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正文內(nèi)容

高速公路立交橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-06-27 02:01本頁面
  

【正文】 時(shí)將試驗(yàn)數(shù)據(jù)反饋給拌合樓操作人員,以利于指導(dǎo)生產(chǎn)。檢測人員必須保留詳細(xì)檢驗(yàn)記錄,記錄必須清楚,完整和真實(shí),以便對拌和質(zhì)量缺陷進(jìn)行分析與改進(jìn)。定期校驗(yàn)電子秤的精度,定期檢查篩網(wǎng),如有破損及時(shí)更換,以免影響級(jí)配。對已完成的瀝青面層及時(shí)按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的技術(shù)指標(biāo)及頻率進(jìn)行檢查,鉆芯取樣后,鉆孔應(yīng)立即使用同樣的材料分層回填夯實(shí)。認(rèn)真填寫檢驗(yàn)報(bào)告單,據(jù)實(shí)填寫清楚,報(bào)監(jiān)理工程師核實(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格并簽認(rèn),不符合設(shè)計(jì)要求需返修直到合格。第七節(jié) SBS改性瀝青混凝土中上面層施工方案本工程改性瀝青砼采用瀝青設(shè)備樓集中拌和混合料,自卸車運(yùn)輸瀝青混合料, 瀝青攤鋪機(jī)攤鋪混合料,鋼輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)組合壓實(shí)成型的施工工藝。改性瀝青混凝土上面層的工藝與普通瀝青混合料基本相同,現(xiàn)僅對不同之處進(jìn)行說明。一、材料 本工程采用SBS改性瀝青,各項(xiàng)理化指標(biāo)須符合設(shè)計(jì)要求。 二、改性瀝青混和料生產(chǎn)SBS改性瀝青的運(yùn)輸與儲(chǔ)存(1)SBS改性瀝青在生產(chǎn)工廠的裝車溫度必須保持在160℃以上,運(yùn)到混合料拌和場的溫度不應(yīng)低于140℃,運(yùn)輸車輛必須在24h內(nèi)運(yùn)到指定地點(diǎn),并及時(shí)把瀝青泵運(yùn)到瀝青儲(chǔ)存罐中。(2)SBS改性瀝青的儲(chǔ)存溫度應(yīng)保持在150℃左右,若溫度低于所要求的儲(chǔ)存溫度,SBS改性瀝青的粘度過大,從而導(dǎo)致瀝青罐的油管路堵塞,最后只能停產(chǎn)修理。(3)瀝青熱拌廠應(yīng)盡量少儲(chǔ)存SBS改性瀝青,做到隨進(jìn)隨用,用時(shí)多存,不用少存,存儲(chǔ)時(shí)不宜超過24h。(4)一天的施工任務(wù)完成后,盡量用完罐中的瀝青,或者給瀝青罐加滿瀝青,或把剩余的少量瀝青抽到其他儲(chǔ)存罐內(nèi),以減少瀝青與空氣接觸的表面積,防止瀝青老化。(5)應(yīng)在儲(chǔ)存罐頂部安裝攪拌器,或用儲(chǔ)存罐中自帶攪拌器,每3小時(shí)攪拌一次,攪拌時(shí)間每次20分鐘,以保證SBS改性瀝青的均勻性。(6)SBS改性瀝青運(yùn)輸、儲(chǔ)存溫度要求較高,當(dāng)生產(chǎn)混合料時(shí)需要用瀝青泵送到混合料攪拌機(jī)中,由于瀝青泵帶有過濾器易被某些物質(zhì)堵塞過濾器網(wǎng)眼,從而影響瀝青的泵送能力,建議使用網(wǎng)眼較大的過濾器(㎜以上),同時(shí)加強(qiáng)瀝青管線的保溫措施,以防止管線中的SBS改性瀝青溫度降低堵塞管線?;旌狭习韬希?)級(jí)配控制:生產(chǎn)配合比確定后,調(diào)整材料皮帶轉(zhuǎn)速,均勻上料,不空倉,不溢流,進(jìn)入自動(dòng)控制狀態(tài),禁止手動(dòng)。如進(jìn)場材料發(fā)生變化,重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。(2)拌和溫度根據(jù)所用改性瀝青的粘溫曲線確定,瀝青加熱溫度控制在160~165℃,集料溫度控制在190~220℃,出廠溫度控制在175~185℃。每日在開機(jī)前,將石料溫度調(diào)整到適宜溫度,再加入瀝青拌和,否則將溫度超高或溫度偏低的石料排放。(3)每天開盤時(shí),干拌2~3鍋廢棄后正式拌料,在砂石料放入攪拌鍋的同時(shí),將聚酯纖維從攪拌鍋的觀察孔按比例投入鍋中,讓聚酯纖維先與砂石料一起干拌30s(一般瀝青混凝土的干拌時(shí)間為15s~18s),延長干拌時(shí)間,是為了確保聚酯纖維能拌合均勻、分布到位。然后再加入瀝青濕拌30s。工地實(shí)驗(yàn)室拌和完成后要抽樣檢查瀝青含量與礦料級(jí)配,調(diào)整施工配合比與目標(biāo)配合比的偏差。(4)混合料拌合后,不可儲(chǔ)存時(shí)間過長,以免混合料表面形成硬殼。(5)瀝青混合料的生產(chǎn)是把一定級(jí)配的集料與瀝青按規(guī)定比例在給定的溫度下拌和均勻而制成的混合料,在大規(guī)模生產(chǎn)之前,必須通過試拌后,先試驗(yàn)確定瀝青混合料的生產(chǎn)配合比。因溫度要求不一樣,改性瀝青比普通瀝青混合料加熱溫度高,礦料需加熱到近200℃,只有通過試驗(yàn)才能確定溫度達(dá)到要求時(shí)拌和時(shí)間。另外注意的是,改性瀝青混合料正常加溫在190℃以下時(shí),其放料時(shí)冒出來的基本上是白煙,說明溫度適合,如果冒出的是濃煙或藍(lán)色煙霧說明溫度過高?;旌狭铣鰪S溫度高于195℃時(shí)應(yīng)當(dāng)廢棄。(6)SBS改性瀝青混中添加填料時(shí),采用機(jī)械法摻加,并配計(jì)量裝置根據(jù)每天生產(chǎn)的混合料數(shù)量,核實(shí)向貯存罐內(nèi)實(shí)際投放的礦粉、水泥數(shù)量,理論計(jì)算所需的礦粉、水泥數(shù)量。質(zhì)量控制 改性瀝青混合料質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到瀝青混合料的攤鋪質(zhì)量,影響路面的使用壽命,因此在混合料的生產(chǎn)過程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做好各項(xiàng)檢測工作。(1)拌和機(jī)應(yīng)設(shè)專職人員進(jìn)行成品的溫度及外觀檢測,改性瀝青混合料的溫度控制要求很高,在拌和的全過程中一定要嚴(yán)格控制。當(dāng)測試溫度接近界限時(shí)馬上通知操作工進(jìn)行溫度調(diào)整,混合料溫度超過190℃不允許出廠使用。瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。(2)瀝青混合料的取樣和測試是拌和過程中進(jìn)行質(zhì)量控制最重要的兩項(xiàng)工作,取樣和測試所得到的數(shù)據(jù),可以證明成品料是否合格,因此,必須嚴(yán)格遵循取樣和測試程序。測試內(nèi)容主要包括:馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗(yàn)及抽提后的礦料級(jí)配組成。試驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)將試驗(yàn)數(shù)據(jù)反饋給拌合樓操作人員,以利于指導(dǎo)生產(chǎn)。檢測人員必須保留詳細(xì)檢驗(yàn)記錄,記錄必須清楚,完整和真實(shí),以便對拌和質(zhì)量缺陷進(jìn)行分析與改進(jìn)。(3)定期校驗(yàn)電子秤的精度,定期檢查篩網(wǎng),如有破損及時(shí)更換,以免影響級(jí)配。(4)改性瀝青混合料應(yīng)隨拌隨用,如果因其他原因需要短時(shí)間貯存時(shí),不宜超過6小時(shí),最主要的是降溫不能超過10℃。改性瀝青路面施工由于成品改性瀝青混合料的溫度下降后粘度增大,保證施工溫度成了施工的最主要的技術(shù)關(guān)鍵。(1)施工前對改性瀝青混合料下承層進(jìn)行全面質(zhì)量檢測,下承層表面平整、清潔、無松散部位,并按規(guī)定噴灑粘層油。檢測合格后方能進(jìn)行瀝青混合料施工。(2)確定運(yùn)輸車輛數(shù)量、攤鋪、碾壓設(shè)備,運(yùn)輸車輛的數(shù)量應(yīng)與設(shè)備產(chǎn)量、攤鋪能力和運(yùn)輸距離相適應(yīng),在攤鋪機(jī)前形成不間斷的供料車流。(3)編制好詳細(xì)的施工方案,并對施工人員做好技術(shù)交底,各工序設(shè)專人負(fù)責(zé),施工前對攤鋪、碾壓設(shè)備進(jìn)行全面檢修,確保施工中正常運(yùn)行。 混合料的運(yùn)輸改性瀝青混合料拌和后,如果貯存太長的時(shí)間,混合料表面降溫將結(jié)成一個(gè)硬殼,從而影響瀝青混合料的施工質(zhì)量,因此瀝青混合料運(yùn)輸也是施工中值得注意的問題。(1)專人負(fù)責(zé)瀝青混合料出廠溫度的檢測記錄工作,混合料溫度做到一車一檢。(2)維護(hù)好便道,提高車輛運(yùn)輸速度,縮短運(yùn)輸時(shí)間,出現(xiàn)故障的車輛及時(shí)采取措施修復(fù),以免造成時(shí)間耽誤過長,溫度下降超過要求時(shí)混合料不能使用。(3)用雙層保溫布對運(yùn)料車箱進(jìn)行嚴(yán)密覆蓋,防止沿路拋灑料,減少運(yùn)輸途中的溫度散失。 混合料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用帶有自動(dòng)找平裝置的瀝青攤鋪機(jī),自動(dòng)控制攤鋪厚度、橫坡度與平整度。(1)攤鋪前,對平衡梁行走的位置要特別處理平整,以保證表面層的平整度要求。(2)攤鋪混合料的溫度控制在150~165℃之間。對于到場的每車料都要進(jìn)行溫度測量并認(rèn)真做好記錄。(3)攤鋪機(jī)的作業(yè)速度與供料速度必須保持協(xié)調(diào),并保持均勻的速度行駛,攤鋪速度控制在1~2m/min,中途不停機(jī)。設(shè)有專人在攤鋪機(jī)前進(jìn)行指揮,以避免運(yùn)輸車輛撞擊攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)前至少應(yīng)保持5輛以上的運(yùn)料車。寧可料車等攤鋪,不能攤鋪等料車。(4)對攤鋪機(jī)受料倉和攤鋪室的積料隨時(shí)清除。(5)設(shè)專人對攤鋪后的路面進(jìn)行檢測,每10~20m檢測左、中、右三點(diǎn)的虛鋪厚度,超出規(guī)定范圍時(shí)及時(shí)調(diào)整。(6)改性瀝青混合料在攤鋪過程中,突然遇到降雨的情況時(shí),必須立刻停止攤鋪,將已經(jīng)攤鋪的混合料迅速碾壓,如碾壓成型有困難時(shí),必須鏟除掉。 混合料的碾壓技術(shù)要求混合料碾壓使用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)組合碾壓,初壓使用雙鋼輪壓路機(jī)靜力穩(wěn)壓,再開啟振動(dòng)碾壓;復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)碾壓;終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓收面,壓實(shí)遍數(shù)以試驗(yàn)段取得的成果為準(zhǔn)。(1)嚴(yán)格控制碾壓溫度,必須滿足設(shè)計(jì)文件與規(guī)范的要求。(2)改性瀝青混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行碾壓,距攤鋪機(jī)3~5m左右折返,要保持以均勻的速度進(jìn)行。(3)壓路機(jī)每次的折返位置不得在同一固定位置上,要呈階梯形向前推進(jìn),碾壓時(shí)從外側(cè)向中心碾壓。壓路機(jī)輪跡的重疊寬度10cm~20cm。(4)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查,在壓路機(jī)壓無法作業(yè)的角落,用振動(dòng)夯板充分壓實(shí)。接縫處理在已成型瀝青層的端部,先用3m直尺檢查,將平整度超過3mm的部分切去,挖除干凈,并將切面上的污染物用水洗刷干凈,再涂以粘層瀝青,基本干后,攤鋪機(jī)再就位。在熨平板開始預(yù)熱前,量出接縫處瀝青層的實(shí)際厚度,根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度。熨平板應(yīng)預(yù)熱15~20min,使接縫處原路面的溫度在65℃,開始鋪筑的速度要慢,一般為2m/min。碾壓開始前,將原路面上的瀝青混合料清除干凈,接縫處保持線條順直,固定1臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)處理接縫,路面中間部分采用橫向碾壓,兩側(cè)采用縱向碾壓。橫壓時(shí)鋼輪大部分壓在原路面上,逐漸移向新鋪路面,前后約5~6遍;縱壓時(shí)應(yīng)使壓路機(jī)的后輪超出接縫3~6m,振壓2遍,靜壓2~3遍。鉆芯取樣后,鉆孔應(yīng)立即使用同樣的材料分層回填夯實(shí)。待新鋪瀝青層表面溫度降至50℃以下時(shí),即可開放交通。瀝青混凝土路面施工工藝框圖材料進(jìn)場及檢驗(yàn)瀝青砼攤鋪碾 壓接縫處理質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收交工開放交通材料堆放場地設(shè)施修建拌和設(shè)備的安裝調(diào)試材料采購、檢驗(yàn)、進(jìn)場配合比設(shè)計(jì)瀝青砼拌和:配合比設(shè)計(jì)、質(zhì)量驗(yàn)證拌和料出廠運(yùn)輸;定性驗(yàn)證抽樣施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場準(zhǔn)備攤鋪設(shè)備的保養(yǎng)調(diào)試現(xiàn)場水準(zhǔn)點(diǎn)加密、定位放線下層施工質(zhì)量驗(yàn)收、簽認(rèn)攤鋪機(jī)就位調(diào)平感應(yīng)線第八節(jié) 交通標(biāo)志工程施工工藝本工程交通標(biāo)志鋼管、鋁牌、反光膜采用市場上信譽(yù)好、質(zhì)量過硬、長期在省內(nèi)市場供料的單位加工,基礎(chǔ)采用明挖法施工,澆筑水泥砼。一、施工準(zhǔn)備施工前對地基承載力進(jìn)行試驗(yàn),確保承載能力滿足設(shè)計(jì)要求,否則對地基進(jìn)行加強(qiáng)。二、標(biāo)志定位與設(shè)置按圖紙的要求進(jìn)行定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通方向成直角,在曲線段標(biāo)志設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)5‵,以避開前燈光光束的直射;柱標(biāo)板內(nèi)側(cè)距土路肩邊緣不得小于25㎝,標(biāo)志下緣距離路面高度180~250㎝,懸臂式標(biāo)志下緣距路面不得小于550㎝。三、基礎(chǔ)開挖及澆筑基礎(chǔ)采用明挖法法施工,澆筑混凝土,基礎(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土和錨固螺栓的設(shè)置均應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。四、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的制作與安裝路側(cè)標(biāo)志的安裝,應(yīng)按圖紙及《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 57681999);支撐結(jié)構(gòu)根據(jù)圖紙的規(guī)定制作;支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行。安裝過程中所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù),避免發(fā)生碰撞和銹蝕。五、標(biāo)志板安裝標(biāo)志板的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求,安裝完成后進(jìn)行標(biāo)志板的清掃,避免磨損標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。標(biāo)志安裝完畢后,報(bào)請監(jiān)理工程師檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行修復(fù)。第九節(jié) 交通標(biāo)線工程施工工藝本工程標(biāo)線采用劃線機(jī)施工。一、材料采用熱熔涂料,其指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。二、施工準(zhǔn)備對施工段進(jìn)行封閉;對鋪筑作業(yè)完成的路面用空壓機(jī)掃除雜物、使路面平整、干凈;放基準(zhǔn)點(diǎn),劃出底線。用打底線專用劃線汽車沿調(diào)整好的底繩,順沿劃出底線;調(diào)整好劃線設(shè)備,使其處于良好的工作狀態(tài);三、涂敷作業(yè)涂敷作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、天氣潮濕、灰塵過大、風(fēng)速過大、或路面潮濕,溫度低于10℃不得施工;將原料放入釜內(nèi),在充分?jǐn)嚢璧那疤嵯?,將料溫控制?80~210℃的施工溫度,保持10分鐘左右,不得溫度過高或過低;標(biāo)線涂敷采用刮板式化線車進(jìn)行施工,沿寬度方向一次完成,不得拼接,尺寸與形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求;標(biāo)線涂敷應(yīng)均勻,順暢,線邊整齊、位置尺寸正確,標(biāo)線厚度不小于2㎜。放行本段內(nèi)標(biāo)線施工全部完成后,派專人看護(hù)防止車輛或行人壓踏,10分鐘后再放行。第十節(jié) 里程碑、百米樁、界碑等設(shè)施預(yù)制與安裝工程施工工藝以上設(shè)施采用水泥混凝土場內(nèi)預(yù)制,現(xiàn)場安裝的方式施工?;炷劣捎诒竟こ袒炷灵_工前,原材料試驗(yàn)報(bào)告、配合比設(shè)計(jì)報(bào)告、試件抗折抗壓7d、28d強(qiáng)度均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后使用。預(yù)制與安裝在拌和廠內(nèi)建立預(yù)制廠,按照圖紙所給定的尺寸制作模板,將符合要求的商品混凝土倒入模板內(nèi)進(jìn)行預(yù)制,現(xiàn)場澆水養(yǎng)生10d左右脫模,底面刷上百漆,用黑色顏料寫上編號(hào)、道路名稱等信息。用小型農(nóng)用車轉(zhuǎn)運(yùn)至圖紙所要求的位置,進(jìn)行基礎(chǔ)開挖與預(yù)制件的安裝與土方回填。第四章 工期保證體系及保證措施第一節(jié) 工期保證體系成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。機(jī)械管理制度:配件計(jì)劃、維修保養(yǎng)制度、完好率使制度保證組織發(fā)動(dòng),思想動(dòng)員開展保工期,工程大干勞動(dòng)競賽活動(dòng)公司:生產(chǎn)副總經(jīng)理→項(xiàng)目管理部項(xiàng)目部:生產(chǎn)副經(jīng)理→生產(chǎn)調(diào)度室→各施工隊(duì)→作業(yè)班組公司:年度計(jì)劃→季度計(jì)劃→月度計(jì)劃項(xiàng)目部:總計(jì)劃→月計(jì)劃→周計(jì)劃→日調(diào)度會(huì)調(diào)度會(huì)制度:日生產(chǎn)檢查、匯報(bào)、協(xié)調(diào)落實(shí)計(jì)劃進(jìn)度考核制度:每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤勞動(dòng)力管理制度:勞動(dòng)力計(jì)劃、調(diào)配管理、定額管理考核制度材料管理制度:供應(yīng)計(jì)劃、材料庫存保管、供應(yīng)施工組織設(shè)計(jì)、工藝先進(jìn)合理、技術(shù)交底新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用公司:總工程師→質(zhì)量技術(shù)部材料保證:各類原材料保質(zhì)保量滿足施工進(jìn)度要求勞動(dòng)力與設(shè)備保證:滿足施工進(jìn)度要求資金保證:工程進(jìn)度款定期審核簽認(rèn)到位思想保證組織保證計(jì)劃保證制度保證技術(shù)保證資源保證 工期保證體系第二節(jié) 工期保證措施我項(xiàng)目部為使該工程項(xiàng)目按期完成,盡早發(fā)揮業(yè)主的投資效益,計(jì)劃采取下列措施:一、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位項(xiàng)目經(jīng)理部對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。選定實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍,熟悉投標(biāo)圖紙,中標(biāo)后迅速進(jìn)場,進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá),確保主體工程按時(shí)開工。二、建立崗位責(zé)任
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