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生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理作業(yè)答案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 自企業(yè)外部: B 原材料供應(yīng)能力 制定生產(chǎn)大綱需要多項(xiàng)輸入,哪項(xiàng)輸入來自企業(yè)內(nèi)部: C 現(xiàn)有設(shè)備能力 和員工數(shù)量 制定生產(chǎn)大綱時(shí),下述哪種方法是實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用最多的: C 反復(fù)試驗(yàn)法 制定生產(chǎn)大綱時(shí),下述哪種方法是正規(guī)的數(shù)學(xué)方法: B 線性規(guī)劃 制定生產(chǎn)大綱,哪種方式是準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的思想: A 改變生產(chǎn)率,使之與需求同步 第八章選擇題 下列哪項(xiàng)不屬于維持庫(kù)存費(fèi): B 運(yùn)輸費(fèi) 在制定庫(kù)存量的決策時(shí),不需考慮下述哪項(xiàng)費(fèi)用: D 固定成本 固定量庫(kù)存系統(tǒng)的基本型不包括下述哪項(xiàng)假設(shè): C 庫(kù)存回報(bào)是庫(kù)存的減函數(shù) 下述哪項(xiàng)費(fèi)用 組合構(gòu)成了固定庫(kù)存系統(tǒng)的總費(fèi)用: C 年維持庫(kù)存費(fèi)、年補(bǔ)充訂貨費(fèi)費(fèi)和年購(gòu)買費(fèi)。 請(qǐng)論述你是如何認(rèn)識(shí) 綠色供應(yīng)鏈 的,企業(yè)如何構(gòu)建 綠色供應(yīng)鏈 體系。 構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈體系的基本途徑 : ( 1) 構(gòu)建企業(yè)內(nèi)部綠色供應(yīng)鏈體系 ( 2) 加強(qiáng)外部供應(yīng)鏈的綠色管理 ( 3) 強(qiáng)化消費(fèi)者綠色消費(fèi)意識(shí) ( 4) 加強(qiáng)制度建設(shè) 結(jié)合實(shí)際談?wù)?JIT 的發(fā)展和應(yīng)用給你的啟示。這種做法的直接后果就是很多管理者對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理完全失控,不了解生產(chǎn)流程的核心所在,難以提出改進(jìn)流程的切實(shí)建議,降低浪費(fèi)更是無從談起。我們研究 JIT,最終的目的不是為了順利照搬它的管理模式并獲得成功,而是在此過程中,發(fā)現(xiàn)如何找到適合本企業(yè)的管理方法。 5 答:并行工程思想主要有:設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)考慮產(chǎn)品生命周期的所有因素。高效率的組織機(jī)構(gòu)。信息集成是基礎(chǔ),人員集成是保證。如蘋果公司的產(chǎn)品開發(fā)的事例。 ( 1)選冷門,高起點(diǎn) “冷門產(chǎn)品,技術(shù)精尖 ”是中大對(duì)產(chǎn)品的定位。 在中大創(chuàng)業(yè)之前,由于汽修業(yè)務(wù)所需,需要一臺(tái)汽車噴漆烤漆房以用于高級(jí)轎車的修理。終于在借鑒他人技術(shù)的基礎(chǔ)上,成功開發(fā)了第一臺(tái)汽車噴漆烤漆房。博采眾長(zhǎng),洋為中用,對(duì)國(guó)外同類產(chǎn)品進(jìn)行研究消化,在先進(jìn)技術(shù) 基礎(chǔ)上創(chuàng)新,占據(jù)技術(shù)領(lǐng)先地位,中大烤漆房中大的產(chǎn)品正是在這一思維方式下誕生的。向熱門產(chǎn)品系列化方向發(fā)展,如今中大集團(tuán)的產(chǎn)品已從創(chuàng)業(yè)之時(shí)的單一產(chǎn)品(烤漆房)發(fā)展成為多系列產(chǎn)品,已開發(fā)出 8 個(gè)系列 16 個(gè)品種的 “中大牌 ”烤漆房,以及用于機(jī)電、家電、飛機(jī)、火車(部件)等不同用途的異型烤漆房。 從汽修(烤漆房)小涂裝向工業(yè)涂裝線大涂裝延伸,從單一為汽修配套的小涂裝烤漆房向金屬表面、非金屬表面涂裝發(fā)展,可為飛機(jī)、汽車、輪船、家電、家具進(jìn)行涂裝,擴(kuò)大了涂裝技術(shù)的使用領(lǐng)域。吸引、消化現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù)為我所用,不是單純的拿來,而是在原有的基礎(chǔ)上的創(chuàng)新,是純粹 “拿來主義 ”的拓寬與提高。D 活動(dòng)有哪些類型?中大集團(tuán)的 Ramp。D的特點(diǎn):基本上采用共同研究方式,也 有一部分采用獨(dú)立研究開發(fā)方式。 7 (二) 萬邦佳服務(wù)公司 萬邦佳服務(wù)公司是一家汽車備件銷售商。首先,利潤(rùn)大幅度下降。他說他們生產(chǎn)的產(chǎn)品的組合不符合實(shí)際需要,他們的質(zhì)量控制差,生產(chǎn)力下降而且成本太高。 裝配經(jīng)理 陳海納說:“現(xiàn)在的癥結(jié)是我們庫(kù)存了許多零件,但卻沒有裝配它們的生產(chǎn)計(jì)劃。他利用歷史數(shù)據(jù)確定需求,以自己認(rèn)為良好的價(jià)格從供應(yīng)商那兒購(gòu)買原料并以降低成本為目的評(píng)估新的供貨來源。畫出因果分析圖。萬邦佳服務(wù)公司應(yīng)將供應(yīng)鏈上的其他組織視為 “ 伙伴 ” 聯(lián)盟成員而非競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定和相互信任新型合作關(guān)系,通過相互間的責(zé)任分擔(dān)和相互合作來共同獲益。第四階段是處理。 (三) 案例: 馬休游艇公司 位于美國(guó)長(zhǎng)島的馬休 (Matthew)游艇公司制造各種各樣的游艇。 為了利用顧客的認(rèn)可,在增長(zhǎng)極快的游艇市場(chǎng)占領(lǐng)一定份 額,該公司開始制造標(biāo)準(zhǔn)的、定型的新游艇。根據(jù)計(jì)劃,顧客定制的產(chǎn)品優(yōu)先生產(chǎn),只有當(dāng)這些產(chǎn)品需求不大時(shí) ,才安排新型游艇的生產(chǎn)。 他們?cè)絹碓蕉嗟厥褂貌AЮw維船體,因?yàn)檫@些材料使船駛起來更快,保養(yǎng)也容易。去年,由于定型游艇的銷量穩(wěn)定增長(zhǎng),造船的成本和運(yùn)輸費(fèi)用開始也急劇下降,定型游艇尤其如此。 問題: 比較定制、定型兩種游艇的特點(diǎn) ? 答:進(jìn)行兩種產(chǎn)品的特點(diǎn)比較。 優(yōu) 點(diǎn) : 保持公司生產(chǎn)定制游艇的技術(shù)及品牌優(yōu)勢(shì),沒有投資風(fēng)險(xiǎn)。 缺 點(diǎn) : 喪失定型游艇的市場(chǎng)機(jī)會(huì),喪失擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的良機(jī)。 (四) 案例: 本田 “婚禮門 ”的后遺癥 事件背景: 9 2020 年 1 月 10 日,離洞房花燭夜的喜慶婚宴還有三個(gè)多小時(shí),石橋鎮(zhèn)新郎周先生迎親的婚車車隊(duì)中,一輛本田轎車突然發(fā)生車禍 ——當(dāng)場(chǎng)一人死亡。 據(jù)司機(jī)說,他馬上緊急剎車,但已經(jīng)來不及,車頭撞上了那條黃狗,車內(nèi)方向盤的氣囊彈了出來,他的臉被蒙住,一點(diǎn)都看不到。潘先生笑容可掬地回答道: “車輛的話,不能簡(jiǎn)單地看它厚薄。廣本雅閣車的車主要求與廠家一起對(duì)被撞車委托浙江省的權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面的安全質(zhì)量檢測(cè),但廠家表示應(yīng)該由廠方自行認(rèn)定質(zhì)量是否存在問題,因此雙方?jīng)]有達(dá)成共識(shí)。 1 月 24 日,廣州本田服務(wù)雙周開始,主要針對(duì)冬季用車進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)方面的全國(guó)免費(fèi)檢測(cè)。為什么? 答:主要是以顧客為關(guān)注焦點(diǎn),持續(xù)改進(jìn),系統(tǒng)管理等。因此,要求每道工序的工序質(zhì)量,都要經(jīng)得起下道工序,即 “ 顧客 ” 的檢驗(yàn),滿足下道工序的要求。相比之下,廠家的表態(tài)卻過于 “ 單薄 ” ,廣州本田的聲明是 “ 事故發(fā)生后,廣州本田對(duì)事故的罹難者深表痛心,并立即 派遣事故處理小組前往杭州積極協(xié)助有關(guān)部門開展事故調(diào)查工作。 在信息傳播剛剛開始時(shí),企業(yè)就應(yīng)當(dāng)做出回應(yīng),并且盡可能是正面的回應(yīng)。 缺乏更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮和更為有效的組合行動(dòng) 。 從案例中你是如何認(rèn)識(shí) 質(zhì)量管理體系重在執(zhí)行 ? 答: 質(zhì)量管理體系是一個(gè) “ 動(dòng)態(tài) ” 的體系,他同樣隨著外部市場(chǎng)環(huán)境和內(nèi)部資源的 “ 變化 ”而 “ 變化 ” ,他也不是所有的 “ 活動(dòng) ” 都必須形成文件,他更多的是 需要將 “ 靜態(tài) ” 的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用到 “ 動(dòng)態(tài) ” 的管理中去,針對(duì)具體的事情可進(jìn)行適當(dāng)?shù)?“ 動(dòng)態(tài) ” 調(diào)整,做到張弛有度。這也是考驗(yàn)企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意和對(duì)自身責(zé)任的至關(guān)重要
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