【導(dǎo)讀】性能和排放等均有一定的影響。因此,點火系統(tǒng)的發(fā)展,進步是與汽車發(fā)動機的發(fā)展密切。相關(guān),也是世界各國汽車界投入較早、研究較深、發(fā)展較快的一個技術(shù)領(lǐng)域。運行工況之間的關(guān)系，探討點火系統(tǒng)的功用。傳統(tǒng)點火系的組成及工作原理·····················3. 電子點火系的組成與原理···········&#

　　

【正文】 度傳感器信號電壓太高。將點火開關(guān)置于 OFF 位，拔掉 1 號熔斷器 105 后消除故障碼。再次讀讀取故障碼。發(fā)現(xiàn)只有 12 說明電控系統(tǒng)正常。檢查點火系統(tǒng)，用力轉(zhuǎn)動觸發(fā)輪時觸發(fā)輪與分電器軸有輕微的打滑現(xiàn)象。當(dāng)緩加油時，觸發(fā)輪與電器軸不打滑。但急加速時，由于慣性的作用。打滑。從而造成加速時點火提前角減小。松加速踏板時 點火提前角增大的現(xiàn)象，這就是該故障碼的根本原因。更換分電器后。故障徹底排除。 故障實例 2： 故障現(xiàn)象 :以一輛普通捷達轎車行駛中突然熄火，再次啟動不著。經(jīng)檢查，診斷為點火系統(tǒng)的故障。 排除故障：拆下點火線圈“一”接線柱上的導(dǎo)線，在線路中串聯(lián)一燈泡。把 3V 的干電池的正極接到點子點火器的接線柱 6（信號線）上，接通點火?；鹑缓笫垢呻姵氐呢?fù)極和體（接地）之間通、斷。若燈泡忽亮忽滅，說明電子點火器良好。否則說明已經(jīng)損壞。 c、火花塞： 火花塞的電極間 ～ ,電子 ～ 。 熱型火花塞 下部瓷絕體裙部長為 10mm～ 20mm，散熱難，適用于功率小，轉(zhuǎn)速低，壓縮比小的發(fā)動機。 冷型花火塞下部瓷絕緣體裙部長度為 8mm 小，適用于功率大，轉(zhuǎn)速高、壓縮比大的發(fā)動機。介于二者之間的為中型火花塞。 故障實例 3： 故障現(xiàn)象 :一輛上海桑塔納 2021 時代超人轎車，在運行中出現(xiàn)怠速時發(fā)動機抖動。加速時發(fā)沖并冒黑煙，以及動力不足等故障。 故障排除：發(fā)動機排氣冒黑煙，反映了燃料供給系統(tǒng)混合氣過忱。說明汽車負(fù)荷工況與實際噴油量不匹配。造成混合氣過忱的原因一般有以下幾個方面：燃油壓力過高； 18 空氣流量傳感器失效，計量錯 誤；節(jié)氣門位置傳感器和相關(guān)電路故障；冷卻液溫度傳感器和氣溫度傳感器故障；氧傳感器及其電路故障；發(fā)動機 ECU 故障。 由于 ECU 故障率很低，故不考慮，首先檢測燃油壓力值，實測為 2Hkpa，屬于正常范圍。拆栓了四個氣缸的火花塞，發(fā)現(xiàn)火花塞都已變了黑，積炭較多，中心電極燒蝕，使跳火能量減弱。采用 V、 A、 G1552 故障閱讀儀檢測，首先進入 10102 讀取故障。在進入 0108 和 002 組進行檢測。最后換上四個新火花塞。發(fā)現(xiàn)故障消除。 故障實例 4： 故障現(xiàn)象 :一輸本田雅閣乘用車，正常行駛后在停車場放了一晚。第二天 早晨發(fā)生了無法起動的故障。 故障排除：檢查油箱，汽油充足。檢查高壓火，發(fā)現(xiàn)無高壓火。 把點火開關(guān)置于 ON 位，檢查分電路旁邊的雙線連接器上導(dǎo)線的電壓，測得其中黑色線對地電壓為 12V。藍色線對地電壓為 起動發(fā)動機時，該線的對地電壓為 正常。 脫開分電器的導(dǎo)線側(cè)連接器，測得分電器側(cè)連接器的第四，八號端子間的電阻為375 歐，第三、七號端子間（上止點位置傳感器）的電阻為 317 歐，第二、七號端子（凸輪軸位置傳感器）的電阻為 318 歐。均在正常范圍內(nèi)。將分電器從發(fā)動機上拆下，用手轉(zhuǎn)動分電器的軸，測得 3 個傳感 器的交流信號電壓為 、 、 也在正常內(nèi)。 根據(jù)以上檢查，懷疑點火線圈有故障，拆下點火線圈的導(dǎo)線側(cè)連接器，用萬用表測得其一次側(cè)和二次側(cè)線圈的電阻分別為 歐和 千歐，而正常值應(yīng)該分別為 ～ 歐和 13～ 19 千歐。表明點火線圈有故障，換上新的點火線圈時故障排除 . 19 結(jié) 束 語 汽車是人類生活中不可缺少的交通工具，然而是在科學(xué)不斷發(fā)展的當(dāng)今社會，汽車的數(shù)量不斷增加，人們所需的汽車數(shù)量和社會對汽車的適應(yīng)度是無法改變的，而緊跟著帶來的問題就一一出現(xiàn)。 首先世界上的石油是一種有限 資源，每一輛車都是離不開石油的；車輛如果離開了石油就像人的身體沒有血。為了節(jié)省石油，人們對燃料的燃燒提出了各種各樣的想法，雖然有了一定效果，但是最終的還不是最好的解決辦法。 其次：人們又對汽車的整體構(gòu)造進行了改善，使各個連接件在最優(yōu)的狀態(tài)下工作。提高經(jīng)濟性，增大動力性。而在這之后又給人們帶來了無法解決的環(huán)境問題，在今天這個社會里。使人們對環(huán)境的認(rèn)識進一步加深了使人類真正的知道了環(huán)境所帶來的危害。 最后：通過我自己的認(rèn)識，在學(xué)校里多年的學(xué)習(xí)和在老師孜孜不倦的教導(dǎo)下，在加上我在大學(xué)所學(xué)的專業(yè)知識和我在上海大眾維 修站的實習(xí)，使我對汽車有了進一步的了解。汽車雖然給人類帶來了一定的不便，但是給人們的出行確提供了方便。我要通過我所學(xué)到的知識，還有專業(yè)老師的指導(dǎo)，盡自己最大的努力，把汽車改完善的交通工具。 20 致 謝 三年轉(zhuǎn)瞬即逝。三年前，我對 汽車及發(fā)動機電控系統(tǒng) 還停留在一些零星的感性認(rèn)識上，如今我已經(jīng)對它有了較深入的研究，并且完成了我的 畢業(yè) 論文，在此我要特別感謝我的導(dǎo)師 王彥光老師 。 王 老師引領(lǐng)著我走進了這片領(lǐng)域，他的悉心指導(dǎo)和關(guān)懷也讓我學(xué)習(xí)和研究的興趣越發(fā)濃厚。從論文的選題、研究、初稿的審閱修改， 王 老師都傾注 了很多心血，提出了很多有益意見。同時， 王 老師在學(xué)術(shù)和科研上嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和勇于探索的精神深深地感染了我，將使我終身受益。謹(jǐn)向 忘 老師致以崇高的敬意和衷心的感謝！ 同時，感謝同 班 的 徐文濤 、 蔣大偉 、 佟振維 、 曲禮 、 張小明 等同學(xué)，在與他們交流的過程中，我獲得了相當(dāng)大的啟發(fā)，也感謝他們長期以來在生活和學(xué)習(xí)上對作者的關(guān)心和幫助。 感謝在百忙之中評閱本論文的 老師 、教授，感謝你們提出了寶貴意見使得本論文得以完善。 向所有關(guān)心支持作者的老師和同學(xué)們表示衷心感謝 ！ 21 參考文獻 [1] 關(guān)文達：汽車構(gòu)造、北京、 機械工業(yè)出版社 1999 [2] 于明進：于光明、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修，北京、高等教育出版社 2021 [3] 潘旭峰：現(xiàn)代汽車電子技術(shù)、北京理工大學(xué)出版社 1998 [4] 麻良友：電子點火系統(tǒng)原理與檢修，沈陽遼寧科學(xué)技術(shù)出版社 1997 [5] 王遂雙：現(xiàn)代汽車電器與電子設(shè)備；北京、機械工業(yè)出版社 1996 [6] 何文沖：解放系列汽車電子原理及故障排除、長春、吉林科學(xué)技術(shù)出版社 1998 [7] 張金柱，韓玉敏，石美玉 主編 《 汽車工程專業(yè)英語 》 出版社：化學(xué)工業(yè)出版社 [8] 黃汽馳 主編 汽車專業(yè)英語 出版社：機械工業(yè)出版社 [9] 郭玲主編。 汽車英語 —— 面向 21 世紀(jì)全國高職高專汽車類規(guī)劃教材 （ Car English Face the car planning teaching material of high missioner of the national professorship in the 21st century）。北京：北京大學(xué)出版社。 2021， 8 [10] 項仁峰主編。 汽車 發(fā)動機電控系統(tǒng)維修問答 /國產(chǎn)轎車電控與電氣系統(tǒng)維修問答叢書 北京：中國電力出版社。 2021， 6 [11] 吳文琳，蟻文榮 主編 。新型汽車電控與電氣系統(tǒng)檢修自學(xué)讀本。北京：中國電力出版社。 2021， 11 [12] 丁衛(wèi)東，果繼輝 主編 。 轎車電控發(fā)動機檢修培訓(xùn)教程。北京：機械工業(yè)出版社。2021， 5 [13] 宋福昌 主編。 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障檢修圖解 。北京：電子工業(yè)出版社。 2021，3 [14] 汪貴平主編。汽車發(fā)動機電控汽油噴射系統(tǒng)故障診斷與排除。人民交通出版社。2021， 4 [15] 黃汽馳主編。汽車專 業(yè)英語（ Specialized English of the car）。北京；機械工業(yè)出版社。 2021， 1 [16] 丁衛(wèi)東，果繼輝 主編 。 轎車電控發(fā)動機檢修培訓(xùn)教程。北京：機械工業(yè)出版社。2021， 5 [17] 宋福昌 主編。 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障檢修圖解 。北京：電子工業(yè)出版社。 2021，3 [18] 汪貴平主編。汽車發(fā)動機電控汽油噴射系統(tǒng)故障診斷與排除。人民交通出版社。2021， 4 22 [19] 黃汽馳主編。汽車專業(yè)英語（ Specialized English of the car）。北京；機械工業(yè)出版 社。2021， 1 [20] 郭玲主編。 汽車英語 —— 面向 21 世紀(jì)全國高職高專汽車類規(guī)劃教材 （ Car English Face the car planning teaching material of high missioner of the national professorship in the 21st century）。北京：北京大學(xué)出版社。 2021， 8 23