蒲江縣交通十一五發(fā)展規(guī)劃-展示頁
2025-08-11 22:03本頁面
【正文】 繞場段。工程總投資5313萬元，其中：，拆遷房屋6380平方米。改建工程從新蒲路K9+932起，+400處，再跨蒲江河，接新蒲路K23+700處。建設里程20公里，總投資6億元。第三節(jié) 主干線公路規(guī)劃方案 充分發(fā)揮干線公路網的骨架支撐作用、輻射功能和公路網的整體效益，形成以縣城鶴山鎮(zhèn)為節(jié)點，連接壽安鎮(zhèn)、西來鎮(zhèn)、大塘鎮(zhèn)、成佳鎮(zhèn)、朝陽湖鎮(zhèn)以及朝陽湖風景區(qū)、鶴山工業(yè)集中發(fā)展區(qū)和相鄰市（縣）的公路網絡。（三）因地制宜的原則緊密結合土地的合理開發(fā)與利用，依法、科學、節(jié)約、規(guī)范用地；繼續(xù)推廣川九路“最小限度破壞，最大限度保護，最大程度恢復”的建設理念，將以人為本和旅游環(huán)保理念融入公路規(guī)劃，使公路規(guī)劃與環(huán)境保護相結合，實現公路建設與社會和諧發(fā)展。二、規(guī)劃原則（一）適應蒲江國民經濟及社會發(fā)展的原則充分發(fā)揮交通建設在全縣經濟社會發(fā)展中的基礎性作用，切實加強縣城與重點鎮(zhèn)之間主通道建設、重點鎮(zhèn)過境路建設、農民集中居住區(qū)與鎮(zhèn)域之間主通道建設，注重規(guī)劃的合理性和科學性，以促進全縣經濟發(fā)展為目的，實現規(guī)劃的最佳效益。第二節(jié) 規(guī)劃指導思想、規(guī)劃原則、目標和年限一、指導思想按照全面落實科學發(fā)展觀的要求，圍繞重點、調整規(guī)劃；創(chuàng)新體制、配套政策；支持產業(yè)、促農轉變。截止2005年，全縣有公路1519公里，其中國道2條48公里。第一章 “十一五”公路建設規(guī)劃 第一節(jié) 蒲江縣公路現狀通過“十五”期間的高投入大發(fā)展，全縣已初步形成了以高等級公路為骨架、縣鄉(xiāng)村道路為網絡的交通格局。全縣轄8鎮(zhèn)4鄉(xiāng)，192個行政村，18個居委會。20′之間，東鄰彭山和眉山、西界名山、南連丹棱、北接邛崍，東西長37公里。41′,北緯30176。蒲江縣交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃蒲江縣交通局二OO五年六月目 錄第一章 “十一五”公路建設規(guī)劃………………………………1第一節(jié) 蒲江縣公路現狀……………………………………1第二節(jié) 規(guī)劃指導思想、規(guī)劃原則、目標和年限…………2第三節(jié) 主干線公路規(guī)劃方案………………………………3第四節(jié) 主干線公路建設規(guī)模、標準………………………3第五節(jié) 農村公路規(guī)劃方案…………………………………11第六節(jié) 農村公路建設規(guī)模、標準…………………………12第七節(jié) 公路養(yǎng)護管理規(guī)劃…………………………………12第八節(jié) 公路路政管理和治理超限運輸規(guī)劃………………13第二章 “十一五”道路運輸業(yè)規(guī)劃……………………………14第一節(jié) 概述…………………………………………………14第二節(jié) 社會經濟及道路運輸發(fā)展狀況……………………15第三節(jié) “ 十一五”道路運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃…………………16第四節(jié) 實施方案……………………………………………21第五節(jié) 保障措施……………………………………………26第三章 “十一五”交通安全管理規(guī)劃…………………………26附：公路建設和管理規(guī)劃表附表一：高速公路規(guī)劃表附表二：重點城鎮(zhèn)繞場公路規(guī)劃表附表三：重點社區(qū)繞場公路規(guī)劃表附表四：縣級公路網規(guī)劃表附表五：旅游公路規(guī)劃表附表六：縣通鄉(xiāng)公路規(guī)劃表附表七：工業(yè)集中發(fā)展區(qū)道路規(guī)劃表附表八：戰(zhàn)備路規(guī)劃表附表九：產業(yè)化基地道路規(guī)劃表附表十：文明新村道路規(guī)劃表附表十一：改渡為橋規(guī)劃表附表十二：病害橋梁整治規(guī)劃表附表十三：經濟發(fā)展緩慢村道路建設規(guī)劃表附表十四：農民集中居住區(qū)道路建設表附表十五：農村外聯公路建設規(guī)劃表附表十六：縣鄉(xiāng)公路聯網加密規(guī)劃表附表十七：農村道路瀝青表處路面改造建設規(guī)劃表27 / 30蒲江縣交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃蒲江縣隸屬成都市，位于四川盆地西南部、成都平原西南緣，介于東經103176。19′至103176。05′至30176?？h城鶴山鎮(zhèn)距成都68公里，距西南航空港60公里，距彭山青龍場火車站35公里。堅持以科學發(fā)展觀為指導，以統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經濟社會發(fā)展，推進城鄉(xiāng)一體化進程為統(tǒng)攬，按照“加快交通建設，強化交通執(zhí)法，規(guī)范交通服務，確保交通安全”工作要求和“強力推進，適度超前，借貸引資，經營開發(fā)”工作思路，進一步加大交通基礎設施建設力度，推進全縣城鄉(xiāng)交通一體化進程。全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)192個行政村實現村村通水泥（瀝青）路，公路交通四通八達，為全縣經濟社會發(fā)展提供了良好的交通環(huán)境。鄉(xiāng)村道路1316公里（，碎石（土）），公路密度達每百平方公里260公里。注重城鄉(xiāng)基礎設施統(tǒng)籌規(guī)劃、協調推進，重點打造區(qū)域中心鎮(zhèn)和重點鎮(zhèn)基礎設施建設，帶動蒲江經濟快速發(fā)展。（二）“突出重點、結合實際、量力而行、適度超前、協調重點”的原則正確處理效率與經濟，需要與可能，建設與養(yǎng)護，新建與改建和充分利用現有設施的關系，從實際條件出發(fā)，一次規(guī)劃，分期實施。 三、規(guī)劃目標到2010年公路通車總里程達到1600公里，其中：國道48公里，鄉(xiāng)村道路1368公里，公路密度達每百平方公里274公里。第四節(jié) 主干線公路建設規(guī)模、標準一、成雅、成溫邛高速公路連接線成溫邛高速公路目前已修至邛崍，按照成都市縣縣通高速公路應形成網絡的總體規(guī)劃，在“十一五”期間建設成溫邛高速公路邛崍——蒲江與成雅路的連接線。二、重點鎮(zhèn)繞場公路（一）壽安鎮(zhèn)繞場段改建工程壽安鎮(zhèn)是全市30個重點鎮(zhèn)之一，結合壽安鎮(zhèn)的場鎮(zhèn)總體規(guī)劃，按照20年發(fā)展的長遠規(guī)劃目標，新建壽安鎮(zhèn)繞場段。設計路基寬15米、路面寬12米，路面結構為瀝青混凝土路面；新建大橋一座。預計2005年動工，2006年底完工。改建工程從大塘木材檢查站下游200米起，經大塘鎮(zhèn)東南面距G318線800米的位置順右干渠而上繞道至環(huán)球加油站附近與G318相接。預計2007年動工，2008年完工。規(guī)劃將該路改建為水泥砼路面，總投資250萬元。（四）西來鎮(zhèn)繞場段公路西來繞場公路起于兩河口，止于藕花橋，全長5公里。總投資500萬元，預計2008年開工，2009年完工。在蒲江河上新建大橋一座，橋長約160米，在天華場鎮(zhèn)后小河上新建中橋兩座，橋長各20米。（二）青龍社區(qū)壽民繞場段公路在壽民場口石拱橋上游約200米處偏離新蒲路在距壽民場鎮(zhèn)約300米處與壽高路相交，在距新蒲路約400米處跨過鐵溪溝，在青龍橋下游約200米處與新蒲路相接。按路基寬度15米計，需新征土地約72畝，拆遷房屋約6000m2，投資估算800萬元，預計2006年開工，2007年完工。工程總投資2532萬元。規(guī)劃將西成路分兩段實施。 （三）松新路松新路是我縣松華與邛崍新安相連的外聯公路，邛崍境內于2002年改建為水泥砼路面，1998年改建為瀝青表處路面，路基寬58米。規(guī)劃將該路改建為路面寬58米的水泥混凝土路面，總投資350萬元。 （四）回蒲路回蒲路是連接我縣壽安鎮(zhèn)與邛崍回龍鎮(zhèn)的重要通道，全長6公里，始建于1976年，由于建設年代久，設計標準低，目前油路老化，路面網裂、龜裂、啃邊嚴重，嚴重制約了沿線群眾經濟發(fā)展。預計2007年動工，2008年完工。規(guī)劃將該路改建為路面寬58米的水泥混凝土路面，總投資400萬元。（六）壽高路壽高路（壽安鎮(zhèn)至邛崍高河），1998改建為水泥砼路面，路基寬15米。規(guī)劃在2010年完善兩側路面，工程預計投資2000萬元。規(guī)劃將蒲石路改建為混凝土路面。其改線方案為：從縣城區(qū)鶴山鎮(zhèn)富源街起經鶴山
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