【導讀】、十步至古羅城公路工程B標一階段施工圖設計文件。、業(yè)主提供的技術(shù)交底。、國家現(xiàn)行公路規(guī)劃、施工規(guī)范和驗收標準。、施工區(qū)域自然環(huán)境、沿線交通情況及現(xiàn)場施工條件等。、現(xiàn)場踏勘和施工調(diào)查情況。、我單位的施工能力、技術(shù)水平、機械設備情況及多年來積累的施工經(jīng)驗?？尚小⒔?jīng)濟合理。嚴格遵守合同各項條款要求，完全按照建設單位及監(jiān)理工程師的。指令要求去精心組織施工。嚴格按照ISO9002國際質(zhì)量認證體系和項目法的施工要。求，確保工程創(chuàng)優(yōu)，向業(yè)主交一段優(yōu)質(zhì)的公路。內(nèi)容是上述范圍內(nèi)的路基。土方、橋涵工程、防護工程、排水工程、路面工程、綠化工程等。位于汨羅縣城關(guān)北端的古羅城。為K6+680-K13+360，線路長度，實際建設里程為。以下按里程樁號依次劃分地貌單元。年均同照時數(shù)為，年均氣溫ºC，降雨量。路基穩(wěn)定無影響。動反應譜特征周期為，采取簡易設防。位取得共識，采取相應措施，保障工程順利進行。

　　

【正文】 重疊作用半徑的三分之一，以免造成過振或漏振，后用平板振搗器提漿整平，最后人工抹面。 （ 5）拆模養(yǎng)生。混凝土達到拆模強度以后，應拆除側(cè)模，進行養(yǎng)生。 岳陽縣十步至屈原古羅城 公路工程（汨羅至屈原段） B 合同段 實施性施工組織設計 32 （ 6）蓋板安裝。等蓋板混凝土達到設計強度 85%，涵臺帽砼強度達到設計強度的 85%以上，可進行蓋板安裝。蓋板安裝前，應檢查成品及涵臺尺寸。蓋板支撐處用 砂漿抹平，支撐范圍內(nèi)墊 1cm 厚油毛氈。 防水處理 蓋板施工完畢后，開始施工蓋板防水，在沉降縫鋪設兩氈三油，鋪設寬度 30cm。蓋板頂、臺頂防水層采用涂料熱瀝 青兩度，每度厚 1～ ，兩度間鋪油氈紙一層。 臺背回填 臺背填土在支撐梁及蓋板砼強度達到設計強度的 85％后，方可進行臺背回填?；靥罘秶笥?2 倍跨徑。材料采用圖紙規(guī)定的碎石土或經(jīng)監(jiān)理工程師批準的、能夠充分壓實的合格材料。回填材料用人工分層進行攤鋪，攤鋪厚度不大于 20cm，采用小型夯實機具分層夯實。并層層檢測壓實度，每 50m2 一點，點點合格，要求壓實度不小于 96%。在回填施工中，確保結(jié)構(gòu)物的完好。填筑時保持涵洞臺身兩側(cè)均勻?qū)ΨQ進行。蓋板頂填土必須蓋板砼漿強度達到設計強度的 75％后方可進 行，但強度達到 100%后才能拆架。填土時第一層的最小攤鋪和壓實厚度應符合規(guī)范要求，并防止劇烈沖擊。 涵洞蓋板頂上填土厚度小于 時，嚴禁任何重型機械和車輛通行。 a、基槽開挖完畢，經(jīng)工程師驗收合格，隨即進行墊層鋪設，砂礫墊層采用分層攤鋪的方法進行鋪筑，用小型打夯機夯實，分層厚度控制在 15cm 以內(nèi)，壓實度需達到 96%以上。 b、管節(jié)安裝從下游向上游敷設，每節(jié)涵管緊貼于墊層或底基層上，使涵管受力均勻。如管壁厚度不同時，則使內(nèi)壁平齊。 c、涵管接縫 寬度控制在 10mm 以內(nèi)，并用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成一條柔性密封層，再用兩層 15cm 寬的浸透瀝青的油毛氈包纏接縫部。 岳陽縣十步至屈原古羅城 公路工程（汨羅至屈原段） B 合同段 實施性施工組織設計 33 d、涵洞直順、進出口平順，無阻水漏水現(xiàn)象，帽石、一字墻或八字墻面平整，線條平直。 e、回填涵管兩側(cè)回填土時，兩側(cè)應分層對稱地進行，并用小型打夯機夯實?；靥钔良昂粚嵾^程中要保證涵管以及其接縫不被損壞和撓動。 a 管節(jié)分標準管節(jié)和調(diào)整長度用的輔助管節(jié)，標準管節(jié)長 ，輔助管節(jié)長；施工時須注意管涵的全長與管節(jié) 的配置及端墻位置的準確。 b 管節(jié)必須在混凝土達到混凝土強度的 70％以后，才能脫模、堆放和運輸。脫模時應在管壁上注明適用的填土高度。 c 管節(jié)接頭構(gòu)造：節(jié)間縫隙用瀝青浸過的麻絮填塞。 d 管節(jié)在對頭拼接時，填塞縫隙的麻絮，上半圈應從外往里填塞，下半圈應從里往外填塞。 e 管節(jié)預制、運輸、存放時 ，應注意輕放，堆放的底面應平整，必要時鋪設 5～10cm 的砂墊層 ,使受力均勻，以免管節(jié)開裂。 、防護及排水工程 本合同段路基防護工程各類較多，包括：路堤浸水漿砌片石護坡、路堤護腳矮墻、護肩、路堤草皮網(wǎng) 護坡、路塹草皮網(wǎng)護坡、路塹拱型骨架護坡、擋土墻。 排水工程填方路基坡腳外、挖方路基邊部設置 *，排水量大的填方路基坡腳外采用 *。路塹或路堤邊坡上方主流入路界的地表徑流量較大時，設置截水溝，尺寸 *，溝身采用 。 施工時先測設放出按設計邊線，采用人工配合挖掘機進行開挖基坑和修整邊坡，所有漿砌圬工均采用座漿法，分層砌筑，砂漿采用砂漿拌合機進行拌制，用砂嚴格按配合比過磅計量。 擬安排 1 個防 護和排水作業(yè)隊進行施工，排水與防護工程與路基施工同步進行。 岳陽縣十步至屈原古羅城 公路工程（汨羅至屈原段） B 合同段 實施性施工組織設計 34 路基排水工程 全線排水系統(tǒng)由急流槽、邊溝、截水溝、平臺截水溝、排水溝等。排水構(gòu)筑物主要施工工藝為漿砌片石。 。 2. 各種水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定，嚴禁貼坡?？v坡應按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象，并應按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。 3. 各種水溝漿砌片石工程應咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致。 4. 各種水溝的位置、斷面、尺寸、 坡度、標高均應符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。 （ 1）挖方地段和填方地段應按圖紙規(guī)定設置邊溝。路堤靠山一側(cè)應設置不滲水的邊溝。 （ 2）邊溝應按圖紙規(guī)定施工，邊溝和涵洞接合處應與涵洞洞口建筑配合，以便水流通暢進入涵洞。 （ 3）平曲線處邊溝施工時，溝底縱坡應與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝應適當加深，其增加值等于超高值。但曲線在坡頂時可不加深邊溝。 （ 4）邊溝的加固：土質(zhì)地段當溝底縱坡大于 3%時應采取加固措施；采用干砌片石對邊溝進行鋪砌時，應 選用有平整面的片石，各縫要用小石子嵌緊；采用漿砌片石鋪砌 時，砌縫砂漿應飽滿，溝身不漏水；若溝底采用抹面時，抹面應平整壓光。 （ 1）截水溝的位置：在無棄土的情況下，截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂?shù)木嚯x視土質(zhì)而定，以不影晌邊坡穩(wěn)定為原則 ,一般至少應離開 5m。截水溝挖出的土，可在路塹與截水溝之間修成土臺并進行夯實，臺頂應筑成 2%傾向截水溝的橫坡。路基上方有棄土堆時，截水溝應離開棄土堆坡腳 1～ 5m，棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不岳陽縣十步至屈原古羅城 公路工程（汨羅至屈原段） B 合同段 實施性施工組織設計 35 應小于 10m，棄土堆頂部應設 2%傾向截水溝的橫坡。 （ 2）截水溝長度超 過 500m 時應選擇適當?shù)攸c設出水口，將水引至山坡內(nèi)側(cè)的自然溝中或橋涵進水口，截水溝必須有牢靠的出水口，必要時須設置排水溝、跌水或急流槽。截水溝的出水口必須與其他排水設施平順銜接。 （ 3）為防止水流下滲和沖刷，截水溝應進行嚴密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口，均應采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。 （ 1）排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形，其半徑不宜小于 10m，排水長度根據(jù)實際需要而 定，通常不宜超過 500m。 （ 2）排水溝沿路線布設時，應離路基盡可能遠一些，距路基坡腳不宜小于 3～4m。 （ 3）當排水溝、截水溝、邊溝因縱坡過大產(chǎn)生水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時，應采用邊溝表面加固措施。 （ 1）跌水與急流槽必須采用漿砌圬工結(jié)構(gòu)，跌水的臺階高度可根據(jù)地形、地質(zhì)等條件決定，多級臺階的各級高度可以不同，其高度與長度之比應與原地面坡度相適應。 （ 2）急流槽的縱坡應按圖紙所示進行施工，一般不宜超過 1： ，同時應與天然地面坡度相配合。當急流槽較長時，槽底可用幾個 縱坡，一般是上段較陡，向下逐漸放緩。 （ 3）當急流槽校長時，應分段砌筑，每段不宜超過 10m，接頭用防水材料填塞，密實無空隙。 （ 4）急流槽的砌筑應使自然水流與涵洞進、出口之間形成一個過渡段，基礎應嵌入地面以下，其底部應按圖紙要求砌筑抗滑平臺并應設置端護墻。路堤邊坡急流槽的修筑，應能為水流入排水溝提供一個順暢通道，路緣石開口及流水進入路堤邊坡急流槽的過度段應連接圓順。 施工方法 岳陽縣十步至屈原古羅城 公路工程（汨羅至屈原段） B 合同段 實施性施工組織設計 36 防護漿砌骨架施工 （ 1）施工前，對該工程所處的位置進行復測，以核對標高是否與實際相符，并報監(jiān)理工程師批準。 （ 2）砌體 選用厚 15cm以上的片石，基礎底面 做 成 1:5向內(nèi)傾斜坡度，基礎為堅石時挖成臺階。 （ 3）砌石護坡在坡面夯實整平，鋪設砂礫墊層后即進行砌筑，墊層厚為 10～20cm。 （ 4）砌體砌筑時，每層應大致找平，上下層應錯縫。 （ 5）護坡在坡腳按設計深度嵌入基槽，砌體的外露面和坡頂、邊口選用較大而平整的石塊，并稍加修鑿。砌體邊坡表面平整，里 外 碼砌填實，勾縫采用平縫壓槽工藝。 （ 6）對漿砌片石的要求： A、砌塊在使用前必須澆水濕潤，并清洗干凈。砌筑第一層砌塊時，應先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑。 B、砌體應分層砌筑，各 砌層的砌塊應安放穩(wěn)固，砌塊間應砂漿飽滿，下層砌塊砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。各工作層豎縫應相互錯開，不得貫通。砌縫寬度一般不應大于 4cm。粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空，砌筑上層時應避免振動。 C、較大的砌塊應用于下層，安砌時應選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應敲除。豎縫較寬時，應在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。 D、砌筑用水泥砂漿強度為 ，所用的水泥、砂、水等材料的質(zhì)量標準 應符合混凝土工程相應的質(zhì)量標準。配制時采用質(zhì)量比，攪 拌機拌和，使砂漿具有良好的和易性，宜隨拌隨用，保持適宜的稠度，在 2～ 3 小時內(nèi)使用完畢。在運輸過程中或儲存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結(jié)的砂漿，不得使用。 E、勾縫砂漿強度不低于設計要求，砌體勾縫采用凹縫型式，嵌入砌縫內(nèi)約 20mm深，砌體初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生 7天。養(yǎng)護期間應避免碰撞、振動或承重。 岳陽縣十步至屈原古羅城 公路工程（汨羅至屈原段） B 合同段 實施性施工組織設計 37 排水工程 （ 1）施工前對排水工程所處的原地面進行復測，檢查是否有利于排水，以核實圖紙上的位置是否符合實際，并報請監(jiān)理工程師批準后開工。 （ 2）路塹開挖過程中按設計圖紙及時施作邊溝、截水溝等永久及 臨時排水設施。 （ 3）排水溝的溝壁必須平整密實，溝內(nèi)不留松土，溝底要平順，遇有洞穴采用填塞夯實的方法進行，使排水暢通。各類排水設施注意進出口的銜接，以確保施工質(zhì)量與路基穩(wěn)定。 （ 4）截水溝的水要排到兩端低處的涵或河谷中。 （ 5）急流槽基礎嵌入地面，邊坡急流槽的匯集流水進入過渡段及出口處設置跌水等，均應按圖紙所表示或工程師的指示進行施工。 （ 6）砌體采用掛線擠漿法砌筑。塊石及鑲面片石由人工用花錘修面修邊，塊石一丁一順分層砌筑。要求砂漿飽滿，無瞎縫、通縫等砌筑通病。溝縫采用平縫壓槽工藝。 （ 7）砼預制塊采用定型 鋼模加工，集中預制，搬運及安裝過程中防止損傷。 、橋梁工程 工程概況 漢峰橋（中橋）中心樁號 K7+，起點樁號： K7+ 終點樁號 K7+，全長 。該橋為 120m 預應力鋼筋混凝土空心板橋，橋位平面處于圓曲線和緩和曲線上，橋面設單向橫坡，路線縱坡位 %，橋與河流 斜 交 120 度 。 下部結(jié)構(gòu)設計：橋臺采用重力式橋臺，基礎采用擴大基礎； 上部結(jié)構(gòu)設計：上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土空心板，梁高 ，全橋共 20 片梁，其中邊梁 4片，中梁 16 片。 附屬工程設計包 括橋面鋪裝、泄水管、防撞欄桿、伸縮縫、橋面連續(xù)等項內(nèi)容，上部結(jié)構(gòu)施工時應注意附屬工程預埋件的設置。擬安排 1 個橋梁工程隊和 1 個預制場施工隊與 C 合同段共用，砼由拌和站統(tǒng)一供應。 橋梁施工時，優(yōu)先安排橋臺施工。按工序形成流水，依次施工基礎、墩臺身、蓋梁。 預制空心板梁采用兩臺汽車吊進行架設安裝。 岳陽縣十步至屈原古羅城 公路工程（汨羅至屈原段） B 合同段 實施性施工組織設計 38 施工安排及部署 擬安排橋涵隊負責此座中橋的施工，各墩臺、基礎及下部構(gòu)造鋼筋加工由橋邊加工場內(nèi)制作；混凝土由拌合站供應， 預應力砼 空心板 梁 在設置的預制場內(nèi)預制。 施工方法及工藝流程 橋墩 及基礎施工 （一）擴大基礎施工 定位放樣 根據(jù)地質(zhì)情況嚴格按設計要求及施工規(guī)范定出放坡率，放出邊樁，再按照基礎尺寸、深度確定基坑開挖尺寸，為便于立模，一般每邊加寬 ～ 。 基坑開挖 明挖擴大基礎基坑開挖采用機械和人工開挖相結(jié)合，基坑開挖形式采取斜坡式。開挖時控制邊坡坡度，保持邊坡穩(wěn)定。根據(jù)地質(zhì)水文條件，采取適當?shù)闹ёo措施。 基坑頂做成 2%反坡，并疏通排水渠道，疏導水流，防止雨水或其它地表水匯集浸入基坑?？禹斁墑虞d或較大靜載距坑頂 以外，防止塌壁。 基坑預留 20～ 30cm人工清底，以免擾動原基，基坑設置排水溝和集水井，及時清排水。基坑開挖至距基底設計標高 時，按照設計地質(zhì)資料核實基底地質(zhì)巖性，如基底巖性與設計不符或承載力達不到設計要求時，立即報請監(jiān)理工程師及設計代表提出處理意見。在處理方法確定后再進行開挖至設計標高并及時進行處理，防止因直接挖至設計標高后，因地質(zhì)情況不符，等待處理意見過程中長時間晾槽而導致施工因素造成的水浸或地質(zhì)風化。合格的基坑基底，在報請監(jiān)理工程師復檢批準后，迅速進行基礎圬工施工，避免晾槽。 基坑開挖施工措施 (1) 坑頂四周 距坑緣適當位置處設截水溝、防止雨水侵入。 (2) 根據(jù)地質(zhì)、氣候條件確定坑頂動載位置，根據(jù)需要加寬護道、加強支護，動載距坑緣間至少備有 1m寬的護道。 (3) 基坑棄碴棄于指定用地范圍內(nèi)，并棄于百年