車站信號自動控制課程設計報告-文庫吧資料
2025-03-29 12:28本頁面
【正文】 安全，全部設置為雙跳線來作為跳線斷線防護措施。 (5) 博學站下行咽喉兩條粗線表示正線，細線表示站線，車站的股道用箭頭表示了其運行方向。(4) 博學站股道編號為：兩條正線（IG，IIG），兩條站線（3G，4G）。 (2) 車站信號平面布置圖中相鄰股道之間的距離根據(jù)需要分別設了相應的距離。信號平面布置圖的布置包括以下幾個方面：(1) 確定信號樓位置K1689+，標出公里標以及其外墻至最近線路中心距離；(2) 計算每架信號機的坐標并布置各信號機：岔尖前調(diào)車信號機一般設在岔尖基本軌縫處（）；進站信號機應該設在距離進站道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于50m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要一般不超過400m；(3) 確定軌道上咽喉區(qū)與信號機有關的及侵入限界的絕緣節(jié)處的警沖標位置：股道上警沖標一般距離岔心為50m，而對應的出站兼調(diào)車信號機距離警沖標的位置一般需要查表得知；標明各股道間距；用粗線表示正線；車站的股道以箭頭表示其接車方向；標明各軌端相應的絕緣節(jié)位置及絕緣節(jié)的相應坐標；對相應的道岔﹑信號機﹑軌道電路區(qū)段進行編號；(4) 標出每組道岔的岔尖距信號樓中心的距離；繪制出道岔類型表；(5) %的下坡時，應畫出接近車站的制動距離坡道示意圖。報告應能夠充分說明所涉及的內(nèi)容，語言流暢，邏輯性強，書寫規(guī)范。(1) 使用CAD繪圖軟件繪制出博學站信號平面布置圖；(2) 使用CAD繪圖軟件繪制出博學站信號平面布置對應的雙線軌道電路圖。車站信號平面布置圖是車站信號工程設計和施工的重要依
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