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正文內(nèi)容

第七章項(xiàng)目管理-資料下載頁

2025-04-18 00:31本頁面
  

【正文】 示。表7-2 汽輪機(jī)低壓缸解體后檢修項(xiàng)目序號工作名稱工作代號緊后工作1盤車檢修AB2軸承檢修BE、F3低壓隔板檢修CD4噴沙處理DF5盤車、軸承回裝EG6低壓隔板、低壓轉(zhuǎn)子回裝FG7盤動轉(zhuǎn)子檢查動靜間隙G――在表7—2中盤車檢修和低壓隔板檢修之間的關(guān)系是人為確定的,可以先進(jìn)行盤車檢修,也可以先進(jìn)行低壓隔板檢修,還可以同時進(jìn)行檢修,完全是組織上的關(guān)系。這要通過資源(人力資源)情況具體安排。盤車、軸承回裝,低壓隔板、低壓轉(zhuǎn)子回裝與盤動轉(zhuǎn)子檢查動靜間隙之間是指客觀上不能改變的順序關(guān)系,也是嚴(yán)格意義上的邏輯關(guān)系。根據(jù)項(xiàng)目工作列表,依據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖繪制規(guī)則并進(jìn)行反復(fù)修改、完善,最終就可以繪制出符合項(xiàng)目計劃的網(wǎng)絡(luò)計劃圖。根據(jù)表7-2繪制的雙代號網(wǎng)絡(luò)圖如圖7-11所示。圖7-11 汽輪機(jī)低壓缸解體后檢修網(wǎng)絡(luò)計劃圖網(wǎng)絡(luò)圖繪制完成后,在節(jié)點(diǎn)編號之前檢查邏輯關(guān)系有無錯誤,以保證網(wǎng)絡(luò)計劃的準(zhǔn)確性。最好方法是請同專業(yè)其他人員進(jìn)行復(fù)審,這樣最容易看出問題。在確認(rèn)邏輯關(guān)系沒有錯誤之后,可進(jìn)行節(jié)點(diǎn)編號。(1)箭線的連接方式有兩種:直接連接和簡接連接(有虛工作)。(2)箭線的連接規(guī)則1)直接連接若項(xiàng)目中某項(xiàng)工作僅有一項(xiàng)緊前(或緊后)工作,或某緊前(或緊后)工作不是共同的,則本工作與這樣的緊前(或緊后)工作可以直接相連。2)間接相連間接相連需要同時滿足下列三個條件:①某工作存在兩個及其兩個以上的緊前(或緊后)工作;②其中某一個緊前(或緊后)工作又是其它工作的緊前(或緊后)工作;③并且這個其它工作的緊前(或緊后)工作與本工作的緊前(或緊后)工作不完全相同。滿足以上三個條件,則本工作與這樣的緊前(或緊后)工作可以間接相連。3)若在規(guī)則2)間接相連②中由于出現(xiàn)了完全共同緊前(或緊后)工作為多個時,則將這些共用的緊前(或緊后)工作的開始或結(jié)束節(jié)點(diǎn)看成是一個結(jié)節(jié),并把這些共用的緊前(或緊后)看成為一個工作,然后再按照規(guī)則①或規(guī)則②進(jìn)行相連。五、網(wǎng)絡(luò)計劃時間參數(shù)的計算工作參數(shù)是網(wǎng)絡(luò)計劃中最重要的時參數(shù)。共有四種:基本參數(shù)、最早時間、最遲時間和時差。(1)工作的基本參數(shù)。工作的基本參數(shù)是工作持續(xù)時間,用Dij表示。(2)最早時間。工作的最早時間有兩個:1)工作最早開始時間:指該工作的各緊前工作已全部完成,本工作有可能開始的最早時間,用ESij表示。2)工作最早完成時間:指該工作的各緊前工作完成后,本工作有可能完成的最早時間,用EFij表示。EFij=ESij+Dij(3)最遲時間。工作的最遲時間也有兩個,即工作最遲開始時間和工作最遲完成時間。1)工作最遲開始時間:是指在不影響整個項(xiàng)目工期的前提下,本工作必須開始的最遲時間,用LSij表示。2)工作最遲完成時間:指在不影響整個基礎(chǔ)上工期的前提下,本工作必須完成的最遲時間,用LFij表示。LFij=LSij+Dij(4)時差。工作的時差是指在一定的前提條件下,工作可以機(jī)動使用的時間。根據(jù)前提條件的不同,時差可分為總時差和自由時差兩種。1)工作總時差:是指在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機(jī)動時間,用TFij表示。對于每項(xiàng)工作,最早可以在ESij時開始,在不影響總工期的前提下,最遲應(yīng)在LSij時開始,從最早開始時間到最遲開始時間之間是可以機(jī)動使用的時間,如圖7-12所示。 圖7-12 總時差計算示意圖由圖上可知,TFij=LSij-ESij;顯然,TFij=LFij-EFij??倳r差是一個非常重要的時間參數(shù),網(wǎng)絡(luò)計劃中的資源優(yōu)化,網(wǎng)絡(luò)計劃調(diào)整等方面都要使用總時差。2)工作的自由時差:是指在不影響緊后工作最早開始的前提下,本工作可以利用的機(jī)動時間,用FFij表示。若本工作的最早時間為ESij,其緊后工作的最早時間為FSjk,在數(shù)軸上表示如圖7-13所示。圖7-13 自由時差計算示意圖根據(jù)節(jié)點(diǎn)的時間內(nèi)涵,節(jié)點(diǎn)參數(shù)主要有兩個:(1)節(jié)點(diǎn)最早時間,指該節(jié)點(diǎn)的內(nèi)向工作已完成,外向工作可以開始的最早時刻,即以該節(jié)點(diǎn)為開始為的各項(xiàng)工作的最早開始時間,用ETi表示,即ETi=ESij。(2)節(jié)點(diǎn)最遲時間,是指在不影響總工期的前提下,以該節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的各項(xiàng)工作的最遲完成時間,用LFi表示。線路參數(shù)主要包括計算工期和計劃工期。(1)計算工期:是指根據(jù)時間參數(shù)計算得到的工期,用Tc表示??砂聪率接嬎悖篢c=max{EFin} Tc=ETn=LTn式中EFin―以終止節(jié)點(diǎn)(j=n)為箭頭節(jié)點(diǎn)的工作in的最早完成時間; ETn――終止節(jié)點(diǎn)的最早時間; LTn――終止節(jié)點(diǎn)的最遲時間。計算工期也等于最大線路長度。(2)計劃工期(Tp):是指按要求工期(Tr)和計算工期確定的作為實(shí)施項(xiàng)目目標(biāo)的工期。1)當(dāng)規(guī)定了要求工期時:Tp≤Tr2)當(dāng)未規(guī)定要求工期時,可令計劃工期等于計算工期,即Tp=Tr(1)關(guān)鍵工作的確定網(wǎng)絡(luò)計劃中總時差最小的工作為關(guān)鍵工作。如果按計算工期計算網(wǎng)絡(luò)參數(shù),則關(guān)鍵工作的總時差等于0;如果按計劃工期計算網(wǎng)絡(luò)參數(shù),則Tp=Tc時,關(guān)鍵工作的總時差等于0;TpTc時,關(guān)鍵的總時差最小,但大于0。(2)關(guān)鍵線路的確定1)根據(jù)關(guān)鍵工作確定關(guān)鍵線路。關(guān)鍵工作依次相連而形成的線路就是關(guān)鍵線路。關(guān)鍵線路的長度為計算工期,也就是我們平常所說的主工期。2)根據(jù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)確定關(guān)鍵線路。凡節(jié)點(diǎn)的最早時間與最遲時間相等,或者最遲時間與最早時間的差值等于計劃工期與計算工期的差值,該節(jié)點(diǎn)就稱為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。關(guān)鍵線路上的節(jié)點(diǎn)一定是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)不一定是在關(guān)鍵線路上。因此,僅憑關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)還不能確定關(guān)鍵線路。當(dāng)一個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與多個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時,對其連接線需根據(jù)最大路徑的原則一一加以判別。3)根據(jù)自由時差確定關(guān)鍵線路。關(guān)鍵工作的自由時差一定最小,但自由時差最小的工作不一定是關(guān)鍵工作。若從起始節(jié)點(diǎn)開始,沿著箭頭的方向到終止節(jié)點(diǎn)為止,所有工作的自由時差最小,則該線路是關(guān)鍵線路,否則就不是關(guān)鍵線路。網(wǎng)絡(luò)計劃時間參數(shù)的計算有兩種方法,即節(jié)點(diǎn)計算法和工作計算法。就實(shí)際計算來說又分為分析法、表算法、圖解法、標(biāo)號法、計算機(jī)算法等等。所有的算法都以分析法為基礎(chǔ),進(jìn)而發(fā)展了其它的簡單標(biāo)法,分析法用公式進(jìn)行計算所以又稱公式法。(Gantt)進(jìn)度計劃有兩種表示方法,一種是甘特圖。一種是網(wǎng)絡(luò)圖。甘特圖也稱橫道圖、條線圖。早在二十世紀(jì)初,人們就開始探索管理項(xiàng)目的科學(xué)方法。1900年前后亨利甘特發(fā)明了橫道圖,也稱條線圖。它主要應(yīng)用當(dāng)時建筑工程計劃和軍事工程控制。后來,人們就以甘特的名字而命名甘特圖。甘特圖是一個二維平面圖,橫維表示進(jìn)度或工作所需時間,縱維表示工作包的內(nèi)容,如圖2—2所示。圖中的橫道線顯示了每項(xiàng)工作的開始時間和結(jié)束時間,橫道線的長度表示了該項(xiàng)工作的持續(xù)時間。甘特圖的時間維決定著項(xiàng)目計劃精細(xì)程度,根據(jù)項(xiàng)目計劃的需要,可以以小時、天、周、月等作為度量項(xiàng)目進(jìn)度的時間單位。如果一個項(xiàng)目需要一年以上的時間才能完成,則可以制定日甘特圖或月甘特圖;若一個項(xiàng)目需要一個月左右的時間就能完成(如機(jī)組大修),則選擇日甘特圖將更有助于實(shí)際的項(xiàng)目管理。(1)應(yīng)用范圍甘特圖直觀、簡單形象、使用方便,便于理解。但甘特圖也有很多缺點(diǎn)。它不能系統(tǒng)地表達(dá)一個項(xiàng)目中各項(xiàng)工作之間的復(fù)雜關(guān)系,難以進(jìn)行定量的計算和分析,也不能進(jìn)行進(jìn)度計劃的的優(yōu)化。它最大的缺點(diǎn)是不能準(zhǔn)確地確定項(xiàng)目中的關(guān)鍵工作及關(guān)鍵線路。這些缺點(diǎn)嚴(yán)重地制約了甘特圖的進(jìn)一步應(yīng)用。所以,傳統(tǒng)的甘特圖一般只適用于比較簡單的小型項(xiàng)目上。甘特圖可用于WBS(工作分解結(jié)構(gòu))的任何層次,除了用于進(jìn)度計劃的編制外,還可以用于進(jìn)度控制。(2)甘特圖的類型經(jīng)過近幾年的項(xiàng)目管理實(shí)踐,特別是微軟公司推出了Microsoft Project2000(Microsoft Project98的升級版),將網(wǎng)絡(luò)圖與甘特圖相結(jié)合,使甘特圖得到了不斷的改進(jìn)和完善。除了傳統(tǒng)甘特圖外,還有帶有時差的甘特圖和具有邏輯關(guān)系的甘特圖。1)帶有時差的甘特圖網(wǎng)絡(luò)計劃中,在不影響工期的前提下,某些工作的開始和完成的時間并不是唯一的,往往有一定的機(jī)動時間,就是時差的概念。這種時差在傳統(tǒng)的甘特圖中并未表達(dá)出來,改進(jìn)后的甘特圖也可以表示時差如圖7-14所示?!       ? 圖7-14 帶有時差的甘特圖2)具有邏輯關(guān)系的甘特圖傳統(tǒng)的甘特圖缺點(diǎn)是不能表達(dá)各項(xiàng)工作包之間的關(guān)系。比如說有一項(xiàng)工作不能按計劃如期完工,它將影響哪些其它工作的進(jìn)度。在傳統(tǒng)的甘特圖中不能顯示出來。而改進(jìn)后的甘特圖增加了它的邏輯表達(dá)功能,把項(xiàng)目計劃和進(jìn)度安排有機(jī)的組合在一起,并將工作包之間的邏輯關(guān)系表達(dá)出來。如圖7-15所示?!     ?  圖7-15 具有邏輯關(guān)系的甘特圖改進(jìn)后的網(wǎng)絡(luò)圖實(shí)際上是將網(wǎng)絡(luò)計劃原理與甘特圖兩種表達(dá)形式進(jìn)行有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物,同時具備了甘特圖的直觀性,又兼顧了網(wǎng)絡(luò)圖各工作之間的關(guān)聯(lián)性。(3)甘特圖的應(yīng)用1)甘特圖的主要作用之一是通過代表工作包的條形圖在時間坐標(biāo)軸上的點(diǎn)位和跨度來直觀地反應(yīng)工作包各有關(guān)的時間參數(shù);通過條形圖的不同圖形特征(如實(shí)線、波浪線等)來反映工作包的時差、計劃、實(shí)施中的進(jìn)度等不同狀態(tài);通過使用箭線來反映工作包之間的邏輯關(guān)系。2)甘特圖的最主要功能是進(jìn)行進(jìn)度控制。其原理是將實(shí)際進(jìn)度狀況以條形圖的形式在同一個的進(jìn)度計劃甘特圖中表示出來,以此來直觀地比較實(shí)際工程進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間的偏差,作為調(diào)整進(jìn)度計劃的依據(jù)。3)甘特圖也可以用于項(xiàng)目的資源優(yōu)化,編制資源及費(fèi)用計劃。(4)里程碑計劃里程碑計劃是以項(xiàng)目中一些重要事件的完成或開始時間點(diǎn)作為基準(zhǔn)所形成的計劃。里程碑計劃如表7-3所示。表7-3里程碑計劃里程碑事件1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 A▲B▲C▲D▲E▲圖7-16 里程碑式計劃圖里程碑計劃是用圖形表達(dá)一項(xiàng)工作的里程碑計劃,它是表示里程碑計劃的一種重要方式,也是里程碑計劃的最終結(jié)果之一。里程碑計劃的編制方式有兩種。1)編制進(jìn)度計劃以前,根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)編制里程碑計劃,并以該里程碑計劃作為編制項(xiàng)目進(jìn)度計劃的依據(jù)。2)編制進(jìn)度計劃以后,根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及進(jìn)度計劃編制里程碑計劃,并以此作為項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要依據(jù)。第九節(jié) 項(xiàng)目費(fèi)用管理發(fā)電企業(yè)機(jī)組檢修公司的管理者對一個大機(jī)組檢修項(xiàng)目進(jìn)行管理時,項(xiàng)目費(fèi)用管理的如何(或稱為成本{含稅}和利潤也叫贏利)將直接影響檢修項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。所以機(jī)組檢修公司的經(jīng)營管理者必需要學(xué)會項(xiàng)目的成本分析和費(fèi)用控制。對于一個正常的大機(jī)組檢修項(xiàng)目,一般情況下要作出正確的成本估算、預(yù)留出足夠的不可預(yù)見費(fèi)用、制定出合理的資金使用計劃、經(jīng)濟(jì)地控制費(fèi)用支出等科學(xué)的經(jīng)營管理手段和方法。一、成本估算大機(jī)組檢修項(xiàng)目的費(fèi)用是指在機(jī)組檢修項(xiàng)目合同書中簽訂的甲方應(yīng)付給乙方的全部費(fèi)用的總和。在雙方都不違約的情況下,具有嚴(yán)格的法律效力。主要包括項(xiàng)目合同書中約定的預(yù)付款、項(xiàng)目實(shí)施中的進(jìn)度歀、項(xiàng)目管理費(fèi)、工資、獎金、旅差費(fèi)、招待費(fèi)、保險費(fèi)、工程項(xiàng)目保函、質(zhì)量保證金及工程項(xiàng)目竣工后的剩余結(jié)算歀等一切應(yīng)發(fā)生的費(fèi)用。在大機(jī)組檢修項(xiàng)目投標(biāo)決策時,要用科學(xué)的方法和手段對大機(jī)組檢修項(xiàng)目的成本和費(fèi)用進(jìn)行估算。(1)經(jīng)驗(yàn)估算法經(jīng)驗(yàn)估算法也叫類比法,就是利用過去成功的機(jī)組檢修項(xiàng)目經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)對準(zhǔn)備投標(biāo)的機(jī)組檢修項(xiàng)目進(jìn)行成本和費(fèi)用估算。例如,準(zhǔn)備在南方沿海開放城市投一個剛剛在北方地區(qū)竣工的機(jī)組檢修項(xiàng)目標(biāo)書(假定是兩臺同型號的機(jī)組),這樣在北方進(jìn)行機(jī)組檢修項(xiàng)目的成本和費(fèi)用數(shù)據(jù)就可以作為南方沿海開放城市機(jī)組檢修項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù),結(jié)合南方沿海開放城市機(jī)組檢修項(xiàng)目的具體實(shí)際情況進(jìn)行成本和費(fèi)用估算。經(jīng)驗(yàn)估算法要求作估算的經(jīng)營管理人員要具備豐富的專業(yè)技術(shù)知識和出眾的經(jīng)營管理理念,以確保所作的估算準(zhǔn)確率在90﹪以上。(2)趨勢估算法趨勢估算法也叫因素估算法或外推估算法。也是一種比較科學(xué)的方法。它立足于過去對成本產(chǎn)生影響的各種因素在現(xiàn)在和將來仍然起作用這一前提,把根據(jù)這種作用的延續(xù)趨勢作為估算成本的依據(jù)。這種方法的具體的做法是,以過去完成的同類項(xiàng)目資料為基礎(chǔ),運(yùn)用數(shù)學(xué)分析方法進(jìn)行加工、處理和推理,借以估算出項(xiàng)目成本。影響大機(jī)組檢修項(xiàng)目成本的因素較多,大致地分為工器具、消耗性材料、人工費(fèi)、管理費(fèi)、貸款利息和其它因素。這些因素與大機(jī)組檢修項(xiàng)目的規(guī)模有關(guān),當(dāng)項(xiàng)目的規(guī)模一定時,就可確定出每個因素的估算值,然后進(jìn)行匯總,匯總后就可以得到整個項(xiàng)目的成本估計。圖7-16(a)所表示的就是項(xiàng)目人工成本與項(xiàng)目規(guī)模的關(guān)系曲線。曲線中的每一個點(diǎn)都是根據(jù)同類項(xiàng)目的歷史數(shù)據(jù)確定的。根據(jù)各個點(diǎn)的分布趨勢就可以畫出一條線,這條線顯示了人工成本和機(jī)組檢修項(xiàng)目規(guī)模的內(nèi)在聯(lián)系。圖中的趨勢可能是直線,也可能是曲線。人工成本與機(jī)組檢修項(xiàng)目規(guī)模的關(guān)系是直線,管理費(fèi)用與項(xiàng)目規(guī)模的關(guān)系可能就是一條曲線,如圖7-16(b)所示。(a) (b)圖7-17 費(fèi)用-項(xiàng)目規(guī)模曲線圖(a) 人工費(fèi)用-項(xiàng)目規(guī)模曲線圖 ; (b) 管理費(fèi)用-項(xiàng)目規(guī)模曲線圖利用趨勢估算法,必須要考慮兩個方面的問題:一是要有充分的歷史資料,如果同類機(jī)組檢修項(xiàng)目的歷史資料較少時,就不能反映各因素和機(jī)組檢修項(xiàng)目規(guī)模間真正的變化趨勢,據(jù)此而作出的成本估算也會失去意義;二是各因素和機(jī)組檢修項(xiàng)目規(guī)模之間關(guān)系的確定,要用可比價格計算,以消除價格變動的影響。另外,如果機(jī)組檢修項(xiàng)目的地區(qū)已經(jīng)確定或需要在幾
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