【導讀】美國經(jīng)濟發(fā)展的寫照，更是現(xiàn)代企業(yè)管理發(fā)展的典范。福特創(chuàng)造了多少個世界“奇。雜志評為世界汽車行業(yè)最具競爭力的公司。定位而進行全球競爭的策略。北美、拉丁美洲、歐洲、南非及亞太地區(qū)。每年在世界各地組裝及銷售車輛超過六。的輝煌，在二十世紀，也為全世界人民的生活帶來重大影響?？蛻舻男枨螅蛊嚬I(yè)繁榮發(fā)展，并為股東帶來滿意的回報。為了達成目標，福特公司在99年就快速的展開了行動?？蛻魸M意至上，福特在近100年前創(chuàng)立至今從未改變，只是隨著時代變遷，福特。福特人認為客戶會和真正關心他們和社會公眾的人做生。如福特工人在土耳其毀滅性的地震后，幫助災民。車，并于深夜試車成功。1908年福特推出T型車。1913年世界第一條汽車裝配流水線在福特汽車工廠投入運行。1915年第1百萬輛福特汽車下線。1917年福特推出了第一部TT型卡車。T型車全球總產(chǎn)量為15,458,781輛。1943年艾德塞爾·福特去世，年僅49歲。亨利·福特重新?lián)喂究偛谩?

　　

【正文】 了由當?shù)氐?“汽車霸主 ”壟斷當?shù)厥袌龅木置?，逐步往國際化、全球化的運作和競爭發(fā)展。然而由于日本的強勁競爭，嚴重打擊了 自 1993 到 1999 年，世界汽車銷量穩(wěn)步上升，年均增長為 5%，世界汽車產(chǎn)量達到六千多萬輛，并于 1999 年達到頂峰，且有持續(xù)強勁增長的趨勢。許多汽車廠商在1999 年都創(chuàng)下歷史銷售記錄，如福特、戴姆勒克萊斯勒、豐田等。另外由于汽車市場規(guī)模非常大，不同的地區(qū)市場市場其規(guī)模和成長潛力各不相同，美國、歐洲、日本是世界上三個最大的汽車市場，但是其成長潛力則不如剛起步的東歐、亞太、南美、非洲市場。 1999 年主要汽車市場容量 汽車擁有量 年汽車銷售量 成長率 美國市場 240m 17m 9% 中、西歐 250m % 日本 120m % 南美 80m 5% 亞太 85m 7m % 美國近十年的強勁經(jīng)濟增長，并于 1999 年 GDP 增長率達到 5%的水平，較低的市場利率以及失業(yè)率達到歷史低點，使人民的消費信心強勁，促進了世界最大的汽車美國市場增長強勁，銷售數(shù)量由 1992 年的一千二百八十萬輛增長到 1999 年的一Page 28 of 77MBC7000—策 略管理：福特 2020策略 28 千七百萬輛，使 1999 年的增長率到達 9%。 自 1993 年 1 月歐盟正式成立以來，歐洲統(tǒng)一市場逐步形成，并正式于 1999 年1 月啟用歐元。歐洲汽車市場也逐步增長，銷售量由 1992 年的 一千二百九十萬輛增長到 1999 年的一千五百萬輛。 日本自九十年代初泡沫經(jīng)濟破滅以來，經(jīng)濟萎靡不振，失業(yè)率逐步上升，另外日元劇烈波動的加劇和東南亞的金融危機的深化，進一步打擊了日本消費者本已脆弱的信心，使日本汽車市場也難逃避惡運，從 1996 年到 1998 年連續(xù)三年汽車銷售數(shù)量下降，使得日本汽車只能在八百萬輛左右徘徊。然而隨著日本政府各種刺激經(jīng)濟政策、措施的逐步實施， 1999 年以來經(jīng)濟似乎逐步復蘇，汽車的銷售數(shù)量于 1999年增長 %。 亞太、東歐和南美市場由于都受到金融危機的影響， 1997 和 1998 年的汽 車銷售數(shù)量都成下降趨勢，自 1999 年初以來，隨著從危機中逐步復蘇，汽車產(chǎn)量和銷售量穩(wěn)步上漲。亞太市場于 1999 年生產(chǎn)和銷售數(shù)量分別達到七百萬輛和六百萬輛。 第二節(jié) 主要汽車市場分析 一、美國市場分析 市場規(guī)模與成長： 美國近十年經(jīng)濟增長強勁，國內(nèi)生產(chǎn)總值 1999 年增長為 5％， 1998 年增長率為 ％， 97 年為 %，市場利率較低以及失業(yè)率達到歷史低點，使人民的消費信心強勁，促進了世界最大的汽車市場增長強勁，銷售數(shù)量由 1992 年的一千二百八十萬輛增長到 1999 年的一千七百萬輛，增長率達到 9%，且以 2020 年第一季度的銷售Page 29 of 77MBC7000—策 略管理：福特 2020策略 29 數(shù)據(jù)估計 2020 全年轎車和輕型卡車的銷售數(shù)量將達到 百萬輛。 根據(jù)統(tǒng)計資料， 2020 年 2 月份的轎車和輕型卡車的銷售量較 1999 年同月增長了 %達 150 萬輛，其中 %產(chǎn)自美國，日本進口則占了 %，歐洲進口占 7%，韓國進口占 4%。具體如下表： 2020 年 2 月美國市場轎車和輕型卡車的銷售情況 . CAR AND LIGHTTRUCK SALES, FEBRUARY Cars Trucks Total Pert Year 2020 1999 2020 1999 2020 1999 change Made in North America 609799 556652 669947 565319 1279746 1121971 % Made in Japan 78750 61740 52822 46795 131572 108535 % Made in Europe 55014 41750 3609 2390 58623 44140 % Made in Korea 30239 14553 4971 2817 35210 17370 % TOTAL 773802 674695 731349 617321 1505151 1292020 % 2020 年 2 月美國市場轎車和輕型卡車的銷售情況 . CAR AND LIGHTTRUCK SALES, FEBRUARY Page 30 of 77MBC7000—策 略管理：福特 2020策略 30 主要競爭者和市場份額 主要競爭者： 美國汽車市場上的主要競爭者有：通用 (GM/Saab)、福特 (Ford/Jaguar/ Volvo)、戴姆勒 .克萊斯勒 (Chrysler/Mercedes)、豐田 (Toyota/Lexus)、本田 (Honda/Acura)、日產(chǎn) (Nissan/Infiniti)、大從 (VW/Audi/Rolls)和寶馬 (BMW/ Land Rover)。 主要競爭者市場比例： 根據(jù) 2020 年二月份的統(tǒng)計資料計算，美國的轎車和輕型卡車市場份額，其中美國的三大汽車公司占了美國市場的 71%，日本的三大汽車公司占了美國市場的%，歐洲的大從和寶馬只占了 %；然而若只計算轎車的市場比例，美國三大汽車公司占了 %，日本的三大汽車公司占了 %，歐洲的汽車公司占了 %；若以產(chǎn)地來計算，日本廠商制造的轎車占了美國市場的 %。 另外在過去 10 多年來，轎車讓出了很大的市場份額給輕型卡車，轎車占汽車市 場的份額由八十年代末期的 70%下降到現(xiàn)在的 51%，于 2020 年 2 月美國市場的輕型卡車銷售量幾乎等于轎車銷售量。美國的三大汽車公司中，除了通用公司的卡車銷售量占總銷售量的 48%，低于一半外，福特汽車公司的卡車銷售量幾乎占總銷售量的 60%，戴姆勒 .克萊斯勒則幾乎達到 68%。而日本公司則剛好相反，總體卡車銷售量占總銷售量的 %。而歐洲汽車公司的卡車銷售量則更少的可憐，總共不到 4千輛。 2020 年 2 月美國市場轎車和輕型卡車的銷售情況 . CAR AND LIGHTTRUCK SALES, FEBRUARY Cars Trucks Total Pert 廠商 /Year 2020 1999 2020 1999 2020 1999 change GM/Saab 24350 20851 224570 178425 468077 386936 % Page 31 of 77MBC7000—策 略管理：福特 2020策略 31 7 1 Ford/Jaguar /Volvo 146074 134091 207463 193115 353537 327206 % Chrysler/ Mercedes 81417 79045 168806 148662 250223 227707 % Toyota/ Lexus 77305 67100 50553 41041 127858 108141 % Honda/Acura 65754 64437 20972 17473 86726 81910 % Nissan/ Infiniti 33978 32047 25827 16007 59805 48054 % VW/Audi/ Rolls 32614 24332 277 178 32891 24510 % BMW/ Land Rover 12715 11146 3332 2212 16047 13358 % Made by Japan** 217611 189582 105073 85235 322684 274817 % TOTAL 773802 674695 731349 617321 1505151 1292020 % 2020 年 2 月美國市場轎車和輕型卡車的銷售情況 . CAR AND LIGHTTRUCK SALES, FEBRUARY 福特的主要區(qū)隔市場競爭對手 北美洲 南美 歐洲 日本 亞太 Page 32 of 77MBC7000—策 略管理：福特 2020策略 32 轎 車 小 型 車 GM/DC/Toyota/ Honda/Nissan/ Hyundai/Daewoo GM/DC/Toyota Honda/Nissan GM/DC/Toyota Honda/NissanHyundai/Daewoo 中 型 車 GM/DC/Toyota/ Honda/Nissan/ VW/BMW GM/DC/Toyota/ Honda/Nissan/ GM/DC/Toyota/ Honda/Nissan/BMW/Peugeot/ Renault/VW 大華 型 豪車 GM/DC/Toyota / VW/BMW/ GM/DC/Toyota /VW/BMW/ GM/DC/Toyota/ BMW/Peugeot/ Renault/VW GM/DC/ Toyota VW/BMW GM/DC/Toyota VW/BMW 跑 車 GM/DC/Toyota/ Honda/Nissan/ VW/BMW GM/DC/Toyota/ Honda/Nissan/ BMW/Peugeot Renault/VW GM/DC/Toyota Honda/Nissan VW/BMW 卡 輕 Pickup GM/DC/Toyota/ Honda/Nissan GM/DC/Toyota/ Honda/Nissan GM/DC/Toyota/ Honda/Nissan/ VW/Renault/ Peugeot Page 33 of 77MBC7000—策 略管理：福特 2020策略 33 車 型 van GM/DC/Toyota/ Honda/Nissan GM/DC/Toyota Honda/Nissan GM/D