供應鏈物流論文供應鏈管理-資料下載頁
2025-05-14 00:18本頁面
【導讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }
【正文】 進行大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資 ,主要依靠組織協(xié)調外部資源進行運作的“ 非資產(chǎn)型 ” 物流企業(yè) ,由于不需要大量的資金投入 ,這類運行風險較小 ,在發(fā)達國家由于底層物流設施較為成熟 ,社會資源獲取余地較大 ,很多國外第三方物流公司采取這類模式 ,并能提供較高的物流水平；另一種是投資購買各種裝備并建立自己物流網(wǎng)點的 “ 資產(chǎn)型 ” 物流企業(yè) ,該類公司需要較大的投入 ,擁有雄厚的資產(chǎn)、自己的網(wǎng)絡與裝備有利于更好地控制物流服務過程 ,雄厚的資產(chǎn)還能展示一個公司的實力 ,對品牌推廣和市場拓展有重要意義。 其次 ,以服務內容來說可分集成度較低的功能型物流服務和增值型物流服務 ,以及集成度較高的綜合集成服務和系統(tǒng)咨詢設計服務。集成度最低的是功能型物流服務 ,這類企業(yè)提供諸如貨代、 運輸、倉儲與配送中的某一項或幾項服務。他們的競爭力在于充分有效利用自有資源的基礎上提高功能物流服務的經(jīng)營效率 ,達到比自營物流更高效、更低成本的運作 ,傳統(tǒng)的運輸、倉儲企業(yè)實際上就是提供這種服務的；提供綜合集成服務的物流企業(yè)能夠把供應鏈上的一段或者整個供應鏈的物流活動高度集成、有效銜接 ,進行運作、管理和優(yōu)化 ,他們?yōu)榭蛻籼峁┮环N長期的、專業(yè)的、高效的物流服務。 最后 ,服務范圍是指物流企業(yè)所服務的行業(yè)范圍。有些企業(yè)服務范圍相對較窄、較集中 ,僅為單一或者少數(shù)行業(yè)提供服務 ,另外一些企業(yè)服務范圍很廣 ,可以為多個行業(yè) 提供服務。在成熟的物流市場上 ,物流企業(yè)為了建立自己的競爭優(yōu)勢 ,一般將主營業(yè)務定位在特定的一個或幾個行業(yè) ,因為不同的行業(yè)其物流運作模式是不同的 ,專注于特定行業(yè)可以形成行業(yè)優(yōu)勢 ,增強自身的競爭能力。 經(jīng)對比分析研究 ,根據(jù)企業(yè)提供服務內容的深度和覆蓋行業(yè)和地域的廣度 ,我國主要現(xiàn)代物流企業(yè)表現(xiàn)如圖 8 所示。 4 結 論 中國經(jīng)濟的快速增長 ,加速了全社會商品、信息和服務的流通 ,為以國際貨代為核心的跨境物流行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間 ,也為供應鏈貿(mào)易服務行業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的宏觀環(huán)境。 1998年至 2021年 ,中國跨境物流行業(yè)市場規(guī)模每年以 10%以上的速度增長 ,高于 GDP 的增長速度。雖然受本次金融危機影響 ,但 2021 年中國國際貨代市場規(guī)模仍達 8000 億元。而隨著經(jīng)濟復蘇 ,外貿(mào)經(jīng)濟的逐漸恢復 ,跨境物流行業(yè)也出現(xiàn)恢復性增長 ,逐漸回到金融危機前的水準。中國政府 4 萬億元投資拉動內需的刺激下 ,市場出現(xiàn)新的機會 ,國內市場成為新的增長點。特別是在物流業(yè)振興規(guī)劃的適時推出 ,助推了行業(yè)發(fā)展。預計在未來 5年內 ,跨境物流行業(yè)將以 10%~15%的速度成長 ,市場前景廣闊。 供應鏈貿(mào)易市場同樣具有很好的成長性。未來 幾年 ,中國物流及供應鏈市場價值年增長率預計將恢復到經(jīng)濟危機前的水準 ,保持 20%左右的年增長率。到2021 年 ,中國物流及供應鏈服務市場價值將達到 10026 億美元 ,僅次于美國 ,將成為全球第二大物流及供應鏈服務市場。
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