【總結(jié)】-1-NoOneTriesHarderForCustomers?促銷人員:正常情況下每個供應(yīng)商每店安排促銷員2名,8月10日前完成所有分店的進(jìn)場手續(xù);認(rèn)同供應(yīng)商第2名促銷員在9月1日前進(jìn)店。?服裝安排(待討論):7月30日前由采購部確定款式并統(tǒng)計(jì)各區(qū)各廠商服裝需求數(shù)量和規(guī)格?工作職責(zé):促銷員:負(fù)責(zé)商品推廣銷
2025-08-23 12:55
【總結(jié)】1號線行車組織規(guī)則(試行)1/46目錄1前言..............................................................................22范圍............................................................................
2025-04-16 13:42
【總結(jié)】《鐵路行車組織》課程復(fù)習(xí)重點(diǎn)一、考試題型1.填空題2.判斷題3.名詞解釋4.簡答題5.綜合題二、復(fù)習(xí)重點(diǎn):1.有效卸車數(shù)。有效卸車數(shù)是指本班內(nèi)到達(dá)、本班內(nèi)能卸空的車數(shù)。2.在編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時的首組。答:待編車列中,第一到站的車組稱為首組,編為“1”。
2025-06-07 23:24
【總結(jié)】地鐵行車組織原則項(xiàng)目一地鐵行車組織基礎(chǔ)2任務(wù)4_5地鐵行車組織原則復(fù)習(xí)?地鐵限界的定義;?廣州地鐵1、2、8線線路車站間的坡度、最小曲線半徑;?道岔號所允許通過的側(cè)向速度;?車廠范圍;?聯(lián)絡(luò)線、渡線、安全線等定義;?各種英文代號的中文意義;?廣州地鐵1、2、8線車輛的一般情況。項(xiàng)目一
2025-02-18 06:28
【總結(jié)】第一章CTC系統(tǒng)設(shè)備及功能第一節(jié)CTC基本概念1、調(diào)度集中(CentralizedTrafficControl):是調(diào)度中心對某一區(qū)段內(nèi)的信號設(shè)備進(jìn)行集中控制,對列車運(yùn)行直接指揮、管理的技術(shù)裝備。2、分散自律調(diào)度集中:是綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù),采用智能化分散自律設(shè)計(jì)原則,以列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃控制為中心,兼顧列車與調(diào)車作業(yè)的高度自動
2025-05-17 12:07
【總結(jié)】行車組織基礎(chǔ)運(yùn)管中心:汪健1列車運(yùn)行圖一.列車運(yùn)行圖的意義。列車運(yùn)行圖規(guī)定了各次列車占用區(qū)間的順序,在每個車站到達(dá)、出發(fā)或通過時刻,列車在區(qū)間運(yùn)行時間,以及列車在車站的停站時間和在折返站折返所需時間等。它能直觀地顯示列車在時間和空間上的關(guān)系,能直觀的顯示列車在各區(qū)間的運(yùn)行及在各車站停車或通過的狀態(tài)。。城市軌道交通是
2025-05-14 21:26
【總結(jié)】一、名詞解釋1、運(yùn)用車2、非運(yùn)用車4、貨車停留時間1、調(diào)車工作2、調(diào)車鉤3、調(diào)車程4、有調(diào)中轉(zhuǎn)車5、貨物作業(yè)車6、無調(diào)中轉(zhuǎn)車7、貨車的集結(jié)過程8、車列集結(jié)時間推送調(diào)車法2、溜放調(diào)車法3、單組溜放4、連續(xù)溜放5、多組溜放1、駝峰2、單推單溜3、雙推單溜4、雙推雙溜1、裝車地直達(dá)運(yùn)輸2、直達(dá)列車方案3、分組列車4、單組列車5、始發(fā)直達(dá)列車6、階梯
2025-06-07 22:50
【總結(jié)】模擬試卷一課程名稱:鐵路行車組織考試形式:閉卷 考試時間:120分鐘學(xué)號:姓名:成績:一、單項(xiàng)選擇題(本題共10小題,每題1分,共10分。從每小題四個備選答案中,選出一個正確答案,并將正確答案的號碼填入題干的括號內(nèi)。)1.一般設(shè)置在大城市、工礦地區(qū)和港
2025-06-07 22:59
【總結(jié)】 鐵路行車組織方案. 中鐵三局集團(tuán)有限公司南百增建二線nbsg-6標(biāo)鐵路工程行車組織方案 南寧至百色增建二線工程nbsg-6標(biāo) 行車組織方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵三局集團(tuán)有限公...
2025-09-16 23:00
【總結(jié)】第一篇:鐵路行車組織考試題 行車組織考試內(nèi)容。 5,車站按其主要用途和設(shè)備的不同,從業(yè)務(wù)性質(zhì)上分……從技術(shù)作業(yè)上分…… 1,鐵路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸相比較具有入下突出特點(diǎn)? 鐵路運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過程的主要...
2025-10-27 03:56
【總結(jié)】第一篇:《鐵路行車組織》教學(xué)大綱 《鐵路行車組織》教學(xué)大綱 一、課程基本情況: 課程名稱:《鐵路行車組織》課程類別:專業(yè)必修課適用專業(yè):三年制中專/鐵道專業(yè)開課系或教研室:基礎(chǔ)及思政部 二、課...
2025-10-26 14:50
【總結(jié)】交通運(yùn)輸學(xué)院《鐵路行車組織》課程設(shè)計(jì)學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)院班級運(yùn)輸姓名學(xué)號成績指導(dǎo)老師201年月日指導(dǎo)教師評語及成績
2025-07-28 04:53
【總結(jié)】幾種特殊情況下的投資決策設(shè)備更新決策?設(shè)備更新決策是比較設(shè)備更新與否對企業(yè)的利弊。通常采用凈現(xiàn)值作為投資決策指標(biāo)。?設(shè)備更新決策可采用兩種決策方法,一種是比較新、舊兩種設(shè)備各自為企業(yè)帶來的凈現(xiàn)值的大?。涣硪环N是計(jì)算使用新、舊兩種設(shè)備所帶來的現(xiàn)金流量差量,考察這一現(xiàn)金流量差量的凈現(xiàn)值的正負(fù),進(jìn)而做出恰當(dāng)
2025-01-19 04:30
【總結(jié)】JNG/01-2014濟(jì)南鐵路局普速鐵路行車組織規(guī)則總則《濟(jì)南鐵路局普速鐵路行車組織規(guī)則》是根據(jù)中國鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(普速鐵路部分)》(以下簡稱《技規(guī)》)的規(guī)定、結(jié)合我局普速鐵路具體情況和運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)制定的普速鐵路行車組織基本規(guī)章,也是我局貫徹落實(shí)中國鐵路總公司《技規(guī)》,加強(qiáng)普速鐵路技術(shù)管理,保證安全生產(chǎn)的基本規(guī)則。全局干部職工除認(rèn)真貫徹執(zhí)行中國鐵路總
2025-07-29 06:01
【總結(jié)】城市軌道交通行車組織本專業(yè)重要的專業(yè)課程。2023/1/20城市軌道交通相關(guān)概念城市軌道交通的定義:城市中,使用車輛在固定導(dǎo)軌上運(yùn)行并主要用于城市客運(yùn)的交通系統(tǒng)成為城市軌道交通系統(tǒng)城市軌道交通的優(yōu)點(diǎn):1、采用列車編組化運(yùn)行,運(yùn)量大;2、良好的線路條件與控制體系,速度快;3、電力牽引污染少;4、占地面積
2025-01-05 13:18