公路工程安全管理辦法-資料下載頁(yè)
2025-05-13 23:02本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }
【正文】 。 4．人工挖孔深度超過(guò) 10m 時(shí)，應(yīng)采用機(jī)誡通風(fēng)，挖孔最深不宜超過(guò) 15m。 ５．挖孔樁內(nèi)巖石爆破時(shí)，應(yīng)采用淺眼爆破法，使用毫秒微差爆破，嚴(yán)格控制藥量。 6．經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體情況，二氧化碳含量超 %時(shí)應(yīng)采取通風(fēng)措施，空氣污染超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度值時(shí)，如沒(méi)有安全生產(chǎn)可靠的措施，不得采取人工挖孔作業(yè)。 五、鉆孔灌注樁施工安全規(guī)定 1．鉆孔機(jī)誡就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查鉆機(jī)安全設(shè)置必須平穩(wěn)、牢固，鉆架應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。 2．沖擊鉆孔，選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩等，應(yīng)配置適當(dāng)，鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時(shí)，繩卡數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配。 3．沖擊過(guò)程中，應(yīng)在起重機(jī)鋼繩上打一深度標(biāo)記，以便把握鋼絲繩松馳適度。 4．使用鉆架吊時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查架子、天梁、滑車、鋼絲繩情況是否良好；經(jīng)常檢查沖擊器的磨損情況，錐腳已經(jīng)磨損應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)。 5．檢查機(jī)械時(shí)，應(yīng)在孔口搭設(shè)臨時(shí)腳手板，謹(jǐn)防墜落孔內(nèi)。 19 6．器械落入孔內(nèi)時(shí)，應(yīng)使用鉤繩等工具打撈，在沒(méi)有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下，嚴(yán)禁人員進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。 第十二條 高處作業(yè)安全規(guī)定 1．從事高空作業(yè) 要定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷、凡患高血壓心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。 2．高空作業(yè)著裝要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。 3．高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物體禁止拋擲。 4．遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級(jí)以上）影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天高空，起重和打樁作業(yè)。 5．梯子不得缺檔，不得墊高使用，梯子橫檔間距以 30cm為宜，使用時(shí)上端要扎牢，下端應(yīng)采取防滑措施，單面梯與地面夾角以 60176。－ 70176。為宜，禁止二人同時(shí)在梯上作業(yè)，如需接長(zhǎng)使用 ，應(yīng)綁扎牢固，人字梯底腳應(yīng)拉牢，在通道使用梯子，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。 6．沒(méi)有安全防護(hù)措施，禁止在屋架的上弦、支撐、衍條、挑架的挑梁和半固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)，高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置，并專人負(fù)責(zé)。 7．乘人的外用電梯、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置，除指派的專業(yè)人員外，禁止攀登起重臂、繩索和隨同運(yùn)料的吊籠吊裝 20 物上下。 8．運(yùn)送人員和物件的升降電梯、吊籠，應(yīng)設(shè)置可靠的安全卡，限位開(kāi)關(guān)等安全裝置，嚴(yán)禁乘坐運(yùn)遂物卡子卡下滑部位，防止鋼繩受力滑動(dòng)傷人。 9．高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應(yīng)配有通訊設(shè)備或有專人負(fù)責(zé)。 第十三條 纜索吊裝施工安全規(guī)定 1．吊裝前應(yīng)作嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作，對(duì)地龍、索塔、纜車、滑車、動(dòng)力、機(jī)具等設(shè)施進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查，是否符合高處作業(yè)等要求。 2．對(duì)立統(tǒng)一指導(dǎo)聯(lián)系，并組織參加吊裝人員進(jìn)行安全教育，對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織專門培訓(xùn)。 3．準(zhǔn)備工作就緒之后，要組織吊裝人員技術(shù)交底，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和超載荷試吊。 4．牽引卷?yè)P(yáng)啟動(dòng)要緩慢，進(jìn)行速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運(yùn)時(shí)，起升卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)配合，避免產(chǎn)生過(guò)大的彈跳。構(gòu)件就位時(shí)，作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進(jìn)行操作。 5．構(gòu)件不能垂直就位，需旁側(cè)主索 吊具協(xié)助余拉時(shí)，指揮信號(hào)要明確，各級(jí)卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)動(dòng)作。 6．起重和牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)；雙筒卷機(jī)除沖孔之外，禁止放空檔；牽引上禁止懸掛重物。 21 7．重物起吊之后，吊點(diǎn)下方及運(yùn)行線路下方禁止人員站立或通行。 8．在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。 9．用于吊運(yùn)材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車，不得運(yùn)送人員。 10．登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋，不得將安全帶掛在主索、扣索、纜風(fēng)繩等上面。 第十四條 導(dǎo)梁（桁梁）安裝安全規(guī)定 1．構(gòu)件安裝之前，應(yīng)制定安裝方案，建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。施工難度、危險(xiǎn)性大的作業(yè)項(xiàng)目組織培 訓(xùn)。 2．導(dǎo)梁組裝時(shí)，各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，導(dǎo)梁受力部位的鋼桁架須經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)，不得使用受損件。 3．導(dǎo)梁通過(guò)的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠，導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時(shí)，應(yīng)采取漸近的方法進(jìn)入導(dǎo)輪，導(dǎo)梁的推進(jìn)到位后，用千斤頂頂升，將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的土垛上。 4．導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行街頭距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時(shí)，其街頭外應(yīng)妥善處理，不得錯(cuò)臺(tái)。 5．導(dǎo)梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠，導(dǎo)梁就位后要進(jìn)行校直校正。 6．構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)面地起重裝車后，牽引至導(dǎo)梁時(shí)進(jìn)行速度不得大于 5 米 /分鐘，到達(dá)安裝位置后，平車行走輪應(yīng)用木楔楔緊。 7．構(gòu)件就位起吊后，應(yīng)加 設(shè)支撐、墊本，以保持構(gòu)件平衡 22 穩(wěn)定，各崗位作業(yè)人員要集中精力，聽(tīng)從指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 第十五條 架橋機(jī)安裝構(gòu)件安全規(guī)定 1．架橋機(jī)組拼（或定型產(chǎn)品），懸臂牽引中平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 2．架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。關(guān)后兩支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。 3．構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)進(jìn)行，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)調(diào)動(dòng)作。 4．全幅寬架橋機(jī)吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員
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