[管理學]第六章、運營系統(tǒng)的選址和布局-資料下載頁
2025-02-19 16:05本頁面
【正文】 程度上消除了等級的隔閡。但這種方式的一個弊端是，有時會相互干擾，會帶來職員之間的閑聊等。 在開放式辦公室布置的基礎(chǔ)上，進一步發(fā)展起來的一種布置是帶有半截屏風的組合辦公模塊。這種布置既利用了開放式辦公室布置的優(yōu)點，有在某種傳遞上避免了開放式布置情況下的相互干擾、閑聊等弊病。而且，這種模塊使布置有很大的柔性，可隨時根據(jù)情況的變化重新調(diào)整和布置。 Operations Management 56 ? 指通過現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)非本地辦公：在家辦公、異地辦公、移動辦公等遠程辦公模式。 遠程辦公布局 Operations Management 57 ？ 辦公室布局選擇的考慮因素 資源與成本 文化的差異 Operations Management 58 總裁 工程顧問 工程師區(qū) 秘書 辦公室人員構(gòu)成 關(guān)系圖 Operations Management 59 關(guān)系圖 總裁 工程顧問 工程師區(qū) 秘書 辦公室入口 中心文件柜 影印設(shè)備 設(shè)備間 辦公室人員構(gòu)成 字母 A E I O U X 接近程度 絕對需要臨近 臨近特別重要 臨近重要 一般接近 臨近不重要 不能臨近 儲存室 Operations Management 60 關(guān)系圖 辦公室人員設(shè)備關(guān)系圖 總裁 工程顧問 工程師區(qū) 秘書 辦公室入口 中心文件柜 設(shè)備間 影印設(shè)備 O U A I I U O U A I I I O U O O I I E E O A A E A I X U U X O O A U E E 字母 A E I O U X 接近程度 絕對需要臨近 臨近特別重要 臨近重要 一般接近 臨近不重要 不能臨近 儲存室 Operations Management 61 關(guān)系圖 總裁 顧問 工程師 秘書 入口 A－ 4 I－ 5 6 O－ 2 8 9 U－ 7 文件柜 設(shè)備間 8影印設(shè)備 A－ 4 I－ 1 2 3 U－ 8 X－ 6 9 A－ 4 9 I－ 1 2 3 U－ 7 8 U－ 6 9 A－ 9 E－ 3 4 O－ 2 6 8 U－ 1 5 A－ 4 I－ 3 9 O－ 1 6 U－ 2 5 7 儲存室 A－ 4 I－ 5 6 O－ 2 8 9 U－ 7 A－ 3 I－ 4 5 6 O－ 7 U－ 8 9 A－ 2 I－ 5 6 O－ 4 9 U－ 1 E － 7 8 A－ 1 5 6 8 E－ 7 I－ 2 9 O－ 3 A－ 6 E－ 7 8 I－ 4 O－ 1 3 U— 2 X— 5 Operations Management 62 入口 設(shè)備間 工程師區(qū) 總裁 顧問 秘書 儲存室 影印設(shè)備 Operations Management 63 倉庫布置 ? 例：有一個家電用品倉庫，共有 14個貨區(qū)，分別存儲 7種家電。倉庫有一個出入口，進出倉庫的貨物都要經(jīng)過該口，如下圖。假定倉庫每種物品每周的存取次數(shù)如下表，應該如何布置貨區(qū)，使總搬運量最小。 Operations Management 64 搬運比 280 80 360 125 200 150 50 Operations Management 65 ? 解：①若各種物品所需貨區(qū)面積相同，則只需要把搬運次數(shù)最多的物品貨區(qū)布置在靠近出口之處。 ? ②若各種物品所需貨區(qū)面積不同，就需要計算物品搬運次數(shù)與貨區(qū)數(shù)量之比，取該比值最大者靠近出入口。 ? 該例中，比值大小順序為： 7 Operations Management 66 零售業(yè)布局 目標： 單位面積利潤最大 ?人們在購物時傾向于以一種環(huán)形方式進行，將利潤高的常購的物品沿墻四周擺放可以提高購買的可能性 ?入口與通道末端的利用：在過道末端的商品比通道里的商品賣得快、離入口最近和鄰近前窗展臺的位置最具銷售潛力。 ?需要顧客排隊等候服務(wù)的區(qū)域應安排在上層或不影響銷售的地方。 Operations Management 67 貨用電梯 安全樓梯 面包區(qū) 熟食區(qū) 凈菜區(qū) 蔬菜瓜果區(qū) 鮮活食品區(qū) 干雜食品區(qū) 飲品區(qū) 收銀區(qū) 電梯 調(diào)料 電梯 Operations Management 68 計算機輔助設(shè)施布置技術(shù)（ CRAFT） ? 產(chǎn)生于 20世紀 70年代。 ? 這種技術(shù)的基本思想是：為簡化起見，假定當物料需跨越一個車間時，成本加倍；當物料跨越兩個車間時，成本為原來的 3倍，以此類推。 ? 從車間的這些輸入和最初布置方案開始，計算機輔助設(shè)施布置技術(shù)試圖用布置方案的總物流成本來衡量方案的優(yōu)劣，并不斷改進。 ? 車間之間的物流成本 =物流量 *車間中心的直線距離 *單位距離運輸成本。 ? 計算機輔助設(shè)施布置技術(shù)以迭代的方式不斷交換兩個車間的位置來改進布置，直到所得布置方案的物流成本不能再降低為止。 ? 也就是說，計算機輔助設(shè)施布置技術(shù)要不斷計算兩個車間位置交換后對總成本的影響；如果總成本降低，則交換位置。這個過程是通過相應的 CRAFT軟件來進行的
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