優(yōu)勢，為 婁底 市建設(shè)以綜合運輸、倉儲、加工、配送和電子商務(wù)為支撐的現(xiàn)代物流業(yè)，提供積極的發(fā)展契機和實踐空間。有利于大力推進工業(yè)、商業(yè)流通、信息服務(wù)等行業(yè)運用現(xiàn)代物流技術(shù)的改 造重組和社會化協(xié)作；有利于推進傳統(tǒng)交通運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流服務(wù)的積極轉(zhuǎn)型，并為之提供良好的發(fā)展機遇與寬松健全的發(fā)展環(huán)境；有利于 婁底 市現(xiàn)代物流業(yè)的健康發(fā)展。 培養(yǎng)和造就 婁底 市現(xiàn)代物流服務(wù)產(chǎn)業(yè) 婁底國際機電城 的建設(shè)將大大促進 婁底 市積極引進和利用國際商貿(mào)和物流企業(yè)的步伐。通過引入國內(nèi)外先進的物流管理、運作技術(shù)、物流園區(qū)建設(shè)理念、建設(shè)方法、建設(shè)資金管理渠道與使用方式，使先進的物流服務(wù)企業(yè)以其成熟而規(guī)范的服務(wù)運作，為 婁底 市物流服務(wù)發(fā)展提供良好的范例與榜樣；為 婁底 市培育和發(fā)展具有全國性經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)化骨干物流 配送企業(yè)提供運作支持，推動傳統(tǒng)物流服務(wù)企業(yè)的跨部門重組和聯(lián)合；積極引導(dǎo)傳統(tǒng)物資流通、倉儲、運輸企業(yè)改組成為第三方物流企業(yè)；從而使 婁底國際機電城 ，真正成為培養(yǎng)和造就推動 婁底 市物流業(yè)產(chǎn)業(yè)提升和營運流程創(chuàng)新的孵化器。 為 婁底 市物流基礎(chǔ)設(shè)施的科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)奠定基礎(chǔ) 物流基礎(chǔ)設(shè)施涉及鐵路、公路、水路、管道、電信以及各類倉庫、停車場、配送站等，其建設(shè)需要大量的投資，并有建設(shè)周期長、回報時間長的特點。 婁底國際機電城 的建設(shè)將在充分分析 婁底 市物流服務(wù)需求的基礎(chǔ)上進行科學(xué)的規(guī)劃，既要考慮當前情況，又要考慮未來的發(fā)展 。不僅要結(jié)合城市綜合規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，還要按物流作業(yè)要求進行布局與管理設(shè)計。同時還要考慮建設(shè)資金的供給和回報、既有物流資產(chǎn)存量的整合、符合城市可持續(xù)發(fā)展及環(huán)保要求等方面的問題。因此 婁底國際機電城 的建設(shè)將為 婁底 市乃至更大范圍上物流基礎(chǔ)設(shè)施的系統(tǒng)規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧和物流資源有效利用進行具有開創(chuàng)意義的嘗試，并為 婁底 市現(xiàn)代物流系統(tǒng)未來發(fā)展奠定良好的規(guī)劃基礎(chǔ)和成功的典范。 有效提高 婁底 市城市創(chuàng)新手段與政府宏觀調(diào)控力度 婁底國際機電城 將在市場經(jīng)濟條件下建設(shè)和發(fā)展，這意味著企業(yè)和城市都將面對劇烈的競爭。特別是對 于 婁底 這樣一個地級城市，創(chuàng)新和創(chuàng)新能力正在城市的競爭和發(fā)展中起著越來越重要的作用。作為一種新的嘗試， 婁底國際機電城的建設(shè)和運營本身就是一個需要不斷創(chuàng)新的過程，它將涉及觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新等方面的系統(tǒng)性創(chuàng)新過程， 婁底國際機電城 所依托的 婁底 地級城市，應(yīng)是區(qū)域創(chuàng)新和吸納創(chuàng)新的中心。 婁底國際機電城 的建設(shè)與現(xiàn)代物流業(yè)，對于 婁底 市尚屬新興事物。 雖已開始現(xiàn)代物流運作的嘗試，但尚處于幼稚期，迫切需要政府宏觀調(diào)控作用的支持。在 婁底國際機電城 建設(shè)和發(fā)展過程中可能遇到許多棘手的問題，諸如管理體制 、市場培育、物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、物流存量資產(chǎn)整合、物流成本管理 “ 黑洞 ” 等問題，都需要強有力的政府宏觀調(diào)控作用，并要求政府出臺強有力的政策措施給予支持甚至直接進行干預(yù)。 婁底國際機電城 建設(shè)的必要性 引導(dǎo)和轉(zhuǎn)化 婁底 市潛在物流需求的必要 物流活動作為一種經(jīng)濟活動，需要在供、需兩個方面不斷地相互適應(yīng)、相互滿足。雖然 婁底 市及其區(qū)域內(nèi)當前存在著巨大的物流需求，但相當?shù)奈锪餍枨笫且环N低水平的物流需求。表現(xiàn)為相當部分傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)仍保持著以自我為中心、 “ 大而全 ” 、 “ 小而全 ” 的傳統(tǒng)經(jīng)營組織模式， 尚未認識到通過聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè)，形成高度整合的供應(yīng)鏈體系；改善目前的生產(chǎn)供應(yīng)與產(chǎn)品銷售，企業(yè)在生產(chǎn)、銷售的經(jīng)營活動過程中對建立在供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)上的跨企業(yè)、跨行業(yè)的聯(lián)合重視不夠；在推行各自的技術(shù)標準、管理標準、工作標準時尚未意識到建立共同的物流標準的重要性，真正意義上的物流需求難以形成。 隨著 婁底 市整體經(jīng)濟的發(fā)展，這種初步意義上的物流需求將必然向現(xiàn)代高水平的物流需求轉(zhuǎn)化。在這一轉(zhuǎn)化的進程中，提高 婁底 市在物流服務(wù)供給能力方面的水平是至關(guān)重要的。 婁底國際機電城 的建設(shè)將使 婁底 市物流服務(wù)設(shè)施與物流服務(wù)企業(yè)在園區(qū)建設(shè)與運 行過程中得到有機地結(jié)合。從而有力地加強現(xiàn)有鐵路、公路、水路的設(shè)施銜接以及交通運輸設(shè)施與倉庫、場地設(shè)施的銜接，使現(xiàn)有物流資源得以合理整合，基礎(chǔ)設(shè)施及其技術(shù)裝備的運作水平得以提高。 同時，大批具有現(xiàn)代物流服務(wù)能力的企業(yè)在園區(qū)的進駐與經(jīng)營服務(wù)，使得婁底 市物流服務(wù)的整體水平得到充分的展現(xiàn)，其群體效應(yīng)所構(gòu)成的系統(tǒng)服務(wù)能力得到加強。對快速、及時的物流服務(wù)要求的滿足、對物流系統(tǒng)性能的改進、物流過程環(huán)節(jié)的調(diào)整、物流組織化程度的提高，對服務(wù)目標企業(yè)管理成本中的巨大物流費用的節(jié)省，對物流服務(wù)目標企業(yè)的現(xiàn)行經(jīng)營管理模式形成具有積 極意義的正面沖擊和主動誘導(dǎo)。園區(qū)內(nèi)物流服務(wù)企業(yè)群體不斷增加和改進的物流服務(wù)功能，將使服務(wù)目標企業(yè)，應(yīng)用現(xiàn)代物流服務(wù)的主動性和積極性得到較大的增強。這將意味著 婁底 市物流服務(wù)需求的增加與轉(zhuǎn)化開始向主動、積極的方向發(fā)展，從而將有效地擴大 婁底 全市范圍的物流需求規(guī)模。 支持有效的物流市場機制建立的必要 物流的市場化與經(jīng)濟發(fā)展的市場化程度直接相關(guān)，同時也與市場開放、管制相關(guān)聯(lián)。有效的物流市場機制建立要求市場更加開放，管制更加合理和科學(xué)。物流活動具有網(wǎng)絡(luò)化的特點，物流中心只是其網(wǎng)絡(luò)上的一個節(jié)點，需要網(wǎng)絡(luò)上各個 節(jié)點之間相互開放彼此的物流服務(wù)市場，便于企業(yè)在較大的市場范圍內(nèi)進行兼并、重組。以資本運作為手段的企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為開展網(wǎng)絡(luò)化物流經(jīng)營活動提供與商流相適應(yīng)的高效物流服務(wù)。同時，物流服務(wù)活動存在著一系列委托與被委托、代理與被代理的關(guān)系。服務(wù)的無形化特點、各種復(fù)雜的費率協(xié)商、服務(wù)標準的銜接、物權(quán)的轉(zhuǎn)移、控制和結(jié)算的主體等，往往涉及多個方面，需要強有力的制度保障和執(zhí)行機制，包括市場準入與汰出機制、市場保障機制及商業(yè)信用機制等等。 婁底國際機電城 的建設(shè)，將使在全市范圍內(nèi)進行運作的各類物流企業(yè)，在園區(qū)內(nèi)建立其各自的運 作控制系統(tǒng)與經(jīng)營組織架構(gòu)。有利于行業(yè)自律與良性競爭，也有利于管理部門對其進行監(jiān)督和核查，使市場準入和汰出，以法律制度保障和執(zhí)行。機制在其建立和運行初期尚不完善的情況下，能夠取得相對得力的監(jiān)控空間和相對有效的監(jiān)控渠道。同時， 婁底國際機電城 的集中服務(wù)運作，可在一定程度上為改善信用體系的欠缺，降低物流交易成本和提高物流服務(wù)效率提供有益的嘗試與實踐。有助于改善當前商業(yè)信用不健全的情況，支持和強化貨主對物流服務(wù)需求的積極態(tài)度，減少自營物流，擴大物流服務(wù)的市場需求不足。 因此， 婁底國際機電城 的建設(shè)與運營，對 婁底 市與省內(nèi) 和周邊重要的經(jīng)濟中心城市實現(xiàn)市場管制的合理化和科學(xué)化，建立良好的市場秩序，形成對物流服務(wù)企業(yè)活動的良性規(guī)范與積極引導(dǎo)，具有十分積極和現(xiàn)實的意義。 推進 婁底 市既有物流資產(chǎn)合理整合的必要 婁底國際機電城 的建設(shè)，將有利于對非社會化物流資產(chǎn)的利用和物流服務(wù)的社會化。園區(qū)內(nèi)的土地資源為企業(yè)通過土地置換和資產(chǎn)運作獲得其發(fā)展空間與資本支持，從而有利于實現(xiàn) 婁底 市對既有物流存量資產(chǎn)的合理整合與重新配置，為那些傳統(tǒng)物流服務(wù)企業(yè)存量資產(chǎn)的利用效率提高創(chuàng)造必要的條件。 充分發(fā)揮 婁底 市地級城市輻射功能的必要 婁底 市政府在其 “ 十一五 ” 規(guī)劃綱要中提出，要將 婁底 市建設(shè)成為經(jīng)濟繁榮、科技發(fā)達、布局合理、設(shè)施完善和環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化城市，經(jīng)濟發(fā)展速度高于全國平均水平。要實現(xiàn)上述目標，盡快提升全市綜合經(jīng)濟實力在遼寧省乃至更大區(qū)域總體經(jīng)濟規(guī)模中所占的份額。在繼續(xù)領(lǐng)先于省內(nèi)其它城市的同時，積極縮小與周邊發(fā)達城市及經(jīng)濟中心城市的經(jīng)濟差距，已成為 婁底 市面臨的不容回避的任務(wù)。這不僅意味著 婁底 市以國內(nèi)生產(chǎn)總值（ GDP）為代表的經(jīng)濟總量規(guī)模的增長，還包括 婁底 市以三次產(chǎn)業(yè)比例為特征的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平的改善。此外 婁底 市還必須繼續(xù)擴大其所擁有的大型 企業(yè)或企業(yè)集團的規(guī)模與數(shù)量，以構(gòu)成其經(jīng)濟實力的生成基礎(chǔ)。 婁底 市經(jīng)濟綜合能力的成長，將表現(xiàn)為建立在經(jīng)濟實力基礎(chǔ)上的商品流通、物流服務(wù)、金融服務(wù)和信息管理上的提升；以技術(shù)、資本、商品、產(chǎn)業(yè)、信息等多種途徑為區(qū)域發(fā)展提供服務(wù)的擴散效應(yīng)。 婁底國際機電城 的建設(shè)與運營，正是 婁底 市發(fā)揮城市功能的最佳窗口和有效途徑。 婁底國際機電城 的建設(shè)以地級城市作為其建設(shè)與營運的依托，通過在其建設(shè)和發(fā)展過程中對 婁底 市宏觀物流調(diào)控、微觀物流組織管理，以及物流人才的培養(yǎng)和引進，物流存量資產(chǎn)的整合、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營等方面工作，實現(xiàn)全面推進 與具體實踐。將有效地提高 婁底 市經(jīng)濟發(fā)展的對外交流環(huán)境和內(nèi)部協(xié)調(diào)條件，支持 婁底 市保持經(jīng)濟發(fā)展的強勁后勁和健康良好的市場競爭環(huán)境秩序。為 婁底 市工商企業(yè)通過現(xiàn)代物流運作，實現(xiàn)綜合競爭能力的有效增強，企業(yè)經(jīng)濟效益的實際提高創(chuàng)造良好的、可靠的流通運作保障，從而實現(xiàn)支持 婁底 市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的最終目標。 婁底 大千物流有限公司在 婁底 市物流發(fā)展中的地位 婁底 大千物流有限公司座落于 婁底 市雙臺子區(qū)遼河北路 223 號，毗鄰城北廣場，是 婁底 市北出口的門戶，交通便捷順暢。 公司距京沈高速公路６公里，與 305 國道相連，距 婁底 港 48 公里，營口港57 公里，沈陽桃仙機場 160 公里。溝海鐵路、京沈高速鐵路橫跨 婁底 境內(nèi)，是理想的物流之地。 公司總投資 1600 萬元，總占地 萬平方米，擁有倉儲庫房 1 萬平方米，貨運場地 2 萬平方米，停車場 1 萬平方米，物流招待所 1500 平方米。公司自備大小車輛 20 多輛，加盟運輸車輛 400 余臺。車輛配備 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)，全國物流安全驗證系統(tǒng)，準確安全，貨物全程保險，有效的為貨運人降低了風(fēng)險。物流場區(qū)內(nèi)實行 24 小時電子監(jiān)控，門禁管理，服務(wù)更先進，保障更有力。寬敞明亮的物流營業(yè)大廳、現(xiàn)代化的辦公設(shè)備及計算機網(wǎng)絡(luò)配 送，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 公司主要經(jīng)營：倉儲、聯(lián)運、零擔、專線、大件、集裝箱、危、普貨運輸、流通加工及包裝、存車住宿。同時經(jīng)營進出口貿(mào)易、汽車銷售、代購代銷、綜合物流及信息服務(wù)等業(yè)務(wù)。 婁底 大千物流有限公司作為私營的物流企業(yè)，在投資規(guī)模、經(jīng)營規(guī)模、固定資產(chǎn)占有量等方面不僅在 婁底 市，就是遼寧省也是不多見的。 婁底 大千物流有限公司雖然成立時間不長，但已具有較為良好的區(qū)位條件和經(jīng)濟發(fā)展條件，具有建設(shè)物流園區(qū)的資金、運作經(jīng)驗、廣泛客戶等基礎(chǔ)條件，以及誘發(fā)周邊地區(qū)物流需求的巨大潛能，可以為 婁底 市物流園區(qū)建設(shè)與發(fā)展 提供可行的資產(chǎn)置換操作途徑與操作可能。 婁底 大千物流有限公司