【導(dǎo)讀】流方向夾角70度,上部構(gòu)造采用1孔10米裝配式鋼筋混凝土空心板,下部構(gòu)造薄壁式橋臺(tái),基礎(chǔ)采用米鉆孔樁,小橋橋頭不設(shè)伸縮縫,而設(shè)一道變形縫。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載汽車-20,掛車-100;橋梁寬度米。安排普工18人,技術(shù)人員3人,駐地設(shè)在江門岸空地。本工程施工計(jì)劃總工期5個(gè)月。根據(jù)招標(biāo)文件中的工程量清單和。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的測(cè)量坐標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)三角控制網(wǎng),用。全站儀定出孔位中心樁,測(cè)放出孔位樁及護(hù)樁。經(jīng)復(fù)核無誤,監(jiān)理工。程師認(rèn)可后,用表格形式交鉆樁班組,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)樁位。就位后,要將鉆頭的鉆尖準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)孔中心。①綁扎鋼筋籠時(shí)要按要求對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直、切。抬運(yùn)),鋼筋籠存放場(chǎng)地應(yīng)整平,不能使鋼筋籠受損。④保證鋼筋籠放置到正確位置的措施:根據(jù)護(hù)筒上口。④防止鋼筋籠上浮措施。入式振搗器振搗,高度超過2米時(shí)設(shè)串筒。定位箍筋與外模聯(lián)系,上下左右加以固定,防止上浮,5)空心板安裝擬采用平板拖車運(yùn)輸,汽車起重機(jī)吊裝方法。