【導讀】《生產運營管理》作業(yè)。2、下述哪項方法將產品出產計劃中的具體產品的需求轉化為構成產品的零部件和原材料的

　　

【正文】 游艇為主，不增加定型游艇的生產。 優(yōu) 點 ： 保持公司生產定制游艇的技術及品牌優(yōu)勢，沒有投資風險。 缺 點 ： 喪失定型游艇的市場機會，喪失擴大公司生產經營規(guī)模的良機。 你認為公司需要選 擇新的廠址嗎？如何選擇？ 答：選方案一，就要考慮新的廠址。要從經濟因素、政治因素、社會因素和自然因素等方面考慮。要靠近交通和港口，有一定的勞動力來源，土地價格合理等，抓住定型游艇的市場機會，抓住擴大公司生產經營規(guī)模的良機，擴大公司的品牌知名度。 （四） 案例： 本田 “婚禮門 ”的后遺癥 事件背景： 9 2020 年 1 月 10 日，離洞房花燭夜的喜慶婚宴還有三個多小時，石橋鎮(zhèn)新郎周先生迎親的婚車車隊中，一輛本田轎車突然發(fā)生車禍 ——當場一人死亡。 這輛本田車行至南莊兜收費站，由于前面六輛車是杭州本地車，有統(tǒng)繳卡，而這輛車和另 一輛車沒有卡，因此要繳費過關。等本田車通過收費站時，已與前車相距約有 100 多米。過了收費站幾分鐘后，車子還在加速往前趕，但意外發(fā)生了，司機突然發(fā)現(xiàn)前方約 10 米處有一條大黃狗自右向左橫穿馬路。 據司機說，他馬上緊急剎車，但已經來不及，車頭撞上了那條黃狗，車內方向盤的氣囊彈了出來，他的臉被蒙住，一點都看不到。之后，他便什么都不知道了 。 嶄新的廣州本田轎車當場解體，斷為兩截，兩前輪承載的駕駛室翻到對面車道；兩后輪承載的車體在原先車道上；車后座上新娘三名年輕的表親，被甩出車外，重重摔在馬路上 。 接下來本次汽車產品危機 的事情進程是： 1 月 11 日，廣州本田售后服務科潘先生接受了杭州電視臺的采訪。潘先生笑容可掬地回答道： “車輛的話，不能簡單地看它厚薄。這個在設計上它都有它的要求，不能這樣簡單這樣評價。我們已經看過現(xiàn)場了，具體是什么原因引起的、是不是和我們有關，我們將對車輛進行確認。 ” 1 月 13 日車主及死難者家屬打算委托浙江省權威機構對事故車進行檢測。廣本雅閣車的車主要求與廠家一起對被撞車委托浙江省的權威機構進行全面的安全質量檢測，但廠家表示應該由廠方自行認定質量是否存在問題，因此雙方沒有達成共識。 1 月 14 日，杭州市公安局余杭區(qū)分局交通巡邏 (特 )警察大隊向浙江省質量鑒定管理辦公室提出質量鑒定申請，要求對事故車的轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)是否符合有關要求及車身斷裂原因進行鑒定。 1 月 17 日廣州本田汽車有關專家到杭州并再次否認是汽車質量問題。 1 月 19 日，日本本田公司技術專家到杭州，并配合檢測。 1 月 24 日，廣州本田服務雙周開始，主要針對冬季用車進行空調系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和制動系統(tǒng)方面的全國免費檢測。但按照廣本新聞發(fā)言人的說法，此舉和斷車事件無關。一個多月的回避和沉默之后， 2 月 28 日廣本舉行第五十萬輛轎車下線儀式。 問題： 廣州本田 的舉動主要違反質量管理原則中的哪些原則。為什么？ 答：主要是以顧客為關注焦點，持續(xù)改進，系統(tǒng)管理等。 因為事關駕駛者與乘座者的性命 ,消費者對汽車產品安全性的關注要遠遠超過其他產品，那么本田是否缺乏 ” 安全性 ” ？ 是否以中國顧客為中心， 用戶是產品和服務質量的惟一評判；圍繞指標測評的結果開展質量工作 ，對問題要正視，持續(xù)改進，各方面、各環(huán)節(jié)要全面管理。 在企業(yè)內部要樹立 “ 下道工序是顧客 ” ， “ 努力為下道工序服務 ” 的思想?，F(xiàn)代工業(yè)生產是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質量會影響后道工序的質量，一道工序出了質量問題，就會影響 整個過程以至產品質量。因此，要求每道工序的工序質量，都要經得起下道工序，即 “ 顧客 ” 的檢驗，滿足下道工序的要求。為了有效地進行全面質量管理，就必須加強各部門之間的組織協(xié)調，并且為了從組織上、制度上保證企業(yè)長期穩(wěn)定地生產出符合規(guī)定要求、滿足顧客期望的產品，最終必須要建立起全企業(yè)的質量管理體系 。 廣州本田 的主要失誤在哪里？ 答： 對顧客不夠真誠。 從死難者的痛苦及其影響力角度，此時爭取民心比爭取市場更為重要。相比之下，廠家的表態(tài)卻過于 “ 單薄 ” ，廣州本田的聲明是 “ 事故發(fā)生后，廣州本田對事故的罹難者深表痛心，并立即 派遣事故處理小組前往杭州積極協(xié)助有關部門開展事故調查工作。 ” 無論怎樣答謝汽車客戶，無論如何費心舉辦各種各樣的品牌活動，也難以挽回那 “ 一剎那 ” 的深遠影響。公眾可不是光聽企業(yè)吹吹就能糊弄過去的，真正能夠說服他們使他們重拾信心的是實際行動。 反應不夠迅速。 在信息傳播剛剛開始時，企業(yè)就應當做出回應，并且盡可能是正面的回應。第一時間的回應意味著企業(yè)對自己產品問題的發(fā)生有個明確的態(tài)度，而絕不是置之不理或者虛假推托，承認或者否認，反正一定要有企業(yè)的堅定的聲音。意在獲得消費者的理解或者是為爭取諒解而作鋪墊，甚至僅僅是使公 眾得到對稱的信息，不至于其后過于被動。 10 不能科學地處理危機。 缺乏更為長遠的考慮和更為有效的組合行動 。 任何一個產品質量危機的應對，都不是隨意的 。 企業(yè)意識到這點非常重要，決策者們不會再狂妄地以為自我品牌優(yōu)越而對來自外界的威脅不屑一顧。質量危機往往就是一個企業(yè)的分水嶺，之前的成功與輝煌與其后的失敗與衰退，其實僅是幾步之遙。 從案例中你是如何認識 質量管理體系重在執(zhí)行 ？ 答： 質量管理體系是一個 “ 動態(tài) ” 的體系，他同樣隨著外部市場環(huán)境和內部資源的 “ 變化 ”而 “ 變化 ” ，他也不是所有的 “ 活動 ” 都必須形成文件，他更多的是 需要將 “ 靜態(tài) ” 的標準運用到 “ 動態(tài) ” 的管理中去，針對具體的事情可進行適當的 “ 動態(tài) ” 調整，做到張弛有度。所以，充分發(fā)揮質量管理體系在企業(yè)管理中的作用，提升管理體系運行的有效性，需要在管理技術上和管理方法上進行創(chuàng)新，利用信息技術的優(yōu)勢，建立系統(tǒng)化的質量管理體系運行系統(tǒng)，切實幫助企業(yè)提高自身的管理水平和能力。 出現(xiàn)問題，本田要 向公眾展示整改舉動。公眾可不是光聽企業(yè)吹吹就能糊弄過去的，真正能夠說服他們使他們重拾信心的是實際行動。這也是考驗企業(yè)對消費者的誠意和對自身責任的至關重要一步。這里可能是修改產品的配方，調整產品線 ；也可能是廢止一個有害的產品生產?？傊?，是行動，不是花言巧語、光說不練的假把式。