蒲江縣交通十一五發(fā)展規(guī)劃-資料下載頁
2025-08-02 22:03本頁面
【正文】 020004000120240 光明客運(yùn)站四級500200040001202008復(fù)興客運(yùn)站四級50020004000120240 大興客運(yùn)站四級500200040001202009甘溪客運(yùn)站四級50020004000120240 長秋客運(yùn)站四級500200040001202010白云客運(yùn)站四級5002000400012024020062010年貨運(yùn)站場建設(shè)規(guī)劃年份名稱站房(平方米)停車場（平方米）占地（平方米）投資（萬元）年投資（萬元）2006大塘貨運(yùn)市場60030005000100200成佳貨運(yùn)市場600300050001002007光明貨運(yùn)市場600300050001001002008復(fù)興貨運(yùn)市場600300050001001002009壽安貨運(yùn)市場600300050001001002010鶴山貨運(yùn)市場100050008000400400（二）客運(yùn)公交規(guī)劃按照現(xiàn)代化公交模式和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)對我縣境內(nèi)客車進(jìn)行改造，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，統(tǒng)籌我縣城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，理順客運(yùn)管理體制，建立起以鶴山鎮(zhèn)為中心向重點(diǎn)鎮(zhèn)和旅游點(diǎn)輻射的公交網(wǎng)絡(luò)體系。調(diào)整運(yùn)輸企業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)和人員結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步完善客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和行業(yè)監(jiān)管規(guī)定，第一批：2006年，成立公交公司，發(fā)展開通鶴山鎮(zhèn)縣城區(qū)城市公交?？h城區(qū)城市公交線路規(guī)劃（公交線路為3條）： 第一條：蒲江客運(yùn)中心—朝陽大道—世紀(jì)廣場—桫欏路—電力大廈—原汽車站—縣人大—縣工商局—清江大橋—客運(yùn)中心站。第二條：蒲江客運(yùn)中心—清工大道交匯處—工業(yè)大道鹽井五條街—雙星電器大門—縣人大門口—建設(shè)銀行營業(yè)廳—縣政府大門—縣保險(xiǎn)公司大門—建管局終點(diǎn)站。第三條：蒲江客運(yùn)中心—縣農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行—世紀(jì)廣場—縣委大門—蒲江中學(xué)—原氮肥廠宿舍—蒲西路口終點(diǎn)站。第二批：2007年起按照成熟一條線路發(fā)展一條線路的原則，將原有班線客運(yùn)或農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公交化改造，逐步開通城鎮(zhèn)公交客運(yùn)。城鎮(zhèn)公交線路規(guī)劃：公交線路四：縣客運(yùn)站—西來鎮(zhèn)；公交線路五：縣客運(yùn)站—大塘鎮(zhèn)；公交線路六：縣客運(yùn)站(經(jīng)長灘湖)—成佳鎮(zhèn)；公交線路七：縣客運(yùn)站(經(jīng)蒲新路)—壽安鎮(zhèn)；公交線路八：縣客運(yùn)站(經(jīng)蒲桂路)—壽安鎮(zhèn)；公交線路九：縣客運(yùn)站—朝陽湖鎮(zhèn)—生態(tài)園；公交線路十：縣客運(yùn)站—朝陽湖風(fēng)景旅游區(qū)；公交線路十一：縣客運(yùn)站(經(jīng)石象湖管理站)—石象湖生態(tài)園。第三批：到2010年，農(nóng)村客運(yùn)全面實(shí)行公交化改造和新發(fā)展公交客運(yùn)車輛的辦法，在建制的鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面開通農(nóng)村公交客運(yùn)，實(shí)現(xiàn)我縣所有建制行政村，村村通公交客運(yùn)車。農(nóng)村公交線路規(guī)劃：公交線路十二：壽安—西來；公交線路十三：壽安—長秋；公交線路十四：西來—復(fù)興；公交線路十五：西來—寶林；公交線路十六：成佳—大興；公交線路十七：大塘—甘溪；公交線路十八：大塘—復(fù)興；公交線路十九：鶴山—光明；公交線路二十：鶴山—白云鄉(xiāng)。到2010年，規(guī)劃發(fā)展城市公交車10輛，城鎮(zhèn)公交車32輛，農(nóng)村公交車40輛；城市公交客流量210萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量1050萬人公里，城鎮(zhèn)公交客流量420萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量8400萬人公里，農(nóng)村公交客流量520萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量5250萬人公里。（三）客運(yùn)線路規(guī)劃高速公路客運(yùn)開辟蒲江——眉山、蒲江——樂山、成佳——成都高速客運(yùn)線路。超長線客運(yùn)開辟蒲江——西昌、蒲江——重慶、蒲江——廣州、蒲江——昆明超長線直達(dá)客運(yùn)。班線客運(yùn)（1）開行蒲江——樂山、眉山方向線路；（2）開行蒲江——壽安——長秋——眉山晉鳳線路；（3）開行西來——新安——松華——壽安線路；（4）開行西來——大興——茅河線路；（5）開行壽安——眉山線路；（6）開行成佳——名山茅河線路；（7）開行大塘——名山線路。（四）出租汽車客運(yùn)規(guī)劃2009年在鶴山鎮(zhèn)投放20輛；2010年在壽安鎮(zhèn)投放20輛；2010年在西來鎮(zhèn)投放10輛；2010年在大塘鎮(zhèn)投放10輛。（五）旅游客運(yùn)規(guī)劃2006年至2010年發(fā)展1家旅游客運(yùn)公司，開通輻射：西來——新安、西來——寶林、西來——石頭、西來——平樂古鎮(zhèn)旅游客運(yùn)線路。（六）水上客運(yùn)規(guī)劃2006年規(guī)劃申報(bào)西來古鎮(zhèn)水上旅游營運(yùn)項(xiàng)目開發(fā)及碼頭建設(shè)等工作，2007年完成古鎮(zhèn)水上旅游運(yùn)力投放和碼頭建設(shè)工作。從2007年起逐步淘汰老舊鋼質(zhì)船舶和部份腳踏船及老舊木劃船，每年淘汰各類老舊船舶2至5艘，合理更新新式船只。（七）物流規(guī)劃2006——2010年，培育1家第三方物流公司。（八）機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)學(xué)校規(guī)劃2006——2010年發(fā)展二類機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)學(xué)校2家。（九）運(yùn)政管理規(guī)劃2006——年規(guī)劃建設(shè)壽安交管站、大塘交管站。（十）車輛維修規(guī)劃2006——2010年發(fā)展汽車整車維修企業(yè)5家，企業(yè)專項(xiàng)修理業(yè)戶30家。第五節(jié) 保障措施一、充分依靠各級政府，調(diào)動(dòng)社會(huì)各界力量，建立起交通牽頭，社會(huì)各界方方面面支持交通運(yùn)輸發(fā)展的發(fā)展格局。二、爭取上級對我縣交通運(yùn)輸發(fā)展建設(shè)的優(yōu)惠政策，爭取各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持。三、各級政府和交通部門加強(qiáng)對交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)監(jiān)督工作，協(xié)調(diào)解決建設(shè)中出現(xiàn)的各種問題。第三章 “十一五”交通安全管理規(guī)劃交通安全工作堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，對安全工作實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)，納入目標(biāo)管理。一、完善安全管理制度、建立安全長效機(jī)制交通安全工作按照“重基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管”的要求，在交通系統(tǒng)逐步完善與之相適應(yīng)的安全管理制度，完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，在2006年底交通系統(tǒng)安全工作實(shí)行網(wǎng)格化管理，將責(zé)任分解落實(shí)到具體責(zé)任人，逐步建立安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制。二、加大安全投入，整治安全隱患（一）加大道路橋梁安全設(shè)施投入，繼續(xù)完善和新增公路標(biāo)志標(biāo)線、警示樁、防護(hù)欄、減速埂等交安設(shè)施376處，總投資752萬元。（二）為確保道路運(yùn)輸安全，加大超速、超載、超疲勞駕駛車輛的監(jiān)控，加大對安全管理的科技投入。在客運(yùn)企業(yè)，建立GPS工作監(jiān)控平臺，GPS車輛的安裝從現(xiàn)在的高速客運(yùn)車輛、?；奋囕v，逐步延伸到班線客運(yùn)、出租車輛以及農(nóng)村客運(yùn)車輛，有效杜絕因超速、超載、超疲勞駕駛而發(fā)生的道路交通事故?？瓦\(yùn)站在條件許可前提下，逐步推行IC卡安全報(bào)班管理制度，在道路運(yùn)輸安全管理上逐步推行科學(xué)化、規(guī)范化管理。三、加強(qiáng)安全宣傳和培訓(xùn)工作建立完善安全教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)制，充分利用每年開展的“安全生產(chǎn)月、反三違月”活動(dòng)和專項(xiàng)整治活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大群眾安全意識，交通部門和運(yùn)輸企業(yè)對職工、駕駛員、船員進(jìn)行不斷的安全輪訓(xùn)和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對職工每月不少于1次，客運(yùn)駕駛員、船員每月不少于2次（合計(jì)時(shí)間不少于3小時(shí)）安全學(xué)習(xí)，安全教育全年不少于35天脫產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高干部職工、駕駛員、船員安全意識、技術(shù)素質(zhì)和道德素質(zhì)。
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