【導讀】庫邊鋼筋混凝土加固板等工作。6工程質量目標一次性驗收合格，質量100℅合格。加該工程的投標活動。通過認真閱讀和研究招標文件及有關圖紙資料，分析了各。學、精心地組織施工，以確保工程優(yōu)質、如期、安全地建成。計和工程施工的全過程中去。在上級主管單位、業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設計單。工程建設成業(yè)主滿意、人民放心的優(yōu)質工程。工機械，采用科學的施工方法，依靠豐富的實踐經(jīng)驗，確保本工程目標的實現(xiàn)。中標承建該工程我們具有以下優(yōu)勢：。政引水工程、大型市政污水處理工程、大型市政污水管道工程等一系列較為復雜，動化較高的施工隊伍。的市政工程，施工現(xiàn)場管理、協(xié)調經(jīng)驗相當豐富。較為豐富，并得到多方的認可。儀、各種質量檢驗設備等，公司已通過ISO9002質量體系認證工作。在公司總工、公司分管質量副總經(jīng)

　　

【正文】 二、測量放樣 測量放樣 溝槽開挖 管道基礎 安管 閉水試驗 回埴夯實 龍湖香醍步一期一標段 市政工程施工組織設計 22 開槽平面放樣根據(jù)管道軸線控制樁和溝槽寬度用經(jīng)緯儀、鋼卷尺放出溝槽開挖邊線，根據(jù)本工程埋管管徑尺寸和深度，按設計要求定出溝槽底部寬度。 管道標高用高程樣板測定，龍門板用剛度好、不變形木材制作設置在穩(wěn)定部位，每節(jié)管段二頭窨井和中間部位處各設三塊樣板并能通視，在樣板上定出管道中心線；窨井兩側管道管徑不同，坡度不同時應分別按設計要求放測樣板。 高程樣板用紅白漆作標 志，樣尺高度取整數(shù)，高程樣板必須經(jīng)技術部門復核后方可作用，在挖底層土，做基礎、排管等分項工序過程中均須復核，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。 對已布控制網(wǎng)，分別在管線每施工段的起點、轉折點、終點處定出管線中線控制點。 在管線中線兩側避開溝槽，每隔 10m 放設一標高控制樁。 經(jīng)常對已放控制樁進行復驗，確保萬無一失。 嚴格執(zhí)行三級復驗制度，及時收集原始數(shù)據(jù)，切實做好復核工作。 加強對已測量標志的保護工作，做到標志準確、齊全、無施工誤操作。 三、溝槽土方開挖 施工順序 定位放樣溝槽邊線 — 挖梯形槽土方 — 溝槽土方開挖。 溝槽土方采用人工配合機械開挖。根據(jù)本地的土質情況，當溝槽挖深小于 采用直槽開挖，挖深小 3m 的溝槽采用放坡（坡度系數(shù)為 ）開挖。 挖土方法采用反鏟挖掘機挖土方，局部配備人工開挖，挖土時嚴格控制標高，防止超挖和擾動基底面土層，最后 20cm 由人工挖除，修整槽底，邊挖邊修，并立即進行基礎施工。 溝槽底設排水溝，以防溝槽底部泡水。 溝槽挖出的土方及時外運到指定地點。 四、管道基礎 在溝槽挖土接近尾聲時，應迅速做好管道基礎準備，迅速攤鋪 碎石 墊層，不使溝底土基暴露時 間過長而造成損害。 鋪設 碎石 墊層按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、壓實。 五、管道鋪設 墊層驗收合格后，達到一定程度即可安裝。成品管運至施工現(xiàn)場，做好嚴格按產(chǎn)品標準進行逐節(jié)檢驗，不符合標準不得使用。施工時，復核好高程樣板的中心位置與標高。排管自下游排向上游。鋪管時，用人工安排放置，調整管節(jié)的標高和軸線，使管子平順相接。 六、閉水試驗 嚴格按照《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 (GB5026897)進行閉水試驗。做閉水試驗時要遵循以下幾條原則： 管道兩端的管堵應封堵嚴密、牢固、下游管堵設置放水管和截門。 管道兩端的管堵如用磚砌時，必須養(yǎng)護達到一定強度后，再向管內注水。 閉水試驗應在管道灌滿水 24 小時后進行。 對滲水量的測定時間不得少于 30min。 滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量，才算合格。試驗滲水量計算公式如下： Q=48q1000/L Q——每 km 管道每 d 的滲水量 ( /km*d) q——閉水管道 30 min 的滲水量 L——閉水管長度 龍湖香醍步一期一標段 市政工程施工組織設計 23 項目經(jīng)理部質量員要在班組做閉水試驗的基礎上會同建設單位、監(jiān)理單位或質檢站 (至少三方 )一起做管道閉水試驗，這是一項必檢的項目，而且要做到閉水一次成功， 以半小時測試數(shù)據(jù)來推算。 七、土方回填 管溝回填應在管道連接完成后馬上進行，避免管溝側面原土的滑移。 在人工回填施工過程中，要認真撿出不應回填的有機物雜質、顆粒超出規(guī)定的石頭 粗砂。 管區(qū)應分層回填。每次回填厚度為 30cm，回填材料按設計要求。 當回填材料填到 管道起拱線及其以上位置時，所有夯實都應從管溝側壁開始，逐漸向管道靠近，以避免管道受到外來夯擊載荷的作用。 八、磚砌 雨水 井 、污水井 、消力井、交叉井 等 施工 施工工藝圖 施工方 法 （ 1）砌井方法 1）砌井前應檢查基礎尺寸及高程，是否符合圖紙規(guī)定。 2）用水沖凈基礎后，先鋪一層砂漿，再壓一層砂漿，再壓磚砌筑，必須做到滿測量定位 墊層、砼基礎 待排管后砌井室 砌客頂上一道磚拱 砌井上口至路面 待排管后砌井室 安裝窨井蓋 龍湖香醍步一期一標段 市政工程施工組織設計 24 鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持 1cm，拌和均勻，嚴禁水沖漿。 3）磚砌時，外縫應用磚渣嵌平，平整大面向外。砌完一層后，再灌一次砂漿，使縫隙內砂漿飽滿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上、下兩層磚間豎縫應錯開。 4）砌至井深上部收口時，應按坡度將磚頭打成坡茬，以便于井里順坡抹面。 5）井內壁磚縫應采用縮口灰，抹面時能抓得牢，井身砌完后，應將表面浮灰殘渣掃凈。 6）井壁與混凝土管接觸部 分，必須座滿砂漿，磚面與管外壁留 1~，用砂漿堵嚴，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍處應提前洗涮干凈。 7）支管或預埋管應按設計高程、位置、坡度隨砌井即安好，做法與上條同。管口與井內壁取齊。預埋管應在還土前用磚堵抹面，不得漏水。 8）井身砌完后，外壁應用砂漿搓縫，使所有外縫嚴密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。 9）如井身不能一次砌完，在二次接高時，應將原磚面泥土雜物清除干凈，然后用水清洗磚面并浸透。 （ 2）抹面 1）抹面前先用水澆濕磚面，然后采用三遍法抹面，即： a、先用 1 ∶ 水泥砂漿打底 ，必須壓入磚縫，與磚面粘接牢固； b、二遍抹厚找平； c、三遍抹厚鋪順壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。 2）如分段抹面時，接縫要分層壓茬，精心操作。 3）抹面完成后，井頂應覆蓋草袋，防止干裂。 4）砌井抹面達到要求強度后方可還土，嚴禁先還土后抹面。 5）為了保證抹面三層砂漿整體性好，因此分層時間最好在定漿后，隨即抹下一層，更不得過夜，如間隔時間較長，應刷素漿一道，以保證接茬質量。 6）修復因接管破壞舊井抹面時應首先將活動起鼓灰面輕輕砸去，并將磚面剔出新碴，用水沖凈后，先刷素灰漿一道，然后再分層抹面。 （ 3）安裝井蓋 1）在安裝或澆筑井圈前，應仔細檢查井蓋是否符合設計標準和有無損壞、裂紋。 2）井圈澆筑前，根據(jù)實測高程，將井框墊穩(wěn)，里外模均，必須用定型模板。 3）檢查井砌完后，應立即安裝井蓋。 4）檢查井蓋板宜采用預制安裝施工。 5）檢查井因位于非路面時，應將井身周圍培土。 第十一節(jié)、 道路工程施工方案 一、施工流程圖 施工測量 — 路床整形 — 塘 碴基層 — 水泥穩(wěn)定 碎石 層 — 5cmAC20F 瀝青砼— 4cmAC13F 瀝青砼 二、施工測量 熟讀設計文件和有關圖紙，在施工前對設計提供的樁號、樁位進行實地校核 和調查，對設計提供的控制點、水準點進行檢查和復制，并進行全線貫通、恢復測量、因定路線和施工放樣工作。測量標準應符合《市政道路工程質量檢驗評定標準》(CJJ190)的要求。 龍湖香醍步一期一標段 市政工程施工組織設計 25 三、路床整形路基填筑 在路基填筑正式開工前 5 天，通知監(jiān)理工程師對填筑斷面的實地放樣結構進行復核，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后進行加填工作。 路基填筑前做好基底處理工作。清除 回 填筑范圍內的 垃圾 等雜物。所有塊片石采用不易風化的大石塊，尺寸一般不宜 大 于 20cm。為防止填土沿地面滑動，當面橫坡大于 1∶ 5 時，將原地面挖成臺階，臺階寬度不少于 1m，高度最小為 ，且臺階頂面做成向內傾斜 24%的坡度，然后從低到高分層填土壓實，使填土與原表土密實穩(wěn)定。填筑高度小于 80cm 的路段，在挖除表土后，應再翻松不小于25cm 深，予以整平碾壓，其壓實度達到規(guī)定要求后再進行填筑。填筑高度低于20cm 和挖方路段，翻松不小于 30cm 深，以整平碾壓至規(guī)定壓實度。 路基填筑材料根據(jù)業(yè)主提供的資料對各取土場分層取樣試驗，根據(jù)試驗數(shù)據(jù)做好合理調配使用不同土方的方案。 路基填筑根據(jù)各路段填料來源情況采用水平分層，縱坡分斷，以機械施工為主，人工為輔作業(yè)。填料必須符合規(guī)范要求。一般每層填壓 厚度為 25cm以內，一層壓好達到標準后，再填第二層。含水量控制在試驗確定的最佳含水量范圍或 177。1%以內。 填筑路基時從原地面按全寬、逐層、逐段、逐類填料填筑。每層填鋪設的寬度，應超過每層設計寬度每側 50cm，保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路基邊緣有足夠的壓實度。 壓實采用振動式壓路機碾壓，碾壓遵循先慢后快、先邊緣后中間、先低后高，有圓曲線段先彎道內側后彎道外側碾壓，并注意至少有 1/3 的輪跡疊。并盡快壓到規(guī)定的壓實度（土）或固體體積率（巖渣）。不同性質的填料分別分層填筑，水穩(wěn)性、凍穩(wěn)性較好，透水性較小的土填在路 基上部。相鄰不同填料筑交接處做成斜面搭接，以利于路基強度的和緩過渡。注意路基排水工作，避免路基因填筑方法不當而產(chǎn)生不均勻沉陷形成彈簧土和滑動坡面。 四、水泥穩(wěn)定 碎石 層 材料 采用石料最大粒徑不超過 4cm，碎石中扁平，針狀顆粒含量不超過 20%，采用325水泥。 施工程序 集中拌和 — 運送到現(xiàn)場 — 人工攤鋪 — 壓實 — 養(yǎng)護。 操作工藝 根據(jù)試驗室配合比，調整至施工配合比進行施工，施工時采用鋼模、機械拌和、人工攤鋪、機械碾壓、人工養(yǎng)生，保證攪拌時間，使混合料攪拌均勻，按 的松鋪系數(shù)攤鋪，攤鋪后要 及時碾壓，碾壓時，在直線段上，壓路機由兩側向路中心碾，在曲線段上，由內側進行碾壓，直到達到要求的壓實度為止。 五、 瀝青路面施工 一、 準備工作 （一）瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均應符合合同技術規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明，報請監(jiān)理工程師批準。 （二）瀝青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術規(guī)范要求。 （三） 側 石、路溝、檢查井和其他結構物 的接觸面上應均勻地涂上一薄層瀝龍湖香醍步一期一標段 市政工程施工組織設計 26 青。 （四）要檢查兩側路緣石完好情況，位置高程不符要求應糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。 （五）施工測量放樣： 恢復中線：在直線每 10m 設一鋼筋樁，平曲線每 5m 設一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結構層的寬度外 20cm 處。 水平測量：對設立好的鋼筋樁進行水平測量，并標出攤鋪層的設計標高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。 （六）瀝青材料的準備，瀝青材料應先加熱，避免局部熱過頭，并保 證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內，不應使用正在起泡或加熱超過 160℃的瀝青膠結料。 （七）集料準備，集料應加熱到不超過 170℃，集料在送進拌和設備時的含水量不應超過 1％，烘干用的火焰應調節(jié)適當，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設備出料時混合料含水量不應超過 %。 二、拌和及其運輸 （一）拌和 采用瀝青拌合設備（ 150t/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進拌和，送入拌合設備里的集料溫度應符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設備內及出廠的混 合料的溫度，應不超過 160℃。 把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設備后，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結團塊。 拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過 72h，貯料倉無保溫設備時，允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。 拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應符合批準的工地配合比的要求，并應在目標值的容許偏差范圍內，集料目標值的偏差應符合合同技術規(guī)范要求。 （二）瀝青混合料運輸 瀝青混合料的運輸采用 15t 的自卸車運輸，從拌合設備向自卸車放料時，為減少粗細集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋 。 三、攤鋪及碾壓 （一）攤鋪 混合料使用型號為 LTU125型自動找平瀝青攤鋪機（最大攤鋪寬度 1），進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在177。 %范圍。 攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、 連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的 2／ 3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。