汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的類型-資料下載頁(yè)
2025-09-26 00:18本頁(yè)面
【正文】 過(guò)飛輪對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩稱為有效轉(zhuǎn)矩，以 Te表示，單位為 N?m。有效轉(zhuǎn)矩與外界施加于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的阻力矩相平衡。 第六節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo) 汽車工程系 返回 2022/10/24 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)飛輪對(duì)外輸出的功率稱為有效功率。用 Pe表示，單位為 KW。它等于有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積。發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率可以用臺(tái)架試驗(yàn)方法測(cè)定，也可用測(cè)功器測(cè)定有效轉(zhuǎn)矩和曲軸角速度，然后運(yùn)用公式計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品銘牌上標(biāo)明的功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速，稱為額定功率和額定轉(zhuǎn)速。按照發(fā)動(dòng)機(jī)可靠試驗(yàn)方法的規(guī)定，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能在額定工況下連續(xù)運(yùn)行 300～ 1000h。 汽車工程系 返回 2022/10/24 二、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo) 發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出 1KW有效功率，在 1h內(nèi)所消耗的燃油質(zhì)量（以 g為單位） ,稱為燃油消耗率，用be表示。很明顯，燃油消耗率越低，經(jīng)濟(jì)性越好。 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是隨著許多因素而變化的，其變化規(guī)律稱為發(fā)動(dòng)機(jī)特性。 汽車工程系 返回 2022/10/24 三、發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo) 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo)主要指排氣品質(zhì)、噪聲、起動(dòng)性等。 發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣中含有對(duì)人體有害的物質(zhì)，它對(duì)大氣的污染已形成公害。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的有害排放物，主要有氮氧化合物（ NOx）、碳?xì)浠衔铮?HC）和一氧化碳（ CO）等以及排氣顆粒。美國(guó)聯(lián)邦汽車排放法規(guī) FTP 是目前世界上最嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)， 1994年后規(guī)定轎車排放必須滿足下列限制： 汽車工程系 返回 2022/10/24 CO HC NOx 排氣顆粒 單位 g/mile () () () () (g/km) 汽車工程系 返回 2022/10/24 噪聲會(huì)刺激神經(jīng)，使人心情煩躁，反映遲鈍，甚至耳聾，誘發(fā)高血壓和神經(jīng)系統(tǒng)的疾病。汽車是城市主要的噪聲源之一，發(fā)動(dòng)機(jī)又是汽車的主要噪聲源，故必須給與控制。如我國(guó)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，轎車的噪聲不得大于 82dB（ A）。 起動(dòng)性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)在一定溫度下能可靠發(fā)動(dòng)、起動(dòng)迅速，起動(dòng)消耗的功率小，起動(dòng)磨損少。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能的好壞除與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)有關(guān)外，還與發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程相聯(lián)系，它直接影響汽車機(jī)動(dòng)性、操作者的安全和勞動(dòng)強(qiáng)度。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不得采用特殊的低溫起動(dòng)措施，汽油機(jī)在 10℃ 、柴油機(jī)在 5℃ 以下的氣溫條件下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)， 15s以內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)要能自行運(yùn)轉(zhuǎn)。 汽車工程系 返回 2022/10/24 本章課后思考題： 、下止點(diǎn)、汽缸工作容積、燃燒室容積、壓縮比、發(fā)動(dòng)機(jī)排量？ ，如果連桿彎曲，壓縮比會(huì)如何變化 ? 、四行程發(fā)動(dòng)機(jī)、二行程發(fā)動(dòng)機(jī)？二行程發(fā)動(dòng)機(jī)有何特點(diǎn)？ 。
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