【導讀】當今社會，生產(chǎn)力飛速發(fā)展，社會產(chǎn)品極大豐富，企業(yè)間競爭異常激烈。物流成本管理作為物流管理的一個重要方面，能幫助企業(yè)持續(xù)降低成。本和增強企業(yè)競爭力。而我國的物流成本管理研究還處在起步階段，在思想觀念、理。因此，有必要將現(xiàn)代物流理念、先進的成本管理方法和現(xiàn)代經(jīng)營管理模式引。本文正是以此為出發(fā)點，立足于當代供應鏈環(huán)境，從微觀的角度，在充分借鑒。配送等物流環(huán)節(jié)的成本視為生產(chǎn)和銷售的額外費用，未給予足夠的關(guān)注。一英國物料搬運中心進。行的一次調(diào)查表明，物流費用在整個生產(chǎn)和流通領域的費用比例高達63%，加深對物流及物流成本的認識，從而實行系統(tǒng)有效的物流成本管理，企業(yè)生存與發(fā)展的戰(zhàn)略性問題。目前我國眾多學者和企業(yè)都在積極探索物流

　　

【正文】 的資源。 第二步，確認各項資源動因，將各資源庫中所匯集的資源價值分配到各作業(yè)成本庫中。包括工資費用、電力資源、折舊與辦公費的分配，其中工資按職工人數(shù)和工資標準分配；電力按用電分 配，每度電的價格為 元；折舊費與辦公費按各項作業(yè)固定資產(chǎn)運用情況分配。具體分配情況如下表所示： 資源向各作業(yè)間的分配 單位：元 訂單處理 包裝調(diào)整 包裝 運輸裝卸 質(zhì)量檢驗 傳票管理 一般管理 工 資 1600 480 4320 5000 5000 4000 3000 電 力 200 160 1440 1250 1400 180 170 固定資產(chǎn)折舊 2500 560 5040 4000 7700 2400 2200 辦公費 1200 140 1260 600 1900 1600 1800 第三步，確定 各項作業(yè)的成本動因，各項作業(yè)的動因如下表所示： 各項作業(yè)成本動因 作 業(yè) 作業(yè)成本動因 訂單處理 訂單處理份數(shù) 包裝調(diào)整 包裝調(diào)整次數(shù) 包 裝 開動機器小時數(shù) 運輸裝卸 工作小時數(shù) 質(zhì)量檢驗 檢驗件數(shù) 傳票管理 計算機時數(shù) 轉(zhuǎn)貼于 中國論文下載中心 第四步， 計算 有關(guān)作業(yè)成本動因的分配率。各作業(yè)的成本動因分配率：訂單處理為；包裝調(diào)整為 ，包裝為 ；運輸裝卸為 ；質(zhì)量檢驗為 ；傳票管理為 。 第五步，計算 A、 B 兩種產(chǎn)品實際消耗的資源價值。本月運輸裝卸作業(yè)實際消耗工作小時為 656，其中： A 產(chǎn)品為 600（ 5120 ）工作小時， B 產(chǎn)品為 56（ 140 ）工作小時。本月包裝機實際消耗機器小時數(shù)為 ；其中： A 產(chǎn)品為 500（ 20200247。60 ）機器小時； B 產(chǎn)品為 （ 14002/60 ）機器小時。本月檢驗產(chǎn)品總數(shù) 470件，其中對 A產(chǎn)品抽樣 50（ 510 ）件，對 B產(chǎn)品抽樣 420（ 1403 ）件。根據(jù)上述結(jié)果， A、 B兩種產(chǎn)品實際消耗的資源價值如下表所示： A、 B兩種產(chǎn)品實際消 耗的資源價值 作 業(yè) 作業(yè)分配率 實際耗用作業(yè)成本動因數(shù) 實際耗用資源（元） A產(chǎn)品 B 產(chǎn)品 合計 A產(chǎn)品 B產(chǎn)品 訂單處理 500 300 800 2730 1638 包裝調(diào)整 20 140 160 168 1173 煙臺大學 經(jīng)濟管理學院 本科畢業(yè)論文 14 包 裝 500 47 547 10470 984 運輸裝卸 600 56 656 7752 724 質(zhì)量檢驗 50 420 470 1000 8400 傳票管理 168 420 588 1636 4090 一般管理 23756 17009 40756 3088 2211 合 計 26844 19220 注：表中數(shù)字的小數(shù)部分（除分配率外）均四舍五入。 第六步，計算 A、 B 兩種產(chǎn)品的物流總成本及單位成本： A 產(chǎn)品直接材料 =20200=30000（元） B 產(chǎn)品直接材料 =1400=2520（元） A 產(chǎn)品物流總成本 =30000+26844=56844（元） B 產(chǎn)品物流總成本 =2520+19220=21740（元） 第七步，計算未耗用資源。 第八步，將上述有關(guān)結(jié)果匯總，即得 A、 B 兩種產(chǎn)品的物流成本計算單，如下表： A、 B 兩種產(chǎn)品物流成本計算單 單位：元 耗用資 源價值 A 產(chǎn)品 B 產(chǎn)品 未耗用資 源成本 單位成本 總成本 單位成本 總成本 直接材料 32520 30000 2520 0 訂單處理 5500 2730 1638 1136 包裝設備調(diào)整 1340 168 1173 0 包 裝 12060 10470 984 607 運輸裝卸 10850 7752 724 2377 質(zhì)量檢驗 16000 1000 8400 6600 傳票管理 8180 1636 4090 2454 一般管理 7170 3088 2211 1793 合 計 93620 56844 21740 14967 注：由于計算過程中四舍五入，所以使得 “A產(chǎn)品總成本 ”、 “B產(chǎn)品總成本 ”及 “未耗用資源成本 ”三欄數(shù)字之和與 “資源提供量 ”一欄數(shù)字不完全相等。 （二）兩種計算 方法 的比較 分析 。根據(jù)以上計算結(jié)果，作業(yè)成本法和傳統(tǒng)成本計算法的產(chǎn)品成本比較見下表： 兩種不同方法計算物流成本的結(jié)果比較 單位：元 A 產(chǎn)品 B 產(chǎn)品 作業(yè)成本法 56844 21740 煙臺大學 經(jīng)濟管理學院本科畢業(yè)論文 15 傳統(tǒng)成本計算法 60550 33070 絕對差 3706 11330 相對差（以作業(yè)成本法的計算結(jié)果為基準） % % 通過比較可以看出，相對于作業(yè)成本法，傳統(tǒng)成本計算法下兩種產(chǎn)品的成本均被高估，傳統(tǒng)成本計算法的計算結(jié)果導致了成本信息被歪曲，傳統(tǒng)成本計算法下的信 息在很大程度上已喪失了決策相關(guān)性。傳統(tǒng)的成本計算法與作業(yè)成本法在計算結(jié)果上之所以會產(chǎn)生如此大的差距，是因為兩種成本計算方法在分配基礎的選擇上有重大差別。也就是說，傳統(tǒng)的成本計算方法下以數(shù)量為基礎分配費用，尤其以制造費用為代表，而且一般是以工時消耗這一單一標準對所有產(chǎn)品分配制造費用（本例由于兩種產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程基本相同，故未體現(xiàn)工時這一傳統(tǒng)分配標準）；而作業(yè)成本法以作業(yè)量為基礎分配費用，即為不同的作業(yè)耗費選擇相應的成本動因向產(chǎn)品分配制造費用，從而使成本計算的準確性大大提高。 致謝 16 結(jié) 論 作業(yè)成本法的理論基礎 是成本動因理論，費用的分配著眼于費用發(fā)生的原因，將費用分配與導致這些費用發(fā)生的原因聯(lián)系起來，按照費用發(fā)生的原因分配費用。作業(yè)成本法是管理會計中重要的一個部分，它克服了傳統(tǒng)成本計算方法的許多缺點，在現(xiàn)代企業(yè)中得到廣泛應用 隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展壯大與物流管理意識的普及和增強，對于物流成本的關(guān)心日漸濃厚。企業(yè)在物流管理的實踐中，把降低物流成本作為公司戰(zhàn)略的首要任務。 “物流是經(jīng)濟的黑暗大陸”，“物流是第三利潤源”等觀點都說明了物流成本管理在物流管理中占有重要的位置，作業(yè)成本法是通過追蹤作業(yè)活動，動態(tài)地反映、計量作 業(yè)成本，并以作業(yè)為基礎計算的產(chǎn)品成本，用以評價作業(yè)業(yè)績和資源利用情況的一種成本計算方法，由于 目前 已經(jīng)得到 相應軟件支持、 掌握此種方法的高素質(zhì)人才的增多、許多大型新型公司已采用此種計算方法 等原因，作為一套系統(tǒng)的會計計算方法 已開始 普及，據(jù)一份 2020 年對香港地區(qū)企業(yè)應用 ABC 成本法的調(diào)查顯示， 已 有 80％的企業(yè)已經(jīng)應用和 9％的企業(yè)準備應用，但是，隨著經(jīng)濟環(huán)境越來越動蕩，競爭越來越激烈， 計算機的普及和軟件成本降低， 能夠提供更詳細、更準確的成本信息的 ABC 成本法 定會大面積普及起來，并 作為一種成本核算和控制的管理方法，得 到 我國的物流企業(yè) 深入研究 。 企業(yè)通過核算準確掌握成本，利用物流要素之間的效益背反關(guān)系，科學、合理地組織物流活動，加強對物流活動過程中費用支出的有效控制，降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗，從而達到降低物流總成本，提高企業(yè)和社會經(jīng)濟效益的目的。 參考文獻 17 致 謝 在論文完成之際，我要衷心感謝導師鄭秀芝老師！本文從一開始選題、收集資料、行文到最后定稿全過程，自始至終都得到導師的悉心指導和幫助。在選題時，導師以具有前瞻性的眼光給我啟發(fā)；在寫作過程中，他以嚴謹求實的態(tài)度對我嚴格要求；還給我提供 了很多寶貴的資料，在審閱修改過程中，他提供給我許多寶貴的意見。導師淵博的學識、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度、踏實的工作作風尤其是對學生細致入微的關(guān)懷令我終身難忘。我還要感謝煙臺大學經(jīng)管學院的各位老師，感謝老師們在學業(yè)上對我的諄諄教誨和耐心指導；還有我相處四年的同學和朋友，感謝你們給我的友誼和支持，感謝你們陪我度過的快樂時光；也衷心感謝論文中所引用資料的原作者。最后，我要感謝我的家人，在我漫長的學習道路上給了我極大的鼓勵和幫助。借此機會，對所有給予我?guī)椭娜藗円徊⒈硎靖兄x！ 致謝 18 參考文獻 1． 《物流成本 —— 物流管理的永 恒課題》作者：翁心剛 2020 2． 《現(xiàn)代成本管理方法在企業(yè)物流成本管理中的應用》作者：吳建華 2020 3． 《企業(yè)推廣作業(yè)成本法的必要性與可行性分析》作者：吳麗艷 2020 4． 《中小建筑企業(yè)施工項目成本管理體系的研究 》作者：溫鳳榮 2020 5． 《合理構(gòu)建作業(yè)成本法核算體系的探討及對策 互聯(lián)網(wǎng) 6． 《作業(yè)成本法在建筑施工企業(yè)中的應用研究》出處： 碩博學位論文 7． 《淺論高校教育成本管理機制構(gòu)建》淡志強 、 李江輝財會通訊：綜合 2020 年 8. 作業(yè)成本法在我國的發(fā)展應用研究 [D] 趙振洋 .東北 :東北財經(jīng)大學 ,2020. 9. 現(xiàn)代管理會計 [M].機械工業(yè)出版社 , 宋效中 .2020:4953 10. 作業(yè)成本法和傳統(tǒng)成本法的比較 [J],管理科學 , 陳曦 .2020,6:120121.