車站信號(hào)自動(dòng)控制課程設(shè)計(jì)報(bào)告(文件)
【正文】 為：兩條正線（IG，IIG），兩條站線（3G，4G）。為了使道岔區(qū)段形成兩個(gè)并聯(lián)的電路，共用一套電源，要求把道岔外部?jī)筛撥売锰€連接起來(lái)，本設(shè)計(jì)中，為了保證列車運(yùn)行安全，全部設(shè)置為雙跳線來(lái)作為跳線斷線防護(hù)措施。(2) 極性交叉的配置原則：在一個(gè)閉合的回路中，絕緣節(jié)的數(shù)量必須達(dá)到偶數(shù)才能實(shí)現(xiàn)極性交叉，若為奇數(shù)，則采用移設(shè)絕緣節(jié)的方法實(shí)現(xiàn)極性交叉；在無(wú)分支線路上，極性交叉配置只是依次改變軌道電路供電電源的極性來(lái)實(shí)現(xiàn)；在有分支線路上，極性交叉的配置可以通過(guò)道岔絕緣節(jié)設(shè)在道岔直股，也可設(shè)在彎股，兩種不同的配置，影響整個(gè)車站極性交叉的配置，因此要復(fù)雜一些。 (3) 計(jì)算出各回路內(nèi)的絕緣節(jié)的數(shù)量（銳角處的道岔絕緣節(jié)﹑交叉渡線上的道岔絕緣節(jié)均不計(jì)算在內(nèi)）看是否能做到極性交叉；回路中絕緣節(jié)的個(gè)數(shù)為偶數(shù)時(shí)即滿足極性交叉，若為奇數(shù)，則不滿足。如圖1所示。(4) 在雙送或者雙受的變壓器內(nèi)引入電纜少，便于施工和維修。設(shè)計(jì)中遇到一些問(wèn)題，通過(guò)找老師答疑，查閱相關(guān)規(guī)范、手冊(cè)和技術(shù)資料等，得到解決，從而提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題和獨(dú)立工作的能力，同時(shí)，為下次的課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。(6) 正線上中性點(diǎn)需必須連接起來(lái)，為節(jié)省連線，一般對(duì)同一坐標(biāo)的兩個(gè)扼流變壓器進(jìn)行連接。(2) 在站內(nèi)采用正線電碼化軌道電路時(shí)，為了節(jié)約電纜，采用受電端發(fā)碼，順著列車運(yùn)行方向的遠(yuǎn)端設(shè)受電端。(4) 由單線畫出雙線軌道電路圖。移設(shè)方法即為人工極性交叉（移設(shè)道岔絕緣或增加兩組絕緣和增加兩根跳線）。在設(shè)置送、受電端發(fā)碼盒的同時(shí)，設(shè)置扼流變
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1