【正文】 系統(tǒng)、分銷系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)和運(yùn)輸系統(tǒng)同步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。案例：在快速響應(yīng)用戶需求的整個(gè)供應(yīng)鏈上，產(chǎn)品分銷環(huán)節(jié)的地位越來越重要。但是，傳統(tǒng)的分銷與庫存管理模式并不能滿足這一要求。例如：在英國舉辦的98’供應(yīng)鏈管理專題會(huì)議上，一位與會(huì)者提到，在他的歐洲日雜公司，從漁場(chǎng)碼頭得到原材料，經(jīng)過加工、配送到產(chǎn)品的最終銷售需要150天時(shí)間，而產(chǎn)品加工的整個(gè)過程僅僅需要45分鐘。 以美國食品業(yè)的麥片粥為例，產(chǎn)品從工廠到超級(jí)市場(chǎng)，途經(jīng)一連串各有庫房的批發(fā)商、分銷商、集運(yùn)人，居然要走上104天。 另有統(tǒng)計(jì)資料表明，在供應(yīng)鏈的增值過程中，只有10%的活動(dòng)時(shí)間是產(chǎn)生增值的，其它90%的時(shí)間都是浪費(fèi)的。請(qǐng)簡述產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因并提供解決方案。答案要點(diǎn)：是落后的分銷與庫存管理方法。傳統(tǒng)上，由于供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都是各自管理自己的庫存，都有自己的庫存控制目標(biāo)和相應(yīng)的策略，而且相互之間缺乏信息溝通，彼此獨(dú)占庫存信息，因此不可避免地產(chǎn)生了需求信息的扭曲和時(shí)滯，使供應(yīng)商無法快速準(zhǔn)確地滿足用戶的需求。解決方案：實(shí)行VMI的庫存管理模式VMI是供應(yīng)鏈管理、零售商與供應(yīng)商緊密合作的一種有效補(bǔ)貨技術(shù)。VMI是指供應(yīng)商在與零售商達(dá)成自動(dòng)補(bǔ)貨協(xié)議，如庫存水平、運(yùn)輸成本等的基礎(chǔ)上，為零售商管理其商品的訂單、送貨和庫存等工作，取代零售商繁瑣的日常補(bǔ)貨工作，并取得良好的效果。VMI允許供應(yīng)商獲得下游企業(yè)的必要經(jīng)營數(shù)據(jù)，直接接觸真正的需求信息。供應(yīng)商利用該信息調(diào)節(jié)庫存水平，從而最終消除預(yù)期之外的短期產(chǎn)品需求而導(dǎo)致的額外成本。同時(shí)，企業(yè)對(duì)安全庫存的需求也大大降低。另一方面，VMI可以大大縮短供需雙方的交易時(shí)間，進(jìn)而使上游企業(yè)更好地控制其生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，以更好地滿足用戶需求，從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的柔性。案例：戴爾公司的供應(yīng)鏈包括有兩個(gè)有效環(huán)節(jié)：顧客訂購和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，原材料與零部件的獲得環(huán)節(jié)。戴爾公司的銷售模式為直銷，不通過中間商或分銷商來銷售產(chǎn)品，而是直接面對(duì)顧客，它是通過生產(chǎn)而不是通過成品庫來滿足顧客的需求。因此，其生產(chǎn)環(huán)節(jié)便成為顧客訂購環(huán)節(jié)中顧客定單完成過程中的重要組成部分。戴爾公司的生產(chǎn)哲學(xué)是“每單定制”，生產(chǎn)模式是“大量可戶化運(yùn)作”模式，這種生產(chǎn)成功主要取決于終極倉庫概念和先進(jìn)的軟件平臺(tái)基礎(chǔ)上的物流系統(tǒng)。戴爾公司每年的在制品周轉(zhuǎn)次數(shù)大約為264次，而戴爾公司本身只保持不超過6天的庫存。來自全球范圍內(nèi)的50~60家部件供應(yīng)商為戴爾公司在德克撒斯州奧斯汀市和田納西州納什維爾市的兩個(gè)生產(chǎn)工廠提供部件，戴爾公司要求供應(yīng)商在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)對(duì)其定單作出反應(yīng)，供應(yīng)商要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的唯一方法就是利用物流公司提供的先進(jìn)物流管理，位于佛羅里達(dá)州邁阿密的Ryder Integrated Logistics 公司承擔(dān)了這項(xiàng)物流服務(wù)，Ryder公司的主要任務(wù)是管理供應(yīng)商為戴爾公司提供的庫存直至將它運(yùn)至戴爾的工廠，通過Kanbans的信息管理系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)貨，為戴爾公司生產(chǎn)工廠管理運(yùn)作庫存，使戴爾公司在銷售運(yùn)作中的產(chǎn)品預(yù)測(cè)和旺季預(yù)測(cè)等工作上取得了巨大的成績。從供應(yīng)商將部件運(yùn)至Ryder公司開始，Ryder公司的集成化運(yùn)作流程和物流管理就貫穿于整個(gè)物流運(yùn)作中，從面為DELL公司帶來了巨大的增值。問題：1)供應(yīng)鏈上存在有推動(dòng)流程和拉動(dòng)流程，請(qǐng)問這兩種流程分別由什么條件啟動(dòng)的？DELL公司的供應(yīng)鏈上是否同時(shí)存在有兩種流程？若同時(shí)存在則兩種流程的邊界在哪里？ 2)Ryder公司為DELL公司提供了什么庫存管理模式？這種管理模式的基本思想是什么？實(shí)施過程中應(yīng)堅(jiān)持什么原則？ 3)DELL公司和供應(yīng)商在這種物流服務(wù)中取得了什么收益？答案要點(diǎn)：推動(dòng)流程是由對(duì)顧客訂購預(yù)期的反應(yīng)啟動(dòng)的；拉動(dòng)流程是由對(duì)顧客訂單的反應(yīng)啟動(dòng)的；DELL公司的供應(yīng)鏈上同時(shí)存在有兩種流程，DELL公司在其原材料、零部件的獲了取環(huán)節(jié)中不依據(jù)顧客訂單確定原料訂購，而是預(yù)測(cè)顧客需求，并據(jù)此補(bǔ)充庫存，這是推動(dòng)流程。DELL公司在顧客訂購與生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的所有作業(yè)流程都是由顧客訂單啟動(dòng)的，這是拉動(dòng)流程；這兩種流程的邊界是計(jì)算機(jī)組裝生產(chǎn)線的起點(diǎn)，計(jì)算機(jī)組裝前的所有流程是推動(dòng)流程，計(jì)算機(jī)組裝過程和此后的所有流程是拉動(dòng)流程，Ryder公司為DELL公司提模范作用了供應(yīng)商管理庫存（VMI）模式；供應(yīng)商管理庫存（VMI）是一種在用戶和供應(yīng)商之間的全作性政策，其基本思想是突破傳統(tǒng)的條塊分割、各自為政的庫存管理模式，以系統(tǒng)的、集成的管理思想進(jìn)行庫存管理，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)能夠獲得同步化的運(yùn)作。VMI允許供應(yīng)鏈的上游組織對(duì)下游組織的庫策略、訂貨策略進(jìn)行計(jì)劃與管理，在一個(gè)相互同意的目標(biāo)框架下由供應(yīng)商管理庫存；VMI實(shí)施過程中應(yīng)堅(jiān)持的原則：（1）合作精神（合作性原則）。（2）使雙方成本最?。ɑセ菰瓌t）。（3）框架協(xié)議（目標(biāo)一致性原則）。（4）連續(xù)改進(jìn)原則。DELL公司可以減輕訂貨及監(jiān)視采購的負(fù)擔(dān)，降低庫存投資，可以實(shí)行零庫存動(dòng)作，原判料供應(yīng)有保障，保證了顧客訂購與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的拉動(dòng)流程正常進(jìn)和行；供應(yīng)商可以減少需求預(yù)測(cè)的次數(shù)和需求預(yù)測(cè)的不確定性，減少物流成本，縮短交貨時(shí)間，改善服務(wù)水平，降低運(yùn)輸成本。案例：Microsoft公司全球能源經(jīng)理Scott Fawcett所著的《用COM實(shí)現(xiàn)能源工業(yè)價(jià)值鏈的協(xié)同工作》一文中這樣寫道：為了靈活而迅速地對(duì)市場(chǎng)變化如油價(jià)下跌及一些反常的市場(chǎng)行為等作出反應(yīng)，能源工業(yè)正面臨著巨大的壓力。當(dāng)業(yè)內(nèi)公司希望行動(dòng)更為迅速之時(shí)，他們?nèi)匀槐仨氁院纤愕?、及時(shí)的方式來生產(chǎn)、運(yùn)輸、加工和分配產(chǎn)品。這些，尤其是處于上升階段的公司，始終面臨著諸多壓力：減少資金和營業(yè)費(fèi)用、縮短勘探和開采周期、更有效地監(jiān)控和管理資金組合、優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)以及找到減少價(jià)值鏈各部分內(nèi)或各部分間無效環(huán)節(jié)的方法。造成額外耗費(fèi)的最主要因素是信息系統(tǒng)與用于價(jià)值鏈各個(gè)部分間或各個(gè)部分內(nèi)部的應(yīng)用程序之間的低效交互作用。大多數(shù)分析家估計(jì)，IT行業(yè)的預(yù)算約有30％－40％是用于在組織內(nèi)部集成各個(gè)不同的應(yīng)用程序。過去，各部分的信息系統(tǒng)是為滿足特定部分的特殊需求而創(chuàng)建或?qū)嵤┑模S多都是按照所有者的標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建的，所以無法在價(jià)值鏈的相鄰部分進(jìn)行有效的交流，造成了艱難的應(yīng)用程序集成問題，結(jié)果導(dǎo)致需要大量的員工進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、針對(duì)多種操作系統(tǒng)進(jìn)行費(fèi)用昂貴的維護(hù)工作以及輸送至企業(yè)管理層的信息長時(shí)間延遲。因此，企業(yè)決策者不得不利用既不準(zhǔn)確又已過時(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行決策。能源工業(yè)正在努力對(duì)自身進(jìn)行根本的改變，將擁有從油田、精煉廠和銷售環(huán)節(jié)直接連接到零售商店的信息系統(tǒng)，使得上行和下行數(shù)據(jù)的共享成為可能。企業(yè)正期待著自身的財(cái)政系統(tǒng)能夠與能源工業(yè)價(jià)值鏈的各個(gè)方面接口，以更好地作出決策并進(jìn)一步控制成本。問題：以前建設(shè)的信息系統(tǒng)給現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營帶來了什么問題？ 企業(yè)應(yīng)該怎么去解決這個(gè)問題？要點(diǎn)：（1）以前建設(shè)的信息系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)各自為政；（2）各個(gè)環(huán)節(jié)之間的交互作用效率低下；（3）各個(gè)應(yīng)用程序集成困難；（4）大量數(shù)據(jù)交互耗費(fèi)人力、物力和時(shí)間；（5）決策信息的不準(zhǔn)確、不及時(shí)。要點(diǎn)：（1）加強(qiáng)自身系統(tǒng)的改造；（2）各個(gè)應(yīng)用程序之間實(shí)現(xiàn)集成；（3）數(shù)據(jù)、信息實(shí)現(xiàn)共享 10