物流管理~物流與供應(yīng)鏈管理-2-供應(yīng)鏈管理-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】用有效的供應(yīng)鏈管理獲得企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物料,部件和產(chǎn)品。管理獲取,運(yùn)輸和儲(chǔ)存的業(yè)務(wù)過(guò)程。企業(yè)整體利潤(rùn)的最大源泉。物流成本是直接勞動(dòng)成本的四倍。物流時(shí)間是加工和制造時(shí)間的九倍。全社會(huì)物流費(fèi)用占GDP的20%. 庫(kù)存成本為物流總成本的80%. 如果我國(guó)達(dá)到這個(gè)水平,每年可減少2萬(wàn)億元庫(kù)存。1999年我國(guó)資金周轉(zhuǎn)率為。日本制造業(yè)為15-18次。美國(guó)流通業(yè)為20-30次。對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)將產(chǎn)生巨大的貢獻(xiàn)?？v向體制切割橫向物流。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的壓力。學(xué)費(fèi)低，風(fēng)險(xiǎn)低：信息化之路。在顧客眼里，形成與競(jìng)爭(zhēng)者不同的顧客價(jià)值。以低成本經(jīng)營(yíng)，獲得比競(jìng)爭(zhēng)者低的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。組織結(jié)構(gòu)決定管理制度。經(jīng)手多人而無(wú)人專責(zé)。無(wú)人對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)流程及其結(jié)果負(fù)責(zé)。無(wú)人知道過(guò)程的現(xiàn)狀。明顯地提升生產(chǎn)率。全球100強(qiáng)服務(wù)公司。原過(guò)程步驟多,人工為主,錯(cuò)誤多,顧客抱怨多。用一個(gè)信貸估價(jià)員來(lái)取代原來(lái)的信用檢查員,定價(jià)員等等.沒(méi)有辦公室之間的文件送來(lái)送去。開(kāi)發(fā)了一個(gè)新軟件來(lái)支持信貸估價(jià)員的工作
【正文】 影響 – 減少交易活動(dòng) – 用信息換交易 – 培養(yǎng)和扶持運(yùn)輸伙伴 – 管理戰(zhàn)略關(guān)系 顧客對(duì)物流服務(wù)的要求 ? 大客戶 – 可靠 – 成本 – 周期短 – 可零擔(dān) – 可查詢 – 可代配送 ? 小客戶 – 成本 – 周期短 – 必零擔(dān) ? 我們可做什么 ? – 滿足顧客需求 – 為顧客創(chuàng)造價(jià)值 , 才有可能為自己創(chuàng)收 ? 不替人掙錢 , 自己也不可能掙錢 – 分化市場(chǎng) – 創(chuàng)自己的差異性優(yōu)勢(shì) 管理創(chuàng)新與信息化 ? 管理創(chuàng)新能 大幅度 提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 – 反應(yīng)敏捷 – 顧客滿意 – 優(yōu)良的贏利 ? 企業(yè)信息化是管理創(chuàng)新的 必不可少 的工具 – 用信息化去支持創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)流程 (產(chǎn)品和服務(wù) ) – 使創(chuàng)新后業(yè)務(wù)流程制度化 – 信息化不僅僅是自動(dòng)化 ? 管理創(chuàng)新解決我們要 干什么 的問(wèn)題 ? 企業(yè)信息化解決是我們 怎么樣實(shí)現(xiàn) 的問(wèn)題 – 如果信息化不能給我們帶來(lái)價(jià)值 , 這種信息化就是死的信息化 中國(guó)企業(yè)信息化的幾個(gè)誤區(qū) ? 信息化是一個(gè)靈丹妙藥 – 能解決很多企業(yè)問(wèn)題 – 信息化帶動(dòng)工業(yè)化 ? 管理層希望用對(duì)信息化來(lái)加強(qiáng)管理控制 – 收集分散的信息 , 加強(qiáng)控制 ? “信息化一個(gè) IT項(xiàng)目” ? “信息化是一個(gè)技術(shù)問(wèn)題” ? 信息化只是一個(gè)工具 – 你必須用的好 , 才有用 . ? 管理層應(yīng)將管理創(chuàng)新當(dāng)作目標(biāo) – 深層的問(wèn)題則可能是其它原因 ? 信息化是管理創(chuàng)新實(shí)施的一部份 ? 它成為你的業(yè)務(wù)流程的一部分 – 你需要付出日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用 – 它的回報(bào)期應(yīng)該從戰(zhàn)略尺度上來(lái)認(rèn)識(shí) – 它是一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)期活動(dòng) ? 信息化是一個(gè)商業(yè)問(wèn)題 ? 沒(méi)有市場(chǎng) , 就沒(méi)有人投資 誤認(rèn) 應(yīng)該的認(rèn)識(shí) 物流企業(yè)的機(jī)會(huì) ? 國(guó)際市場(chǎng) – 相對(duì)成熟 – 周期長(zhǎng) ? 改進(jìn)潛力小 – 風(fēng)險(xiǎn)不好控制 ? 國(guó)內(nèi)市場(chǎng) – 中國(guó)已成為第 6大經(jīng)濟(jì)體 ? 為國(guó)內(nèi)服務(wù)潛力更大 – 中國(guó)成為“世界工廠” ? 更多物流客戶 , 更大的物流市場(chǎng) – 全方位可為 物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略 ?以生產(chǎn)率差異優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略 ?以價(jià)值差異優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略 ?以某一市場(chǎng)分層為重點(diǎn)的戰(zhàn)略 價(jià)值差異優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略 ? 聯(lián)邦快遞 – 客戶側(cè)重 : 商業(yè)客戶 – 服務(wù)重點(diǎn) : 快速可靠 ? 許諾 : 24小時(shí)保證 – 擴(kuò)展成多水平服務(wù) – 方式 : ? 預(yù)設(shè)客戶帳戶 ? 在商業(yè)區(qū)設(shè)信箱 ? 上門取件 ? 空運(yùn)為主 , 汽運(yùn)為附 以某一市場(chǎng)分層為重點(diǎn)的戰(zhàn)略 ?運(yùn)輸聯(lián)運(yùn) – 服務(wù) : 顧客到顧客的運(yùn)輸 ? 多水平服務(wù) – 方式 : ? 以信息化為基礎(chǔ)的代理 – 市場(chǎng)開(kāi)發(fā) – 用戰(zhàn)略伙伴來(lái)運(yùn)輸 – 用信息系統(tǒng)將戰(zhàn)略伙伴連在一起 . 總結(jié) ? 物流客戶提供很大的物流市場(chǎng) – 物流客戶必將通過(guò)物流管理創(chuàng)新來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力 ? 物流客戶的需求是多樣的 – 物流企業(yè)一定要滿足客戶的需求 ? 沒(méi)有客戶就沒(méi)有企業(yè)本身 ? 物流企業(yè)必須有自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) – 找到企業(yè)的服務(wù)對(duì)象 , 為它創(chuàng)造價(jià)值 – 用管理創(chuàng)新來(lái)創(chuàng)新自己的業(yè)務(wù)流程 , 提高自己的競(jìng)爭(zhēng)能力 – 在創(chuàng)新業(yè)務(wù)流程的時(shí)候 , 利用合適的信息技術(shù)
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