【正文】 結(jié)，并抄報(bào)上一級(jí)主管部門。第六章 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定一、 工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定按照相關(guān)行業(yè)的《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及合同的特殊條款要求執(zhí)行。二、評(píng)定程序：分項(xiàng)工程：按《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定，由監(jiān)理工程師參加，組織隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)檢工程師、工程隊(duì)負(fù)責(zé)人參加評(píng)定，按照基本要求，實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料進(jìn)行評(píng)分進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確定質(zhì)量等級(jí)。經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)，由質(zhì)量監(jiān)督部門檢查確定最后質(zhì)量等級(jí)。分部工程：根據(jù)所屬的分項(xiàng)工程加權(quán)評(píng)分，評(píng)分值不小于85分，而且所含主要分項(xiàng)工程全部評(píng)為優(yōu)良時(shí)，則該分部工程評(píng)為優(yōu)良。最后由監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督部門簽署質(zhì)量評(píng)定意見。單位工程：所屬各分部工程全部合格，其加權(quán)平均分不小于85分，且所含主要分部工程全部評(píng)為優(yōu)良時(shí)，則該單位工程評(píng)為優(yōu)良。最后由經(jīng)監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督部門簽署質(zhì)量評(píng)定意見。建設(shè)項(xiàng)目（標(biāo)段）質(zhì)量等級(jí)評(píng)定：建設(shè)項(xiàng)目（或標(biāo)段）工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項(xiàng)目（標(biāo)段）工程質(zhì)量評(píng)分值雙指標(biāo)控制。三、 工程質(zhì)量評(píng)定結(jié)果是考核企業(yè)完成質(zhì)量指標(biāo)的依據(jù)和進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)的憑證。質(zhì)量評(píng)定應(yīng)按規(guī)定填寫分項(xiàng)、分部和單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表。當(dāng)工程由多個(gè)分包單位施工時(shí)，總包單位應(yīng)對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定負(fù)總責(zé)。四、 經(jīng)檢驗(yàn)評(píng)定不合格的項(xiàng)目，按“不合格品控制”程序處置。五、 內(nèi)部驗(yàn)工計(jì)價(jià)簽證制度 ： ．檢查工程師對(duì)申報(bào)內(nèi)部驗(yàn)工計(jì)價(jià)的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)審查簽證，只有經(jīng)質(zhì)量檢查工程師簽證的工程項(xiàng)目和數(shù)量，方予計(jì)價(jià)。有下列情況之一者，不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)：工程質(zhì)量不合格或構(gòu)成質(zhì)量事故尚未處理者；由于施工錯(cuò)誤或處理質(zhì)量事故而增加的工作量；缺少隱蔽工程檢查證或未經(jīng)檢查簽證而隱蔽者；成品、半成品、構(gòu)配件和設(shè)備等缺少應(yīng)有的試驗(yàn)鑒定資料或出廠合格證，原材料未經(jīng)試驗(yàn)鑒定確認(rèn)合格者；未按變更設(shè)計(jì)程序辦理變更設(shè)計(jì)或手續(xù)不全者。 第七章 工程質(zhì)量報(bào)告制度一、 質(zhì)量信息。施工隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)向經(jīng)理部傳遞工程質(zhì)量信息。 二、 質(zhì)量報(bào)表。 經(jīng)理部應(yīng)填報(bào)《工程質(zhì)量及事故情況》(中鐵程質(zhì)表—1)統(tǒng)計(jì)季、年報(bào)表，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，并加蓋企業(yè)公章后，分別于季末12月10日內(nèi)、次年元月15日前報(bào)公司安質(zhì)部。 三、 質(zhì)量總結(jié)。經(jīng)理部應(yīng)每半年和年終應(yīng)對(duì)質(zhì)量監(jiān)督管理工作進(jìn)行分析，形成總結(jié)報(bào)告報(bào)公司安質(zhì)部。四、 質(zhì)量專報(bào)。經(jīng)理部的安質(zhì)部匯總各施工隊(duì)質(zhì)量總結(jié)，形成質(zhì)量專報(bào)，呈報(bào)局指和行業(yè)主管部門。 第八章 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)一、 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)是企業(yè)實(shí)施名牌戰(zhàn)略的必由之路。企業(yè)要堅(jiān)持“質(zhì)量興業(yè)”方針，加強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)教育，提高全員的創(chuàng)優(yōu)積極性。二、 優(yōu)質(zhì)工程的評(píng)審、申報(bào)工作由企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督管理部門組織實(shí)施。三、 經(jīng)理部設(shè)立優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，每年評(píng)選一次。參照《中國(guó)鐵路工程經(jīng)理部?jī)?yōu)質(zhì)工程評(píng)選辦法》(中鐵程安[2000]194號(hào))，結(jié)合所管段工程實(shí)際情況制定相應(yīng)的評(píng)選辦法，由經(jīng)理部的安質(zhì)部組織評(píng)審。 四、 申報(bào)集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程的隧道工程、橋涵工程、路基擋護(hù)工程質(zhì)量除符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求外，還須提供經(jīng)具有相應(yīng)資格的檢測(cè)單位無(wú)損檢測(cè)的相關(guān)資料。五、 工程項(xiàng)目開工前，施工單位應(yīng)制定切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，逐級(jí)上報(bào)。六、 企業(yè)規(guī)劃的創(chuàng)優(yōu)工程項(xiàng)目，在施工過(guò)程中應(yīng)努力采用現(xiàn)代管理方法和科技手段開展科技攻關(guān)，以確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程創(chuàng)優(yōu)應(yīng)追求質(zhì)量成本，不提倡提高標(biāo)準(zhǔn)搞創(chuàng)優(yōu)。七、 企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與地方建設(shè)行政主管部門和質(zhì)量監(jiān)督管理部門的聯(lián)系，取得他們的支持和幫助，多創(chuàng)名牌工程，提高企業(yè)社會(huì)信譽(yù)。八、 堅(jiān)持建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工，監(jiān)理互相配合，“四位一體”共同創(chuàng)優(yōu)的原則。 九、 根據(jù)實(shí)際情況，經(jīng)理部每年或隔年召開一次全系統(tǒng)的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，交流經(jīng)驗(yàn)，觀摩學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高，推動(dòng)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的不斷深入。第九章 質(zhì)量事故調(diào)查處理一、 在工程建設(shè)過(guò)程中凡因設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、測(cè)量錯(cuò)誤、不按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工或使用不合格材料等責(zé)任過(guò)失，而造成工程質(zhì)量低劣、強(qiáng)度不夠、結(jié)構(gòu)尺寸或建筑位置偏差等不符合設(shè)計(jì)文件要求或達(dá)不到本工程所采用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，均構(gòu)成工程質(zhì)量事故。工程質(zhì)量事故按其經(jīng)濟(jì)損失劃分為質(zhì)量問(wèn)題、一般質(zhì)量事故和重大質(zhì)量事故。詳細(xì)見中鐵五安（2001）333號(hào)文。質(zhì)量問(wèn)題：直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下。二類一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失1000元至2萬(wàn)元。一類一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失2萬(wàn)元至10萬(wàn)元。重大質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬(wàn)元以上。二、 工程質(zhì)量事故分為重大質(zhì)量事故和一般質(zhì)量事故兩類。質(zhì)量事故等級(jí)劃分執(zhí)行建鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例，和鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)定。三、 工程質(zhì)量事故快報(bào)制度。一般質(zhì)量事故報(bào)告至經(jīng)理部的安質(zhì)部。重大工程質(zhì)量事故，必須在24小時(shí)內(nèi)逐級(jí)報(bào)告至局(集團(tuán)有限公司)安質(zhì)部和建設(shè)單位、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，并通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員。經(jīng)理部接到報(bào)告后，根據(jù)國(guó)家和行業(yè)的規(guī)定上報(bào)有關(guān)部門。事故單位應(yīng)在3天內(nèi)出具事故快報(bào)，填寫《工程質(zhì)量事故報(bào)告表》(中鐵程質(zhì)表2)，逐級(jí)報(bào)告上述有關(guān)單位和部門。四、 單位發(fā)生重大工程質(zhì)量事故后，應(yīng)采用有效措施，搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)當(dāng)作好標(biāo)記，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖，并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證，并拍照或錄像。五． 一、二級(jí)重大質(zhì)量事故由經(jīng)理部主管領(lǐng)導(dǎo)主持，三、四級(jí)重大質(zhì)量事故由局(集團(tuán)有限公司)主管領(lǐng)導(dǎo)主持(經(jīng)理部派員參加)，會(huì)同建設(shè)行政主管部門組成聯(lián)合事故調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查；一般質(zhì)量事故由經(jīng)理部組織調(diào)查處理，局(集團(tuán)有限公司)指揮部可派員參加。 六、 因工程質(zhì)量事故造成人身傷亡時(shí)，除按第四十一條規(guī)定辦理外，還應(yīng)按國(guó)家和相關(guān)行業(yè)勞動(dòng)安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)查和處理。七、 事故處理要按“四不放過(guò)”原則，提出事故調(diào)查處理報(bào)告。重大質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告應(yīng)于60天內(nèi)報(bào)局指揮部；八、 單位發(fā)生情節(jié)嚴(yán)重的重大質(zhì)量事故，尤其是發(fā)生危及鐵路行車安全及社會(huì)影響較大的質(zhì)量事故，應(yīng)由局(集團(tuán)有限公司)主管領(lǐng)導(dǎo)在事故發(fā)生一周內(nèi)到工程總公司匯報(bào)。 九、 有下列情況之一者，按隱瞞事故論處，首先應(yīng)追查單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并予以相應(yīng)的處罰：發(fā)生質(zhì)量事故后，不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)，謊報(bào)或隱瞞不報(bào)而擅自處理者； 事故發(fā)生后，故意破壞現(xiàn)場(chǎng)，阻礙、干擾調(diào)查工作正常進(jìn)行，以及提供偽證者； 事故發(fā)生后使用掩飾手段未如實(shí)上報(bào)者；有意縮小事故返工損失，降低事故等級(jí)者。砼、砂漿檢查試件強(qiáng)度不合格不上報(bào)或不按規(guī)定進(jìn)行進(jìn)行試驗(yàn)者；第十章 工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度一、 經(jīng)理部建立和完善工程質(zhì)量激勵(lì)約束機(jī)制，推行內(nèi)部質(zhì)量保證金制度，按照“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”的原則，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對(duì)獲得優(yōu)質(zhì)工程的項(xiàng)目，應(yīng)給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)對(duì)在工程質(zhì)量工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人亦應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。二、 工程發(fā)生質(zhì)量事故，應(yīng)根據(jù)調(diào)查結(jié)果對(duì)事故單位和事故責(zé)任人給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。 對(duì)責(zé)任人因失職、瀆職而造成嚴(yán)重后果，觸犯刑律者，移交司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。一般質(zhì)量事故由經(jīng)理部進(jìn)行處罰；重大質(zhì)量事故由公司進(jìn)行處罰；對(duì)發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重的重大質(zhì)量事故由局(集團(tuán)有限公司)給予相應(yīng)的行政處罰。 因質(zhì)量事故造成他人經(jīng)濟(jì)損失的，須承擔(dān)賠償責(zé)任。三、 隱瞞質(zhì)量事故，經(jīng)舉報(bào)查證屬實(shí)，對(duì)事故責(zé)任單位及其責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人加重處罰。四、 發(fā)生重大工程質(zhì)量事故的，事故單位和事故責(zé)任人當(dāng)年不能參加評(píng)先，領(lǐng)導(dǎo)班子不能參加“五好班子”的評(píng)選。五、 領(lǐng)導(dǎo)要支持質(zhì)量監(jiān)督檢查人員的工作，提供必要的工作條件，認(rèn)真聽取他們的意見，努力改進(jìn)和提高質(zhì)量管理水平。如有對(duì)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作設(shè)置障礙、故意刁難或?qū)|(zhì)量監(jiān)督檢查人員進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)的行為，要認(rèn)真追查，嚴(yán)肅處理。