公路工程質量管理辦法-資料下載頁
2025-01-15 20:26本頁面
【正文】 TJ3 合同段 10 視。 對復測 后的控制點成果進行認真復核并與設計提供的成果進行核對。精度應滿足以下要求：一級導線：角度閉合差（“）應小于177。 10√ n，相對閉合差小于 1/15000；四等水準：高差閉合差應小于177。 20√ L。 復測控制點時，必須與相鄰標段的控制點進行聯(lián)測，閉合差必須滿足規(guī) 范要求。 對有礙施工的導線點，施工前應引測到施工安全地段并加以固定，所設護樁應牢固可靠，樁位應便于架設測量儀器，且應設在能控制施工的范圍以內。并報 項目工程部 檢測批復。 （三）中線復測 路基開工前應全面恢復中線原則上每 20米放一個中線樁，同時放 出公里樁、百米樁及曲線要素樁等。 恢復中線前，應對設計逐樁坐標進行符合計算，并將結果上報 項目工程部 進行審核。 恢復中線時應注意與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應及時查明原因，并及時報 項目工程部 進行檢核。 （四）原地面測量 原地面復測是工程量復核統(tǒng)計的重要依據(jù)。路基施工前， 工區(qū) 必須對原地面進行斷面復測，以每 20米一個斷面并應與設計斷面相對應。測量監(jiān)理工程師則進行全過程監(jiān)督檢測并確認復測結果。 清表前原始地面線測量 清表前， 工區(qū) 應對紅線范圍內的原始地面的斷面標高進行測量，同時與107 國道新鄭境改建工程 TJ3 合同段 11 設計斷面進 行比較，并將測量結果上報 項目工程部復核 檢測。保證原始資料的真實可靠，以確保工程量的統(tǒng)計計算符合實際情況。 清表后地面線測量 在清表后，總體工程開工以前， 工區(qū) 應重新恢復路基中樁及邊樁，并對清表后的地面標高及其寬度進行測量（包括清淤斷面）， 項目工程部 則進行100％檢測確認。并要求 工區(qū) 將測量結果、實測斷面圖和土方量計算表上 報項目工程部 審核批復。 （五）控制點的檢查與保護 對于設計提供并經 工區(qū) 復測和 項目工程部 檢測確認后批復使用的控制點以及加密控制點， 工區(qū) 必須認真負責的加以保護，若發(fā)現(xiàn)有被移動或破壞，應及時上報 項目工程部 到現(xiàn)場確認處理。 在施工過程中， 項目工程部 有權督促 工區(qū) 隨時進行檢查或定期檢測復核控制點，也有權不定期的進行抽檢。 未經 項目工程部 同意或批準， 工區(qū) 不得隨意自行移動或改變控制點樁位和控制點成果表。 未經報驗或批復的控制點（包括加密控制點） 項目工程部 有權拒絕使用或不予認可。 第十 一 條 試驗管理 工區(qū) 在開工前完成工地試驗室的建設，并通過公路質量監(jiān)督站的檢查驗收，取得工地試驗室資質。在未取得資質前，工地試驗室不得進行任何試驗工作，不得出具任何試驗檢測報告。工地試驗室應配備符合合同文件規(guī) 定的人員，設備必須經過資質合格的計量認證單位認證，養(yǎng)生室應具備溫濕度自107 國道新鄭境改建工程 TJ3 合同段 12 控條件并滿足工程需要。 所有原材料 工區(qū) 應按規(guī)范規(guī)定進行試驗和檢驗， 項目質檢部 將按不低于20%的頻率進行抽檢。只有在自檢、抽檢和有見證試驗均符合規(guī)定的情況下，原材料才能用于永久工程。原材料投入使用時 工區(qū) 和 項目質檢部 必須做好相關臺帳，使其具有可追溯性。 第十 二 條 試驗段管理 對重點部位和重要分項（或工序）須進行試驗段的驗收。在經驗收達到質量標準和質量目標的規(guī)定， 工區(qū) 進行了總結并經批準后，方可繼續(xù)進行施工。后續(xù)展開的施工采用的施工方案、工藝、設 備、材料和人員須按施工進行組織，其工程 主 體和外觀不得低于 技術規(guī)范要求 質量。
法律信息相關推薦
鄂ICP備17016276號-1