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正文內(nèi)容

軌道交通11號線北段市政配套工程道路施工組織設(shè)計-資料下載頁

2024-11-03 18:13本頁面

【導讀】華山路位于長寧區(qū)與徐匯區(qū)交界處,呈南北走向,是城市中心區(qū)域的重要交通干道,道路等級為規(guī)劃城市主干路,設(shè)計車速為40km/h,按原華山路復位。本工程范圍0+~0+,全長,包括淮海路交叉口。⑵、與建設(shè)單位簽定的施工合同;⑷、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》;⑹、現(xiàn)行國家及上海市道路工程質(zhì)量檢驗評定標準;⑺、《工程測量規(guī)范》;系標準》以及公司質(zhì)量手冊文件和有關(guān)細則;⑼、上海市建設(shè)工程文明施工管理暫行規(guī)定;⑽、建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》。⑾、建設(shè)部《工程建設(shè)標準強制性條文》;⑿、《上海市工程建設(shè)地方標準強制性條文》;⒀、其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、文件。在施工工期內(nèi)見縫插針,合理安排各道工序的施工。并在施工過程中積極主動地接。受業(yè)主、監(jiān)理及各有關(guān)管理部門的監(jiān)督。在施工中,積極創(chuàng)造條件,為四大管線施工提。對勘測設(shè)計部門的測量交底進行復核,復核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理復核認可后方可使用。

  

【正文】 而要對它進行監(jiān)控。不僅要檢查進場實物,還要檢查質(zhì)保書,看它的型號、規(guī)格、性能等是否符合設(shè)計要求,對鋼材、水泥、防水材料等還要根據(jù)規(guī)定做復試。 砼級配,試塊操作,試壓制度 在澆搗砼前,必須根據(jù)圖紙?zhí)顚戫偶壟渖暾埍恚顚懠壟浔壤?,由項目工程師審核后,送交有關(guān)部門。 在砼澆搗過程中,應(yīng)根據(jù)規(guī)范進行砼坍落度測試和試塊的制作及養(yǎng)護。 砼 強度以 28 天強度為準,等 28 天齡期到達后(標準養(yǎng)護),應(yīng)及時進行試壓,并取報告。 材料抽檢、復試制度 回填、鋼筋焊接、砼試塊等材料必須由監(jiān)理見證取樣后送有關(guān)部門進行復試,數(shù)量必須符合規(guī)范規(guī)定。材料復試報告必須及時整理歸檔。 使用商品砼必須具備的資料: 商品砼交易憑證;商品砼供應(yīng)記錄;商品砼質(zhì)量證明書;商品砼生產(chǎn)許可證。 五、 道路工程主要工序質(zhì)量保證 措施 土路基質(zhì)量保證措施 ⑴、 挖土采用機械挖土,嚴禁超挖,離土路基路床標高 20cm 時,采用人工挖土。 ⑵、 填土要求分層填土,每 20cm 為一層,層層夯實 ,密實度達到質(zhì)量標準。 ⑶、 按 施工圖要求 設(shè)置盲溝,保證路基排水暢通,確保填土質(zhì)量。 ⑷、 土路基碾壓先輕后重,發(fā)現(xiàn)起皮、彈簧土要采取調(diào)土等措施,壓實后再用輕型壓路機碾壓。 ⑸、 考慮填土沉降時間,推遲上層結(jié)構(gòu)的施工工序,使高填土充分沉降保證路面標高,確保施工質(zhì)量。 水泥 混凝土 施工質(zhì)量保證措施 軌道交通 11號線北段(二期)市政配套工程 交通大學站道路復位工程 28 上海金鹿建設(shè)集團有限公司 ⑴ 、 模板的設(shè)計做到不漏漿并在敲松和拆卸時不致?lián)p壞砼,除內(nèi)拉桿外,模板的固定形式或支撐物不得設(shè)置在已完成的砼中。 ⑵ 、商品混凝土到達現(xiàn)場后先檢測坍落度,保證混凝土的和易性, 砼應(yīng)按一定順序和方向分層澆筑,施工中防止 漏振、欠振和過振現(xiàn)象,在施工縫和預埋件部位尤其應(yīng)振搗密實。振搗時應(yīng)避免振搗器觸及模板等。 ⑶ 混凝土養(yǎng)護時間不得少于 14 天。嚴格按施工規(guī)程進行混凝土的養(yǎng)護,不宜過早拆模。拆模時混凝土的強度必須超過設(shè)計強度的 70%,混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得超過 15℃,以防混凝土表面產(chǎn)生裂縫。 路緣石施工質(zhì)量保證措施 側(cè)平石的施工質(zhì)量不但直接影響到外觀質(zhì)量,而且對面層的攤鋪質(zhì)量有一定的影響,排砌時,除按施工方案實行外,還采取如下措施: ⑴、 側(cè)石接縫寬為 1cm,采用Φ 8鋼筋勾縫( 采用凹縫),縫深 5cm,勾縫處與側(cè)平石邊緣層次分明,不留余漿。 ⑵、 平石順直度控制在 5mm,施工時,除嚴格拉線控制外,還用經(jīng)緯儀經(jīng)常復核。 ⑶、 側(cè)平石標高按177。 5mm 控制。施工時,在邊緣設(shè)置高程樣樁并經(jīng)常復核。 ⑷、 在新排砌的側(cè)石外側(cè)用護欄保護,不得用斷列裂或損壞的側(cè)平石排砌。 第 五 章 季節(jié)性施工措施 一、 雨季施工措施 本市是一個多雨的城市,本工程施工期間,將不可避免遇到多雨、臺風等天氣的影響,在雨季中施工對工程帶來一定困難,對質(zhì)量也有一定影響,因此我們必須搶晴天加快施工,盡量減少不利天氣給施工帶來的壓力,而 必須在雨季施工時,必須采取相應(yīng)有效措施,在現(xiàn)場備一定數(shù)量的防雨料具,以確保質(zhì)量。 雨季排水 應(yīng)及時做好 兩 側(cè)場地排水工作,應(yīng)保證地面無積水,應(yīng)經(jīng)常疏通排水溝,保證排水暢通。 雨季土方施工 ⑴ 、 挖土時在其底部設(shè)置集水井和排水溝,加強排水,在基坑面四周設(shè)置排水溝,避免表面水流入基坑內(nèi)。 軌道交通 11號線北段(二期)市政配套工程 交通大學站道路復位工程 29 上海金鹿建設(shè)集團有限公司 ⑵ 、 回填時應(yīng)避免下雨,回填時應(yīng)嚴格執(zhí)行施工規(guī)范,使其密實度達到設(shè)計或規(guī)范要求。填土時發(fā)現(xiàn)橡皮土,應(yīng)全部挖除,重新處理,填土段不得帶水回填,土方施工在雨季時,應(yīng)疏通溝邊,以利排水。 雨季路基施工 ⑴ 、 搞好施工地段的排水系 統(tǒng),防止雨水長期浸泡路基,下雨時應(yīng)指派專人巡視,發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時疏通放水。在兩側(cè)路肩上每隔 10 米左右挖一道排水溝,將雨水排至邊溝。 ⑵ 、 集中力量,路段施工的工作面不易過長,加快施工進度,切忌全面鋪開。 水泥穩(wěn)定碎石 層施工時,注意天氣變化情況,保證攤鋪和碾壓等工序搶在下雨前完成,防止攤好的 水泥穩(wěn)定碎石 未經(jīng)碾壓即被水灌,無法繼續(xù)施工。 ⑶ 、 修筑 碎石 底層時,應(yīng)使用當天攤鋪的 碎 石材料,在收工前至少碾壓一至二遍。 雨季混凝土施工 ⑴ 、 混凝土澆搗前必須和氣象站密切聯(lián)系,有大雨或中雨均不得施工,若因工期關(guān)系有 小雨時亦必須澆搗時,則必須準備足夠的防雨和覆蓋用的油布、塑料布等,以便防止雨水沖刷混凝土。 ⑵ 、 剛澆好的混凝土若遇雨,不宜用草袋直接覆蓋,最好下面用塑料薄膜上面再蓋上草袋,否則草袋受雨淋后泛黃,造成混凝土面層色差。 ⑶ 、 雨季混凝土施工要充分做好運輸、勞力準備,使?jié)仓?、振搗各工序時間要縮短,避免發(fā)生縱向施工縫。雨后則應(yīng)及時檢查,處理雨水沖刷帶來的問題。 雨季施工其它注意事項 ⑴ 、 加強和氣象站聯(lián)系,確保施工、生活的安全,尤其在臺風季節(jié)更要做好必須的防護措施。 ⑵ 、 對各種電器、機具加強監(jiān)護。 ⑶ 、 加強執(zhí)勤工作 ,下雨時工地上必須認真巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 冬季施工措施 ⑴、 天氣狀況的了解 根據(jù)全國部分城市平均氣溫,上海的冬期施工一般在 12 月 11日~ 3 月 5 日。 在此期間施工,必須了解月度大氣預報,同時項目部注意收看每日的天氣預報,根據(jù)預報情況,對氣溫突然下降、寒流和霜凍的到來,提前作好施工準備工作。 軌道交通 11號線北段(二期)市政配套工程 交通大學站道路復位工程 30 上海金鹿建設(shè)集團有限公司 ⑵、 編制冬期施工專項施工方案 組織有關(guān)人員學習,并向班組進行交底。做好冬季施工期間晴雨表和天氣預報的記錄,在寒流襲擊前做好施工準備。安排專人測量施工期間的室外氣溫,砂漿、砼和土方的溫度并做好記錄。 ⑶、 復核施工 圖紙 對于不適應(yīng)冬期施工要求的,通過圖紙會審或工程洽商解決。根據(jù)現(xiàn)場的實物工程量組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。對臨時供水管道做好保溫防凍工作,做好冬季施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作。 冬期施工的技術(shù)措施, 主要針對的是混凝土的早強及防凍。新澆筑的砼如果遭凍,由于拌和水凍結(jié)成冰,水結(jié)成冰后的體積增加約 9%,同時水泥的水化作用也停止進行,因此遭受過凍害的砼不僅力學強度降低而且耐久性能嚴重裂化。因此從保證砼工程全面質(zhì)量出發(fā),在冬季施工中必須防止砼在硬化初期遭受凍害,并進早獲得強度: ⑴ 、 冬期施工中 ,摻加復合防凍劑的砼可以保證在低溫 10℃~ 15℃的情況下砼不受凍害,因此可摻加復合防凍劑。并且每立方米砼中的水泥用量嚴格按配合比執(zhí)行。 ⑵ 、 為了減少凍害,可以控制坍落度,加入減水劑,將配合比中的用水量降至最低限度。嚴格控制水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌和水中扣除。 ⑶ 、 骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊。 ⑷ 、 在風較大時,砼澆筑部位采取擋風措施,即用塑料編織布將操作面圍起來。 冬季施工中其他需要注意的問題 ⑴ 、 教育工人遵守冬期施工的規(guī)定,保證每一個工人冬季勞保用品的到位。不但要注 重工程沿線的清理維護,而且要保證工程內(nèi)工完場清,創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境。 ⑵ 、 施工前和施工期間,必須做好排水溝的開挖與疏通工作,防止冰凍與排水不暢,并與原有水系接通,以利暢通。 ⑶ 、 施工現(xiàn)場的供水管線,應(yīng)在冬施前作好保溫工作,防止水管凍裂,確保施工和消防用水的正常供應(yīng)。 軌道交通 11號線北段(二期)市政配套工程 交通大學站道路復位工程 上海金鹿建設(shè)集團有限公司 31 第 六 章 施工安全保證措施 一、 安全生產(chǎn)目標 確保施工中無人員傷亡事故,無重大管線事故,無重大機械事故。 二、 安全管理網(wǎng)絡(luò) 三、 安全管理措施 遵循國家安全生產(chǎn)法及建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》、城鄉(xiāng) 建設(shè)環(huán)境保護部《建筑企業(yè)生產(chǎn)條例》和安全生產(chǎn)的規(guī)范、標準,加強安全施工管理。 安全管理 一般性 措施 ⑴、建立、健全各級安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。 ⑵、進行全面的針對性的安全技術(shù)交底。 ⑶、特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考試合格后持證上崗。 ⑷、建立定期安全檢查制度,查出隱患必須及時整改。 ⑸、進入施工現(xiàn)場,必須遵章守紀,佩戴安全帽。 ⑹、施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標牌。 ⑺、深度超過 2m 的基坑(溝槽)施工須在坑邊設(shè)置欄桿。 當?shù)卣矙z部門 業(yè)主及監(jiān)理單位 上級主管部門 項目安全管理小組 質(zhì)量安全科 項目部安全員 各工程隊主管 工程隊安全員 各施工班組 安全管理 安全管理 安全實施 安全實施 安全監(jiān)督 安全監(jiān)督 軌道交通 11號線北段(二期)市政配套工程 交通大學站道路復位工程 上海金鹿建設(shè)集團有限公司 32 ⑻、建立治安保衛(wèi)制度。 ⑼、查出隱患,必須定人定時及時整改。 施工用電安 全措施 ⑴、現(xiàn)場照明:照明電線用絕緣子固定,導線不得隨地拖拉開綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。室外照明燈具距地面不低于3米,室內(nèi)距地面不低于 米。 ⑵、配電箱、開關(guān)箱:應(yīng)使用 BD型標準電箱,電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,接線正確,電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護器。配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)、零排地齊全,動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘保險。同一移動開關(guān)箱嚴禁有 380 伏和 220 伏兩種電壓等級。應(yīng)設(shè)置門鎖及防雨措施。實行三相五線制。 ⑶、架空線:架空線必須設(shè) 在專用電桿上,嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上,架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔和絕緣子。架空線應(yīng)離地 4 米以上,機動車道為 6 米以上。 ⑷、接地接零:接地體采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于 48平方毫米,一組二根接地體之間間距不小于 米,入土深度不小于 米,接地電阻應(yīng)符合規(guī)定,電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復接地。 ⑸、用電管理:安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。 機械設(shè)備安全措施 ⑴、挖土機、起重機的保險、限位裝置必須齊全有效。 ⑵、駕駛 員及 指揮 人員必須持有效證 件 上崗,駕駛員做好 對車輛的 例行 檢查 記錄。 ⑶、各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋齊全可靠。 ⑷、機械與 1 萬伏 輸電線路保持 一定 距離 (沿垂直方向安全距離 3m, 沿水平方向安全距離 2m) 。 ⑸電纜線必須絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖亂拉。 ⑹、各類機械應(yīng)持技術(shù)性能牌和上崗操作牌。 ⑺、必須嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設(shè)備超負荷使用,帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。 軌道交通 11號線北段(二期)市政配套工程 交通大學站道路復位工程 上海金鹿建設(shè)集團有限公司 33 ⑻、機械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明。 ⑼、機械設(shè)備經(jīng)驗收合格掛牌 方能使用。 ⑽、卸管用的起吊設(shè)備停放在堅實的地面上;若地面松軟,則要用方木、鋼路基箱鋪墊。 ⑾、吊車卸管時應(yīng)有專人指揮,操作人員要集中思想,聽從指揮。 ⑿、起重作業(yè)完全成后,駕駛?cè)藛T必須對停放在施工現(xiàn)場的起重設(shè)備做好安全防范措施后,方可離開現(xiàn)場。 防火安全措施 建立公司、項目部、班組三級防火責任制,明確職責。成立消防領(lǐng)導小組。 廣泛開展法制宣傳和“四防”教育,提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀守法的自覺性。 經(jīng)常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 嚴格執(zhí)行滬建施 (87)第 699 號關(guān)于印發(fā)(施工現(xiàn)場防火規(guī)定)的通知,腳手架層配備滅火機,危險品倉庫、生活區(qū)內(nèi)按配備各種消防器材,并定期檢查。 嚴格執(zhí)行動用明火審批制度,凡動用明火時,一定要有防火監(jiān)護人在場,方可動用。施工區(qū)域內(nèi)嚴禁使用電爐,禁止亂拉電線亂接燈頭。木工間嚴禁吸煙和燃燒刨花,當天的刨花及時清理。 重點部位(倉庫、木工間)配置相應(yīng)的消防器材,一般部位(職工宿舍、食堂等處)設(shè)常規(guī)消防器材。 施工現(xiàn)場用電,必須嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,加強電源管理,防止發(fā)生電氣火災。 焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、 乙炔發(fā)生器等危險物品的距離不得少于 10 米,與易燃爆物品的距離不得少于 30 米。 加強隊伍管理,專人負責對外包隊伍(民工)進行法制、規(guī)章制度、消防知識教育,對參加施
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