典型汽車abs系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與故障診斷-資料下載頁
2025-06-16 04:09本頁面
【正文】 綜合分析從ABS的出現(xiàn)到在汽車上廣泛使用，己經(jīng)歷了近半個世紀(jì)的發(fā)展過程。到目前為止，ABS的總體結(jié)構(gòu)方案已趨于成熟，要進(jìn)一步擴(kuò)大ABS在汽車上的應(yīng)用范圍，并把ABS各方面性能指標(biāo)提高到最佳狀態(tài)。ABS在汽車上的廣泛應(yīng)用，大大提高了汽車的安全性，對汽車行業(yè)的發(fā)展做出了極其重要的貢獻(xiàn)，通過進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)，其功能將會更為可靠和完善，體積進(jìn)一步縮小，更安全更實用，在保證汽車行車安全方面將發(fā)揮更大的作用四、方案論證ABS系統(tǒng)本身也有局限性，它仍然擺脫不了一定的物理規(guī)律。在兩種情況下，ABS系統(tǒng)不能提供最短的制動距離。一種是在平滑的干路上，由有經(jīng)驗的駕駛員直接進(jìn)行制動。另一種情況是在松散的礫石路面、松土路面或積雪很深的路面上制動。另外，通常在干路面上，最新的ABS系統(tǒng)能將滑移率控制在5%—20%的范圍內(nèi)，但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度來進(jìn)行制動。盡管四輪防抱制動系統(tǒng)能使汽車在盡可能短的距離內(nèi)進(jìn)行制動，但如果制動進(jìn)行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發(fā)生。五、工作步驟畢業(yè)設(shè)計安排1收集資料確定方案.。第13周2調(diào)研、初步撰寫論文。第46周3初步完成畢業(yè)論文。第79周4總體校核完成畢業(yè)論文。第1012周六、參考文獻(xiàn)[1][J].客車技術(shù)，1995， [2](日)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社，1995.[3][M].北京:人民交通出版社，1996.[4][J].世界汽車,1996。 [5][D].合肥：合肥工業(yè)大學(xué)車輛工程系,1996。★“開題報告”的“頁面設(shè)置”、“文檔網(wǎng)格”、“段落設(shè)置”與“英文翻譯”的要求一致。
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