車站信號自動控制課程設(shè)計報告-資料下載頁
2025-03-23 12:28本頁面
【正文】 由單線畫出雙線軌道電路圖。(6) 用同樣的方法在雙線軌道電路圖上用粗線畫出雙線軌道電路極性交叉圖，粗線代表“+”極性，細線代表“”極性。如圖1所示。圖1 軌道電路送﹑受電端的布置(1) 為了節(jié)約電纜，使相鄰兩軌道電路的送電或受電端盡量在一個箱盒內(nèi)，減少引入箱盒內(nèi)的電纜根數(shù)。(2) 在站內(nèi)采用正線電碼化軌道電路時，為了節(jié)約電纜，采用受電端發(fā)碼，順著列車運行方向的遠端設(shè)受電端。(3) 咽喉區(qū)道岔區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)在岔前部位，有時對于相鄰的兩個軌道區(qū)段，為了考慮在其分界絕緣的兩側(cè)能雙送和雙受，則送電端可以設(shè)在岔后部位。(4) 在雙送或者雙受的變壓器內(nèi)引入電纜少，便于施工和維修。(5) 在雙線軌道電路布置圖上，還要繪出信號機、轉(zhuǎn)轍機、軌道電路送受電電纜徑路、變壓器箱、電纜盒等。(6) 正線上中性點需必須連接起來，為節(jié)省連線，一般對同一坐標的兩個扼流變壓器進行連接。4 總結(jié)此次車站信號自動控制課程設(shè)計，除了運用專業(yè)知識外，還包括了CAD畫圖方面的技巧，不僅對車站信號方面的知識有了進一步的學習，提高了理論水平和實踐能力，還熟悉了計算機繪圖技巧。設(shè)計中遇到一些問題，通過找老師答疑，查閱相關(guān)規(guī)范、手冊和技術(shù)資料等，得到解決，從而提高分析問題、解決問題和獨立工作的能力，同時，為下次的課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計做好準備。 附圖一：博學站信號平面布置圖附圖二：博學站下行咽喉雙線軌道電路圖5
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