并購案例分析講義-資料下載頁
2025-03-08 15:14本頁面
【正文】 而不是與奔馳和寶馬并肩的豪華品牌； 沃爾沃國產(chǎn)后，成本下降，但不能為了追求銷量而被打入大眾市場，從而稀釋沃爾沃品牌； 把吉利定位于中檔車品牌，盡可能地消化和吸收沃爾沃的技術，同時保持自主創(chuàng)新，把沃爾沃從低檔車品牌提升到中檔車品牌。 品牌和技術的整合 ?企業(yè)高管層十分重要，吉利不能重韜聯(lián)想收購 IBM的 PC后發(fā)生在管理高層的失敗路程。 作為吉利和沃爾沃的董事長李書福必須把最終的決定權緊握在手中，并把管理層的關系搞好； 吉利不能以一個 “駕奴 ”的姿態(tài)來對待沃爾沃，而是以 “互利共贏，共同發(fā)展 ”的原則進行管理； 堅持兩個管理團隊，一個在吉利，一個在沃爾沃，定期召開這兩支團隊的交流會； 保持沃爾沃歐洲市場基礎上，繼續(xù)開發(fā)新興市場，并消化和吸收中國的經(jīng)營方式去搶占龐大的中國市場； 經(jīng)常進行管理模式的探討，互相公開其管理模式，理智看差異，再針對中國的和國外的市場制定不同的戰(zhàn)略，這樣更有利于吉利的 “走出去 ”和沃爾沃在中國市場的占有額 。 管理和經(jīng)營方式的整合 國外工會的力量十分強大，它可以搞垮一個企業(yè)，與它建立好互信十分重要。 短期內不要裁員，萬不得已時先跟工會商量一下，以示對工會的尊重； 確保在瑞典和比利時的沃爾沃的員工的工資和福利不要低于國際平均水平； 善后沃爾沃，用行動向工會詮釋吉利的 “互利共贏，共同發(fā)展 ”的理念。 工會的整合 吉利并購沃爾沃評價 主講人：徐超 一、各方媒體評價 二、吉利自身評價 三、吉利現(xiàn)狀 四、啟示 38 ：吉利成功收購沃爾沃意義重大 2.《 第一財經(jīng)日報 》 ：借船出海的吉利汽車有了一個走向世界的跳板。只是沃爾沃汽車的未來如何，這是一個仍待檢驗的問號。 3.《 Financial Times》 ：缺少一個世界性的高檔汽車品牌，以及 ,這種汽車所需的技術、研發(fā)力量、質量和服務體系。 4.《 華爾街日報 》 ：吉利收購后仍面臨諸多困難 一、各方媒體評價 ：打造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車，讓中國車走遍世界。 2. 李書福為收購沃爾沃總結了三層意義：第一 ,通過收購沃爾沃為中國汽車走向世界打通了一個通道；第二 ,對提升一個民族的品牌，讓中國汽車立足于世界舞臺，具有重大的戰(zhàn)略意義；第三 ,有利于中國的消費者。 ：兩年前吉利就啟動了并購沃爾沃項目，并組建了包括國際知名投行、會計師事務所、律師事務所在內的龐大團隊。兩年間，項目團隊與福特進行了大量的信息交換，建立了完整的財務預測模型，對各類潛在風險進行了定性和定量分析，并在此基礎上確定了收購后的運營管理計劃。 二、吉利自身評價 2023年 2023年 沃爾沃銷量 (萬輛 ) (萬輛 ) 稅前利潤 （億美元） （億美元 ) 吉利銷量 (萬輛 ) (萬輛 ) 稅前利潤 （億元 ) （億元 ) 三、吉利現(xiàn)狀 =19？ ，積極實施國際化戰(zhàn)略 ，組建陣容強大的“夢之隊” ，積極融資 四、啟示 謝謝 ,歡迎老師、同學們提出寶貴意見 演講完畢，謝謝觀看！
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