汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-05 01:28本頁(yè)面
【正文】 輸出能量，完成整個(gè)工作循環(huán)。 利用燃燒室產(chǎn)生壓力推動(dòng)活塞實(shí)現(xiàn)熱能及動(dòng)能的轉(zhuǎn)換。 利用氣門與活塞的合理運(yùn)動(dòng)的配合，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)的全過(guò)程。 五大系統(tǒng) ： 供給系統(tǒng) 、 點(diǎn)火系統(tǒng) 、 冷卻系統(tǒng) 、 潤(rùn)滑系統(tǒng) 、 起動(dòng)系統(tǒng) 第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造 2. 氣缸體的特點(diǎn) （ 1）水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體； （ 2）風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體與曲軸箱分別鑄造 。 （ 3）氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內(nèi)腔為曲軸運(yùn)動(dòng)的空間； （ 4）在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強(qiáng)筋、冷卻水套和潤(rùn)滑油道等 。 曲柄連桿機(jī)構(gòu)： 包括活塞、連桿、帶有飛輪的曲軸等。 作用： 是將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并輸出動(dòng)力的機(jī)構(gòu) 組成： 進(jìn)氣門、排氣門、搖臂、氣門間隙調(diào)節(jié)器、凸輪軸以及凸輪軸定時(shí)帶（齒）輪等。 作用： 使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸，并及時(shí)從氣缸排出廢氣。 配氣機(jī)構(gòu) 供給系統(tǒng) 組成： 燃油箱、燃油濾清器、燃油泵、噴油器；空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣消聲器等。 作用： 把燃油和空氣混合成成分合適的可燃混合氣供入氣缸進(jìn)行燃燒，并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動(dòng)機(jī)。 組成： 蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈以及火花塞等； 作用： 保證按規(guī)定時(shí)刻及時(shí)點(diǎn)燃?xì)飧字斜粔嚎s的可燃混合氣。 點(diǎn)火系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 組成： 水泵、散熱器、風(fēng)扇、 節(jié)溫器、百葉窗 、 分水管以及氣缸體和氣缸蓋內(nèi)鑄出的水套等。 功用： 把受熱機(jī)件的熱量散發(fā)到大氣中，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 水泵 節(jié)溫器 風(fēng)扇 散熱器蓋 水溫表 水套 分水管 放水閥 百葉窗 散熱器 風(fēng)扇 水泵 潤(rùn)滑系統(tǒng) 功用： 減少相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件之間的摩擦阻力、減輕機(jī)件的磨損、并部分地冷卻摩擦零件、清洗摩擦表面。 組成： 機(jī)油泵、機(jī)油集濾器、限壓閥、潤(rùn)滑油道、機(jī)油濾清器等。 起動(dòng)系統(tǒng) 起動(dòng)系統(tǒng)包括起動(dòng)電機(jī)及其附屬裝置。 其作用是使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)。 思考題 ? ?它們各有什么功用 ? ? 4個(gè)氣缸，氣缸直徑 ，活塞行程92mm，壓縮比為 ，試計(jì)算其氣缸工作容積、燃燒室容積和發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
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