【正文】 既有線旁運載土方未設防護。在市區(qū)通道旁、公路上開挖未設安全圍欄和夜間無紅燈警告信號。五、土方施工、爆破作業(yè)大型土方開挖無書面安全技術措施交底。電工未持證上崗。井下、深基、帶水作業(yè)等地方未使用安全電壓。用銅、鐵絲等代保險絲用。電線架設混亂，配電箱開關無蓋，無鎖，無防雨措施。1塔吊走行部分、升降機頂部未裝限位器。1作業(yè)人員乘坐降升機上下。公共通道上方未采取封閉措施。進入工地不戴安全帽。腳手架不按安全標準搭設。腳手架上作業(yè)層不滿鋪。三、高空作業(yè)特殊腳手架無設計、無驗收簽字就使用。2區(qū)間裝卸料無領工員及以上干部在場。2在線路上停留的車輛底下坐臥休息。2機械在既有線旁施工時未設限界標。2臨時道口在施工完畢后，未按規(guī)定及時撤除。擅自設立臨時道口。1推、調、掛、存放作業(yè)不按規(guī)定設置防溜、防撞、隔離設施。1不按規(guī)定設置封鎖、慢行、施工作業(yè)標志或標志不規(guī)范。1勞務工在行車線上（旁）施工無路工（施工員）帶班。1使用各種小、輕型車輪對無絕緣裝置。開通后未執(zhí)行一列一檢（保養(yǎng)）制度。未經(jīng)通訊部門同意就拆除通訊設施。抽換軌枕未按《工務安全規(guī)則》條規(guī)定進行。封鎖慢行施工和既有線上（旁）作業(yè)未按規(guī)定設置防護或防護未到位。未提前一個月申報封鎖慢行計劃。工地不設置安全警示標牌。未向作業(yè)隊作技術交底。在站內運營線上用單軌車運料或抬運鋼軌、枕木時，駐站聯(lián)絡員必須到車站登記，前后必須設有防護員。非有關操作人員，不準進入危險區(qū)內。工間休息，禁止臥道心、座鋼軌、鉆車皮或座車皮底下休息。現(xiàn)場施工不準打赤膊、不準穿拖鞋、高跟鞋、喇叭褲等。堅持“三工制度”對安全生產做到工前有布置，工中有檢查，完工有小結并有記錄。1如果在卸料時，發(fā)生車輛掉道，施工單位應立即通知相鄰車站及列檢部門，掉道的車輛未經(jīng)列檢部門檢查認可不準掛運。卸料完畢，要按規(guī)定全面清道，確認無材料侵限方準動車，卸下砂石料較多，特別是卸片石時，卸車負責人應留下適當人員，在列車開走后再次復查限界，按《鐵路工務安全規(guī)則》。禁止在線路兩側堆放的河沙、石碴、爐碴等松散料再堆卸其它較笨的料具。車門打開后，采用車門鉤固定外，必須加“U”型卡卡住，確保營業(yè)線列車通過時車門震動下侵限。片石、鋼軌、軌枕不準邊走邊卸，夜間無照明設備不準安排在區(qū)間卸料。職工（從業(yè)人員）卸料每輛車必須指派一名負責人，并負責開關車門、清道及安全注意事項。營業(yè)線卸料安全“卡死”制度營業(yè)線上卸料必須有卸料負責人或安全員、施工員把關的雙保險制度。1職工、民工進入現(xiàn)場打赤膊、穿拖鞋，不穿防護背心衣，不準上崗；職工、民工上下班要集體走行路肩。1軌道車不準帶病行駛、各種防護用品及備品，必須齊全完好，動用軌道車前，必須向行車部門辦妥手續(xù)，停車時采取防溜措施。線路養(yǎng)護機具，萬能道尺和各種輕型車輛的車輪，沒有絕緣裝置；撬棍、起道機、拔道器及單輪手柄等無絕緣套管；不準上自動閉塞和軌道電路上作業(yè)，嚴禁齒條式起道機上道作業(yè)。撤除信號應工地負責人發(fā)布，任何人不得擅自發(fā)命令。封鎖或慢行施工，未有審定的施工方案和運輸方案，未到車站辦理好封鎖和慢行登記手續(xù)，未按規(guī)定設置好防護，不準開工。沒有書面技術交底，未查明施工現(xiàn)場地下電纜管線和不采取保護措施，不準動工。堅持“三工制度”，對施工安全做到工前布置，工中有檢查，完工有小結，并有記錄。防護用的攜帶電話機、對講機、警報器等通訊、信號和防護用品、使用前應檢查測試，確認性能良好，方準使用。防護員、機具手、作業(yè)人員不經(jīng)安全技術考試合格，不持證不準上崗。在線路作業(yè)休息時，應到線路限界以外安全的地點休息嚴禁遠離作業(yè)區(qū)域，干與工作無關的事情。人員不準在車輛底下穿越和遞送料具。在線路上作業(yè)時，在正線（包括站內正線）作業(yè)，距運行列車800米以外下道避車，復線和站內，鄰線來車必須下道；下道后，注意車上散落貨物和繩索等傷人；在區(qū)間作業(yè)必須在兩端500至1000米設置作業(yè)標防護。勞動安全“卡死”制度營業(yè)線施工勞動安全作業(yè)標準通過橋梁、隧道時必須走人行道，無人行道設專人了望；冬季要戴帽要有耳孔，不要用圍巾，衣帽遮住耳目，以免影響視聽。冬季施工要加強防滑設施。人工抬運軌枕應使用牢固的繩索和軌枕鉗，到達指定地點放置時，應妥放置穩(wěn)固，嚴禁聳肩摔擲，避免碰撞他人。用完后必須及時撤出線路并存在于安全處所加鎖保管，防止被他人抬上運營線或侵入運營線限界造成事故。施工單位手推四輪平車除封鎖施工時間外，嚴禁進入既有線區(qū)間。在車站內單軌小車不得靠站臺一側鋼軌上行駛。單軌小車裝載超過2根砼軌枕，6根木枕、長度8m以上鋼軌或其他材料500kg以上時，須取得車站值班員對使用時間的承認，并填發(fā)輕型車輛使用承認書，并須保證在承認使用時間內將其撤出線路。向工程線取送車前，施工單位應將工程線內輕型車輛及各種小車撤出線路限界以外。在區(qū)間或站內使用的輕型車輛及單軌小車，因故不能在規(guī)定的時間內撤出線路時，必須按《技規(guī)》第307條規(guī)定設好防護，盡快通知就近車站，并立即采取措施盡力將其撤出線路限辦以外，迅速辦理線路開通手續(xù)。在區(qū)間使用輕型車輛及小車單時，必須按《技規(guī)》第303條規(guī)定設好防護，并保證能隨時將輕型車輛或小車撤出線路限界以外。使用輕型車輛在任何情況下，均不得影響列車的正常運行，并嚴格按《技規(guī)》第301條規(guī)定執(zhí)行。施工單價位需使用輕型車輛時，必須到車站填寫輕型車輛使用書（《技規(guī)》附件六），取得車站值勤班員對使用時間的承認，并須保證使用時間內將其撤出線路，并即消點。輕型車輛及單軌小車使用安全管理輕型車輛和單軌小車是供施工使用的專用車，不得作為其他用途使用，原則上只準在施工作業(yè)時及晝間使用。滅火器具應定期進行檢查，保證使用有效。嚴禁使用不合格的火爐及取暖爐，各種火爐及取暖爐應固定牢固。嚴禁使用明火預熱發(fā)動機油底殼、油箱、油管及不熄火時用油棉絲布擦拭發(fā)動機。編組運行時，應將功率大或重載車編在前，第一位為本務機，各車司機間應加強聯(lián)系。鄰線來車時，禁止裝卸作業(yè)。需用軌道車平板車接送施工人員時，平板拖車須有端板、側板和防護欄桿，運行中嚴禁人員站立和坐在側板、端板及連接處，待車體停穩(wěn)后方準人員上下。軌道車在車站內?？繒r，應認真檢查車況，防止燃軸和車輛配件松動脫落。司機和副司機在軌道車運行中，應集中精力，謹慎駕駛，徹底了望，確認信號，并認真執(zhí)行呼喚應答和車機聯(lián)控制度。軌道車的管理和使用，必須嚴格遵照鐵道部《軌道車管理規(guī)則》的規(guī)定和路局《行車組織規(guī)則》條107條規(guī)定執(zhí)行。軌道車出乘時，車上必須本配齊對講機、信號旗（燈）等通訊信號設備、安全防護用品、主要工具和備件等備品。軌道車使用安全管理公司主管單位（部門）對；軌道車及其司機、副司機，每年必須檢查鑒定和培訓考試一次，軌道車和平板拖車的車輛輪軸，應按規(guī)定的走行公里期限進行探傷檢測，未經(jīng)鑒定和探傷合格的禁止在正線區(qū)間使用和拖掛。卸車前要根據(jù)卸料任務量，配足勞動力，向車站請求落實作業(yè)時間，嚴防搶點卸料，忽視卸車安全。嚴格做到卸料后的清道標準（工程線距鋼軌頭外側810mm，正線及有調車作業(yè)站線為1500mm，軌面以上坡度不陡于1：）檢查卸料必須穩(wěn)固，在徹底排除線路故障之后，方可動車。每輛車上要有專人負責安全，專人負責打車門，車門要用“U”型卡卡牢，嚴禁打飛車門。做到未確認信號不卸，列車未停穩(wěn)不卸，復線區(qū)間鄰線來車時，靠鄰線一側不卸。卸料前，應由卸車負責人向調車人員，卸料人員詳細交代卸料計劃、卸料地點及安全注意事項。當卸車地段較長，卸下的路料較多，尤其是卸片石、鋼軌、軌枕時，卸車負責人應指定專人待列車開走后，再次復查卸下的路料堆碼是否穩(wěn)固、限界是否符合要求，對有可能影響行車、安全的處所應及時組織人員清理，確保行車安全。卸車過程中確實需要移動列車時，卸車負責人、安全員、調車員、施工員應先檢查卸料情況，確認路料不侵限界，堆放穩(wěn)固，車內余料不偏載時，才能通知調車員向司機顯示調車移動信號。對C6C62型等中側開門的車輛，靠近鄰線一側的車門應固定，防止侵入限界，造成行車事故。雙線區(qū)間卸車不得侵入鄰線限界。卸車時如遇道口、橋梁、道岔、信號導管、導線和已卸有路料并堆放較多地點，應及時通知卸車人員暫停卸車。卸車負責人及其它人員，在作業(yè)現(xiàn)場不得直接通知或指揮司機動車，調車員的信號旗（燈）應隨身攜帶，不得交給他人保管和使用。區(qū)間卸車的安全措施卸車負責人必須熟悉卸車地段的線路、設備狀況。施工須挖坑、溝、運、棄土時，應確保不影響既有設備的正常使用，也不應造成既有設備安全隱患。架空線路兩側各10m范圍內及地下電纜兩側各3m范圍內不準建房、搭棚。當在架空線路附近棄土、堆土時，必須保證架空導線與建筑物距離不少于2m，電桿及拉線的根部留土墩半徑不少于2m。人工挖掘時禁用鐵鎬和雙齒尖耙，要做到逐層輕插淺挖，直至地下管線、電纜暴露，并請維修單位派人協(xié)助處置暴露的管線。若設計文件沒有明確標注或資料不全難以確認或埋設情況復雜無法正確認定時，施工單位應會同維修單位采用“地下管線探測儀”探查或人工挖探，查明徑路，設立標志，并向施工人員交底，在確認不妨礙營業(yè)線地下管線的安全和正常使用的前提下方準施工，不得擅自盲目開挖。嚴禁在車輛底下和車輛兩側、鋼軌上、軌枕上、道床邊彼上和隧道內及有塌方落石危險處所休息、開會或用膳。1在區(qū)間步行上下班時，應在路肩行走，不得走股道中心或軌枕頭，不得在間距小于5米的兩線間行走，不得多人并排行走，來車時及時待避到安全地點，并面向列車運行反方向，謹防繩索和散落貨物傷人，所持料具不得侵限。在營業(yè)線（旁）作業(yè)的施工人員，通過橋梁、隧道或線路時，必須遵守“一站、二停、三通過”的規(guī)定，集中精力，注意來往列車，嚴禁來車時搶越。在營業(yè)線上作業(yè)，嚴禁使用齒條式起道機及未經(jīng)改造的軌縫調整器。施工作業(yè)中，要隨時掌握好進度和質量，及時消除不安全因素，杜絕違章蠻干，并經(jīng)常與防護員保持聯(lián)系，以確保施工安全。上道作業(yè)人員，必須穿戴和使用規(guī)定的防護服裝及防護用品；發(fā)現(xiàn)來車必須在距離列車本線不少于800米，鄰線不少于500米下道避車；兩線之間不得站人，料、機、具不得侵入限界。施工防護內容必須嚴格按照《鐵路工務安全規(guī)則》。在營業(yè)線（旁）施工，為了確保行車和施工安全，必須按規(guī)定設置施工防護。工程項目部必須選派責任性強、經(jīng)培訓考試合格的人員擔任，并持證上崗。勞務工不能單獨擔任營業(yè)線施工的爆破工、防護員、道口工等特殊工種，不能單獨使用起道機、搗固機、拉軌器、單軌小車等特殊機具和各類作業(yè)車輛，嚴禁勞務工及未定職路工單獨承擔可能危及行車安全的作業(yè)項目。上崗前必須簽訂使用合同，合同內必須明確安全責任。禁止把與行車安全直接有關的工程分包給路外施工單位。必須事先經(jīng)公司審查同意后。工程項目部承擔施工的營業(yè)線改造工程，嚴禁轉手倒包。營業(yè)線施工，工程項目部應與設備管理單位和行車部門分別簽訂施工安全協(xié)議書。在營業(yè)線施工的各作業(yè)隊應建立由駐站聯(lián)絡員為組長的施工防護體系，做好防護崗位安全聯(lián)控、互控和自控，并落實施工負責和安全員監(jiān)控、防護組長互控制度。駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員必須攜帶防護通話記錄，保持每35分鐘等現(xiàn)場通話一次，詳細記錄作業(yè)標準的執(zhí)行情況。施工作業(yè)開始前，安全員要負責對規(guī)定使用的防護備品到位情況進行一次檢查，凡防護備品不全時，不準進行施工作業(yè)。參加作業(yè)的施工負責人、作業(yè)隊長、施工員、防護員、安全員必須攜帶對講機。接發(fā)列車信號開放后，駐站聯(lián)絡員必須立即通知施工負責人，施工負責人接到接發(fā)列車信號開放的通知后，應立即下令停止作業(yè)，迅速恢復線路，及時撤出施工機具，材料和人員。梁片落位時，應先落固定端，后落活動端，當兩端支撐已撐牢，方可松鉤。捆梁位置應在梁片兩端的設計允許范圍內。梁片在移動、運送、存放、裝車過程中必須設置支點，梁端應有支撐。拼裝式架橋機和龍門吊機除按有關規(guī)定驗收外，在工地拼裝后應進行靜、動載試驗和試運轉，確認符合設計要求后，方可進行架梁。在立、拆模板時，應注意抽拉模板的抽拉順序，要對稱抽除，以避免模板拉直逐漸偏移使支腿放不進支座。模板爬升，作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上。爬升架體系、操作平臺、腳手架等，要保證具有足夠的剛度和安全度，并經(jīng)有關安全管理部門檢驗合格后方可使用。施工場地內要劃定危險區(qū)，設置危險標志，非工作人員禁止入內。非操作人員嚴禁操作卷揚機、液壓控制柜和翻斗車等到機械。主工作平臺應水平，否則應及時調整，以防傾倒。高墩爬模施工安全措施上崗人員上高墩作業(yè)必須戴安全帽，系安全帶。拆下的模板、材料、工具不得往下扔，應按順序平穩(wěn)地吊放。拆除模板應按規(guī)定程序進行，場地內應設立禁區(qū)和安全標志。高橋墩施工時，宜在墩身下游端安裝規(guī)定式鐵梯，且與墩身預埋件牢固連接。模板安裝時，分段分層自下而上進行。工作人員應系好安全帶，墩臺帽兩側設置吊欄。墩上墩下有關人員均戴安全帽，無關人員嚴禁到墩上去，嚴禁從高空向下拋擲雜物。橋墩臺模板施工前，應對施工人員進行必要的安全教育，嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定，施工時設置各種防護設施保證作業(yè)人員人身安全。搭設專用固定支架，嚴禁捆綁在模板及其支架上。走道滿鋪腳手板，并安裝欄桿?；炷翝沧r，減速漏斗的吊具、漏斗及串筒的掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠。墩臺身施工安全措施鋼筋除銹要穿戴好防護用品，電動除銹機要有接地接零裝置，以防漏電，圓盤鋼絲及傳動部分要設置防護罩。樁機的走行軌必須平整堅實，在