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正文內(nèi)容

某工程集團浙贛電化提速改造工程安全管理辦法-資料下載頁

2025-04-12 13:44本頁面
  

【正文】 ,防止燃軸和車輛配件松動脫落。軌道車在沿線各站停車過夜時,必須采取防溜措施,車上應(yīng)有留守人員,并以雙面紅色信號燈光防護。需用軌道車平板車接送施工人員時,平板拖車須有端板、側(cè)板和防護欄桿,運行中嚴禁人員站立和坐在側(cè)板、端板及連接處,待車體停穩(wěn)后方準人員上下。軌道車運送材料時,裝載應(yīng)穩(wěn)固,不得偏載,不得超載,不得超限;卸下物不得侵入本線或鄰線限界,大件物料不得邊走邊卸。鄰線來車時,禁止裝卸作業(yè)。軌道車聯(lián)掛時,制動型式必須相同,聯(lián)掛工作由專人負責指揮,聯(lián)掛完畢后,必須進行全列制動試驗,確認制動性能良好,方可行駛。編組運行時,應(yīng)將功率大或重載車編在前,第一位為本務(wù)機,各車司機間應(yīng)加強聯(lián)系。切實認真做好軌道車防火工作。嚴禁使用明火預(yù)熱發(fā)動機油底殼、油箱、油管及不熄火時用油棉絲布擦拭發(fā)動機。因生產(chǎn)、生活用火時,必須采取防火措施。嚴禁使用不合格的火爐及取暖爐,各種火爐及取暖爐應(yīng)固定牢固。軌道車內(nèi)必須配備能撲滅由油、電等引起的火災(zāi)的滅火器具,并應(yīng)放置便于摘取的地方。滅火器具應(yīng)定期進行檢查,保證使用有效。重型軌道車因故障不能運行,或由于其他原因在區(qū)間被迫停車時,應(yīng)使用無線列調(diào)電話,及時通知車站值班員、列車調(diào)度員及后續(xù)列車,講明情況,并立即通知車站就地采取防溜措施,并《技規(guī)》第273條、第276條規(guī)定及《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定設(shè)好防護,同時采取緊急措施,組織搶修或起復(fù),盡快開通線路,需要救援時,應(yīng)即通知車站值班員,請求救援后,司機不得繼續(xù)動車。輕型車輛及單軌小車使用安全管理輕型車輛和單軌小車是供施工使用的專用車,不得作為其他用途使用,原則上只準在施工作業(yè)時及晝間使用。遇降霧、風(fēng)沙、暴風(fēng)、雨雪等惡劣天氣及夜間,一般不準使用輕型車輛和單軌小車。施工單價位需使用輕型車輛時,必須到車站填寫輕型車輛使用書(《技規(guī)》附件六),取得車站值勤班員對使用時間的承認,并須保證使用時間內(nèi)將其撤出線路,并即消點。輕型車輛一般情況不得跨區(qū)間使用,確須跨區(qū)間使用時,須經(jīng)路局批準并應(yīng)逐站停車辦理承認手續(xù)。使用輕型車輛在任何情況下,均不得影響列車的正常運行,并嚴格按《技規(guī)》第301條規(guī)定執(zhí)行。輕型車輛和小車使用時,必須具備《技規(guī)》第302條規(guī)定的條件,方準使用。在區(qū)間使用輕型車輛及小車單時,必須按《技規(guī)》第303條規(guī)定設(shè)好防護,并保證能隨時將輕型車輛或小車撤出線路限界以外。在車站內(nèi)使用時,必須嚴格按《技規(guī)》第304條規(guī)定執(zhí)行。在區(qū)間或站內(nèi)使用的輕型車輛及單軌小車,因故不能在規(guī)定的時間內(nèi)撤出線路時,必須按《技規(guī)》第307條規(guī)定設(shè)好防護,盡快通知就近車站,并立即采取措施盡力將其撤出線路限辦以外,迅速辦理線路開通手續(xù)。在工程線內(nèi)使用的輕型車輛及單軌小車,未經(jīng)車站值班員準許,嚴禁超越工程線警沖標作業(yè)。向工程線取送車前,施工單位應(yīng)將工程線內(nèi)輕型車輛及各種小車撤出線路限界以外。使用單軌“鋼軌吊”運送鋼軌時,必須嚴格按單軌小車規(guī)定及防護。單軌小車裝載超過2根砼軌枕,6根木枕、長度8m以上鋼軌或其他材料500kg以上時,須取得車站值班員對使用時間的承認,并填發(fā)輕型車輛使用承認書,并須保證在承認使用時間內(nèi)將其撤出線路。在雙線地段,單軌小車應(yīng)面對來車方向在外側(cè)鋼軌上行駛,并注意瞭望。在車站內(nèi)單軌小車不得靠站臺一側(cè)鋼軌上行駛。防護人員遇有鄰線來車時,應(yīng)將停車手信號收回以防誤認,待列車過去后再行顯示。施工單位手推四輪平車除封鎖施工時間外,嚴禁進入既有線區(qū)間。施工用小車及手推平車,不得借給路外施工單位使用,配屬民工使用時應(yīng)有路工帶領(lǐng)和防護。用完后必須及時撤出線路并存在于安全處所加鎖保管,防止被他人抬上運營線或侵入運營線限界造成事故。人工搬運鋼軌、軌枕作業(yè)安全措施人工抬運鋼軌必須使用軌鉗,抬運繩索必須牢固,抬運時應(yīng)有專人叫號統(tǒng)一指揮,動作一致。人工抬運軌枕應(yīng)使用牢固的繩索和軌枕鉗,到達指定地點放置時,應(yīng)妥放置穩(wěn)固,嚴禁聳肩摔擲,避免碰撞他人。鋼軌翻面應(yīng)使用翻軌器,如用撬棍翻面,應(yīng)由熟練的施工人員操作,旁邊不得站人,以防彈跳傷人。冬季施工要加強防滑設(shè)施。在營業(yè)線旁抬運鋼軌、軌枕,應(yīng)注意兩端車站來車,并不得侵入行車線限界,并做好安全防護工作。勞動安全“卡死”制度營業(yè)線施工勞動安全作業(yè)標準通過橋梁、隧道時必須走人行道,無人行道設(shè)專人了望;冬季要戴帽要有耳孔,不要用圍巾,衣帽遮住耳目,以免影響視聽。在線路上作業(yè)時,必須按規(guī)定設(shè)置防護,防護員要經(jīng)培訓(xùn)合格,有責任心人員擔當,當班時精力集中、堅守崗位、認真了望、及時報警。在線路上作業(yè)時,在正線(包括站內(nèi)正線)作業(yè),距運行列車800米以外下道避車,復(fù)線和站內(nèi),鄰線來車必須下道;下道后,注意車上散落貨物和繩索等傷人;在區(qū)間作業(yè)必須在兩端500至1000米設(shè)置作業(yè)標防護。進行養(yǎng)路機械作業(yè)時,必須有駐站聯(lián)絡(luò)員和工地專職防護員進行防護(施工負責人不準兼任)了望困難地段增設(shè)兩端防護員;防護員與駐站聯(lián)絡(luò)員未聯(lián)系通不得上道,未設(shè)好防護信號不得上道,無施工命令不得上道。人員不準在車輛底下穿越和遞送料具。不準站在鄰線避車。在線路作業(yè)休息時,應(yīng)到線路限界以外安全的地點休息嚴禁遠離作業(yè)區(qū)域,干與工作無關(guān)的事情。在線路上施工人員下列情況必須指派專人嘹望和防護:在路塹、曲線地段或視線不良和惡劣的工作環(huán)境等地段作業(yè)時;在有調(diào)車作業(yè)的站場、駝峰上下或在道岔群作業(yè)時;在三線經(jīng)上區(qū)段線路上作業(yè)時;在特大橋、長大隧道或了望困難的橋梁和隧道內(nèi)作業(yè)時;在線路上使用養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械時;線路和道岔焊補、打磨、探傷鋼軌時;搬運笨重料具穿越線路、橋隧或道岔群時。防護員、機具手、作業(yè)人員不經(jīng)安全技術(shù)考試合格,不持證不準上崗。并按規(guī)定穿戴防護服和有關(guān)防護用品。防護用的攜帶電話機、對講機、警報器等通訊、信號和防護用品、使用前應(yīng)檢查測試,確認性能良好,方準使用。營業(yè)線施工安全“卡死”制度進入營業(yè)線上施工,必須遵守勞動安全,行車安全規(guī)章制度,嚴禁作業(yè)人員班前飲酒。堅持“三工制度”,對施工安全做到工前布置,工中有檢查,完工有小結(jié),并有記錄。在營業(yè)線施工,未經(jīng)建設(shè)單位或上級主管部門審查簽認的施工組織設(shè)計(方案),未制定安全技術(shù)措施,未與工務(wù)、電務(wù)及行車部門簽訂好施工安全協(xié)議,不準開工。沒有書面技術(shù)交底,未查明施工現(xiàn)場地下電纜管線和不采取保護措施,不準動工。防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、調(diào)車員、施工員、軌道車司機等,未經(jīng)過培訓(xùn)考試并取得合格證,不準上崗。封鎖或慢行施工,未有審定的施工方案和運輸方案,未到車站辦理好封鎖和慢行登記手續(xù),未按規(guī)定設(shè)置好防護,不準開工。封鎖施工完畢,線路未恢復(fù)到《工務(wù)安全規(guī)則》第7條規(guī)定的放行列車條件,不得撤除防護信號。撤除信號應(yīng)工地負責人發(fā)布,任何人不得擅自發(fā)命令。機動車輛和機械設(shè)備在靠近營業(yè)線施工沒有醒目的安全防護限界標志,不準進場作業(yè)。線路養(yǎng)護機具,萬能道尺和各種輕型車輛的車輪,沒有絕緣裝置;撬棍、起道機、拔道器及單輪手柄等無絕緣套管;不準上自動閉塞和軌道電路上作業(yè),嚴禁齒條式起道機上道作業(yè)。在行車線上裝卸作業(yè),施工負責人向行車部門辦理要點事宜,帶車引道,組織清理限界必須由有經(jīng)驗的施工員擔任。1軌道車不準帶病行駛、各種防護用品及備品,必須齊全完好,動用軌道車前,必須向行車部門辦妥手續(xù),停車時采取防溜措施。車上應(yīng)有留守人員,并以雙面紅色信號燈光防護。1職工、民工進入現(xiàn)場打赤膊、穿拖鞋,不穿防護背心衣,不準上崗;職工、民工上下班要集體走行路肩。橫跨線路或通過橋梁,隧道時必須認真了望,注意來車;嚴禁搶道、鉆車、扒車、跳車、車底下傳遞工具材料等;休息時不準坐在鋼軌上、枕木頭,道心內(nèi)等危險處所。營業(yè)線卸料安全“卡死”制度營業(yè)線上卸料必須有卸料負責人或安全員、施工員把關(guān)的雙保險制度。推進運行時,必須嚴格執(zhí)行推進運行的規(guī)定,速度不超過30km/h。職工(從業(yè)人員)卸料每輛車必須指派一名負責人,并負責開關(guān)車門、清道及安全注意事項。區(qū)間卸料,不準將機車與車輛摘離。片石、鋼軌、軌枕不準邊走邊卸,夜間無照明設(shè)備不準安排在區(qū)間卸料。列車通過時,不得靠在營業(yè)線一側(cè)開關(guān)車門,并必須停止卸料作業(yè)。車門打開后,采用車門鉤固定外,必須加“U”型卡卡住,確保營業(yè)線列車通過時車門震動下侵限。當線間距為4米的地段卸碴時,靠營業(yè)線一側(cè)車門打開不準超過45度,左右開的蝴蝶門則不準打開;雙線之間不準卸笨重材料。禁止在線路兩側(cè)堆放的河沙、石碴、爐碴等松散料再堆卸其它較笨的料具。卸車過程中,卸車負責人要認真檢查車內(nèi)材料不偏載,應(yīng)盡量避免在曲線上單側(cè)卸料(如確需單側(cè)卸料時,在卸料過程中不準動車)。卸料完畢,要按規(guī)定全面清道,確認無材料侵限方準動車,卸下砂石料較多,特別是卸片石時,卸車負責人應(yīng)留下適當人員,在列車開走后再次復(fù)查限界,按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》。1老K車卸碴不得推進卸料,不得突然停車或后退,使用老K車卸碴需邊走邊卸時,應(yīng)先在卸碴地點一度停車,然后發(fā)出卸車通知,車速不得超過10km/h 。1如果在卸料時,發(fā)生車輛掉道,施工單位應(yīng)立即通知相鄰車站及列檢部門,掉道的車輛未經(jīng)列檢部門檢查認可不準掛運。勞動安全“卡死”制度進入施工現(xiàn)場,必須遵守勞動安全規(guī)章制度。堅持“三工制度”對安全生產(chǎn)做到工前有布置,工中有檢查,完工有小結(jié)并有記錄。禁止班前、班中飲酒。現(xiàn)場施工不準打赤膊、不準穿拖鞋、高跟鞋、喇叭褲等。上下班禁止走道心、枕木頭、扒車皮、鉆車底、跨越股道、必須堅持“一站、二看、三通過”的原則。工間休息,禁止臥道心、座鋼軌、鉆車皮或座車皮底下休息。不準在施工現(xiàn)場打鬧。非有關(guān)操作人員,不準進入危險區(qū)內(nèi)。禁止工具、材料侵入運營線限界。在站內(nèi)運營線上用單軌車運料或抬運鋼軌、枕木時,駐站聯(lián)絡(luò)員必須到車站登記,前后必須設(shè)有防護員。附 件Ⅱ第三十一條 安全違章違紀項目在施工現(xiàn)場作業(yè)中,凡有以下行為之一的為違章或嚴重違章:一、施工前準備未編制施工組織設(shè)計、施工方案和安全保證措施。未向作業(yè)隊作技術(shù)交底。未對勞務(wù)工進行安全知識教育。工地不設(shè)置安全警示標牌。二、既有線施工動用既有線設(shè)備未簽訂安全協(xié)議。未提前一個月申報封鎖慢行計劃。未接到行車調(diào)度命令就開始封鎖慢行施工。封鎖慢行施工和既有線上(旁)作業(yè)未按規(guī)定設(shè)置防護或防護未到位。未達到開通放行列車的條件和未撤除停車牌,響墩就報開通。抽換軌枕未按《工務(wù)安全規(guī)則》條規(guī)定進行。未經(jīng)電務(wù)部門同意就拆除軌道電路。未經(jīng)通訊部門同意就拆除通訊設(shè)施。封鎖前、開通后,慢行期間使用齒條起道機。開通后未執(zhí)行一列一檢(保養(yǎng))制度。1自動閉塞行車線上作業(yè)的各種工具無絕緣裝置。1使用各種小、輕型車輪對無絕緣裝置。1站內(nèi)作業(yè)未進行“運統(tǒng)46”登記。1勞務(wù)工在行車線上(旁)施工無路工(施工員)帶班。1防護員、聯(lián)絡(luò)員未持證上崗和未上標準化崗。1不按規(guī)定設(shè)置封鎖、慢行、施工作業(yè)標志或標志不規(guī)范。1各種輕型車上道未辦理使用登記手續(xù)和派足裝卸人員及隨車移動信號。1推、調(diào)、掛、存放作業(yè)不按規(guī)定設(shè)置防溜、防撞、隔離設(shè)施。1工程線、臨時線未設(shè)車檔和停車牌。擅自設(shè)立臨時道口。2臨時道口無安全管理制度,無專人看守。2臨時道口在施工完畢后,未按規(guī)定及時撤除。2大型設(shè)備、笨重物品橫過線路未辦手續(xù),未設(shè)防護,無項目部及以上領(lǐng)導(dǎo)到場。2機械在既有線旁施工時未設(shè)限界標。2上下班人員在行車線上行走或鉆車底、爬車、跳車。2在線路上停留的車輛底下坐臥休息。2機具停放、材料、堆碼、腳手架搭設(shè)侵限。2區(qū)間裝卸料無領(lǐng)工員及以上干部在場。2區(qū)間卸料摘離機車或邊走邊卸。三、高空作業(yè)特殊腳手架無設(shè)計、無驗收簽字就使用。腳手架無驗收簽字就使用。腳手架上作業(yè)層不滿鋪。高處作業(yè)平臺周圍無圍欄、平臺板子不滿鋪,有探頭板。腳手架不按安全標準搭設(shè)。高處危險處作業(yè)不系安全帶。進入工地不戴安全帽。無安全網(wǎng)或不按規(guī)定掛網(wǎng)。公共通道上方未采取封閉措施。各種塔吊或提升設(shè)備未經(jīng)驗收就使用,無定期安全檢查記錄。1作業(yè)人員乘坐降升機上下。1從上向下,從下向上投擲工具、材料等。1塔吊走行部分、升降機頂部未裝限位器。四、施工用電無持證電工在工地拉、接電線,管理用電。電線架設(shè)混亂,配電箱開關(guān)無蓋,無鎖,無防雨措施。閘刀、保險無蓋。用銅、鐵絲等代保險絲用。金屬外殼閘刀箱內(nèi)無漏電保護器,無接地接零。井下、深基、帶水作業(yè)等地方未使用安全電壓。移動式配電盤、箱、無漏電保護器。電工未持證上崗。電線掛、扎在導(dǎo)電體上。五、土方施工、爆破作業(yè)大型土方開挖無書面安全技術(shù)措施交底。挖孔樁、深溝、基坑深度超過2米無支撐保險措施。在市區(qū)通道旁、公路上開挖未設(shè)安全圍欄和夜間無紅燈警告信號。運土抬石行走的跳板狹窄,無防滑措施。既有線旁運載土方未設(shè)防護。爆破作業(yè)未向有關(guān)部門辦理手續(xù)。
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