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正文內(nèi)容

crtsⅲ型無砟軌道線外工藝試驗段方案(12-資料下載頁

2024-11-07 13:17本頁面

【導讀】無砟軌道主要工程數(shù)量有:鋪設CRTSⅢ型軌道板無砟道床鋪軌公里、鋪設正線CRTS

  

【正文】 鋼筋工 10 鋼筋加工與安裝 項目經(jīng)理 模板工班 技術(shù)負責人 總體組織 工程部 財務部 安質(zhì)部 精測隊 設備物資部 中心試驗室 混凝土工班 隊 拌合站 鋼筋工班 26 8 設備機具配置 CRTSⅢ型板式無砟軌道鋪設施工主 要設備:軌道板運輸車、懸臂鋪板門吊、混凝土罐車、發(fā)電機組等, 主要鋪板設備及試驗儀器 見表 11。 表 10 鋪板設備配置表 類別 序號 設備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備 注 鋪 板 設 備 1 懸臂鋪板龍門吊 10t 臺 1 2 汽車吊 25t 臺 1 3 混凝土罐車 8m3 臺 2 4 發(fā)電機組 35kw 臺 1 5 軌道板精調(diào)設備 套 1 表 11 主要試驗儀器配備表 序號 設備名稱 單位 規(guī)格型號 數(shù)量 主要參數(shù) 1 自密實混凝土擴展流動度儀 臺 / 2 硬 質(zhì)不吸水的光滑正方形平板,邊長為900mm,最大撓度不超過 3mm,平板表面有坍落度筒的中心位置和直徑分別為200mm、 300mm、 500mm、 600mm、 700mm、800mm的同心圓 2 自密實混凝土 L型箱 個 ZMSL 2 高 60cm,長 70cm, L型測量儀 3 J環(huán) 個 ZMSJ 2 為圓形并分布直徑為 18mm高為 14cm鋼筋 16個鋼筋 14cm 4 鋼板尺 個 100cm/50cm 2/2 / 5 直讀式混凝土 含氣量檢測儀 個 CA3 1 容積 7L,感量 % 6 百分表 個 0~ 10mm 10 最小刻度 7 溫度計 支 TSE1310 2 50~ 150℃數(shù)字式,分辨率 ℃ 8 秒表 個 504 2 機械、精度 9 質(zhì)量控制及檢驗 1)加強施工組織,配置優(yōu)秀的施工管理隊伍和技術(shù)人才,配置先進的設備,圍繞精品工程開展底座板施工精度控制、自密實混凝土配合比研究、施工設備、施工工藝等項目攻關(guān)。 2)全面落實安全、質(zhì)量、技術(shù)責任制,工程質(zhì)量與員工績效工資考核掛鉤。 3)作好開工準備,包括技術(shù)準備和現(xiàn)場準備,均滿足施工要求。 4)對混凝土底座、中間隔離層及彈性 墊層、軌道板的鋪設、自密實混凝土等關(guān)鍵施工工藝,12 模板工 10 模板安裝 13 混凝土工 5 混凝土澆筑施工 27 采取先進的機械設備、高精密的測量儀器進行質(zhì)量控制,確保結(jié)構(gòu)物滿足各項技術(shù)指標。 5)嚴格按照中心試驗室、設備物資部門選用的原材料進行施工,杜絕使用未經(jīng)檢驗或不合格的材料。 6)密切注意周邊施工環(huán)境的變化,對影響質(zhì)量的關(guān)鍵工序制訂相應的應急預案, 確保混凝土底座、自密實混凝土等施工質(zhì)量。 混凝土底座及限位凹槽施工技術(shù)保證措施 1)混凝土底座施工前應對基層進行處理,保證梁面無浮碴、碎片、油漬積水等。梁面預埋套筒、連接鋼筋材質(zhì)及連接滿足設計要求。 2)底座板 模板采用可調(diào)式鋼模板,模板定位準確、安裝牢固,防止在混凝土澆筑過程中模板偏位,確保施工質(zhì)量。 中間隔離層及彈性墊層施工技術(shù)保證措施 1)中間隔離層鋪設之前混凝土底座及限位凹槽表面必須清理干凈,隔離層應鋪貼平整,無破損。搭接處及邊緣無翹起、空鼓、褶皺、脫層或封口不嚴,搭接量滿足設計要求。 2)彈性墊層與土工布接茬處用膠帶連接,彈性墊層需平整、無氣鼓、無褶皺。 軌道板安裝技術(shù)措施 軌道板的調(diào)整,以測設 CPⅢ網(wǎng)為準,采用專用調(diào)整器,調(diào)整軌道板的高低、方向、水平。 鋪設前應在混凝土底座上用墨 汁標出軌道板中心線及軌道中心線。 測量基準軌面和底座面之間的高差,核對軌道板標高,必要時予以修正,避免由于不同工區(qū)聯(lián)絡和測量不一致時,銜接部位出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。 為避免軌道板調(diào)整范圍超出精調(diào)標架行程,汽車吊安放軌道板橫向位置偏差應在177。 10mm 以內(nèi)。 以 CPⅢ網(wǎng)為準,把軌道板調(diào)整到所規(guī)定的正確位置上,使軌道中心線與軌道板中心線一致,把軌道板頂面調(diào)整到規(guī)定的標高上,使前后兩側(cè)的擋臺中心線與軌道板中心線一致,以及在曲線區(qū)間調(diào)整至所規(guī)定的超高。 軌道板上下、左右方向的調(diào)整,是依靠操縱軌道板側(cè)面調(diào)整器使 其定位,嚴禁用撬棍直接擠壓。 自密實混凝土施工技術(shù)措施 1) 自密實混凝土的質(zhì)量檢驗包括原材料檢驗、拌合物性能檢驗和硬化混凝土性能檢驗。 2)自密實混凝土應在配有自動計量系統(tǒng)和強制式攪拌機的攪拌站內(nèi)攪拌,混凝土原材料稱量最大允許偏差應符合下列規(guī)定(按重量計): 膠凝材料 (水泥、礦物摻和料等 ):177。 1% 骨料:177。 2% 外加劑:177。 % 拌合用水:177。 1 28 3)應選用能確保澆筑工作連續(xù)進行、運輸能力與混凝土攪拌機的攪拌能力相匹配的混凝土專用運輸設備運輸自密實混凝土,應盡量減少自密實混凝土的轉(zhuǎn)載次數(shù)和運輸時間 。 4)自密實混凝土入模前,應檢測混凝土拌合物的溫度、坍落擴展度、 T50 和含氣量 5)在炎熱季節(jié)灌注自密實混凝土時,應避免模板和混凝土直接受陽光照射,保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過 50℃; 在低溫條件下(當晝夜平均氣溫低于 5℃或最低氣溫低于 3℃時)灌注自密實混凝土時,入模溫度不得低于 5℃,并應采取適當?shù)谋胤纼龃胧?,保證混凝土抗壓強度達到設計強度的 30%之前不得受凍。 在相對濕度較小、風速較大的環(huán)境下灌注自密實混凝土時,應采取適當?shù)膿躏L措施,防止混凝土失水過快。 6)自密實混 凝土灌注完成后,應及時養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于 14 天。拆除模板時應在自密實混凝土強度達到 以上,且其表面及棱角不因拆模而受損。拆模后,若天氣產(chǎn)生驟然變化時,應采取適當?shù)谋馗魺岽胧乐够炷灵_裂。 10 安全、環(huán)保和文明施工要求 安全保證措施 堅持“安全第一、預防為主”的方針,建立健全安全管理組織機構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,無一般事故及一般以上事故的發(fā)生,防止輕傷事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)不受損害,創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。 施工安全保證組 織機構(gòu)及運轉(zhuǎn) 項目部成立以項目部經(jīng)理為組長,安質(zhì)部長為副組長,各部門負責人為組員的安全領(lǐng)導小組。同時在每個部門中設立一個專職安全員。 1) 全體施工技術(shù)人員上崗前都必須進行《國家安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)意識的學習與培訓。 2) 由主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理來具體督辦落實安全工作。 3) 工程部門負責制定出一套完整的《安全管理制度》,用以指導安全生產(chǎn)。 4) 專職安全員和各施工班組負責人上崗前必須簽訂《安全生產(chǎn)》責任書,明確各自的安全職責。 5) 執(zhí)行“安全責任追究制” ,堅持“三不放過”原則,即:安全事故原因不查明不放過,安全隱患不排除不放過,安全事故責任人不處理不放過。 6) 執(zhí)行每周一安全例會制度的班前安全活動,對全體參與施工管理及操作人員進行安全教育,學習安全技術(shù)知識,操作規(guī)程、設備性能、安全制度和嚴禁事項,貫徹有關(guān)安全文明精神,落實安全生產(chǎn)崗位責任制及現(xiàn)場安全規(guī)章制度,并定期對管理人員進行安全技術(shù)考核。 7) 建立健全安全生產(chǎn)責任制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項法律、法規(guī)、標準和企業(yè)安全規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)。 29 安全保證技術(shù)措施 1)施工現(xiàn)場要安排專人值班看守。 2)便道入口處應設警告標志,嚴禁非施工車輛和人員進入。 3)施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,穿防滑鞋。 4)多工種交叉施工時,注意防止干擾,并設立安全標志牌。 5)各操作人員,應遵守安全操作規(guī)程。 6)非機電作業(yè)人員不準動用機電設備。機電操作人員穿絕緣鞋、戴絕緣手套。 7)機械作業(yè)時,操作人員思想要集中,不得擅自離崗或?qū)C械交給非本機操作人員操作。嚴禁無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)。 8)施工現(xiàn)場所有用電設備,除作保護接零外,必須在設備 負荷線的首端處加設兩極漏電保護裝置。遇到跳閘時,應查明原因,排除故障后再行合閘。 環(huán)境保護措施 1) 建立完善有效的施工環(huán)境保護自控體系,加強人員環(huán)境保護意識教育。 2)各種固體廢棄物必須按照相關(guān)規(guī)定進行處理或統(tǒng)一運輸?shù)街付壴鼒?,避免灑落污染周邊環(huán)境。 3)施工用水必須規(guī)范,且經(jīng)過沉淀處理。特別養(yǎng)護混凝土的過程中,避免施工用水對周邊環(huán)境的污染。 4)無砟軌道施工機械在施工或修理過程中必須加強油料管理,避免灑落。 5)混凝土等材料運輸過程中注意便道要灑水,避免塵土飛揚。 文明施工 為體現(xiàn)現(xiàn)代化管理水平,在施工中將著重抓好施工現(xiàn)場的場容、管理資料整理、料具管理和環(huán)境衛(wèi)生防疫等四個方面的工作。做到“八化”,即標志標牌規(guī)范化,掛牌上崗制度化 ,材料堆放規(guī)格化,場地布置標準化、職工宿舍整潔化、運輸?shù)缆酚矊嵒?、質(zhì)量目標具體化、宣傳氛圍經(jīng)常化。以創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件,保護員工的健康,確保施工活動正常進行。 1)各班組明確各自的文明施工職責和崗位分工范圍。 2)施工現(xiàn)場豎立明顯的標牌,標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場負責人及開、竣工日期 。 3)施工前制定安全生產(chǎn)、文明施工措施和辦法,做到圖紙、措施、設備、材料、機具、勞動力等落實。 4)作業(yè)現(xiàn)場、作業(yè)間、庫房等場所內(nèi)部保持整潔。 5) 司機必須持證上崗,不得酒后駕車,疲勞駕駛。駕駛室或操作室要保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品。定期對駕駛員進行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育,不斷強化安全意識。 6) 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。施工現(xiàn)場廢料、生活垃圾集中處理,不得隨手亂丟。工地上需設男女廁所,嚴謹隨地大小便。 30 7) 軌道板吊裝時采用 10T鋼絲繩,鋼絲繩 在使用時每月至少潤滑兩次。每個工作日對鋼絲繩所有可見部位、鋼絲繩與設備連接的部位、從固定端引出的鋼絲繩及繩端固定裝置進行檢查。 9) 輪胎懸臂折疊門式起重機每周最少檢查一次,并認真保養(yǎng)。各種機械設備操作人員,必須取得操作合格證,不準操作與證不相符的機械設備,不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作,對機械設備操作人員要建立檔案,專人管理。 10) 嚴格按規(guī)范施工,全面推行現(xiàn)場施工標準化作業(yè)。施工便道,要經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚;各工點嚴格執(zhí)行工完場清制度。現(xiàn)場內(nèi)機械設備統(tǒng)一規(guī)劃停放,施工臨設應當按照規(guī) 定設置,不得改變使用性質(zhì)。在工程竣工后一個月內(nèi),應將施工臨設全部拆除。 11) 施工現(xiàn)場應當設置施工標志牌、現(xiàn)場平面布置圖和安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護、文明施工制度板,施工標志牌應當標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱、項目經(jīng)理姓名、聯(lián)系電話、開工和計劃竣工日期等;施工便道與現(xiàn)有公路的交匯處設置明顯規(guī)范的交通引導標志。
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