【導讀】而有效地物流成本控制又是物流管理成功的要素。物流作為“第三利潤源”的重要作用已經(jīng)日益為人們所知曉。在理論上解決物流成本居高不下的問題，合理分配資源，降低物流成本。進我國經(jīng)濟發(fā)展的重要一環(huán)。演變，指出國內(nèi)外就物流成本管理的研究現(xiàn)狀，強化我國物流成本管理研究。第二章，闡述了物流管理和物流成本管理的涵義，歸納了有關(guān)物流管理的理論學說。問題做了簡要的分析。徑，以期達到降低企業(yè)物流成本的目的。

　　

【正文】 司直供上線，實現(xiàn)零庫存， 有效地降低了物流成本。 構(gòu)建企業(yè)自營物流，降低物流成本 目前，我國許多企業(yè)除了仍把產(chǎn)品質(zhì)量作為其核心競爭力以外，還把商品的高質(zhì)量物流服務水平作為是自己超過競爭對手的一個重要的殺手锏。除了將企業(yè)的物流活動發(fā)生的業(yè)務采取外包策略以外，當企業(yè) 自身 的實力足以構(gòu)建自營物流分公司，企業(yè)的自營物流分公司并具有很強的實力時，企業(yè)投資于 對自身物流運作系統(tǒng)的構(gòu)建是一個較為明智的選擇 。因為 企業(yè)物流活動的各項業(yè)務與企業(yè)的整體戰(zhàn)略保持一致，同時，通過自營物流分公司來提高企業(yè)對物流活動經(jīng)營和管理的各項能力，進而更大的降低企業(yè)物流成本。例如，海爾等知名的制造企業(yè)都選擇了構(gòu)建自營物流，持續(xù)保持其競爭優(yōu)勢。 加強企業(yè)全體職工的物流成本管理意識 物流 企業(yè)應該把降低物流成本的工作，從單個的物流職能部門推廣至企業(yè)各個職能部門，從單個的企業(yè)推廣至整個供應鏈上各個成員企業(yè)，并從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進行物流成本管理，使得企業(yè)的所有員工都具有降低 企業(yè)物流成本的強烈意識，制造企業(yè)物流成本管理能在整個供應鏈上所有企業(yè)以及企業(yè)內(nèi)部的各個部門和每位員工的身上推廣開來，使企業(yè)的每一個員工都具有整體上相互聯(lián)系的 “供應鏈成本意識 ”和長期發(fā)展的 “戰(zhàn)略性成本意識 ”，從而有利于降低企業(yè)的物流成本。 第 14 頁 第五章 案例分析 安利是一家非常善于通過減少中間環(huán)節(jié)壓縮成本、增加利潤空間的直銷企業(yè)，它喜歡嘗試不同新工具和新技術(shù)來降低企業(yè)的運營成本。譬如安利為它在中國的 30 多家分公司、 200 家店鋪和工廠安裝了思科 IP 電話，最終實現(xiàn)零成本通信。再拿對直銷企業(yè)很重要的物流來說，這個 成本僅占安利全部經(jīng)營成本的 %，遠遠低于行業(yè)水平。 安利在降低物流成本上到底有什么特別的秘訣呢？通過分析我們發(fā)現(xiàn)，安利采取的策略主要有兩條：把非核心環(huán)節(jié)外包；核心環(huán)節(jié)大手筆投入。 （ 1）非核心業(yè)務外包 中國從 1998 年開始嚴厲打擊非法傳銷，這促使安利等很多直銷企業(yè)走上轉(zhuǎn)型之路。安利轉(zhuǎn)型后采取了“店鋪銷售 +雇傭推銷員”的方式，分布在全國各地的店鋪承擔著下訂單、顧客數(shù)據(jù)收集、業(yè)績查閱、物流與資金流周轉(zhuǎn)等任務。而這種業(yè)務模式尤其對倉儲物流的要求非常之高。 安利物流儲運系統(tǒng)的主要 功能是：將安利工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品及向其他供應商采購的印刷品等，先運送到廣州儲運中心，然后運抵各地的區(qū)域倉庫暫時儲存，再根據(jù)需求轉(zhuǎn)運至設(shè)在各省市的店鋪，并通過家居送貨或店鋪等銷售渠道推向市場。 但與其他公司不同的是，安利儲運部同時還兼管全國幾百家店鋪的營運、送貨及電話訂貨等服務。因此，物流系統(tǒng)的完善與效率直接影響著整個市場的運作。但由于國內(nèi)第三方物流供應商的專業(yè)程度普遍不高，所以，安利決定采用符合現(xiàn)狀的“自有團隊 +第三方物流供應商”的運作模式。 核心業(yè)務如庫存控制等由安利統(tǒng)籌管理，實施信息資源最大 范圍的共享，使價值鏈發(fā)揮最大的效益。而非核心環(huán)節(jié)，則通過外包形式完成。如以廣州為中心的珠三角地區(qū)主要由安利的車隊運輸，其他絕大部分貨物運輸都是由第三方物流公司來承擔。另外，全國幾乎所有的倉庫均為外租第三方物流公司的倉庫，而核心業(yè)務，如庫存設(shè)計、調(diào)配指令及儲運中心的主體設(shè)施與運作，則由安利團隊統(tǒng)籌管理。 目前已有多家第三方物流公司承擔安利的配送業(yè)務，安利會派人定期監(jiān)督和進行市場調(diào)查，以評估服務供貨商是否提供有競爭力的價格，并符合公司要求的服務標準。這樣，既能整合第三方物流的資源優(yōu)勢，與其建立堅固的合作 伙伴關(guān)系，同時又通過對企 第 15 頁 業(yè)供應鏈的核心環(huán)節(jié) — 管理系統(tǒng)、設(shè)施和團隊的掌控，保持安利的自身優(yōu)勢。 （ 2）核心系統(tǒng)大投入 安利在核心系統(tǒng)上從來不吝惜投入。安利單在信息管理系統(tǒng)上就投資了 9000 多萬，其中主要的部分之一，就是物流、庫存管理系統(tǒng)。這個系統(tǒng)使安利的物流配送運作效率得到了很大提升，成本也因此大大降低。 安利物流系統(tǒng)能將全球各個分公司的存貨數(shù)據(jù)聯(lián)系在一起，各分公司與美國總部直接聯(lián)機，詳細儲存每項產(chǎn)品的生產(chǎn)日期、銷售數(shù)量、庫存狀態(tài)、有效日期、存放位置、銷售價值、成本等數(shù)據(jù)。有關(guān)數(shù)據(jù)通過 數(shù)據(jù)專線與各批發(fā)中心直接聯(lián)機，使總部及倉庫能及時了解各地區(qū)、各地店鋪的銷售和存貨狀況，并按各店鋪的實際情況及時安排補貨。在倉庫庫存不足時，公司的庫存及生產(chǎn)系統(tǒng)亦會實時安排生產(chǎn)，并預定補給計劃，以避免個別產(chǎn)品出現(xiàn)斷貨情況。 自 1998 年開始轉(zhuǎn)型后，安利就大手筆投入對信息化進行改造，每年投入都超過 1000萬元。這種大手筆投入既體現(xiàn)了安利的雄厚實力，也是立足其長遠的目標。安利 IT 系統(tǒng)完全能夠支持每星期 100 萬訂單的業(yè)務量和每年 300 億元的銷售規(guī)模，覆蓋了整個物流供應鏈的各個環(huán)節(jié)，為物流系統(tǒng)的穩(wěn)健運行提供了 源源不斷的動力。 第 16 頁 結(jié)論與展望 結(jié)論 物流成本正逐漸成為企業(yè)成本的重要組成部分，目前，它已經(jīng)成為我們研究的一個重要課題，這是時代賦予我們的任務。本論文在汲取眾多學者研究成果的基礎(chǔ)上，明確表述了物流成本的概念，與此同時，本文還詳細描述了物流成本管理的概念，并總結(jié)了我國企業(yè)物流成本管理中存在的問題，以及降低物流成本的途徑。 展望 由于本人研究水平有限，論文的研究有些地方還不夠深入，還有待于進一步完善。伴隨著現(xiàn)代物流及其技術(shù)的迅速發(fā)展，物流成本管 理已成為企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素，作為“第三利潤源”的企業(yè)物流成本的重要性也日益凸顯。企業(yè)如何將物流成本帶到現(xiàn)行的財務體系中，如何對物流成本進行核算、以及全面把握物流費用，如何更加有效的進行企業(yè)物流成本管理，降低物流成本，這些問題都是我們將來必須研究和期待解決的問題，有待進一步的研究。 第 17 頁 參考文獻 [1]張毅 .現(xiàn)代物流管理 .上海人民出版社 ,2020. [2]馬俊生，鄧永勝 .現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流之比較 .物流科技 ,2020. [3]李雋波 .我國物流管理現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略思考 .社會科學家 ,2020. [4]菊池康也 .物流管理 .清華大學出版社 ,1999. [5]夏曉東 .企業(yè)物流管理 .四川人民出版社 ,2020. [6]李安定 .成本管理研究 .經(jīng)濟科學出版社 ,2020. [7]現(xiàn)代物流管理課題組 .物流成本管理 .廣東經(jīng)濟出版社 ,2020. [8]翁新剛 .物流管理基礎(chǔ) .中國物資出版社 ,2020. [9]張濤 .管理成本會計 .經(jīng)濟出版社 ,2020. [10]馬曠怡 .基于供應鏈的企業(yè)物流成本管理研究 .碩士學位論文 ,2020. [11]劉濤 .企業(yè)物流成本分析 .碩士學位論文 ,2020. [12]宋華 ,王鳳 .中國企業(yè)物流 成本管理現(xiàn)狀與發(fā)展 .中國人民大學學報 ,2020. [13]國研網(wǎng)數(shù)據(jù)中心 [14]張?zhí)烀?.小議降低物流成本的途徑與方法 .黑龍江科技信息 . [15]王桂琴 ,對物流成本會計核算和管理問題思考 .財務通訊 ,2020. [16]李生 ,劉飛 ,孟晉 .降低物流成本提高企業(yè)經(jīng)濟效益之探討 .技術(shù)經(jīng)濟與管理研 究 ,2020. [17]萬蘭芳 .企業(yè)物流成本管理存在問題及對策 .物流管理 ,2020. [18]劉巧娣 .企業(yè)物流成本的控制途經(jīng)研究 .江蘇工業(yè)學院學報 ,2020. 第 18 頁 致謝 在完成論文之際，向所有幫助過我的人表示最誠 摯的謝意。 首先要感謝的是我的導師。老師無私的用自己淵博的學識、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和學術(shù)上的敏銳洞察力，教會了我進行科學研究的方法與途徑，使我在解決實際問題的研究思維方法以及個人技術(shù)能力的提高上都大受裨益。在此向老師表示我由衷的感謝。 感謝大學三年來教育和培養(yǎng)我的所有老師們，他們在學習和工作中給予了極大的支持和幫助。 最后，想在百忙中閱讀、評審論文的各位老師表示感謝！