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xx高速公路新縣段no_1合同段施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2024-09-16 09:38本頁面

【導(dǎo)讀】在編制施組文字說明、附圖、附表中,嚴(yán)格。按招標(biāo)文件規(guī)定,做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范編制。科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排、均衡生產(chǎn),抓住關(guān)鍵、突。確保工程總工期和階段工期。高工效,達(dá)到整體優(yōu)化目的。及為完成上述任務(wù)而涉及的所有臨時(shí)工程。的重要組成部分。項(xiàng)目區(qū)住于大別山北麓,向北過渡到淮河平原。路區(qū)位于大別山的北麓,主要河流小潢河及其支流,發(fā)源于大別山,由?;◢彴邘r及閃長巖類。低山崗地上部局部為全風(fēng)化層所覆蓋,主要以低液限粘土

  

【正文】 用重型壓路機(jī)碾壓;填石路堤采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 填石路堤施工前,應(yīng)做填石路堤壓實(shí)實(shí)驗(yàn)來確定壓實(shí)厚度、壓實(shí)機(jī)械、碾壓遍數(shù)與壓實(shí)效果的 最佳選擇。填石路堤要有較好的平整度,不得有坑槽、低洼處及凸起石塊。碾壓過程中,壓路機(jī)應(yīng)掌握均勻密實(shí),并有利于排水,保證有較好的路基施工質(zhì)量,同時(shí)填筑過程中應(yīng)注意變形觀測。 挖方路基邊坡防護(hù)應(yīng)按路基橫斷面分級及防護(hù)型式,開挖一級,及時(shí)防護(hù)一級,下一級開挖時(shí),應(yīng)對上一級防護(hù)采取保護(hù)措施。在個(gè)別地段,如果坡頂附近有較大的孤滾石,應(yīng)先清除,以防影響及安全。 路面各層均采用廠拌機(jī)鋪。 填方路基段需排水、清淤、換填、地面壓實(shí)的段落應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理后方可填筑路堤。當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1:5 時(shí),無論縱向、橫向均應(yīng)挖臺(tái) 階或按設(shè)計(jì)圖表辦理。臺(tái)階寬不小于 2m,并向內(nèi)側(cè)傾斜 2~ 4%。 為確保挖方路基邊坡穩(wěn)定,應(yīng)采用中、小型光面爆破技術(shù),且應(yīng)采用豎向炮,不得采用橫向炮:嚴(yán)禁使用大爆破。 邊坡坡牢應(yīng)按設(shè)計(jì)施工,不得任意改動(dòng)。如在開挖、填筑過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況異常時(shí),施工單位在征得監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位駐工地設(shè)計(jì)代表和建設(shè)單位同意后,方可改變邊坡坡率或采取防護(hù)措施。 注意路基填料選擇,滿足填料 CBR 值要求;路槽下 080cm,零填及挖方路床填料最大粒徑不大于 10cm,距路槽 80cm以下粒徑不大于 15cm。對于滲水路塹,可由施工人員 與監(jiān)理工程師現(xiàn)場商定按有關(guān)滲水路基設(shè)計(jì)方案處理。 加強(qiáng)試驗(yàn)工作,嚴(yán)把原材料關(guān),嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場,及時(shí)為路基、路面施工提供所需數(shù)據(jù)、資料以指導(dǎo)、檢測施工,確保工程質(zhì)量。 1收費(fèi)站平整場地的工程量已計(jì),施工時(shí)應(yīng)注意場地的壓實(shí)。 1填石路基表面和邊坡不得有外露大于 15cm 的石塊:對于級配不好的材料,壓實(shí)時(shí)隨時(shí)用石塊填滿縫隙。為了提高路堤的平整度,使其受力均勻并有利于路面底基層的連續(xù)以及路基項(xiàng)面的封水作用,方便后續(xù)施工,在路床頂部以下 50cm范圍內(nèi)采用符合路床要求的土分層填筑壓實(shí)。 1取土場應(yīng)按 設(shè)計(jì)規(guī)劃開挖,應(yīng)具有規(guī)則和形狀,嚴(yán)禁亂挖土場破壞生態(tài)環(huán)境; 棄土堆要求復(fù)耕,以保護(hù)現(xiàn)有耕地。 1沿河道岸邊路段,嚴(yán)禁將廢方及棄渣傾入河中;施工中應(yīng)及時(shí)清除落入河中的廢方及棄渣,以防堵塞和污染河道。 5. 1 橋涵工程 5. 13. 1 、施工方案 全標(biāo)段混凝土采用集中拌和,在橋梁預(yù)制場設(shè)置拌和站一座和強(qiáng)力攪拌機(jī)一座。承擔(dān)沿線橋涵工程混凝土供應(yīng);混凝土運(yùn)輸采用水泥混凝土運(yùn)輸車。 樁基礎(chǔ)施工 本合同段 樁基礎(chǔ)采用人工挖孔成孔,吊車配合混凝土運(yùn)輸車灌注 . 施工放樣及樁位的施工 (1)為提高施工放樣精度,施工中采 用全站儀放樣。首先通過導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)定線放樣無誤后,再進(jìn)行橋位放樣,并埋設(shè)施工定位照查樁繪制出平面布置圖,經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后,方可開工實(shí)施。 (2)挖孔時(shí),應(yīng)注意施工安全。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩,必要時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具,應(yīng)經(jīng)常檢查。井口圍護(hù)應(yīng)高出地面 200— 300mm,防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時(shí)孔口必須罩蓋。挖孔時(shí),如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過 %,或孔深超過 10m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。挖孔斜樁挖掘時(shí)容易坍孔,宜采用預(yù)制鋼筋混凝土護(hù)筒分節(jié)下沉護(hù)墊 。孔內(nèi)巖石須爆破時(shí),應(yīng)采用淺眼爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量,并在炮眼附近加強(qiáng)支撐和護(hù)壁,防止震塌孔壁。當(dāng)樁底進(jìn)入傾斜巖層時(shí),樁底應(yīng)鑿成水平狀或臺(tái)階形??變?nèi)經(jīng)爆破后,應(yīng)先通風(fēng)排煙,經(jīng)檢查無毒氣后,施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。 (3)挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度以后,應(yīng)清除孔底松土、沉渣、雜物;如地質(zhì)復(fù)雜,應(yīng)用鋼釬探明孔底以下地質(zhì)情況,并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可后方可灌注混凝土。 (4).灌注混凝土 當(dāng)自孔底及孔壁滲入的地下水,其上升速度較?。▍⒖贾怠?6mm/min)時(shí),可不采用水下灌注混凝土樁的方法。混凝土的施工應(yīng)注意以下事項(xiàng): a、混 凝土坍落度,當(dāng)孔內(nèi)無鋼筋骨架時(shí),宜小于 65mm;當(dāng)孔內(nèi)設(shè)置鋼筋骨架時(shí),宜為 70— 90mm。當(dāng)用導(dǎo)管灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管應(yīng)對準(zhǔn)孔中心,混凝土在導(dǎo)管中自由墜落。開始灌注混凝土?xí)r,孔底積水不應(yīng)超過 50mm,灌注速度應(yīng)盡可能加快,使混凝土對孔壁的側(cè)壓力盡快大于滲水壓力,以防水滲入孔內(nèi)。當(dāng)用導(dǎo)管法灌注時(shí),樁頂 2m 以下的混凝土可利用其自由墜落搗實(shí),在此線以上的混凝土必須用振搗器搗實(shí)。 b、當(dāng)自孔底及孔壁滲入的地下水,其上升速度較大(參考值> 6mm/min)時(shí),則應(yīng)采用水下灌注混凝土樁的方法, 采用 300mm直徑的導(dǎo) 管,砼運(yùn)輸采用砼攪拌運(yùn)輸車,導(dǎo)管提升采用吊車,首批混凝土灌注開始后要緊湊、連續(xù)地進(jìn)行,并且控制導(dǎo)管埋入砼的深度,一般控制在 2至 4m較好。除首批灌注的混凝土使導(dǎo)管埋深不小于 1m外,任何情況下不得少于 2m或大于 6m。灌注時(shí)要經(jīng)常測定砼面 高度。為確保樁頂砼質(zhì)量,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌 ,承臺(tái)施工時(shí)人工破除。 灌注混凝土之前,孔內(nèi)水位至少應(yīng)與孔外地下水位同高;若孔壁土質(zhì)易坍塌,應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位 1— 。水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,直至灌注的混凝土頂面,高出圖紙規(guī)定的截?cái)喔叨?,才可停止?jié)仓员WC截面以下 的全部混凝土具有滿意的質(zhì)量。 質(zhì)量檢驗(yàn) (1)孔徑、孔深必須符合圖紙要求。 (2)挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔底處理,必須做到無松渣、淤泥等擾動(dòng)軟土層,使孔底情況符合圖紙要求。 (3)嵌入承臺(tái)的錨固鋼筋長度不得低于圖紙及規(guī)范規(guī)定的最小錨固長度要求。 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 施工放樣后,用挖掘機(jī)按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)擴(kuò)大 1 米開挖基坑,采用人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。若挖至硬巖頂面,則采用小型鉆孔機(jī)具打眼,孔徑 4050mm,一次鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 10cm 處,布孔間距 米,梅花形布置,鉆孔結(jié)束裝藥后,采用電子啟爆系統(tǒng),爆破后人 工清渣至設(shè)計(jì)標(biāo)高。挖基施工過程中要做好排水工作,在基坑四周設(shè)集水溝,并在其中一角設(shè)集水池,用水泵向外抽水。 基坑經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,用清水洗刷巖石表面,綁扎鋼筋,支立模板。模板采用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板,木結(jié)構(gòu)支承,內(nèi)側(cè)為 10 10cm 橫木方, 間距 50~60cm,外側(cè)為 10 10cm 豎木方, 間距 80~ 110cm,上下用Φ 8 鋼筋套及緊線器拉緊。鋼筋在鋼筋場地制作,鋼筋骨架為現(xiàn)場焊接綁扎成型。左右兩座基礎(chǔ)分別施工,用溜槽向模內(nèi)傾倒混凝土,斜層法澆筑施工。待第一層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%,方可支立第二層基礎(chǔ) 模板,預(yù)埋臺(tái)蓋梁與基礎(chǔ)連接鋼筋,澆筑頂層混凝土。待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除模板,回填基坑。 承臺(tái)施工 測量放樣,確定承臺(tái)的平面位置,由挖掘機(jī)配以人工挖基,如果遇有地下水位較高,可采用水泵抽水的方法,確保清至設(shè)計(jì)標(biāo)高。破除樁頭,并清理干凈樁頭表面松散砼?;域?yàn)收檢查合格后,方可綁扎承臺(tái)鋼筋,支立模板,同時(shí)預(yù)埋肋板鋼筋骨架,模板采用定型鋼模板,鋼模上涂脫模劑,模板支立完畢經(jīng)檢查合格并通過監(jiān)理驗(yàn)收后澆注砼。待砼強(qiáng)度達(dá)到 ,拆除模板繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),重新放樣確定臺(tái)身的準(zhǔn)確位置。 臺(tái)身施工 施工方案: 臺(tái) 身型式為肋板式橋臺(tái)。模板采用定型鋼模板,利用鋼支架搭設(shè)施工平臺(tái),吊車吊灰斗澆筑砼。每座臺(tái)身一次對稱澆筑完成。 施工方法: ①平整場地 采用推土機(jī)整平,必要時(shí)可回填碎石土,并予以夯實(shí),壓密實(shí)度達(dá)到 95%以上。 ②支架 支架及操作平臺(tái)采用碗扣式鋼腳手架支立,鋼腳手架設(shè)置距離適中。 ③鋼筋骨架 肋板鋼筋骨架采取下部加工作業(yè)區(qū)制作,現(xiàn)場綁扎的方法。固定鋼筋的墊塊混凝土采用 UPVC 墊塊。用 直徑的退火軟鐵絲預(yù)埋于墊塊內(nèi)與鋼筋綁扎,墊塊縱橫向間距為 1m。不得用卵石、碎石或碎磚及木塊作為鋼筋的墊塊。 ④支立模板 肋板的模板采用定型鋼模板,采用人工配合吊車進(jìn)行。模板支立完畢后,應(yīng)保證接縫嚴(yán)密,表面平整,整體穩(wěn)定。 ⑤砼施工 混凝土澆筑前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢查,并做好記錄;清理干凈模板內(nèi)雜物,使之不得有滯水、冰雪、鋸末、碎屑和其他附著物質(zhì),符合設(shè)計(jì)要求后,開始砼施工。砼采用水平分層澆筑,每層為 300mm 厚,用插入式振搗器振搗。施工時(shí),對于肋板一根肋板砼澆筑至高度 1/3 后,再澆筑另一根肋板,交替進(jìn)行至肋板設(shè)計(jì)高度,這樣可減少砼對底部模板的側(cè)壓力,降低模板變形。 ⑥砼養(yǎng)生 砼澆筑完成待終凝后,采用覆蓋和噴水霧養(yǎng)生, 養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少 7 天。 ⑦模板拆卸 當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)方可拆除模板,拆模時(shí)要小心,保證砼表面不損壞。 墩柱施工 ①平整場地 采用推土機(jī)整平,必要時(shí)可回填碎石土,并予以夯實(shí),壓密實(shí)度達(dá)到 95%以上。 ②支架 支架及操作平臺(tái)采用碗扣式鋼腳手架支立,鋼腳手架設(shè)置距離適中,高度比墩身略高,并為蓋梁施工提供方便。 ③接樁頭、焊接柱鋼筋骨架 破除樁頭 至樁頂標(biāo)高以下 米處 ,并清理干凈樁頭表面松散砼。然后進(jìn)行接樁頭。接樁時(shí),將墩柱骨架鋼筋與基樁鋼筋焊接在一起。墩柱鋼筋骨架由下部加工作業(yè)區(qū)制作,用平板拖車運(yùn)至現(xiàn)場 ,人工配合 16t 吊車安裝;墩柱骨架焊接好后,支立與基樁同直徑的鋼模,澆注與基樁相同標(biāo)號的砼。 ④支立模板 接樁砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,方可支立圓柱模板。圓柱模板采用定型鋼模板。支立前先在地面將模板拼裝成整體,驗(yàn)收合格后,整體吊裝套入鋼筋骨架。模板支立完畢后,應(yīng)保證接縫嚴(yán)密,表面平整,整體穩(wěn)定。 ⑤砼施工 混凝土澆筑前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢查,并做好記錄;清理干凈模板內(nèi)雜物,使之不得有滯水、冰雪、鋸末、碎屑和其他附著物質(zhì),符合設(shè)計(jì)要求后,開始砼施工。砼采用水平分層澆筑,每層為 300mm 厚,用插入式振搗器振搗。施工時(shí),對于圓柱一根柱砼澆筑至高度 1/3 后,再澆筑另一根柱,交替進(jìn)行至柱設(shè)計(jì)高度,這樣可減少砼對底部模板的側(cè)壓力,降低模板變形。 ⑥砼養(yǎng)生 砼澆筑完成待終凝后,采用覆蓋和噴水霧養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少 7 天。 ⑦模板拆卸 當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 50%時(shí)方可拆除模板,拆模時(shí)要小心,保證砼表面不損壞。 蓋梁施工 ①鋪底模板 墩蓋梁 當(dāng)墩身混凝土強(qiáng)度達(dá)到 80%時(shí),在墩柱周圍夯實(shí)的地面上支立鋼管腳手架,在腳手架頂拖上鋪設(shè)枕木,間距為 600mm,其上橫橋向鋪 100 100mm 木方,間距 600mm,在枕木和木方子之間加楔子調(diào)整標(biāo)高和 橫坡度,然后鋪設(shè)底模。底模采用整體式定型鋼模板,其鋼模板單塊面積大于 2m2,板面厚度不小于 5mm。根 據(jù)墩柱中心線校正蓋梁底模位置,合格后即可進(jìn)行鋼筋施工。 臺(tái)蓋梁 臺(tái)身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度 100%后,進(jìn)行錐坡放樣,用砂礫分層進(jìn)行錐坡填筑,分層厚度 150mm。填筑至蓋梁底標(biāo)高后,檢驗(yàn)平整度、橫坡、壓實(shí)度,合格后鋪油氈底模。 ②綁扎鋼筋 鋼筋由生產(chǎn)區(qū)下料、彎制箍筋、焊制大片,采用汽車運(yùn)到現(xiàn)場,人工在墩底的胎具上綁扎焊接成型。蓋梁底模檢驗(yàn)合格后,再由 25t 吊車安裝。預(yù)埋擋塊鋼筋和支座墊石鋼筋要求位置要準(zhǔn)確 ,焊接要牢固。 ③支立側(cè)模 側(cè)模采用整體式鋼模板,其每塊模板面積不小于 2 m2,并使接縫盡可能地少,板面鋼板厚度不小于 5mm,模板間墊 3mm 膠墊螺栓連接以防漏漿,施工時(shí)將模板拼裝成 6 大片,兩側(cè)側(cè)模共 4 片,端模 2 片,采用 16t 吊車安裝。模板支撐為木支撐,內(nèi)為 3道 100 100mm橫肋,間距 600mm,外為 100 100mm豎肋,間距 1000mm,上下兩端用緊線器和螺栓桿拉緊,鋼筋保護(hù)層由 UPVC 墊塊固定于骨架外側(cè)控制。 ④澆筑砼 混凝土澆筑采用水平分層方式,每層厚度為 250~ 300mm, 從一端向另一端澆筑 ,上 下層混凝土同時(shí)澆筑距離大于 ?;炷琳駬v采用插入振搗器,插入或拔出時(shí)的速度要慢。振搗時(shí)垂直插入混凝土內(nèi),并插入前層混凝土 50~ 100mm。振搗時(shí)避免碰撞鋼筋或預(yù)埋件。 ⑤砼養(yǎng)生 砼澆筑完成搗實(shí)后 ~ 24h 之內(nèi)不得受到振動(dòng),灑水養(yǎng)生最少 7d。 ⑥模板拆卸 砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 50%時(shí),利用吊車拆除側(cè)模,墩蓋梁柱間距大于 4 米在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的 75%時(shí)方可拆除底模板;柱間距小于 4 米在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的 50%時(shí)即可拆除底模板。 全標(biāo)段共需墩柱模板 8 套,其中:Ф 套,Ф 套,Ф 套;墩蓋梁底模 4 套,側(cè)模 4 套;臺(tái)蓋梁側(cè)模 2 套;護(hù)欄底座模板 60m,護(hù)欄模板 60m。 f、支座墊石及支座施工: 蓋梁施工完畢后,在每座蓋梁上放出縱、橫軸線,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求,標(biāo)定出每個(gè)支座墊石的位置,支立模板澆筑混凝土。施工前應(yīng)對蓋梁頂與支座墊石 接觸面進(jìn)行鑿毛,使之緊密地結(jié)合為一體。待支座墊石施工完畢,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 85%后,在支座墊石頂面標(biāo)出支座位置的縱、橫軸線,準(zhǔn)確測量并調(diào)整其安裝標(biāo)高至設(shè)計(jì)標(biāo)高,用環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行粘接橡膠支座。施工中,墩臺(tái)蓋梁上支座墊石位置和高程控制要準(zhǔn)確,支座墊石頂面應(yīng)平整 、清潔,支座安裝必須水平。 后張法預(yù)應(yīng)力箱梁 本合同段 K128+638 泗店大橋上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力箱梁,部分樁基施工完畢后在橋位設(shè)置預(yù)制場,剩余樁基、墩柱、蓋梁繼續(xù)施工,箱梁預(yù)制完成后,繼續(xù)施工預(yù)制場部分的下部結(jié)構(gòu)物,箱梁安裝完畢后,進(jìn)行連續(xù)接頭、橋面鋪裝的施工。 ①梁底座的施工 為避免箱梁在施工過程中,因基礎(chǔ)土方不均勻下沉而使梁斷裂,因此,箱梁底座基礎(chǔ)需
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