【正文】 當(dāng)班清除，避免凝結(jié)成塊，影響初支平整度。初支表面的鋼筋頭也要及時清除。（1）采用專用熱熔襯墊及錨固釘將土工布固定在噴射混凝土表面上，土工布要松緊適度，以緊貼噴射混凝土表面為最佳。（2），，梅花形布置；基面凹凸較大處增加因定點，使防水板與基面緊貼。（3）防水板固定采用焊接工藝，嚴(yán)禁采用吊帶掛設(shè)。（4）防水板松弛度控制方面，一是要松緊適宜，二是不僅要注意環(huán)向松弛度，還要注意縱向松弛度。 防水板松弛度控制（5）混凝土灌注過程中，在灌注窗口采用專用支撐絲杠對防水板進(jìn)行固定，減少澆筑過程混凝土對防水板的拖拽效應(yīng)。灌注窗口絲杠支撐防水板（1）操作模板臺車前行至待襯砌位置后，關(guān)閉行走電機，并在行走輪處打好木楔或使用阻車器，防止溜車或襯砌中骨架受偏力產(chǎn)生位移，引起跑、爆模。（2）旋緊底梁下的螺旋支腿，并確保軌道下軌枕數(shù)量充足、基礎(chǔ)堅實。（3）邊模調(diào)整至設(shè)計尺寸后，上好所有側(cè)模絲杠并確保旋緊。（4）澆筑混凝土前再次復(fù)查臺車的加固系統(tǒng)，確保支撐可靠。（5）澆筑混凝土前檢查一遍澆注窗口，保證各窗口均可正常使用。（6）擋頭板須封堵嚴(yán)實，接縫嚴(yán)密，避免漏漿。、振搗工藝控制（1）嚴(yán)格二襯澆筑工藝，堅持“對稱、分層、連續(xù)、振搗”之原則，落實隧道二襯溜槽逐窗入模澆筑施工改造方案，對現(xiàn)場工人進(jìn)行教育培訓(xùn)，混凝土應(yīng)分層對稱、邊澆筑邊振搗，最大下落高度不能超過2 m， m，左右混凝土高度差不能超過0. 5 m。插入式振動棒變換位置時，應(yīng)豎向緩慢拔出，不得在混凝土澆筑倉內(nèi)平拖，不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)理件。 （2）嚴(yán)禁澆筑混凝土?xí)r僅利用中間一排窗口，避免混凝土流動距離過長，距灌注窗口遠(yuǎn)處易因混凝土供應(yīng)數(shù)量不足、壓力不足而造成脫空。（3）澆筑混凝土?xí)r不得直接沖向防水板板面，一是防止混凝土離析，二是防水混凝土拖拽防水板造成脫空。（4）對二襯臺車振搗系統(tǒng)進(jìn)行改造，對附著式振搗器通過驗算后重新布置，附著式振搗器采用三相附著式振搗器，,振動率為700kg,振動等級為E級，共設(shè)置22臺，安裝于二襯臺車左右對稱的定型模板上，分四層布設(shè)，每層布設(shè)分別為2/4/2/3臺，呈梅花形布置，布置在澆筑窗口之間，主要設(shè)置在振搗棒無法振搗的部位，振搗時每層之間互不干擾，單層使用，振搗時間控制在15S左右，邊墻部位以插入式振搗器為主，影響范圍較弱的部位采用附著式振搗器輔助振搗，布置2臺，第二排布置在反弧段上面，第一排窗口附件，插入式振搗器從第二排窗口插入振搗，振搗范圍較小，布置4臺，加強振搗，拱腰及拱頂部位，振搗時氣泡容易排出，混凝土易振搗密實，分別布置2臺、3臺。 襯砌臺車附著式振搗器（5）封頂灌注至少利用兩個泵送孔，確保灌注到位。（6）封頂時適當(dāng)減緩泵送速度，以利搗固、排氣和觀察充填情況。（7）控制混凝土施工配合比，拱部封頂混凝土適當(dāng)提高坍落度。（8）襯砌后實行帶模注漿，即在臺車上預(yù)埋徑向RPC注漿管，待二襯混凝土澆筑2小時后及時通過RPC注漿管開始進(jìn)行注漿，確保拱頂砼密實，漿液采用專用高速流動微膨脹早強填充砂漿。（1）改造總體方案①為避免隧道二襯混凝土施工時因拆卸泵管耽誤時間及工人為了方便僅單窗布料等原因造成二襯混凝土出現(xiàn)集料窩、蜂窩麻面、施工冷縫、“人”字坡等質(zhì)量通病，確保二襯混凝土施工質(zhì)量，提高人工功效，特對二襯臺車布料系統(tǒng)進(jìn)行改造，以保證二襯混凝土逐窗布料、減小現(xiàn)場工人拆卸泵管的工作難度，提高工作效率。②二襯滑槽逐窗入模施工工藝主要采用地泵將混凝土分別泵送至2個集中進(jìn)料口進(jìn)料，混凝土通過主料斗、主溜槽、分流槽和入窗溜槽結(jié)合的方式，通過各級擋板，使混凝土流向各工作窗口，實現(xiàn)二襯拱墻混凝土的逐窗進(jìn)料。臺車布料口優(yōu)化后保證襯砌臺車每個布料窗口全部利用，避免了跳層澆筑和集中布料。二襯滑槽逐窗入模布置圖（橫斷面）二襯滑槽逐窗入模布置圖（平面圖）（2）滑槽細(xì)部結(jié)構(gòu)①拱頂大分流槽（主料斗）拱頂大分流槽采用5mm鋼板拼裝焊接而成，底板尺寸60cm60cm，側(cè)板分別為50cm、80cm，固定于二襯臺車鋼梁上，輸送泵導(dǎo)管設(shè)置隔板，控制混凝土流向。 拱頂大分流槽實圖②固定主滑槽固定主流槽采用5mm鋼板彎成固定弧形，長度約3m，形狀與拱頂大分流槽形狀相適應(yīng)，背貼Φ50mm鋼管和10mm鋼筋加強，避免變形。固定滑槽實圖③固定分流槽固定分流槽采用3mm鋼板彎成固定弧形，形狀與拱頂大分流槽形狀相適應(yīng)，背貼Φ50mm鋼管和10mm鋼筋加強，避免變形。在分流槽與主流槽交接處設(shè)置擋板，利用擋板導(dǎo)向混凝土的流向，到達(dá)三級窗口的分流槽長約2m。平面示意圖縱截面示意④可移動滑槽可移動滑槽為了移動方便一般采用木質(zhì)或鐵制，根據(jù)現(xiàn)場尺寸通常在加工場加工成型，彎曲成半圓狀或者梯形，設(shè)耳筋與分流槽相勾連，滑槽末端伸入二襯模板內(nèi)。（3）施工工藝流程二襯滑槽逐窗入模施工工藝主要采用地泵將混凝土分別泵送至2個集中進(jìn)料口進(jìn)料，混凝土通過主料斗進(jìn)入主、分流槽，再到達(dá)三、二級工作窗口實現(xiàn)分窗布料，一級窗口由于砼落差高度太大，砼體因重力的作用易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，影響砼的澆筑效果，現(xiàn)場可根據(jù)情況利用軟管澆筑混凝土。逐窗入模技術(shù)施工工藝流（4）二襯混凝土澆筑及振搗工藝確定改造安裝完成后，應(yīng)通過試驗確定砼澆筑及振搗工藝，第一次試驗按下述方式操作，采用對稱澆筑、分層振搗，第二層和第三層窗口均采用溜槽灌入。所有窗口首先采用振搗棒振搗分層攤平，待混凝土澆筑到振動器上方1m高處，開動當(dāng)前高度下的整排高頻振動器，同時振動15秒，然后繼續(xù)灌注。如脫模后觀表面整體平整度及光潔度較好，繼續(xù)施工作業(yè)，如表觀質(zhì)量存在差異，現(xiàn)場進(jìn)一步改進(jìn)工藝，確保砼的表觀整體平整度及光潔度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。（5）施工注意事項①在砼澆筑前應(yīng)認(rèn)真檢查模板臺車就位是否符合要求，檢查項目包括臺車空間位置、結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計要求，堵頭板加固牢靠，走行部分鎖定，底部支撐牢固、不漏漿。②砼管端頭采用鐵絲，繩子左右前后固定牢固，彎管換方向時接頭部位連接牢固，嚴(yán)禁漏漿。③砼澆筑完畢后，專人對溜槽進(jìn)行及時清理干凈，避免留有余料凝固影響下一次施工。④每次作業(yè)前，認(rèn)溜槽安裝牢固及破損程度，做到及時檢查及時維修，避免事故發(fā)生。30 /