【正文】 鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)制作，吊車(chē)吊裝入孔?；A(chǔ)開(kāi)挖采用 挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工清理溝槽，砌筑前，應(yīng)彈好線，根據(jù)進(jìn)場(chǎng)石料的規(guī)格、尺寸進(jìn)行組砌，毛石砌體應(yīng)上、下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌?？v向聯(lián)結(jié)采用搭接縫合，橫向采用搭接，搭接寬度 不小于 15cm。 用作墊層的 砂礫 ，具有級(jí)配良好，不含植物殘株、垃圾等雜質(zhì)，最大粒徑不宜大于 10mm，含泥量不得超過(guò) 5%。 填土路基 填層松鋪厚度控制在 30cm 以?xún)?nèi)，用挖掘機(jī)和裝載機(jī)挖裝填料，自卸車(chē)運(yùn)送； 使用推土機(jī)粗平， 平地機(jī) 精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。人工配合挖掘機(jī)、推土機(jī)清除地表腐植土及雜物，采用推土機(jī)平整，并將其在租用的臨時(shí)用地集中堆放。對(duì)于水深 3m 以下的水中樁基礎(chǔ)，采用草袋圍堰筑島施工。 第 二 章 主要工程項(xiàng)目的施工方案 、 施工方法 與 技術(shù)措施 第一節(jié) 主要工程項(xiàng)目的施工方案 1 路基工程施工方案 土方開(kāi)挖 采用“橫向分層，縱向分段，兩端同步，階梯推進(jìn)”的方式施 工 。 3 主要施工機(jī)械及材料檢驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備 主要施工機(jī)械 主要施工機(jī) 械由我單位設(shè)備物資部統(tǒng)一調(diào)配 。蓄水池加蓋并設(shè)安全警示標(biāo)志，防止人員進(jìn)入 。 第三節(jié) 勞動(dòng)力部署、任務(wù)劃分及主要技術(shù)力量 1 勞動(dòng)力部署及任務(wù)劃分 根據(jù)本標(biāo)段的工程數(shù)量，安排 6個(gè)施工隊(duì)上場(chǎng)，各施工隊(duì)專(zhuān)業(yè)技工人數(shù)比例平均在 75%以上，并根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整，上場(chǎng)勞動(dòng)力總?cè)藬?shù) 達(dá)750 人。 3 水文 氣象 項(xiàng)目區(qū)域地表水系屬淮河水系，區(qū)域內(nèi)分布著淮河 、 茨淮新河 、 西淝河等主要河流，及姬溝湖 、 焦崗湖 、 花家湖等湖泊。 本標(biāo)段 （ A2 合同段 ） 起迄樁號(hào)為 K11+700～ K21+,長(zhǎng)度為 。 主要工程量見(jiàn)表 11所示。 項(xiàng)目區(qū)域?qū)儆诨幢逼皆牡刭|(zhì)區(qū)，按含水介質(zhì)地下水類(lèi)型可劃分為松散巖類(lèi)空隙水 、 紅層孔隙裂隙水 、 碳酸鹽巖類(lèi)裂隙巖溶水和基巖裂隙水四種類(lèi)型。施工隊(duì)伍安排見(jiàn)表 12 所示。 通信聯(lián)絡(luò) 項(xiàng)目部安裝 長(zhǎng)途程控電話 、有線無(wú)線網(wǎng)絡(luò) ，保持對(duì)外聯(lián)系，項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長(zhǎng)等主要負(fù)責(zé)人配備 手機(jī) ，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、測(cè)量人員及安全、調(diào)度人員配備對(duì)講機(jī)（對(duì)講機(jī)頻率匯報(bào)當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)批準(zhǔn) ） ,以保證工地現(xiàn)場(chǎng)的相互聯(lián)絡(luò)與協(xié)調(diào)指揮 。 材料檢驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器 設(shè)備 擬投入的主要檢驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備 由我單位設(shè)備物資部統(tǒng)一調(diào)配 。 路基填筑采用挖掘機(jī)挖裝，大型自卸車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪整平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 3m以上 深水樁基礎(chǔ)通過(guò)修建施工棧橋、搭設(shè)水上鉆孔作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行施工。清理后的原地基采用壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度不小于 90%。 填石路堤 按路面平行分層控制填筑層標(biāo)高，按試驗(yàn)段數(shù)據(jù)控制松鋪系數(shù)，繼續(xù)卸料在本層上用大型推土機(jī)向前推料，人工配合擺穩(wěn)，即本層堆料前鋪法。 低填淺挖路基 淺挖路段或土質(zhì)挖方路段，在路槽以下超挖 80cm，再進(jìn)行回填壓實(shí)。鋪設(shè)時(shí)將格柵拉直，避免出現(xiàn)格柵扭曲、皺折、重疊。 骨架 護(hù)坡 護(hù)坡砌筑前首先檢驗(yàn)原路基邊坡的平面尺寸，刷除坡面多余土方，邊坡修整完成后，再進(jìn)行護(hù)坡放樣。水下砼由運(yùn)輸車(chē)直接卸入漏斗中經(jīng)導(dǎo)管灌注。 利用頂桿將工作平臺(tái)支撐于達(dá)一定強(qiáng)度的墩身砼上，以液壓千斤頂作動(dòng)力提升工作平臺(tái)，平臺(tái)上懸掛吊架，施工人員在吊架上進(jìn)行模板拆卸、提升、安裝、綁扎鋼筋等作業(yè)。 預(yù)應(yīng)力砼 T 梁施工方法 本標(biāo)段施工的 T梁采用后張法在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制。將待接的兩根波紋管從兩端對(duì)稱(chēng)地?cái)Q入套管，用膠帶纏繞密封。 （ 6） 張拉錨固 當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 95%時(shí)進(jìn)行張拉，采用兩端一次對(duì)稱(chēng)張拉錨固工藝，張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力張拉按錨下張拉力和鋼束延伸量雙控指標(biāo)控制。 施工工 藝見(jiàn)圖 27。 涵臺(tái)及基礎(chǔ)鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，模板采用大型鋼模板拼裝，鋼管支架及方木支撐加固，砼在拌合站集中生產(chǎn)，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn) 輸，吊車(chē)提料斗砼入模，并根據(jù)沉降縫分段間隔施工 。在兩岸分別修建施工棧橋。鋼筋籠在岸上加工制作，使用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送到墩位處，采用履帶吊進(jìn)行吊裝。利用鋼管樁定位導(dǎo)向架，再精確下沉鋼護(hù)筒。鉆孔平臺(tái)見(jiàn)圖210。 鋼套箱在工廠加工，浮運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，拼裝、下沉。 為便于調(diào)整圍堰吸泥下沉產(chǎn)生的編移和結(jié)構(gòu)受力的需要，分為 16 個(gè)鋼圍堰設(shè)計(jì) 工廠加工制作 水上運(yùn)輸 定位落床 吸泥下沉 鋼圍堰接高、下沉 刃腳支墊、封堵 封底、清基 驗(yàn)收、水密試驗(yàn) 承臺(tái)作業(yè) 施工準(zhǔn)備 鋼圍堰調(diào)平 底節(jié)圍堰拼裝 吊裝就位 初定位 下沉監(jiān)控 調(diào)平 測(cè)量控制 封閉的隔水倉(cāng)。 (5)鋼套箱接高 第一節(jié)鋼套箱著床下沉到一定深度后，將圍堰接高，采用墩旁 60t 浮吊在墩位處分塊拼接，首先是間隔焊接，待全部合龍，檢查尺寸符合要求后再進(jìn)行滿(mǎn)焊。 定位樁（ Φ 325 mm鋼 管）封底混凝土護(hù)筒雙壁鋼套箱施工洪水位＋0 .5m施工水位河床面刃腳樁樁樁 圖 215 雙壁鋼套箱圍堰封底混凝 土施工示意圖 封底前，由潛水員對(duì)雙壁鋼套箱圍堰刃腳處的基 底情況及雙壁鋼套箱圍堰內(nèi)的情況再次進(jìn)行準(zhǔn)確探摸，以確定水下封底混凝土的施工方案。 (2) 承臺(tái)鋼筋加工和安裝及散熱管的安裝 鋼筋在岸上加工車(chē)間制作，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和圖紙要求檢驗(yàn)材質(zhì)及加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，嚴(yán)禁漏綁。 按要求安裝各支座。 波紋管安裝 砼拌制運(yùn)輸 波紋管安裝 搭 設(shè) 臨 時(shí) 支 墩 搭設(shè)下部支撐、鋪底模 吊裝 0＃ 段底腹板鋼筋 穿豎向預(yù)應(yīng)力管道 綁 扎 頂 板 鋼 筋 穿 縱向預(yù)應(yīng) 力管道 三 向 張 拉 內(nèi)模 綁 扎 0＃ 段 腹 底 板 鋼 筋 立 0＃ 段 外 模 一 次 整 體 灌 砼 預(yù)應(yīng)力筋下料穿束 檢 測(cè) 砼 強(qiáng) 度 圖 217 連續(xù)梁 0＃段施工工藝框圖 （ 1）安裝底模，設(shè)置預(yù)拱度 0＃段底模鋪設(shè)根據(jù)支架縱橫梁布置以及底模架設(shè)計(jì)施工，最后放置好底模下縱梁和底模板，在底?？v梁下放置螺旋千斤頂，按要求設(shè)置預(yù)拱度，調(diào)整底模板標(biāo)高，以限位鋼楔塊作為調(diào)整工具，然后加固。 （ 6）澆筑 0＃段混凝土 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，泵送混凝土到 0＃段，分部、分層對(duì)稱(chēng)澆筑，保證兩端均衡施工， 0＃段澆筑從兩端開(kāi)始向墩頂進(jìn)行。 菱形掛籃結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖 220。同時(shí)安裝底模內(nèi)托梁以及后吊帶，插放滑梁，以及安裝后吊精扎螺紋鋼。 上梁段澆筑完成后 12h，鋪設(shè)軌道，整平并錨固，掛好前行倒鏈，同時(shí)拆掉堵 頭木模，并鑿毛混凝土表面。掛籃移動(dòng)時(shí)，兩懸臂端應(yīng)同時(shí)、同步移動(dòng)，防止兩懸臂端產(chǎn)生不平衡重，危及梁體平衡。 邊跨直線段支架現(xiàn)澆工藝流程圖見(jiàn)圖 220。 在合攏段箱體內(nèi)模及頂板鋼筋安裝前，選擇氣溫最低時(shí)間，按設(shè)計(jì)的位置與數(shù)量焊接體外型鋼支撐，將相鄰“ T 構(gòu)”或邊跨直線段與相鄰“ T構(gòu)”連成一體；在澆筑混凝土前根據(jù)計(jì)算拉力，張拉布置在底板與頂板中的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束。 （ 2） 預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉 張拉時(shí)用應(yīng)力指標(biāo)控制張拉，以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在設(shè)計(jì)規(guī)定以?xún)?nèi)，否則查明原因采取相應(yīng)措 施處理后才能繼續(xù)張拉。 臨時(shí)固結(jié)永久支座 安裝邊跨合攏模板、綁扎鋼筋 對(duì)懸臂端頂壓 焊結(jié)鋼性支撐 澆筑邊跨合攏段混凝土 設(shè)置配重水箱 混凝土灌注前測(cè)量 觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高 混凝土澆筑后測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高 養(yǎng)護(hù)及拆模 張 拉及壓漿 取消配重水箱 張拉前測(cè)量 觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高 張拉后測(cè)量 觀測(cè)點(diǎn) 標(biāo)高 計(jì)算調(diào)整中跨合攏段施工立模標(biāo)高 觀測(cè)統(tǒng)計(jì)溫度 確定合攏時(shí)間 拆除臨時(shí)支座、解除邊跨永久支座固定 圖 224 體系轉(zhuǎn)換工藝框圖 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁施工方法 預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置 為保證工期，設(shè) 12個(gè)制梁臺(tái)座， 為確保安全 ,保證質(zhì)量 ,操作方便 ,采用 C20混凝土制梁臺(tái)座。 波紋管制作 按照設(shè)計(jì)圖位置 ，在綁扎鋼筋的過(guò)程中即安裝波紋管。每根鋼絞線下料長(zhǎng)度按有關(guān)公式確定 。完成頂板綁扎后再澆筑頂層砼，底層和頂層時(shí)間間隔不超過(guò) 1小時(shí)，嚴(yán)禁振搗中振動(dòng)棒碰波紋管，防止波紋管破裂和移位。 具體張拉 ：先張拉至 10%σ con，使鋼絞線受力均勻，量出此時(shí)活塞伸出長(zhǎng)度 L0，再?gòu)埨?20%σ CON，量活塞伸出長(zhǎng)度 L1，再?gòu)埨?100%σ CON（持荷 2min），量活塞伸出值 L2，在鋼絞線上畫(huà)線，量取畫(huà)線處至錨頭長(zhǎng)度 L1′，錨固、卸荷，再量取畫(huà)線處至錨頭同一處的長(zhǎng)度 L2′。 壓漿在張拉完成后兩天內(nèi)進(jìn)行。灌漿先壓注下層管道，然后再壓注上層管道的順序進(jìn)行。 小箱梁梁安裝 在吊梁架設(shè)前，制定嚴(yán)密的吊梁、提梁、運(yùn)輸、架梁安全操作規(guī)程，施工時(shí)嚴(yán)格按 施工規(guī)程施工，確保小箱梁梁架設(shè)安全。 護(hù)砌形式采用以下形式： 堤防邊坡采用 C20砼預(yù)制塊護(hù)坡，厚 ，下墊 ，堤防迎水側(cè)護(hù)坡結(jié)合防滲加固，在碎石墊層下鋪一層防滲復(fù)合土工膜。 第 三 章 工 期保證體系及保證措施 1 工期目標(biāo) 開(kāi)工日期： 20xx年 2 月 10日。 （ 3）精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)選施工方案，制定合理的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，針對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)等重要形象進(jìn)度實(shí)行目標(biāo)管理。 2 全面質(zhì)量管理體系 按照 ISO9001： 20xx 標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立全面的、有效的、系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系。制定工程質(zhì)量管理辦法，對(duì)質(zhì)量管理中各項(xiàng)工作做明確規(guī)定，把工程質(zhì)量管理納入規(guī)范化軌道。通信暢通，郵路便捷，滿(mǎn)足建設(shè)單位辦公自動(dòng)化要求。應(yīng)考慮與相鄰標(biāo)段便道的銜接。安全保證體系具體見(jiàn)圖 61。 建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。 （ 2）檢查類(lèi)型：采取定期檢查和非定期檢查。 設(shè)立專(zhuān)職安全員，并建立值班制度，施工現(xiàn)場(chǎng) 24 小時(shí)進(jìn)行安全值班，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。 加強(qiáng)場(chǎng)地內(nèi)外的電力設(shè)施管理和規(guī)劃，在臨時(shí)工程施工中，與當(dāng)?shù)仉娏?、電訊部門(mén)取得聯(lián)系，了解電 力、電訊線路及地下電纜的位置、走向，積極做好電纜和光纜的保護(hù)工作，確保電力、電訊設(shè)施的安全。 事故處理措施 一旦發(fā)生人為不可抗拒的特殊事故，由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)行動(dòng)，快速組建突發(fā)事故應(yīng)急救援隊(duì)，各有關(guān)部門(mén)和人員通力合作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，各盡其責(zé)，按突發(fā)事故的緊急預(yù)案措施，盡快控制事故態(tài)勢(shì)的發(fā)展，縮小事故的擴(kuò)散范圍，最終消除事故。與此同時(shí)，立即向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、地方政府有關(guān)部門(mén)報(bào)告。 緊急救護(hù)預(yù)案 突發(fā)事件應(yīng)急工作，遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。大風(fēng)、大雨、大霧等不良 氣候條件下不 得進(jìn)行高空作業(yè)。 非定期檢查：按照施工準(zhǔn)備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專(zhuān)業(yè)性安全檢查和專(zhuān)職安全人員日常檢查進(jìn)行。 4 保證安全組織措施 安全教育 加強(qiáng)全員的 安全教育 和技術(shù)培訓(xùn)考核。建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地，杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工年受傷率控制在 ‰以下 。 預(yù)制場(chǎng)布置要符合工廠化生產(chǎn)的要求，所有場(chǎng)地必須進(jìn)行砼硬化處理。現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范管理、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，力求協(xié)調(diào)、美觀。 （ 4） 在施工中實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，推行高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理，嚴(yán)格各工序技術(shù)要求，狠抓原材和工藝雙控制，做到程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。 質(zhì)量保證體系見(jiàn)圖 42。 （ 5）采取機(jī)械化配套作業(yè)手段，強(qiáng)化設(shè)備物資管理，確保供應(yīng)渠道暢通，優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度?？偣て?33 個(gè)月。 橋墩周邊防護(hù)設(shè)計(jì) 近堤腳涉及橋墩為茨淮新河左右 堤近堤腳橋墩。橫移置于行梁跨正中并適當(dāng)固定。采用機(jī)械拌漿，拌漿量必須保證壓漿連續(xù)不間斷，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不超過(guò) 40min，以免由于時(shí)間過(guò)長(zhǎng)水泥漿沉淀。壓漿前清除雜物及積水。真空壓漿施工原理圖見(jiàn)圖 225。 拆模 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，梁體澆筑完 8～ 10h 后即可松開(kāi)固定支承架、拉桿、楔塊，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后全部拆除。立模順序：涂脫模劑→上底部拉桿→貼接縫止?jié){橡膠條→安裝側(cè)?！惭b端?！享敳坷瓧U→調(diào)整模板。為防止管道產(chǎn)生死彎，在波紋管外側(cè)捆綁一根φ 10 鋼筋作為導(dǎo)向鋼筋。為便于加固模板，制做臺(tái)座時(shí)在其頂面下 10cm間隔 50cm橫向預(yù)埋Φ 50PVC管以加固側(cè)模。 （ 3） 懸澆梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿 壓漿在張拉完畢切割鋼絞線余頭后隨即進(jìn)行，一般不超過(guò) 24 小時(shí)。 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度時(shí)，解除臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束和相鄰“ T構(gòu)”永久支座的臨時(shí)鎖定，完成體系轉(zhuǎn)換后按順序張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋。