【正文】 助措施降低；u通過(guò) 教育培訓(xùn) ，將確定的安全措施傳遞給安全管理和施工作業(yè)人員 一般風(fēng)險(xiǎn)源控制措施第六章 風(fēng)險(xiǎn)控制u一般風(fēng)險(xiǎn)源控制措施應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理要求來(lái)制定 。u一般風(fēng)險(xiǎn)源對(duì)應(yīng)的觸電、高處墜落、物體打擊、車輛傷害、火藥爆炸、火災(zāi)等事故的風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，明確安全防護(hù)、安全警示、安全教育、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面的具體內(nèi)容。 一般風(fēng)險(xiǎn)源控制措施第六章 風(fēng)險(xiǎn)控制第六章 風(fēng)險(xiǎn)控制 一般風(fēng)險(xiǎn)源控制措施第六章 風(fēng)險(xiǎn)控制u需要重點(diǎn)考慮的風(fēng)險(xiǎn)有 臺(tái)風(fēng) 、 大潮 、 船撞 。216。成立領(lǐng)導(dǎo)小組、完善 組織機(jī)構(gòu) 、落實(shí)責(zé)任人；216。對(duì)工程、設(shè)備、人員進(jìn)行 保險(xiǎn) ；216。合理選擇施工船舶防臺(tái)、防大潮的 避風(fēng)錨地 ；216。制定 工程船舶 防臺(tái)、抗風(fēng)措施；216。制定 機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施及人員 防臺(tái)措施。216。制定 結(jié)構(gòu)物 防臺(tái)措施。第六章 風(fēng)險(xiǎn)控制u需要重點(diǎn)考慮的風(fēng)險(xiǎn)有 臺(tái)風(fēng) 、 大潮 、 船撞 。216。成立領(lǐng)導(dǎo)小組、完善 組織機(jī)構(gòu) 、落實(shí)責(zé)任人；216。對(duì)工程、設(shè)備、人員進(jìn)行 保險(xiǎn) ；216。合理選擇施工船舶防臺(tái)、防大潮的 避風(fēng)錨地 ；216。制定 工程船舶 防臺(tái)、抗風(fēng)措施；216。制定 機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施及人員 防臺(tái)措施。216。制定 結(jié)構(gòu)物 防臺(tái)措施。第六章 風(fēng)險(xiǎn)控制216。制定 工程船舶 防臺(tái)、抗風(fēng)措施① 專職安全員負(fù)責(zé)接受 預(yù)警 信息；② 防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議 \落實(shí)各船責(zé)任人 \明確防臺(tái)行走路線 。③ 風(fēng)力大于 8級(jí) 時(shí)，大型施工船舶在附近就地錨泊，其它船舶拖到 季風(fēng) 錨地避風(fēng)； 大潮流急 不能作業(yè)時(shí)，距結(jié)構(gòu)物一定距離可就地拋錨；當(dāng)接到 臺(tái)風(fēng)警報(bào) 時(shí)，所有船舶進(jìn)入防臺(tái)錨地避風(fēng)；④ 防臺(tái)期間安排 防臺(tái)專用拖輪及有關(guān)責(zé)任人 24h值班 。⑤ 大型船舶 每船配備 1艘防臺(tái)拖輪 /非自航 運(yùn)輸駁船 等每 2艘配備一艘防臺(tái)拖輪， 2艘船一起吊拖 /提前 2天左右開始起拖 。⑥ 工程指揮部 ：通信指揮網(wǎng)絡(luò) /后勤保障及物資供應(yīng)。第六章 風(fēng)險(xiǎn)控制216。機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施及人員防臺(tái)① 發(fā)電機(jī)組、箱變、配電柜 等通過(guò)適當(dāng)提高安裝標(biāo)高，臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前用防水布包裹防止浪濺等措施防臺(tái)；② 將 鉆桿、鉆頭 拆除固定在鉆孔平臺(tái)上，鉆機(jī)上的 電機(jī) 拆除后包裹好運(yùn)到陸上防臺(tái)，將 鉆架 固定在平臺(tái)上防臺(tái)；③ 施工人員 生活及辦公設(shè)施 、倉(cāng)庫(kù)等用型鋼加固后固定平臺(tái)上；④ 平臺(tái)上易于拆除的小型設(shè)備運(yùn)輸?shù)疥懮戏琅_(tái)；其他不便拆除的機(jī)電設(shè)備，用防水布包裹后固定在平臺(tái)上防臺(tái)；第六章 風(fēng)險(xiǎn)控制216。機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施及人員防臺(tái)⑤ 車間、倉(cāng)庫(kù)、臨時(shí)房等按防臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，臺(tái)風(fēng)期間針對(duì)情況預(yù)先加固，疏通排水溝渠；⑥ 能移動(dòng)的機(jī)電設(shè)備收集于室內(nèi)；施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備做好防雨、防風(fēng)、防撞，現(xiàn)場(chǎng)切斷電源，并將配電箱箱門鎖好；⑦ 陸上吊車、運(yùn)輸機(jī)械轉(zhuǎn)移到安全地帶避風(fēng)，防止水淹；旋轉(zhuǎn)吊車的扒桿應(yīng)放在固定支架上，吊鉤掛在固定位置；⑧ 貴重物品及圖紙資料等盡早轉(zhuǎn)移至安全地方。防臺(tái)期間所有作業(yè)人員必須集體行動(dòng)，未經(jīng)允許不得私自外出，臺(tái)風(fēng)正面襲擊時(shí) ,人員轉(zhuǎn)移到陸上避風(fēng)場(chǎng)所。第六章 風(fēng)險(xiǎn)控制 施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策及建議216。船撞事故控制措施 施工水域標(biāo)識(shí)及警戒措施1） 認(rèn)真組織學(xué)習(xí) 《 海上交通安全法 》 、 《 海上避碰規(guī)則 》等各項(xiàng)涉及水上安全的法規(guī)和規(guī)定，學(xué)習(xí)和執(zhí)行指揮部關(guān)于安全的有關(guān)規(guī)定。2）根據(jù)施工作業(yè)要求，確定施工占用水域，依據(jù)相關(guān)程序上報(bào)，及時(shí)要求航道管理部門發(fā)布航行通報(bào)，設(shè)置施工水域禁航標(biāo)志。3）依據(jù)相關(guān)規(guī)定在工程作業(yè)船舶和在已施工完畢或正在施工的墩位上設(shè)置障礙物警示標(biāo)志。4）在施工區(qū)域上下游各配置一艘巡邏艇，設(shè)置施工作業(yè)警示標(biāo)志，配備高頻對(duì)講機(jī)， GPS定位系統(tǒng)和雷達(dá)系統(tǒng)，提醒誤入或即將進(jìn)入施工水域的過(guò)往船舶按規(guī)定的航道航行。5）工程船舶拋設(shè)的錨纜要求拋設(shè)浮標(biāo)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。第六章 風(fēng)險(xiǎn)控制 施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策及建議216。防止船撞墩塔事故1）船舶：安全資質(zhì)審查、簽訂安全協(xié)議書。被租用船舶、設(shè)備必須建立相應(yīng)的安全組織，并納入本項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一安全管理體系，接受安全管理與監(jiān)督。2）水上各型船舶（包括交通船）均配置高頻對(duì)講系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)及雷達(dá)設(shè)施，并隨時(shí)處在開啟，能夠即時(shí)了解天氣變化情況，以便能及時(shí)停止施工作業(yè)，采取必要的安全防護(hù)措施。3）制訂嚴(yán)格的施工船舶作業(yè)計(jì)劃和操作規(guī)程，并對(duì)所有船員進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后才能上崗，定期進(jìn)行考核，防止違規(guī)操作發(fā)生撞墩事故。第六章 風(fēng)險(xiǎn)控制 施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策及建議216。防止船撞墩塔事故4）所有作業(yè)船舶均需配備足夠的錨定系統(tǒng)，防止發(fā)生走錨事故。5）嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)和防臺(tái)、防潮訊、防季風(fēng)預(yù)案， 6級(jí)以上風(fēng)力時(shí)必須停止所有施工作業(yè)， 10級(jí)以上風(fēng)力時(shí)所有船舶均應(yīng)撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。6）配備 1～ 2艘港作經(jīng)驗(yàn)豐富、動(dòng)力足夠的拖輪錨泊在施工區(qū)域附近，當(dāng)出現(xiàn)作業(yè)船舶走錨或其他緊急事故時(shí)，能及時(shí)救助，防止撞墩事故的發(fā)生。7）所有作業(yè)船舶因故未作業(yè)就地錨泊時(shí)，離已施工完成的結(jié)構(gòu)物應(yīng)有足夠的安全距離。大型作業(yè)及運(yùn)輸船舶調(diào)遷或進(jìn)出施工水域時(shí)，均必須在港作拖輪的指揮配合下進(jìn)行 ?？? 結(jié) 回 顧謝謝大家！謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH