【導讀】高職高專空中乘務專業(yè)指導性建設規(guī)范2020年3月。旅游與航空服務學院。教育部高等學校高職高專旅游管理類專業(yè)教學指導委員會。郭沙講師/副院長武漢職業(yè)技術學院旅游與航空服務學院。江群副教授武漢職業(yè)技術學院旅游與航空服務學院。王福銘助教武漢職業(yè)技術學院旅游與航空服務學院。社會職業(yè)與職業(yè)教育研究所

　　

【正文】 12 4 4 3 基礎應用英 語Ⅰ 07013005 √ 60 34 26 3 4 4 基礎應用英語 Ⅱ 07013007 √ 60 34 26 3 4 5 聽說過級Ⅰ 07013006 √ 20 20 1 2 6 聽說過級Ⅱ 07013008 √ 20 20 1 2 7 自主英語學習 Ⅰ 07013010 √ 10 10 2 8 自主英語學習 Ⅱ 07013011 √ 10 10 2 9 軍事理論及技 能訓練 14013001 √ 80 20 60 4 10 入學教育 14013003 √ 20 20 1 11 大學生涯規(guī)劃 與職業(yè)發(fā)展 15013001 32 32 2 12 普通話 16013001 √ 32 32 2 13 體育Ⅰ 12020001 32 32 2 14 體育Ⅱ 12020002 32 32 2 高職高?？罩谐藙諏I(yè)指導性建設規(guī)范 2020 年 3 月 27 課程類別 序 號 課程名稱 課程 代碼 考 試 學時數(shù) 學 分 數(shù) 各學期周學時分配 合 計 理論 實踐 一 二 三 四 五 六 周 周 周 周 周 周 15 計算機應用基 礎 03013024 64 64 3 4/16 16 形勢與政策 08013003 √ 16 16 1 2 通識課小計 492 288 204 31 14 16 2 4 專業(yè)課 1 民航英語Ⅰ 09023008 √ 36 24 12 2 2 2 民航英語Ⅱ 09023034 √ 36 24 12 2 2 3 民航英語Ⅲ 09023043 √ 108 72 36 6 6 4 民航英語Ⅳ 09023044 √ 108 72 36 6 6 5 民航基礎知識 09023028 √ 36 36 2 2 6 民航服務禮儀 09023007 36 18 18 2 2 7 形體訓練Ⅰ 09023003 32 16 16 2 8 形體訓練Ⅱ 09023036 36 18 18 2 2 9 形體訓練Ⅲ 09023037 36 18 18 2 2 10 空乘形象塑造 09023004 36 18 18 2 2 11 民航應用服務 心理學 09023001 √ 36 36 2 2 12 人際關系溝通 Ⅰ 09023045 36 18 18 2 2 13 人際關系溝通 Ⅱ＊ 09023046 36＊ 18 18 2＊ 2＊ 14 客艙設備運行 與管理 09023030 √ 36 24 12 2 2 15 客艙服務Ⅰ 09023027 √ 36 24 12 2 2 16 客艙服務Ⅱ＊ 09023047 36＊ 36 2＊ 2＊ 17 機上急救處置 Ⅰ 09023018 36 18 18 2 2 18 機 上急救處置 Ⅱ＊ 09023048 36＊ 36 2＊ 2＊ 19 客艙應急處置 Ⅰ 09023038 √ 36 18 18 2 2 20 客艙應急處置 Ⅱ＊ 09023054 36＊ 36 2＊ 2＊ 高職高專空中乘務專業(yè)指導性建設規(guī)范 2020 年 3 月 28 課程類別 序 號 課程名稱 課程 代碼 考 試 學時數(shù) 學 分 數(shù) 各學期周學時分配 合 計 理論 實踐 一 二 三 四 五 六 周 周 周 周 周 周 21 客艙安全管理 09023039 √ 36 18 18 2 2 22 機上安全檢查 09023040 √ 20 10 10 1 2 23 實習 09023022 360 360 18 360/16＊ 360/16 24 畢業(yè)論文 09023009 96 96 5 4 專業(yè)課小計 1372 500 872 8 8 16 12 12 必修課小計 1864 788 1076 22 24 22 14 12 4 注 :＊為學生在航空公司實訓期間涉及的主要課程及折合學時、學分 （ 2）選修課安排表 課程類別 序 號 課程名稱 課程 代碼 考 試 學時數(shù) 學 分 數(shù) 各學期周學時分配 合 計 理論 實踐 一 二 三 四 五 六 周 周 周 周 周 周 專業(yè)課 1 機場要客服務 09023032 32 16 16 2 2 值機與行李運輸 09023012 18 9 9 1 2/9 3 航空票務 09023015 18 9 9 1 2/9 4 手語 09023011 36 36 2 2 5 航空運輸?shù)乩? 09023014 36 36 2 2 6 小語種 09023055 36 36 2 2 7 社交禮儀 09023041 32 32 2 8 世界歷史與文化 09013023 32 32 2 9 中外民俗 09013022 32 32 2 10 藝術鑒賞Ⅰ（文 學） 09013049 32 32 2 11 藝術鑒賞Ⅱ（音 樂） 09023050 32 32 2 12 藝術鑒賞Ⅲ（美 術） 09023052 32 32 2 13 藝術鑒賞Ⅳ（美 學） 09023053 32 32 2 專業(yè)課小計 400 262 138 20 2 2 6 12 2 拓展課 課程組 全國導游基礎 09013007 36 36 2 2 導游業(yè)務 09013001 36 36 2 2 模擬導游 09013002 36 36 2 2 高職高?？罩谐藙諏I(yè)指導性建設規(guī)范 2020 年 3 月 29 1 旅行社經營與管理 09013009 36 36 2 2 課程組 2 賓館管理概論 09033015 36 36 2 2 賓館市場營銷 09033016 36 36 2 2 餐飲部運行與管理 09033002 36 12 24 2 2 酒水與調酒 09033023 36 36 2 2 課程組 3 旅游公共關系學 09033009 36 36 2 2 辦公自動化 09023021 36 12 24 2 2 演講與口才 09013017 36 16 20 2 2 文秘實務 09023042 36 12 24 2 2 拓展課小計 432 268 164 24 24 選修課小計 832 530 302 44 2 2 6 12 26 【 考核方式 】 適應職業(yè)教育課程改革的要求，積極開展考核模式的改革，考核重點由原來的知識記憶向知識運用轉變，由單純理論考核向理論實踐一體化考核轉變。 專業(yè)核心課程依據(jù)課程自身特點選擇不同的考核方式，但是都應參考遵循下列考核原則： 堅持能力本位原則。在考核過程中要堅持體現(xiàn)學生的能力，以能力強弱來衡量學生成績的高低。注重項目技能水平考核，并擴大能力考核范圍，注重職業(yè)綜合能力、創(chuàng)新能力、拓展能力的考核。 開放式考核原 則： 考核方式開放。采用任務式、調研、操作等多種考核方式； 考核人員開放式。實行學校教師、企業(yè)專家多元化評價標準。 全過程化考核原則。 1）考核時間的全過程化。堅持從始至終全過程進行考核。在學期學習過程中，每一階段都對學生進行階段性考核，考核時間從始到終，以加強對學生自主學習的引導。 2）考核地點的全過程化。 CBT 實訓室、模擬客艙、校外實訓基地相結合的考核方式。 在試題的難易程度上要保證均衡，既能使學生成績呈現(xiàn)正態(tài)分布，反映出學生對知識、能力的整體掌握情況，又能使學生成績有真實的區(qū)分度，反映出個 體學生的能力差異。 高職高?？罩谐藙諏I(yè)指導性建設規(guī)范 2020 年 3 月 30 第四部分 高職高專 空中乘務專業(yè)師資配置標準 【 專業(yè)名稱 】空中乘務 【 專業(yè)代碼 】 640199 【 教育類型及學歷層次 】教育類型：高等職業(yè)教育；學歷層次：大專 【 學制 】標準學制三年 【 指導思想 】 為了 從源頭上有效保證空中乘務專業(yè)師資的質量，需要進一步 研究制定空中乘務專業(yè)教師職業(yè)能力的認證標準，制定專業(yè)教師的準入制度，建立結構型“雙師”教師隊伍。 【 專業(yè)教師任職資格 】 一、具有航空乘務專業(yè)或相關專業(yè)大學本科及以上學歷； 二、具有高校教師資格證書； 三、具有國際航協(xié)頒發(fā)的空乘教員 資格證書、航空企業(yè)培訓證書或相應技術職稱； 四、具有良好的思想品德修養(yǎng)，遵守職業(yè)道德，為人師表；熱愛關心學生； 【 師資配置標準 】 一、數(shù)量與比例 有與本專業(yè)設置規(guī)模相適應并獲得教師資格證書的任職教師。專業(yè)教師數(shù)量（含外聘教師）應按師生比例 1： 20 左右配備。 二、學歷或職稱 具有航空乘務專業(yè)或相關專業(yè)大學本科及以上學歷，專任教師職稱要求應符合 職稱結構比較理想的高、中、初級比例為 2： 5： 3 的“卵形結構”，但從發(fā)展高職高?？罩谐藙諏I(yè)指導性建設規(guī)范 2020 年 3 月 31 來看，高級職稱的比例應達到 25— 30％，才能反映高職高專院校對師資隊伍的“雙師型”及專業(yè)學術帶頭人 占較高比例的客觀要求，即高、中、初級職稱的比例呈 3： 5： 2 的“倒卵形結構”。 三、能力與經驗 （一）從教能力 專業(yè)核心技能課程教師應取得國際航協(xié)頒發(fā)的空乘教員資格證書或相應技術職稱； 明確專業(yè)培養(yǎng)目標，能按照教學大綱的要求科學合理的安排教學內容； 熟悉本專業(yè)的專業(yè)知識和相關理論，并能在教學過程中靈活運用； 具備一定的課程開發(fā)和專業(yè)研究能力，能遵循職業(yè)教育教學規(guī)律，正確分析、設計、實施及評價課程； 掌握信息現(xiàn)代化教學手段，具備運用靈活多樣的教學模式、教學方法進行教學的能力； 專任教師 和 實訓指導教師能擔任本專業(yè)的實習實訓指導工作，并能正確完成技能操作示范 ； 具有較強的語言表達能力； 能夠將學生的思想道德教育、職業(yè)素質培養(yǎng)融入到教學全過程。 （二）專業(yè)經驗 專任教師和實訓指導教師應具備在航空企業(yè)工作半年以上的專業(yè)實踐經歷，對民航業(yè)各部門、崗位的工作內容、方法有實際的了解，具備空乘服務、機場值機、旅客運送、客票銷售等實際工作能力； 專任教師應了解本行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨向，跟企業(yè)緊密聯(lián)系，熟悉民航業(yè)管理各項要求和指標，能及時將企業(yè)的新方法、新舉動和企業(yè)管理新理念補充進課程。 【 師 資團隊提升性要求 】 師資隊伍建設是一項長期的系統(tǒng)工程，師資隊伍結構的合理性是相對的，結構的調整和優(yōu)化應隨著高職高專教育的發(fā)展與時俱進?？罩谐藙諏I(yè)作為旅游業(yè)內的一個新興專業(yè)，惟有不斷滿足培養(yǎng)民航服務高技能應用型人才的需要，才是高職高?？罩谐藙諏I(yè)指導性建設規(guī)范 2020 年 3 月 32 師資隊伍結構調整和優(yōu)化的力向 ，教師團隊的整體性提升應在以下幾個方面加強建設： 一、加強培養(yǎng)與引進，改善學歷結構 目前制約空中乘務專業(yè)學歷教育發(fā)展的瓶頸就是師資問題，大部分院校都缺乏有空乘職業(yè)背景的教師，而很多本科、碩士乃至博士等高學歷的教師又沒有空中乘務工作經歷，有空中乘務工作經歷而又 具備高校教師資格的人員少之又少。因此，派教師到航空公司學習以獲得資格證書是一種不錯的選擇。 同時，重點做好中青年教師的職業(yè)素質培養(yǎng)和學歷提高工作，對 45 歲以下的專任教師應制定切實可行的培養(yǎng)計劃，鼓勵在職攻讀和參加定向培養(yǎng)來提高學歷。 二、拓寬教師來源渠道，改善學緣結構 目前，普通高校的畢業(yè)生是高職高專院?？粘藢I(yè)師資來源的主要途徑。為了有利于培養(yǎng)學生的技術應用能力，空乘院校應積極拓寬教師來源渠道，應在滿足專業(yè)需要的基礎上盡量引進源自企業(yè)