【正文】 控程序，并打印出計(jì)算結(jié)果。最后，依照計(jì)算結(jié)果，繪制懸灌梁段施工立模標(biāo)高表、懸灌階段梁體撓度統(tǒng)計(jì)表、合攏階段梁體撓度變化表、施工過程梁頂標(biāo)高變化表、懸灌施工中梁體各截面內(nèi)力表、懸灌梁頂拱度設(shè)置曲線及各階段梁體撓度變化曲線，作為施工控制依據(jù)。施工中的監(jiān)控量測(cè)加強(qiáng)過程測(cè)試，與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)比分析，為施工提供資料，全橋隨時(shí)從理論上調(diào)整，控制線型。根據(jù)設(shè)計(jì)懸灌中因梁體自重、徐變、溫度、預(yù)應(yīng)力等因素造成的理論線型變化數(shù)據(jù)及特殊斷面的應(yīng)力數(shù)據(jù)，施工中進(jìn)行相應(yīng)測(cè)試、對(duì)比、分析；對(duì)施工因素造成的線型變化嚴(yán)格控制；混凝土彈性模量控制，混凝土彈性模量是影響梁體線型變化的一個(gè)因素，混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，彈性模量要作為一個(gè)主要指標(biāo)，保證彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)且趨于穩(wěn)定；張拉力控制：對(duì)張拉設(shè)備嚴(yán)格按規(guī)范校驗(yàn)、標(biāo)定，規(guī)范操作過程，保證設(shè)計(jì)的張拉力，確保有效預(yù)應(yīng)力值；托架、掛籃等施工結(jié)構(gòu)均應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，消除非彈性變形，并測(cè)出彈性變形數(shù)據(jù)，在施工中進(jìn)行變形量預(yù)留，調(diào)整線型；掛籃的中線定位要準(zhǔn)確、穩(wěn)定，減少誤差積累，保證連續(xù)梁中線精度。（1）掛籃靜載試驗(yàn)對(duì)掛籃進(jìn)行靜載試驗(yàn)，測(cè)試其變化情況，確定其彈性和非彈性變形，為以后箱梁的預(yù)拱值設(shè)置提供依據(jù)，同時(shí)也是對(duì)掛籃受力情況及安全性的一次檢驗(yàn)。（2）箱梁的撓度觀測(cè)撓度觀測(cè)是控制成橋線形最主要的依據(jù)，本橋箱梁在施工過程中在每個(gè)節(jié)段布置觀測(cè)點(diǎn)。這樣不僅可以測(cè)量箱梁的撓度，同時(shí)觀察箱梁是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形，在施工過程中，對(duì)每一個(gè)截面進(jìn)行立模、混凝土澆筑前后、預(yù)應(yīng)力筋張拉前后標(biāo)高觀測(cè)，以便觀測(cè)各點(diǎn)撓度及箱梁曲線變化歷程，保證箱梁懸臂端的合攏精度及橋面線形。A、測(cè)點(diǎn)布置：采用Φ25鋼筋制作，在垂直方向與頂板的上下層鋼筋點(diǎn)焊牢固，并要求豎直，露出混凝土面5cm，露出端加工磨圓并涂漆標(biāo)記。①.0段高程測(cè)點(diǎn)布置：0段高程測(cè)點(diǎn)是為了控制頂板的設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)也作為以后各懸臂澆筑節(jié)段高程觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)，每個(gè)0段各布置9個(gè)高程觀測(cè)點(diǎn)。分別三排，墩中心一排，兩側(cè)離梁端各15m處設(shè)一排，每排三點(diǎn)，中線上一點(diǎn)。②.各懸臂節(jié)段的高程測(cè)點(diǎn)布置每個(gè)節(jié)段各設(shè)3個(gè)測(cè)點(diǎn)，中線上一點(diǎn)，離每段梁前端15cm處，要求位置準(zhǔn)確，固定牢靠。B、觀測(cè)時(shí)間與項(xiàng)目為減少溫度影響，撓度的觀測(cè)安排在早晨溫度較底時(shí)進(jìn)行，在整個(gè)施工過程中主要觀測(cè)內(nèi)容包括：掛籃就位立模后、混凝土澆筑前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后、邊（中）跨合攏前后、以及拆除掛籃后、最終成橋前的各項(xiàng)檢測(cè)值，以這些觀測(cè)值為依據(jù)，對(duì)大橋進(jìn)行有效的施工控制，同時(shí)分析橋梁的受力狀態(tài)，作出對(duì)箱梁準(zhǔn)確的判斷。C、觀測(cè)結(jié)果觀測(cè)結(jié)果的正確性是進(jìn)行最優(yōu)控制的先決條件，對(duì)每個(gè)施工階段的撓度及標(biāo)高的量測(cè)結(jié)果都經(jīng)過詳細(xì)的分析。（3）溫度觀測(cè)砼橋梁在太陽(yáng)輻射下的溫度分布與溫度應(yīng)力，已成為橋梁設(shè)計(jì)和維護(hù)中非常關(guān)注的一個(gè)問題。對(duì)連續(xù)箱梁進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)，以獲得應(yīng)力及位移相對(duì)應(yīng)的大氣溫度以及箱梁中溫度分布的形式，從而為力學(xué)分析和施工控制分析提供數(shù)據(jù)信息。選擇4梁段為測(cè)設(shè)對(duì)象，于箱梁內(nèi)同一截面布置6個(gè)溫度測(cè)點(diǎn)（頂板2個(gè)，腹板2個(gè)，底板2個(gè)），測(cè)點(diǎn)埋設(shè)熱敏電阻溫度傳感器，溫度測(cè)試顯示儀及溫度數(shù)據(jù)采集儀。（4）軸線觀測(cè)與控制A、利用撓度觀測(cè)點(diǎn)所測(cè)數(shù)值，及時(shí)分析大橋扭曲情況，并以此對(duì)撓度進(jìn)行調(diào)整，以保證大橋軸線。B、利用溫度及日照對(duì)大橋平面軸線影響的變化規(guī)律，對(duì)軸線坐標(biāo)作出合理的調(diào)整。C、合攏段澆筑前，利用預(yù)應(yīng)力筋的張拉力及配重的調(diào)整，對(duì)平面偏移作出調(diào)整，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。D、依據(jù)規(guī)范進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，保證平面軸線。.3 道渣槽和橋面防水層施工 道渣槽在連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換完成，梁體穩(wěn)定后進(jìn)行現(xiàn)澆施工。道渣槽為C30砼，Ⅱ級(jí)鋼筋，每4m一節(jié)，兩節(jié)間設(shè)1cm伸縮縫，內(nèi)填瀝青麻筋。橋面防水層共分為三層，從下向上為C10砼墊層、TFQ1型防水層、C40玻纖維砼防水層，防水層頂向兩邊設(shè)3％橫坡。采用常規(guī)法施工。六、總體進(jìn)度計(jì)劃及分解進(jìn)度計(jì)劃詳見下表 連續(xù)梁總體進(jìn)度計(jì)劃　2005年2006年6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月6墩“T”構(gòu)2005年6月5日～2006年1月8日　　5墩邊跨直線段　　　　　　1～31日　　　C1合攏段　　　　　　　9～23日　　7墩“T”構(gòu)2005年6月20日～2006年1月16日　　8墩邊跨直線段　　　　　　　1～15日　　C1合攏段　　　　　　　17～30日　　C2合攏段　　　　　　　　1～15日　擋渣墻　　　　　　　　16~28日　防水層　　　　　　　　　1～30日 6墩“T”構(gòu)進(jìn)度計(jì)劃表　2005年2006年6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月A06月5日～8月5日　　　　　　　A01(B01)　　6～25日　　　　　　　A02(B02)　　26～9日　　　　　　A03(B03)　　　10～24日　　　　　　A04(B04)　　　25～7日　　　　　A05(B05)　　　　8～20日　　　　　A06(B06)　　　　21～31日　　　　　A07(B07)　　　　　1～9日　　　　A08(B08)　　　　　10～19日　　　　A09(B09)　　　　　20～29日　　　　A10(B10)　　　　　30～7日　　　A11(B11)　　　　　　8～15日　　　A12(B12)　　　　　　16～23日　　　A13(B13)　　　　　　24～31日　　　A14(B14)　　　　　　　1～8日　　C1　　　　　　　9～23日　　A15　　　　　　1～31日　　　 7墩“T”構(gòu)進(jìn)度計(jì)劃表　2005年2006年6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月A06月20日～8月10日　　　　　　　A01(B01)　　11～31日　　　　　　　A02(B02)　　　1～15日　　　　　　A03(B03)　　　16～30日　　　　　　A04(B04)　　　　1～13日　　　　　A05(B05)　　　　13～23日　　　　　A06(B06)　　　　23～3日　　　　A07(B07)　　　　　4～13日　　　　A08(B08)　　　　　14~23日　　　　A09(B09)　　　　　24～3日　　　A10(B10)　　　　　　4～13日　　　A11(B11)　　　　　　14～23日　　　A12(B12)　　　　　　24～31日　　　A13(B13)　　　　　　　1～8日　　A14(B14)　　　　　　　8～16日　　C1　　　　　　　17～30日　　A15　　　　　　1～15日　　C2　　　　　　　　1～15日　七、主要材料、工程設(shè)備的使用計(jì)劃和供應(yīng)方案、保證措施連續(xù)梁施工的主要工程設(shè)備（除掛藍(lán)5月份到場(chǎng)外）均已到施工現(xiàn)場(chǎng)， 主要材料的使用計(jì)劃、供應(yīng)方案、保證措施　單位供應(yīng)總量2005年材料供應(yīng)計(jì)劃2006年材料供應(yīng)計(jì)劃供應(yīng)方案保證措施6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月中粗砂m312297015058洞庭湖砂，船運(yùn)至萬州與供應(yīng)商簽訂供應(yīng)合同 現(xiàn)場(chǎng)堆積儲(chǔ)備至少200m3碎石m3百安碎石場(chǎng)自卸車運(yùn)至工地與碎石場(chǎng)簽訂供應(yīng)合同 現(xiàn)場(chǎng)堆積儲(chǔ)備至少400m3鋼絞線T134　　18224030186　　業(yè)主供應(yīng)，從萬州基地運(yùn)至工地逐月上報(bào)材料供應(yīng)計(jì)劃按照實(shí)際進(jìn)度及時(shí)修正材料供 應(yīng)計(jì)劃積極的與供應(yīng)單位聯(lián)系，確保及時(shí)供應(yīng)材料進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行檢查 驗(yàn)收，確保材料質(zhì)量合格做好材料的儲(chǔ)備保管工作，降低材料損耗Ⅳ級(jí)鋼筋T28　　86　　Ⅱ級(jí)鋼筋T31053?、窦?jí)鋼筋T2233　錨具套3188　　428523952714420151　　專業(yè)廠家生產(chǎn)，汽車運(yùn)至工地進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，優(yōu)選供應(yīng) 及時(shí)檢查驗(yàn)收，儲(chǔ)存保管支座個(gè)88　　　　　　　　　專業(yè)廠家生產(chǎn)，汽車運(yùn)至工地與生產(chǎn)廠家簽訂供應(yīng)合同對(duì)支座進(jìn)行檢查驗(yàn)收詳見機(jī)械設(shè)備配置表（）主要材料的使用計(jì)劃、。八、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施1. 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及具體要求本橋的質(zhì)量目標(biāo)為創(chuàng)部?jī)?yōu)工程，具體質(zhì)量要求有：A、地基承載力符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，墩臺(tái)砼、懸臂澆筑橋梁內(nèi)實(shí)外美，配筋正確，表面無蜂窩、麻面，顏色一致。B、橋面系安裝牢固，涂裝均勻，平順美觀。C、防水層、臺(tái)背回填及附屬工程符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。成立以指揮長(zhǎng)為首的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了本工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。建立健全了連續(xù)梁工程質(zhì)量保證體系。對(duì)機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量、施工人員等資源進(jìn)行了優(yōu)化組合，確保滿足施工要求。建立了兩級(jí)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。指揮部指揮長(zhǎng)、總工任組長(zhǎng)，各主要部門和人員任組員。一隊(duì)以隊(duì)長(zhǎng)、總工為組長(zhǎng)，材料負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人及工班長(zhǎng)為組員。將質(zhì)量控制責(zé)任到人，強(qiáng)抓施工過程質(zhì)量控制，確保該橋總體質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。在部頒施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，制定出了連續(xù)梁的企業(yè)內(nèi)控工藝標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按標(biāo)準(zhǔn)組織施工，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度，在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行四交底：設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)工藝措施交底，并有書面記錄。實(shí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)示范工程，施工開始即從嚴(yán)要求，創(chuàng)建示范段，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，全面推行，以點(diǎn)帶面。各工班按專業(yè)化組織施工，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)，加強(qiáng)工序控制，并做好質(zhì)量記錄，每道工序合格后，才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。建立健全材料設(shè)備檢驗(yàn)制度，建立材料設(shè)備檢驗(yàn)臺(tái)帳，及時(shí)組織對(duì)到場(chǎng)材料設(shè)備進(jìn)行檢查驗(yàn)收。建立健全試驗(yàn)檢驗(yàn)制度，建立試驗(yàn)、檢驗(yàn)、復(fù)核的工作流轉(zhuǎn)制度，進(jìn)行及時(shí)有效地施工控制。開展群眾性的質(zhì)量管理小組活動(dòng)。定期組織質(zhì)量檢查、樣板觀摩、質(zhì)量分析等活動(dòng)，提高全員質(zhì)量管理活動(dòng)水平。建立健全質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，定期進(jìn)行檢查評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)質(zhì)量提高。3. 3技術(shù)保證措施托架的設(shè)計(jì)要有足夠的安全系數(shù)，托架的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性按實(shí)際承受荷載進(jìn)行加載試驗(yàn)和預(yù)壓。托架預(yù)壓時(shí)要均勻?qū)ΨQ進(jìn)行，防止偏壓。托架的材料材質(zhì)必須合格，對(duì)托架的銷栓、組合焊件等進(jìn)行精加工，加工人員選用業(yè)務(wù)水平好、責(zé)任心強(qiáng)的技工。桿件加工完畢后，逐一進(jìn)行質(zhì)量檢查；托架安裝完畢后進(jìn)行安裝質(zhì)量檢查。施工時(shí)專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格控制，確保臨時(shí)支墩位置準(zhǔn)確、預(yù)埋鋼筋數(shù)量足夠位置正確，硫磺砼強(qiáng)度足夠，便于拆除。永久支座安裝時(shí)，規(guī)格、型號(hào)及預(yù)偏值按設(shè)計(jì)要求實(shí)施，防止弄錯(cuò)。 0塊、1塊施工0塊、1塊模板較大，且鋼木模配合，施工時(shí)處理好模板組合、接縫，防止露漿；按照施工組織設(shè)計(jì)加固支撐模板，防止變形移位；底模支墊穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)，并便于拆卸。1塊砼托架嚴(yán)格進(jìn)行同步對(duì)稱預(yù)壓，根據(jù)預(yù)壓變形結(jié)果進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整。制定機(jī)械設(shè)備的檢查維修保養(yǎng)計(jì)劃，降低機(jī)械設(shè)備故障率，保證砼供應(yīng)充足。鋼筋加工精細(xì)，安裝規(guī)范，固定牢靠，加強(qiáng)防變形措施；波紋管接頭嚴(yán)密、準(zhǔn)確定位，與鋼筋籠焊接牢固，防止移位。