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汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理ppt194頁(yè)-資料下載頁(yè)

2025-01-18 08:51本頁(yè)面
  

【正文】 務(wù)計(jì)劃 是組織的主要計(jì)劃。長(zhǎng)期業(yè)務(wù)計(jì)劃主要涉及業(yè)務(wù)方面的調(diào)整或業(yè)務(wù)規(guī)模的發(fā)展,短期業(yè)務(wù)計(jì)劃則主要涉及業(yè)務(wù)活動(dòng)的具體安排。 財(cái)務(wù)計(jì)劃 研究如何從資金(本 )的提供和利用上促進(jìn)業(yè)務(wù)活動(dòng)的有效進(jìn)行;人事計(jì)劃 則分析如何為業(yè)務(wù)規(guī)模的維持或擴(kuò)展提供人力資源的保證。 ? 長(zhǎng)期計(jì)劃、中期計(jì)劃與短期計(jì)劃 ? 計(jì)劃可以按照時(shí)間期限的長(zhǎng)短分成長(zhǎng)期計(jì)劃、中期計(jì)劃和短期計(jì)劃。 通常是將 1年及其以內(nèi)的計(jì)劃稱為短期計(jì)劃, 1年以上到 5年以內(nèi)的計(jì)劃稱為中期計(jì)劃, 5年以上的計(jì)劃稱為長(zhǎng)期計(jì)劃。 113 第五節(jié) 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)體系 三、長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的內(nèi)容: ①企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和整體經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略; ②業(yè)務(wù)發(fā)展,包括服務(wù)需求,資源預(yù)測(cè),服務(wù)水平的確定等; ③生產(chǎn)規(guī)模的發(fā)展; ④生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,新項(xiàng)目、四新技術(shù)、新裝備等; ⑤主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的發(fā)展,成本、利潤(rùn)、勞動(dòng)生產(chǎn)率、流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)速度、設(shè)備利用率等; ⑥經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)的發(fā)展,包括經(jīng)營(yíng)體制,生產(chǎn)組織,勞動(dòng)組織,規(guī)章制度等; ⑦職工教育培訓(xùn),包括文化、技術(shù)、操作和管理水平培訓(xùn)。 114 第五節(jié) 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)體系 四、年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃: 是在長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃指導(dǎo)下,對(duì)年度內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)與各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)作出計(jì)劃安排,是企業(yè)組織各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng)。 主要內(nèi)容: ①利潤(rùn)等財(cái)務(wù)指標(biāo); ②銷售額與銷售量等銷售指標(biāo); ③品種、產(chǎn)量、產(chǎn)值等生產(chǎn)指標(biāo); ④主要產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),如 PPM等; ⑤物質(zhì)和能耗指標(biāo),如萬(wàn)元產(chǎn)值消耗標(biāo)準(zhǔn)煤等; ⑥設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)指標(biāo),如完好率等; ⑦勞動(dòng)工資、成本指標(biāo)等 ⑧根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)制定的通過(guò)綜合平衡、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)平衡、財(cái)務(wù)收支平衡、生產(chǎn)技術(shù)平衡后的專業(yè)計(jì)劃。 115 第五節(jié) 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)體系 某品牌 4S店年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃內(nèi)容舉例: ①利潤(rùn)等財(cái)務(wù)指標(biāo):利潤(rùn)總額,企業(yè)留利指標(biāo)、資金周轉(zhuǎn)率。固定資產(chǎn)折舊、資金籌措等。 ②汽車、配件、車用精品等產(chǎn)品銷售指標(biāo)計(jì)劃; ③汽車維修服務(wù)等生產(chǎn)指標(biāo)計(jì)劃; ④服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)計(jì)劃,如維修質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)方式、服務(wù)效率等; ⑤物質(zhì)和能耗指標(biāo),如生產(chǎn)、設(shè)備維修、基建、技術(shù)改造等所需原材料燃料等; ⑥設(shè)備維修與更新計(jì)劃:檢修、大修、設(shè)備更新等; ⑦勞動(dòng)工資計(jì)劃:各類人員需求、勞動(dòng)生產(chǎn)率、工資總額等 ⑧員工培訓(xùn):提高員工文化、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)計(jì)劃等; ⑨成本計(jì)劃:產(chǎn)品成本降低率,主要服務(wù)產(chǎn)品單位成本與總成本、部門(mén)經(jīng)費(fèi)與企業(yè)管理經(jīng)費(fèi)等。 116 第五節(jié) 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)體系 五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃編制與執(zhí)行 1,經(jīng)營(yíng)計(jì)劃編制的任務(wù)要求 ①解讀國(guó)家發(fā)展規(guī)劃和汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,服從國(guó)家統(tǒng)一計(jì)劃要求; ②開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研分析,規(guī)劃符合市場(chǎng)需求; ③規(guī)劃符合企業(yè)實(shí)際,能指導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng); ④應(yīng)用經(jīng)營(yíng)決策、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析縫隙等科學(xué)管理方法,建立完善目標(biāo)體系,進(jìn)行目標(biāo)管理; ⑤發(fā)揮人的能動(dòng)性,努力和超額完成經(jīng)營(yíng)計(jì)劃任務(wù)。 117 第五節(jié) 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)體系 五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃編制與執(zhí)行 2,編制經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的原則 ① 關(guān)鍵性原則 :目標(biāo)明確,重點(diǎn)解決關(guān)鍵性問(wèn)題。 ② 強(qiáng)制性和彈性原則 :經(jīng)營(yíng)計(jì)劃一旦制定,必須嚴(yán)格執(zhí)行,但發(fā)現(xiàn)偏差而影響效益時(shí),必須及時(shí)調(diào)整和修訂。 ③ 完整性和系統(tǒng)性原則 :經(jīng)營(yíng)計(jì)劃分解后各項(xiàng)計(jì)劃之間必須相互協(xié)調(diào)、相互配合,相互促進(jìn),形成有機(jī)整體。 ④ 現(xiàn)實(shí)性與鼓勵(lì)性原則 :計(jì)劃必須實(shí)事求是,量力而行,留有余地,通過(guò)主觀努力能按期完成;還能激發(fā)人的能動(dòng)性,創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益。 ⑤ 連續(xù)性原則 :編制時(shí)須參考前期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,并為后期計(jì)劃提供條件。 ⑥ 經(jīng)濟(jì)利益原則 :處理好國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人三者關(guān)系,推行企業(yè)內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,明確責(zé)權(quán)利,逐步提高職工生活福利水平。 118 第五節(jié) 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)體系 五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃編制與執(zhí)行 3, 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的編制程序 根據(jù)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的編制原則,完整的計(jì)劃工作程序涉及: ? 描述企業(yè)的使命和宗旨 ? 認(rèn)識(shí)企業(yè)過(guò)去、當(dāng)前及未來(lái)的狀況(微觀分析) ? 調(diào)查分析企業(yè)外部情況(宏觀分析) ? 制定計(jì)劃目標(biāo) ? 計(jì)劃的可行性分析(目標(biāo)分解與目標(biāo)分析) ? 綜合平衡 ? 編制并下達(dá)執(zhí)行計(jì)劃 ? 實(shí)施結(jié)果評(píng)估 119 預(yù)測(cè)企業(yè) 未來(lái)發(fā)展 評(píng)估企業(yè) 當(dāng)前情況 研究 企業(yè)過(guò)去 描述企業(yè) 使命和宗旨 目標(biāo)分析與結(jié)構(gòu)分析 制定計(jì)劃的目標(biāo) 調(diào)查分析企業(yè)的外部環(huán)境 編制并下達(dá)執(zhí)行計(jì)劃 實(shí)施結(jié)果 評(píng)估 綜合平衡 計(jì)劃編制的過(guò)程 微觀分析 宏觀分析 120 第五節(jié) 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)體系 五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃編制與執(zhí)行 4, 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的編制方法 ? ⑴預(yù)測(cè) ? ⑵盈虧平衡分析 ? ⑶滾動(dòng)計(jì)劃法 : 是用來(lái)編制和調(diào)整長(zhǎng)期計(jì)劃的一種十分有效的方法,它對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)、中、短期計(jì)劃的銜接十分有效。 121 本期 5年計(jì)劃 ( 2022—— 2022年 ) 2022年 2022年 2022年 2022年 2022年 具體 較細(xì) 較粗 實(shí)施計(jì)劃 預(yù)定未來(lái)計(jì)劃 本年實(shí)際 完成情況 對(duì)比計(jì)劃 與實(shí)際差異 計(jì)劃修正因素 差異原因分析 客觀情況變化 經(jīng)營(yíng)方針變化 2022年 2022年 2022年 2022年 2022年 具體 較細(xì) 較粗 實(shí)施計(jì)劃 預(yù)定未來(lái)計(jì)劃 新的循環(huán) 本期 5年計(jì)劃順延 ( 2022—— 2022年 ) 滾動(dòng)計(jì)劃法 122 第五節(jié) 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)體系 五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃編制與執(zhí)行 5, 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的實(shí)施與控制 ⑴經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的實(shí)施 方式:①分解目標(biāo)到季月,采用滾動(dòng)計(jì)劃方法;②在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行目標(biāo)管理方法,如經(jīng)濟(jì)責(zé)任制等方法;③開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),激發(fā)員工能動(dòng)性。 ⑵經(jīng)營(yíng)計(jì)劃控制: 計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程即是控制過(guò)程??刂品绞剑孩僦贫繕?biāo)控制標(biāo)準(zhǔn);②搜集整理目標(biāo)實(shí)施情況數(shù)據(jù);③定期檢查;④解決實(shí)施中的問(wèn)題;⑤采取經(jīng)營(yíng)日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、統(tǒng)計(jì)公報(bào)、經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)等在一定范圍公布和通報(bào)。 123 6 ,經(jīng)營(yíng)計(jì)劃實(shí)施和控制技術(shù) 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃實(shí)施和控制常用方法有: 項(xiàng)目管理技術(shù), 目標(biāo)管理方法 ?⑴ 項(xiàng)目管理技術(shù) ?項(xiàng)目是一個(gè)特殊的將被完成的優(yōu)先任務(wù),它是在一定時(shí)間內(nèi),滿足一系列特定目標(biāo)的多項(xiàng)相關(guān)工作的總稱。 ?項(xiàng)目管理是使項(xiàng)目活動(dòng)按時(shí)間進(jìn)行、不突破預(yù)算和符合規(guī)范的一種管理活動(dòng)。 ?項(xiàng)目管理技術(shù) 常用①甘特圖法和②網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)。 ?①甘特圖法 ?1900年前后,亨利甘特 (Henry L. Gantt)發(fā)明了甘特圖(又名橫道圖、條形圖 )。甘特圖簡(jiǎn)單直觀,被廣泛應(yīng)用于項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與控制中,時(shí)至今日仍是管理項(xiàng)目的常用手段。 124 ? 甘特圖主要用于項(xiàng)目計(jì)劃和項(xiàng)目進(jìn)度的安排。甘特圖是一個(gè)二維平面圖,橫維表示進(jìn)度或活動(dòng)時(shí)間,縱維表示工作內(nèi)容 ? 圖中橫道線顯示每項(xiàng)工作的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間,橫道線的長(zhǎng)度表示該項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間。甘特圖的時(shí)間決定著項(xiàng)目計(jì)劃粗略的程度。 ? 甘特圖直觀、簡(jiǎn)單、容易制作、便于理解;在資源優(yōu)化過(guò)程中,一般都借助于甘特圖。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D 125 ? ② 網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃技術(shù) ? 為適應(yīng)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行管理的需要, 20世紀(jì) 50年代末,在美國(guó)相繼研究并使用了兩種進(jìn)度計(jì)劃管理方法,即計(jì)劃評(píng)審技術(shù) (PERT)和關(guān)鍵路線法 (CPM)。網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃的基本形式是計(jì)劃評(píng)審技術(shù) (PERT)和關(guān)鍵路線法(CPM)。 126 ? 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 是指在網(wǎng)絡(luò)圖上加注工作的時(shí)間參數(shù)等而編制成的進(jìn)度計(jì)劃。 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃主要由兩大部分組成,即網(wǎng)絡(luò)圖和網(wǎng)絡(luò)參數(shù)。 ? 網(wǎng)絡(luò)圖 是由箭線和節(jié)點(diǎn)組成的用來(lái)表示工作流程的有向、有序的網(wǎng)狀圖形。 ? 網(wǎng)絡(luò)參數(shù) 是根據(jù)項(xiàng)目中各項(xiàng)工作的延續(xù)時(shí)間和網(wǎng)絡(luò)圖所計(jì)算的工作、節(jié)點(diǎn)、路線等要素的各種時(shí)間參數(shù)。 1 2 3 4 5 6 A C E B D F 網(wǎng)絡(luò)圖 127 ?關(guān)鍵線路法( CPM): 該方法可以計(jì)算出項(xiàng)目中每項(xiàng)工作的最早、最遲開(kāi)始和最早最遲結(jié)束時(shí)間,通過(guò)最早時(shí)間和最遲時(shí)間的差額可以分析每一工作相對(duì)時(shí)間緊迫程度,這種最早和最遲時(shí)間的差額成為時(shí)差,時(shí)差為零的工作通常稱為關(guān)鍵工作,由關(guān)鍵工作組成的,從開(kāi)始工作到結(jié)束工作的一條或幾條單向路線,稱之為關(guān)鍵線路。 ?計(jì)劃評(píng)審技術(shù)( PERT): 這是一種應(yīng)用工作或活動(dòng)不確定時(shí)間表示的網(wǎng)絡(luò)及畫(huà)圖,其基本形式 CPM網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃基本相同,只是在工作持續(xù)時(shí)間的確定方面與 CPM法有一定的區(qū)別,即 CPM法僅需要一個(gè)確定的工作時(shí)間,而 PERT需要估計(jì)工作的三個(gè)時(shí)間,即最樂(lè)觀時(shí)間、最可能時(shí)間、最悲觀時(shí)間,然后計(jì)算工作的期望時(shí)間。 128 ? PERT無(wú)法準(zhǔn)確確定工作持續(xù)時(shí)間,只能以概率論為基礎(chǔ)加以估計(jì),在此基礎(chǔ)上,計(jì)算網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間參數(shù)。而 CPM法可以以經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)較準(zhǔn)確地確定各工作的持續(xù)時(shí)間。對(duì)于一般項(xiàng)目來(lái)說(shuō),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),能夠?qū)?xiàng)目的各項(xiàng)工作所需時(shí)間進(jìn)行合理、準(zhǔn)確地確定。 129 ? ⑵ 目標(biāo)管理方法 ? 目標(biāo)管理 (Management By Objectives, MBO)由美國(guó)著名企業(yè)專家彼得 德魯克 (Peter Drucker)在 1954年提出。 ?目標(biāo)管理方法,鼓勵(lì)創(chuàng)新,防止工作中出現(xiàn)相矛盾的目標(biāo)或者根本沒(méi)有目標(biāo)。幫助管理人員在組織需求和資源有限的范圍內(nèi)完成工作。目標(biāo)管理重點(diǎn)是讓組織中的各層管理人員都與各自的下屬圍繞著下屬的工作目標(biāo)以及如何完成這些目標(biāo)進(jìn)行充分的溝通。 ? 目標(biāo)管理的步驟有①目標(biāo)設(shè)置;②目標(biāo)實(shí)施;③總結(jié)與評(píng)估。 ? ①目標(biāo)的設(shè)置 a) 最高管理部門(mén)提出組織的預(yù)定目標(biāo)。 b) 進(jìn)行有關(guān)組織人事決策。 c) 確定下屬目標(biāo)。 d) 目標(biāo)的平衡和調(diào)整。 e) 目標(biāo)體系的整理和確立。 130 ? ② 目標(biāo)實(shí)施階段 主要工作內(nèi)容包括: a) 對(duì)下級(jí)按照目標(biāo)體系的要求進(jìn)行授權(quán),以保證每個(gè)部門(mén)和職工能獨(dú)立地實(shí)現(xiàn)各自的目標(biāo)。 b) 加強(qiáng)與下屬的交流,進(jìn)行必要的指導(dǎo),最大限度地發(fā)揮下屬的積極性和創(chuàng)造性。 c) 嚴(yán)格按照目標(biāo)及保證措施的要求從事工作,定期或不定期地進(jìn)行檢查等,檢查應(yīng)是外松內(nèi)緊的,利用雙方經(jīng)常接觸的機(jī)會(huì)和正常的信息反饋渠道自然地進(jìn)行。 ? ③總結(jié)和評(píng)估階段 達(dá)到預(yù)定期限后,下級(jí)提出書(shū)面報(bào)告,上下級(jí)一起對(duì)目標(biāo)完成情況進(jìn)行考核,決定獎(jiǎng)懲、工資和職務(wù)的升降,同時(shí)討論下一輪目標(biāo),開(kāi)始新循環(huán)。如果目標(biāo)沒(méi)有完成,應(yīng)分析原因,總結(jié)教訓(xùn),但最忌相互指責(zé)。上級(jí)應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,并啟發(fā)下級(jí)作自我批評(píng),以維持相互信任的氣氛,為下一循環(huán)打好基礎(chǔ)。 131 ? 實(shí)施目標(biāo)管理的要素 ① 推行目標(biāo)管理要有一定基礎(chǔ)管理?xiàng)l件。 ② 每一位管理者在一定關(guān)鍵領(lǐng)域中都有其職責(zé),并在這些負(fù)有職責(zé)的領(lǐng)域中設(shè)置目標(biāo)。對(duì)于目標(biāo)的需求和有效性,上級(jí)和下級(jí)都有責(zé)任。 ③ 制定評(píng)價(jià)目標(biāo)的有效標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)結(jié)果進(jìn)行及時(shí)反饋以實(shí)現(xiàn)對(duì)工作進(jìn)度的實(shí)時(shí)控制。 ④ 主管人員積極參與、協(xié)調(diào)和授權(quán)。 ⑤ 有效的前景調(diào)查和計(jì)劃活動(dòng)。 ⑥ 目標(biāo)管理要循序漸進(jìn)、長(zhǎng)期堅(jiān)持。 132 ? 目標(biāo)管理的優(yōu)缺點(diǎn) ①目標(biāo)管理的優(yōu)點(diǎn) a) 改善管理工作,提高管理水平。 b) 組織明晰化。 c) 鼓勵(lì)員工勇于承諾和自我實(shí)現(xiàn)。 d) 形成有效的控制。 e) 目標(biāo)管理表現(xiàn)出良好的整體性。 ②目標(biāo)管理的缺點(diǎn) a) 目標(biāo)難以制定。 b) 強(qiáng)調(diào)短期目標(biāo)。 c) 目標(biāo)的商定很費(fèi)時(shí)間。 133 第六節(jié) 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià) ? 一 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià)指標(biāo) ? 1,企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)概念: 即是為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目的,運(yùn)用特定的指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),采用科學(xué)的方法,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程及其結(jié)果作出的一種價(jià)值判斷。其核心是比較投入和產(chǎn)出,力求用盡可能少的投入去獲得盡可能多的產(chǎn)出。 ? 2,企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的功能: ①判斷 (衡量 )功能;②預(yù)測(cè)功能;③導(dǎo)向功能;④管理功能。 134 第六節(jié) 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià) ? 3,企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)系統(tǒng)的基本要素: ? ①評(píng)價(jià)主體:企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策者。 ? ②評(píng)價(jià)客體:實(shí)施評(píng)價(jià)行為的對(duì)象。 ? ③評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)評(píng)價(jià)目的和評(píng)價(jià)主題需要而設(shè)計(jì)。 ? ④評(píng)價(jià)方法:獲取業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)信息的手段。 135 第六節(jié) 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià) ? 4,企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)體系要求: ? ①能全面、系統(tǒng)、綜合反映企業(yè)戰(zhàn)略和核心競(jìng)爭(zhēng)力; ? ②能實(shí)現(xiàn)
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