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某公路工程項目實施性施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-07-14 13:37本頁面
  

【正文】 同生產(chǎn)掛鉤,充分調(diào)動員工的勞動積極性。11)、加強現(xiàn)場施工管理抓好安全、質(zhì)量管理,將安全第一作為永恒的主題,視質(zhì)量為企業(yè)的生命,杜絕一切返工浪費,作到一次交驗優(yōu)良,確保按期或提前完工。按時編好竣工文件,為工程竣工交驗提供依據(jù)。十、重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施(一)、 后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制1)、板梁預(yù)制預(yù)制場設(shè)在橋位處已成型路基上,梁就近預(yù)制后,利用架橋機進(jìn)行吊裝。預(yù)制場布置示意圖附后:后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框圖見附圖:2)、施工方法(1)制梁臺座制梁臺座用鋼筋混凝土修建固定臺座,臺面的尺寸與梁底尺寸相匹配,臺座出露的棱角用三角鐵包邊以防止在使用過程中掉角,臺座上預(yù)留兩側(cè)邊模的對拉孔。臺座頂面和兩側(cè)平整光滑,以保證側(cè)模的安裝就位和梁底的平整度。臺座的基底有足夠的承載力,并且臺座間的地面用砼硬化,避免在施工過程中滲水到臺座基底,引起臺座下沉、開裂。(2)梁體模板①模板構(gòu)造梁體預(yù)制的模板分外模、堵頭模、底部,在空心板梁體還有內(nèi)模。底模用4mm鋼板墊在臺座頂面上,以保證梁底的光潔度。內(nèi)模采用木模。其余模板均用4mm鋼板,按梁的尺寸要求定做。a、內(nèi)模:制作的木內(nèi)模在四周各面布置一片先拆板,先拆板設(shè)計成“外八字”,拆模時將拆模器的掛勾勾在先拆板的孔上旋轉(zhuǎn)絲桿把先拆板調(diào)出后即可容易地將模拆出。b、外模:按梁的設(shè)計尺寸要求設(shè)計,由具有常年模板加工生產(chǎn)的金屬結(jié)構(gòu)廠加工,鋼板在加工前先行打磨光滑,涂上防銹漆后再進(jìn)行下一步加工。施工時模板間的接縫、模板與臺座間墊上一層防水橡膠條,以保證模板的密封性。②模板施工立模:拼裝側(cè)模時用吊車把側(cè)模分塊模板吊到所要制梁的制作臺,順序不能顛倒。先拼邊模,然后拼端頭部分。拼兩邊模時先用對拉螺桿將模板基本固定好,再拼兩端吊裝孔及三角墊鐵,拼三角墊鐵采用1m水平尺或水準(zhǔn)儀抄平,控制其高度誤差不大于177。2mm,而后拼裝端頭模。拼完后對邊模的水平、接縫以及橫隔板進(jìn)一步調(diào)整,位置準(zhǔn)確后固定對拉螺桿。(3)非預(yù)應(yīng)力筋施工嚴(yán)格按規(guī)范要求做好鋼材的進(jìn)貨、下料、彎制、連接等工作。底板、腹板鋼筋的綁扎直接在模內(nèi)進(jìn)行,頂板鋼筋待內(nèi)模拼裝后安裝。(4)孔道成型采用波紋管成孔,波紋管與波紋管連接均采用對接,接頭外套鐵皮管,兩頭裹上寬膠布(至少三圈)再用鐵絲綁扎,以防止振搗時脫開。管道的固定采用定位架鋼筋,并且用φ8mm雙軌道筋焊于定位架鋼筋上,然后,將波紋管綁扎于軌道筋上。(5)砼灌注采取一次整體澆筑成型。砼搗固:底、腹板采用側(cè)振,面板采用插入式振動器搗固。(6)預(yù)應(yīng)力筋制作與穿束①制作采用砂輪鋸下料,嚴(yán)禁氣割。下料前,進(jìn)行預(yù)拉,預(yù)拉應(yīng)力值采用整根鋼絞線破斷拉力的80%,持荷時間不少于5min。②編束下完料后,用疏絲板將鋼絞線疏順理直,用小鐵絲捆扎成束,掛牌編號,放置在干燥而平坦的地面上,用木料墊平。③穿束檢查波紋管的位置、弧度及端頭錨下墊板位置、傾斜度符合設(shè)計要求后進(jìn)行,采用穿束機穿束。(7)張拉作業(yè)預(yù)應(yīng)力筋的張拉在預(yù)制板強度達(dá)90%時方可進(jìn)行。①張拉機具采用2臺500t千斤頂兩端對稱張拉,配套高壓油泵為ZB4500型。②張拉控制采用應(yīng)力控制,并測量伸長值予以校核,實側(cè)伸長值與理論伸長值之差控制在6%以內(nèi)。③張拉程序:0→初始應(yīng)力()→105%σK(持荷5min)→ σK(錨固)(8)孔道壓漿鋼絞線束全部張拉完畢后,盡快進(jìn)行孔道壓漿,漿液成份為純水泥漿,壓漿泵用UB3型灰漿泵。為保證波紋管內(nèi)灰漿飽滿,一定要做到:,再用壓力水沖洗孔道,最后還要吹干管內(nèi)水分和污物。,不得有水泥硬團(tuán),一個桶拌合,一個桶儲存。,另一端先溢出稀漿至溢出濃漿后,將另一端封閉,穩(wěn)定一段時間(30s~1min),再封閉該端。(9)封端按設(shè)計支立端模,灌注與主梁同等級砼,把外露端錨具封閉。(10)移梁存梁嚴(yán)格按規(guī)范以及設(shè)計文件的要求,當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計強度后,才能將梁移至存梁場存放,支點位置在支座中心線。(二)、 空心板梁預(yù)制1)施工工藝流程框圖見附圖:2)施工方法 (1)制梁臺座同后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工。(2)梁體模板①模板構(gòu)造模板分側(cè)模、堵頭模、空心板芯模、底模。底模用4mm鋼板墊在臺座頂面上,以保證梁底的光潔度。其余模板均用4~6mm鋼板按梁的尺寸要求定做。側(cè)模:按梁的設(shè)計尺寸要求設(shè)計,將設(shè)計圖交給較好的金屬結(jié)構(gòu)廠加工,鋼板在加工前先行打磨光滑,涂上防銹后再進(jìn)行下一步加工。施工時模板間的接縫、模板與臺座間墊上一層防水橡膠條,以保證模板的密封性。芯模采用硬塑料管,管表面光滑、涂刷隔離劑??招陌逍灸T诮Y(jié)構(gòu)砼澆筑完成后,定時轉(zhuǎn)動芯管模,防止與砼粘結(jié)?!"谀0迨┕ね髲埛A(yù)應(yīng)力空心板梁施工。(3)鋼筋施工嚴(yán)格按規(guī)范要求做好鋼材的進(jìn)貨、下料、彎制、連接等工作。底板、腹板鋼筋的綁扎直接在模內(nèi)進(jìn)行,頂板鋼筋待內(nèi)模拼裝后安裝。(4)砼灌注采取一次整體澆筑成型。砼搗固:底腹板采用側(cè)振,面板采用插入式振動器搗固,內(nèi)模一定要固定好,以防混凝土澆注,內(nèi)模上浮。(5)移梁存梁按規(guī)范以及設(shè)計文件的要求,當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計強度后,才能將梁移至存梁場存放,支點位置在支座中心線。(三) 后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制1)施工工藝流程框圖見附圖:2)施工方法(1)制梁臺座制梁臺座用鋼筋混凝土修建固定臺座,臺面的尺寸與梁底尺寸相匹配,臺座出露的棱角用三角鐵包邊以防止在使用過程中掉角,臺座上預(yù)留兩側(cè)邊模的對拉孔和移梁鋼絲繩槽。臺座頂面和兩側(cè)平整光滑,以保證側(cè)模的安裝就位和T梁底的平整度。臺座的基底有足夠的承載力,并且臺座間的地面用砼硬化,避免在施工過程中滲水到臺座基底,引起臺座下沉、開裂。(2)T梁體模板①模板構(gòu)造梁體預(yù)制的模板分外模、堵頭模、底模。底模用聚氯乙烯板墊在臺座頂面上,以保證梁底的光潔度。其余模板均用4~6mm鋼板按梁的尺寸要求定做。外模按梁的設(shè)計尺寸要求設(shè)計,由具有常年模板加工生產(chǎn)的金屬結(jié)構(gòu)廠加工,鋼板在加工前先行打磨光滑,涂上防銹漆后再進(jìn)行下一步加工。施工時模板間的接縫、模板與臺座間墊上一層防水橡膠條,以保證模板的密封性。②模板施工A、立模:拼裝外模時用汽車吊把外模分塊模板吊到所要制梁的制作臺位上,順序不能顛倒。先拼邊模,然后拼端頭部分。拼兩邊模時先用對拉螺桿將模板基本固定好,再拼兩端吊裝孔及三角墊鐵,拼三角墊鐵采用1m水平尺或水準(zhǔn)儀抄平,控制其高度誤差不大于177。2mm,而后拼裝端頭模。拼完后對邊模的水平、接縫進(jìn)一步調(diào)整,位置準(zhǔn)確后固定對拉螺桿。B、拆模:拆外模時,首先拆出端頭模板,然后松對拉螺桿和兩邊支撐,拆除兩邊側(cè)模,因為模板屬大面、小厚度鋼結(jié)構(gòu),側(cè)向剛度不大,所以在拆除、起吊等作業(yè)時防止模板發(fā)生塑性變形。其它同后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工。(四)、冬季和雨季的施工安排為確保施工安全、質(zhì)量、工期及施工進(jìn)度,合理安排冬、雨季施工。 冬季施工安排本工程所在地區(qū)冬季低溫時間短,對工程進(jìn)度有一定影響,在連續(xù)低溫低于4℃的情況下,予以停止?jié)仓?。路基土石方開挖在冬季盡量不安排挖方,路基在冬季填筑做好防凍工作,路基冬季施工可保持較好的進(jìn)度。 雨季施工安排本合同段路基土方數(shù)量大,結(jié)構(gòu)物多,要確保工期目標(biāo),作好雨季施工的組織是工程施工組織的關(guān)鍵。雨季要按時收集天氣預(yù)報資料,混凝土施工要盡可能避開大風(fēng)大雨天氣。(1)雨季施工準(zhǔn)備①準(zhǔn)備好雨期施工的防洪材料、機具和必要的避雨設(shè)施。②工程材料特別是水泥、鋼筋及時修建臨時房屋并將地面硬化后堆放整齊;施工機械防洪水淹沒。(2)主要施工安排原則①雨季施工的工作面不宜過大,逐段、逐片分期施工;對受洪水危害的工程停止施工,若必須施工時,做好防洪搶險措施。②雨季加強對基礎(chǔ)、基坑的防護(hù),防止雨水浸泡基坑,若被浸泡,挖除被浸泡部分,用與基礎(chǔ)同級的材料回填?;釉O(shè)擋水埂,防止地面水流入,并在基坑內(nèi)設(shè)集水坑,做好排水工作?;油诤煤螅ㄖF(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查,并作好原始紀(jì)錄,隨后工序緊跟,減少被浸泡破壞。③施工前對排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查,疏通或加固,必要時增加排水措施。④做好防雷、防風(fēng)措施。(3)雨季進(jìn)度安排:結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)開挖與澆筑盡量安排在旱季施工,雨季少安排。路基土石方工程開挖盡量安排在旱季施工,路堤填筑在雨季進(jìn)度放緩。十一、質(zhì)量、安全保證體系 (一)、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系設(shè)立科學(xué)合理的的項目管理機構(gòu),充分發(fā)揮各個部門職能,我們將成立項目經(jīng)理負(fù)總責(zé)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和以項目總工程師負(fù)責(zé)的技術(shù)管理體系。建立項目經(jīng)理部(總工程師)、施工隊(質(zhì)檢工程師)、工班(質(zhì)檢員)三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),按照ISO9001進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,科學(xué)嚴(yán)格地制定工序質(zhì)量措施,實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。質(zhì)量保證體系框圖見附圖:質(zhì)量檢查機構(gòu)見附圖:質(zhì)量管理制度1)提高全員質(zhì)量意識。廣泛深入地開展質(zhì)量教育,提高各級領(lǐng)導(dǎo)和參戰(zhàn)全體員工對創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的思想認(rèn)識,充分發(fā)揮每個員工的主動性和積極性,做好本職工作,促使施工工程質(zhì)量的提高。2)建立和健全質(zhì)量管理體系。編制項目質(zhì)量計劃,建立經(jīng)理部、隊、作業(yè)工班三級質(zhì)量管理體系,充分發(fā)揮質(zhì)量管理小組的職能作用,做到責(zé)任到人,定點定人定責(zé),實行施工質(zhì)量掛牌承包。3)成立各級專門負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的部門。經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢部,項目施工隊設(shè)質(zhì)檢室及專職質(zhì)檢工程師,工班設(shè)質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)施工過程中的質(zhì)量管理和檢查。4)加強技術(shù)學(xué)習(xí)和質(zhì)量培訓(xùn)工作。經(jīng)理部要有計劃、有系統(tǒng)的組織參戰(zhàn)全體員工學(xué)習(xí)高速公路有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)程、規(guī)則和細(xì)則,并進(jìn)行技術(shù)考核及教育培訓(xùn),全面掌握本崗位的操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容、實施步驟,嚴(yán)格按照“貫標(biāo)”要求組織施工,確保工程質(zhì)量。5)加強技術(shù)管理,強化工序質(zhì)量意識。選派有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)管理人員和施工隊伍參加本工程建設(shè),為按期完成工程任務(wù)提供強有力的技術(shù)保證。要求對各施工工序詳細(xì)技術(shù)交底和嚴(yán)格的質(zhì)量控制,對工序標(biāo)準(zhǔn)的情況做出記錄,確保各工序的質(zhì)量。6)定期進(jìn)行質(zhì)量大檢查,積極開展創(chuàng)優(yōu)競賽活動。(二)、安全保證體系安全目標(biāo)認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法,施工中把安全放在首位,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。對各分部分項工程分別制定詳細(xì)的安全措施,確保實現(xiàn)“三無”、“一控制”、“三消滅”的安全目標(biāo)。三無:無因工傷傷亡、無交通傷亡、無火災(zāi)及水災(zāi)事故一控制:控制年負(fù)傷頻率在2‰以下。三消滅:消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全保證體系嚴(yán)格按GB/T280012001職業(yè)安全健康管理體系的要求建立本項目的安全健康保證體系,并要項目實施過程中保持良好的運行狀態(tài)。1)建立健全安全健康生產(chǎn)管理機構(gòu)。在項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的安全健康領(lǐng)導(dǎo)小組并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全健康工作。項目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察部,施工隊設(shè)安全室,配置專職安全員,實行安全健康責(zé)任制。安全保證組織機構(gòu)框圖見附圖:安全管理及宣傳1)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。2)完善各項安全生產(chǎn)管理制度,針對各工序及各工種的特點制定相應(yīng)的安全管理制度,并由各級安全組織檢查落實。3)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責(zé),做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。4)項目開工前,由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)措施,領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實施。安全保證體系框圖附后:5)嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度,施工前由項目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底。項目施工隊對施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。6)加強施工現(xiàn)場安全教育①針對工程特點,定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,重點對專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能,提高安全意識。②未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。③特殊工種的安全教育和考核,嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行。7)認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實。經(jīng)理部每10日檢查一次,項目隊安檢部門每7日檢查一次,作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制,不定期檢查視工程進(jìn)展情況而定。(三)、安全生產(chǎn)保證措施嚴(yán)格按《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ07695)的規(guī)定要求進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場安全措施1)臨時及輔助工程按相應(yīng)的國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求施工。2)臨時供電及照明線路滿足《電力施工技術(shù)安全規(guī)則》要求。3)鍋爐等壓力容器的安裝和使用符合國家有關(guān)規(guī)定。4)進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員,一律佩戴安全帽。5)現(xiàn)場使用的安全防護(hù)用品用具及機械設(shè)備,要進(jìn)行不定期的抽檢,發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品或者技術(shù)指標(biāo)和安全性能不能滿足施工安全需要的產(chǎn)品,立即停止使用,并清除出施工現(xiàn)場。6)實行逐級安全技術(shù)交底制度,開工前,技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底,班組每天要向工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。7)施工現(xiàn)場和木工加工場及貯存易燃易爆器材的倉庫,要建立防火管理制度。備足防火設(shè)施和滅火器材,要經(jīng)常檢查,保持良好。路基工程施工安全措施1)施工前詳細(xì)調(diào)查并掌握地質(zhì)、洪水資料,檢查易于發(fā)生水害地段的施工安全,做好施工中的臨時防護(hù)工作。對路塹施工,還需預(yù)先檢查山體有無塌方、滑坡的可能,并擬定防護(hù)措施。2)土石方工程采用新技術(shù)、新工藝、新機具和新的施工方法時,嚴(yán)格制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。3)從事電力、高處起重等特種作業(yè)人員,各種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T,經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后,方準(zhǔn)獨立操作。4)施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。5)路塹開挖時,經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土?xí)r,立即處理,凡不能處理且對施工安全有威脅時,暫時停止施工,并報告上級處理。6)在高于3
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