【導(dǎo)讀】海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，是對區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的有益探索。高速公路，時速120Km/h。樁號為K11+700～K21+,長度為。主要工程量見表1-1所。東為傾斜，坡降約1/7500左右，分布標(biāo)高~，相對高差。處的淮河河漫灘、標(biāo)高。項目部屬淮北平原區(qū)，根據(jù)地貌形態(tài)，結(jié)。項目所在區(qū)域第四紀(jì)地層區(qū)劃屬晉冀魯豫地區(qū)。第四紀(jì)以來地殼總體。層韻律結(jié)構(gòu)，其厚度受基底控制，一般為100-150m成因類型為沖積。河等主要河流，及姬溝湖、焦崗湖、花家湖等湖泊。性，可直接用作工程用水。本項目實行一級管理模式，即項目經(jīng)理部下轄6個施工隊。治安室）共7部室，定員55人。施工期間架設(shè)臨時電力線路并配發(fā)電機(jī)備用。池加蓋并設(shè)安全警示標(biāo)志，防止人員進(jìn)入。根據(jù)現(xiàn)場情況，擬建混凝土攪拌樓2座，向各工點(diǎn)供應(yīng)混凝土；根據(jù)本標(biāo)段實際情況，設(shè)置預(yù)制場1座，供橋梁及路基預(yù)制施工。場迅速展開工作。目部及施工隊生產(chǎn)、生活用房，材料場等臨時設(shè)施，并辦理有關(guān)證件手續(xù)，

　　

【正文】 堤防護(hù)坡 設(shè)計 擬對涉及的茨淮新河左堤迎水側(cè)、右堤迎水側(cè)、河道彼岸進(jìn)行防護(hù)，堤防護(hù)坡防護(hù)范圍為橋上游 100m、下游 100m。 疏浚段河道岸坡防護(hù)范圍為橋上游 150m、下游 200m，漸變段各 50m。 護(hù)砌形式采用以下形式： 堤防邊坡采用 C20砼預(yù)制塊護(hù)坡，厚 ，下墊 ，堤防迎水側(cè)護(hù)坡結(jié)合防滲加固，在碎石墊層下鋪一層防滲復(fù)合土工膜。 護(hù)岸形式： 施工期水位以上采用 C20砼預(yù)制塊護(hù)坡，水位以下采用鉛絲籠拋石。 橋墩周邊防護(hù)設(shè)計 近堤腳涉及橋墩為茨淮新河左右 堤近堤腳橋墩。 護(hù)砌范圍為橋墩承臺外輪廓線向外擴(kuò) 10m，距離堤腳不足 10m的，護(hù)至堤腳，護(hù)底長邊與堤防走向平行，寬邊與堤防走向垂直。護(hù)砌采用干砌塊石結(jié)合土工膜的防護(hù)形式。護(hù)砌結(jié)構(gòu)（自上而下）：干砌石面層，厚 ，下墊碎石墊層厚 。護(hù)底四周齒腳采用 漿砌塊石，尺寸寬 深 ，順?biāo)飨?，每?20m設(shè)一道 ，隔埂尺寸同齒腳。 河道行洪斷面補(bǔ)償 行洪斷面補(bǔ)償采用切灘的方式，左灘底邊切寬為 14m，右灘底邊切寬為 8m，邊坡 1:3，范圍為橋梁中心線上游 75m，下游 100m。 第 三 章 工 期保證體系及保證措施 1 工期目標(biāo) 開工日期： 20xx年 2 月 10日。 竣工日期： 20xx 年 10 月 31 日。總工期 33 個月。 比業(yè)主要求的 36個月工期提前 3個月 符合業(yè)主工期要求。 2 建立工期保證體系 工期保證體系見圖 31。 抓緊抓好施工準(zhǔn)備工作，按照工作內(nèi)容和計劃進(jìn)度配齊各項生產(chǎn)要素，抓住有利施工季節(jié)，實現(xiàn)施工進(jìn)度的良好開端 以組織保工期 工 期 保 證 體 系 組織保證 加強(qiáng)思想教育，提高認(rèn)識，發(fā)揚(yáng) “吃苦奉獻(xiàn)、爭創(chuàng)一流”精神 以高素質(zhì)人員組建精干高效的現(xiàn)場 組織機(jī)構(gòu)，從組織上保證工期 現(xiàn)場科學(xué)組織，加強(qiáng)工序銜接 實 現(xiàn) 工 期 目 標(biāo) 圖 31 工期保證體系圖 3 保證工期的管理措施 （ 1）發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，迅速組織 路基 、橋梁施工經(jīng)驗豐富的行政、技術(shù)人員組成強(qiáng)有力項目部及技術(shù)過硬、作風(fēng)頑強(qiáng)的專業(yè)化隊伍進(jìn)場，強(qiáng)化施工管理。 （ 2）加強(qiáng)思想教育，樹立攻堅意識。做好開工總 動員。 （ 3）精心編制實施性施工組織設(shè)計，優(yōu)選施工方案，制定合理的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃，針對橋梁下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)等重要形象進(jìn)度實行目標(biāo)管理。 （ 4）堅持信息化施工管理，實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，科學(xué)組織，及時分析并科學(xué)調(diào)劑關(guān)鍵線路資源配置。 （ 5）采取機(jī)械化配套作業(yè)手段，強(qiáng)化設(shè)備物資管理，確保供應(yīng)渠道暢通，優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度。針對橋梁的實際情況，重點(diǎn)對 深水樁基、現(xiàn)澆梁作業(yè)線予以 加強(qiáng)，注重相互協(xié)調(diào)，合理安排工序，流水作業(yè)。 （ 6）強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與對內(nèi)外協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及 時解決問題，避免擱置延誤。重點(diǎn)項目或工序采取垂直管理，提高決策速度和工作效率。 （ 7）抓好旱季施工，做好雨季施工安排， 路基、 橋梁施工明確月進(jìn)度和 季進(jìn)度指標(biāo)，將工資和當(dāng)月進(jìn)度掛鉤，適時開展勞動競賽活動 ,不斷掀起施工高潮，加快施工進(jìn)度。 第 四 章 工程質(zhì)量 管理體系及保證措施 1 質(zhì)量目標(biāo) 合同 段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格 ,竣工驗收 質(zhì)量評定： 優(yōu)良 。 2 全面質(zhì)量管理體系 按照 ISO9001： 20xx 標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立全面的、有效的、系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系。 全面質(zhì)量管理 體系見圖 41。 質(zhì)量保證體系見圖 42。 3 確保工程質(zhì)量的措施 建立由項目經(jīng)理任組長，總工程師和質(zhì)量環(huán)保部部長任副組長，橫向包括項目部有關(guān)部室負(fù)責(zé)人，縱向到各隊隊長及工班主要骨干的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)量環(huán)保部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，開展豐富多彩的 QC活動，建立健全全面質(zhì)量管理體系，實行質(zhì)量崗位責(zé)任制。 （ 1） 開工前進(jìn)行職工思想總動員，教育全員樹立質(zhì)量品牌戰(zhàn)略意識 , 深入開展質(zhì)量法規(guī)教育，增強(qiáng)全員質(zhì)量責(zé)任感，并積極開展質(zhì)量活動。適時召開現(xiàn)場會，抓樣板、樹典型，及時總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷提高工程質(zhì)量的水平。 （ 2） 健全全系統(tǒng)的質(zhì)量管理制度，執(zhí)行 ISO9001： 20xx 質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量自控能力。制定工程質(zhì)量管理辦法，對質(zhì)量管理中各項工作做明確規(guī)定，把工程質(zhì)量管理納入規(guī)范化軌道。 （ 3） 建立以總工為首的技術(shù)管理體系，實行技術(shù)人員承包責(zé)任制，逐級抓落實，確保技術(shù)工作的嚴(yán)密性與正確性；推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，結(jié)合工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)，制定各類施工工藝和內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)；堅持設(shè)計文件圖紙會審和技術(shù)交底制度，對重、難點(diǎn)工程下發(fā)《作業(yè)指導(dǎo)書》，搞好崗前培訓(xùn)；重視測量和試驗檢測工作，積極推廣“四新”技術(shù)，采用先 進(jìn)檢測手段，控制施工每個環(huán)節(jié)。 （ 4） 在施工中實施全過程的質(zhì)量監(jiān)控，推行高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理，嚴(yán)格各工序技術(shù)要求，狠抓原材和工藝雙控制，做到程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。 （ 5） 落實經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤。隊以上領(lǐng)導(dǎo)實行質(zhì)量風(fēng)險抵押金制度，實行質(zhì)量一票否決權(quán)。 第 五 章 標(biāo)準(zhǔn)化施工保證措施 駐地選址應(yīng)處于所轄標(biāo)段相對居中地段，上路距離近，原則上不超過500M；與拌和場（站）相間離而不遠(yuǎn)，便于管理。外部環(huán)境優(yōu)美，與居民區(qū)和鎮(zhèn)區(qū)隔離。上路通道必須全天候保障車輛暢通，保證晴天無揚(yáng)塵、雨天無泥濘，主要路口設(shè) 置反光指路標(biāo)志并保持潔凈醒目，兩側(cè)至少保持單排樹綠化。通信暢通，郵路便捷，滿足建設(shè)單位辦公自動化要求。 按照施工組織設(shè)計合理布置生產(chǎn)、辦公、生活設(shè)施?，F(xiàn)場規(guī)范管理、統(tǒng)一標(biāo)識，力求協(xié)調(diào)、美觀。根據(jù)現(xiàn)場實際情況建立警示牌，電力、消防、化學(xué)品等警示標(biāo)志采用行業(yè)規(guī)定標(biāo)志，標(biāo)識設(shè)置要求各施工單位對設(shè)置的牌樓、警示牌、標(biāo)識牌、彩旗等，須統(tǒng)一制作，規(guī)格尺寸與現(xiàn)場實際相協(xié)調(diào)。各種標(biāo)識牌字體正確規(guī)范、工整美觀 工地試驗室區(qū)域應(yīng)配備必要的安全消防器材，并按消防規(guī)定擺放，建立安全、衛(wèi)生管理制度，落實專人維護(hù)和保潔，環(huán)境衛(wèi)生應(yīng)滿足 試驗要求。 施工現(xiàn)場的道路應(yīng)保證暢通，并與現(xiàn)場的存放場、倉庫、施工設(shè)備等位置相協(xié)調(diào)，滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求。 施工便道分為主（干）線和次（引入）線。施工主干線盡可能地靠近標(biāo)段各主要工點(diǎn)，引入線以直達(dá)用料地點(diǎn)為原則。應(yīng)考慮與相鄰標(biāo)段便道的銜接。 生產(chǎn)、生活營地的消防、安全設(shè)施應(yīng)齊全到位，并做好臨時雨水、污水排放以及垃圾處理，以防止污染環(huán)境。 預(yù)制場布置要符合工廠化生產(chǎn)的要求，所有場地必須進(jìn)行砼硬化處理。場地硬化按照四周低，中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度不應(yīng)小于%，場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝 ，排水溝底面采用 砂漿進(jìn)行抹面，做到雨天場地不積水、不泥濘，晴天不揚(yáng)塵。辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、操作工的生活區(qū)等，要做到區(qū)域功能分明，辦公、生活區(qū)建設(shè)可參考項目部辦公生活區(qū)建設(shè)。 各種材料應(yīng)分區(qū)存放，堆放場地需進(jìn)行硬化；存放場應(yīng)留有足夠?qū)挾鹊耐ǖ?，便于裝運(yùn)。材料場做到整齊干凈，無磚瓦塊、鋼筋頭等，無雜草、雜物。 第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 1 安全 保證體系 為確保施工作業(yè)安全，加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效精干的安全組織機(jī) 構(gòu)，制定切實可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；及時解決施工中的安全問題，以確保實現(xiàn)安全目標(biāo)，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。安全保證體系具體見圖 61。 2 安全生產(chǎn)目標(biāo) 加大安全投入，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則。建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地，杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工年受傷率控制在 ‰以下 。杜絕重大工程質(zhì)量事故及重大交通事故，控制各類事故的發(fā)生。無機(jī)械設(shè)備大事故；無人為疏忽導(dǎo)致水災(zāi)、火災(zāi)事故；無爆破器材被盜及爆炸事故。 3 安全組織機(jī)構(gòu) 項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，項目 安全總監(jiān)為 副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組 ，配齊安檢人員，完善各項安全制度，落實各項安全責(zé)任制，逐級簽訂安全包保責(zé)任狀，獎罰兌現(xiàn)。 建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制。明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，并建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核獎懲辦法和安全否決權(quán)評比管理制度。 建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時地搜集各種安全信息，并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。 4 保證安全組織措施 安全教育 加強(qiáng)全員的 安全教育 和技術(shù)培訓(xùn)考核。使廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、架子工、起重信號工、焊工、爆破工等工種，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練，考試合格后方可持證上崗。 安全檢查 通過安全檢查增強(qiáng)廣大職工的安全意識，促進(jìn)企業(yè)對勞動保護(hù)和安全 生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。具體措施： （ 1）成立由第一負(fù)責(zé)人為首的安全檢查組，建立健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn) 行檢查。發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時，各級安檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。 （ 2）檢查類型：采取定期檢查和非定期檢查。 定期檢查：項目經(jīng)理部每月組織一次安全檢查，施工隊每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄，提出保持或改進(jìn)措施，并落實實行。 非定期檢查：按照施工準(zhǔn)備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進(jìn)行。 （ 3）安全檢查內(nèi)容 堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則，主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)， 重點(diǎn)查防觸電、防機(jī)械車輛事故、防汛、防火、防坍方等措施的落實。 （ 4）檢查方法和手段 采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專業(yè)和綜合檢查相結(jié)合及對照安全檢查表等方法和手段進(jìn)行安全檢查。 5 安全施工方案 安全防護(hù)措施 按照施工方案中制定的各項技術(shù)措施，組織工程施工。不得違章作業(yè)。 設(shè)立專職安全員，并建立值班制度，施工現(xiàn)場 24 小時進(jìn)行安全值班，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。 高空作業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)。大風(fēng)、大雨、大霧等不良 氣候條件下不 得進(jìn)行高空作業(yè)。 爆破器材嚴(yán)格遵照當(dāng)?shù)毓膊块T的規(guī)定，完善審批手續(xù)。炸藥庫、雷管庫嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)于遠(yuǎn)離生活區(qū)，安排專人日夜看守，按規(guī)定保存和堆放，嚴(yán)格發(fā)放制度。對于易燃易爆的材料除專門妥善保管之外，還配備足夠的消防設(shè)備，所有施工人員都熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。 墩 臺 施工吊裝作業(yè)嚴(yán)格按安全規(guī)則進(jìn)行施工，吊裝作業(yè)時，墩身附近嚴(yán)禁人員、機(jī)械進(jìn)入停留，并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。各種起重系統(tǒng) 要派專人經(jīng)常檢查保養(yǎng)。 加強(qiáng)場地內(nèi)外的電力設(shè)施管理和規(guī)劃，在臨時工程施工中，與當(dāng)?shù)仉娏?、電訊部門取得聯(lián)系，了解電 力、電訊線路及地下電纜的位置、走向，積極做好電纜和光纜的保護(hù)工作，確保電力、電訊設(shè)施的安全。在臨時用電工程施工前，編制施工用電組織設(shè)計，報有關(guān)部門審批。 緊急救護(hù)預(yù)案 突發(fā)事件應(yīng)急工作，遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。 建立突發(fā)事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)處理一切突發(fā)事件。 組建應(yīng)急救援隊，根據(jù)不同突發(fā)事故，組建應(yīng)急救援隊。隊員從各工程施工隊中選取，正常情況下隨工程隊施工，對突發(fā)事故的應(yīng)急措施進(jìn)行演練，在突發(fā)事故時快 速組建。應(yīng)急救援隊的工作包括實施搶險預(yù)案、搶救人員、搶救財物、維護(hù)秩序等，應(yīng)急救援隊的人員有明確分工。 組建應(yīng)急醫(yī)療隊，主要任務(wù)是醫(yī)療救護(hù)，由工地醫(yī)療衛(wèi)生室的醫(yī)生和有關(guān)人員組成，配備醫(yī)療器械和藥品。 事故處理措施 一旦發(fā)生人為不可抗拒的特殊事故，由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)行動，快速組建突發(fā)事故應(yīng)急救援隊，各有關(guān)部門和人員通力合作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，各盡其責(zé)，按突發(fā)事故的緊急預(yù)案措施，盡快控制事故態(tài)勢的發(fā)展，縮小事故的擴(kuò)散范圍，最終消除事故。把突發(fā)事故的危害降低到最小限度，努力減少突發(fā)事件帶來 的損失。與此同時，立即向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、地方政府有關(guān)部門報告。 突發(fā)事故應(yīng)急處理的原則是把人身安全放在第一位，應(yīng)急醫(yī)療隊利用現(xiàn)場醫(yī)療衛(wèi)生條件對傷員進(jìn)行急救處理，減少其痛苦，盡快送往附近醫(yī)院進(jìn)行檢查和治療 。 第 七 章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 1 保證體系 施工中將遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行ISO14000《環(huán)境保護(hù)體系》，針對工程及環(huán)境特點(diǎn)，從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測六個方面，建立完整的環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系，保證環(huán)保管理體系的有效運(yùn)行，見圖 71“環(huán)境保護(hù)和水土保 持管理體