【導(dǎo)讀】側(cè)加一孔，變更成大橋，因此單獨編制施工組織設(shè)計上報。空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。長度25m、樁徑，橋臺樁基22m、樁徑。橋梁與線路、水流交角90°。）砂亞粘土（約）、卵石（約7m）。本橋2、3#墩位于水庫中，土厚度達到規(guī)定要求。漿池，不得污染原地面及水庫，同時經(jīng)泥漿池沉淀后可循環(huán)使用。周采用鐵絲網(wǎng)防護，并禁止閑雜人員靠近。注意控制好泥漿的比重、含砂率、稠度，以防坍孔。如坍孔發(fā)生在孔下部，應(yīng)及時向鉆孔內(nèi)投入。量不宜過大，以防吸坍孔壁。為防止露筋，鋼筋籠四周每間隔2m左右對稱設(shè)置四個“鋼筋耳。環(huán)”，以使鋼筋籠下到孔內(nèi)后不靠孔壁而有足夠的保護層。的同時，將聲測管固定在鋼筋籠的內(nèi)圈上，聲測管的底口用A3鋼板電焊封口，兩節(jié)聲測管接頭處加套管后焊接。在灌注水下砼時，預(yù)先將檢測管內(nèi)注滿

　　

【正文】 設(shè)備、物資保障 配備數(shù)量夠、精度高的質(zhì)檢儀器和設(shè)備，并配備質(zhì)檢專用車。為保證橋涵外觀質(zhì)量，砼圬工一律采用定型鋼模板及大塊鋼模，涂優(yōu)質(zhì)脫模劑，模板接縫控制在 2mm以內(nèi)。 同一結(jié)構(gòu)物必須采用同一廠家同一批號的水泥，以保證混凝土外觀顏色一致。 原材料控制 （ 1）所有的鋼材及水泥必須有出廠合格證，有經(jīng)監(jiān)理部門簽字的試驗報告； （ 2） 石 子干凈無浮土，砂中嚴禁有夾泥； （ 3）鋼筋、水泥的存放場地必須硬化處理，并搭蓋雨棚，防止鋼筋生銹及水泥硬化。 （ 4）拌和站由項目部試驗室派經(jīng)驗豐富的試驗工程師負責控制混凝土配合比，并每星期一次對自動計量系統(tǒng)進行校核。外加劑按每盤用量提前 22 稱量裝袋，以便于控制。 施工過程控制 質(zhì)量檢查體系獨立工作，質(zhì)量檢查人員有質(zhì)量否決權(quán)和驗工簽證權(quán)。定期召開質(zhì)量分析會，虛心聽取監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并制定改進措施，推動和改進質(zhì)量管理，做到 “ 橫向到邊、縱向到底、控制有效 ” ，加強施工過程的自檢、互檢和交接檢工作， 并將質(zhì)量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤，確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。（見 質(zhì)量保證體系框圖 ） （ 1） 混凝土工程質(zhì)量保證措施 砼圬工嚴格按配合比進行拌和施工，所有進場材料均需經(jīng)過試驗室檢測，杜絕一切不合格材料進入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場配備材料標識牌，計量設(shè)備等。砼圬工施工過程中試驗員、測量員、單位工程主管工程師必須到場現(xiàn)場值班，對混凝土澆筑過程中出現(xiàn)的問題及時解決。值班人員職責如下： A、控制混凝土配合比；如氣候變化則應(yīng)檢測砂、石料含水量，及時調(diào)整水的用量，保證混凝土生產(chǎn)質(zhì)量。對每一罐車砼均應(yīng)檢測其坍落度。對混凝土質(zhì)量不合要求的，做 為廢料處理。 B、監(jiān)督混凝土振搗，不得出現(xiàn)漏搗、過搗等，監(jiān)督混凝土灌注的連續(xù)性，任何情況下不允許灌注間隔時間超過規(guī)范允許時間。 C、監(jiān)測模板變形情況，出現(xiàn)異常及時處理。 （ 2） 鉆孔灌注樁質(zhì)量控制 A、鉆機鉆孔過程當中要經(jīng)常檢查鉆桿的垂直度，防止孔斜； B、鉆孔灌注樁施工各工序要連續(xù)、銜接要緊密，盡量縮短下鋼筋籠的工作時間，并要及時地向孔內(nèi)補泥漿，保持水頭壓力，以避免塌孔。 23 C、水下混凝土的灌注工作連續(xù)進行，不得中途停頓，但要根據(jù)下灌的順利與否及時抽拔導(dǎo)管，并有專人測設(shè)導(dǎo)管的埋深和水下混凝土灌注標高，并做好記錄。 （ 3） 墩臺身質(zhì)量控制 A、為保證墩臺身外觀質(zhì)量，墩臺身施工全部采用定型鋼模板及大塊鋼模板，涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，嚴禁采用廢機油等作為脫模劑使用，在灌注混凝土前質(zhì)檢人員必須對模板進行檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)者，將給予嚴厲處罰。 B、施工中隨時檢查模板軸線和豎直度，進行墩頂位移的觀測、記錄，以便隨時采用相應(yīng)措施校正，并將觀測記錄報送監(jiān)理工程師備案。 C、凝土施工采用一次立模到頂，一次性灌注混凝土的方法，以減少施工縫的數(shù)量，保證混凝土施工的外觀質(zhì)量。臺帽施工模板與墩身混凝土連接處，應(yīng)固定嚴密，防止漏漿而出現(xiàn)蜂窩、麻面。灌注完成后，及時復(fù)測墊石及預(yù)留孔的位置和標高并壓光墊石平面，加強混凝土養(yǎng)護。 （ 3） 預(yù)制板質(zhì)量控制 A、為保證梁板外觀質(zhì)量，空心板梁外模采用大塊整體鋼模，內(nèi)模采用鋼制芯模。為防止芯模上浮偏位，用定位鋼筋與鋼筋籠或外模連接加以固定； B、準確定位金屬波紋管位置，采用圓鋼焊接定位支架，牢固固定金屬波紋管； C、張拉設(shè)備在進場時進行檢查和校驗，千斤頂與壓力表應(yīng)配套檢驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。 D、當多根預(yù)應(yīng)力鋼材同時張拉時，應(yīng)事先調(diào)整初應(yīng)力（其值取其控制力的 10%左右），確保應(yīng)力一致。 24 （ 5）橋面系施工質(zhì)量控制 A、 灌注混凝土?xí)r應(yīng)注意控制混凝土的和易性及振搗時間，防止混凝土表面出現(xiàn)麻面、氣泡。 八、安全保證措施 開展安全標準工地建設(shè)，施工現(xiàn)場作到布局合理，施工規(guī)范，防范嚴密。工地做到管線齊全，燈明路平；標志醒目，防護設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場懸掛有關(guān)施工安全標語，設(shè)立醒目警示牌，設(shè)立明顯安全標志，設(shè)專人現(xiàn)場調(diào)度，確定合理的車輛機械走行線路，禁止雙層作業(yè)。 開工前制定科學(xué)周密的施工方案，盡量減少因場地小對機械車輛運轉(zhuǎn)和施工的影響，確保施工方案安全可靠。 加強車輛設(shè)備的管理，加強對司機的安全教育，嚴禁違章操作；加強車 輛設(shè)備的保養(yǎng)維修，嚴禁帶病作業(yè)，做到文明駕駛安全行車。 高空作業(yè)時，要加強安全防護，設(shè)安全網(wǎng)，作業(yè)人員要穿戴好防滑鞋、安全帽及系好安全帶。 抓好高空作業(yè)和架梁的安全管理 橋梁墩身支架要做穩(wěn)定性驗算，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工要掛防護網(wǎng)。架橋過程中，吊車必須支穩(wěn)，起吊臂下嚴禁站人，司機嚴格按照操作規(guī)程操作。 九、環(huán)境保護措施 （一）施工期間環(huán)境保護 根據(jù)國家 “ 全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護環(huán)境、造福人民 ” 的環(huán)境保護工作方針，施工期間必須遵守國家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和 法規(guī)，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾以及棄方等有害 25 物質(zhì)造成對水庫的污染。防止揚塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染。 環(huán)境保護技術(shù)組織措施及方案： （ 1）制定本項目環(huán)境保護計劃，嚴格組織施工管理，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。 （ 2）項目經(jīng)理部內(nèi)由安質(zhì)環(huán)保部設(shè)專人負責環(huán)境保護工作，與當?shù)赜嘘P(guān)部門經(jīng)常聯(lián)系，針對工程特點，對下屬施工隊提出施工過程中環(huán)保要求，定期進行檢查。 （ 3）項目經(jīng)理部成立環(huán)保工作 小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工任副組長，項目主管工程師及相關(guān)負責人為組員。環(huán)保工作小組負責本合同段的環(huán)境保護工作，嚴格要求所轄施工隊認真開展環(huán)保工作，提高員工的環(huán)保意識。 （ 4）施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林及水電設(shè)施，臨時用地事先將表層耕植土集中堆放，完工后復(fù)耕整平；施工與生活區(qū)污水，就近挖坑儲放，禁止散排造成環(huán)境污染。施工道路經(jīng)常灑水，避免粉塵污染。 （ 5）施工中有毒和危險的物品，實行專人專項保管，嚴防泄露各種施工廢液集中儲存處理，嚴禁亂流亂淌。 （ 6）防止大氣污染措施 ①棄土必須運至棄土 場，嚴禁隨意拋撒。施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。 ②水泥等粉細散裝材料，采取室內(nèi)存放，運至工點后用棚布遮蓋，卸運時采取必要措施，減少揚塵。 26 ③現(xiàn)場臨時道路其面層采用泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu)，并注意及時灑水，防止道路揚塵。 ⑤施工現(xiàn)場使用的鍋爐、茶爐、灶具其煙塵排放要滿足環(huán)保要求，煙塵排放黑度達到林格曼 I級以下。 ⑥配備一定數(shù)量的灑水車，對臨時道路和灰土拌和站進行灑水處理。 （ 7）防止水污染措施 ①拌和站內(nèi)設(shè)置沉淀池，清洗機械和運輸車的廢水經(jīng)過沉淀后，方可排出，亦可回收用于灑水降塵。 A、鉆孔樁泥漿必須排入泥漿池 ，并隨時清運，嚴禁直接排入水庫。 本大橋完工后，對泥漿池沉淀物因進行清運，并進行回填。 ④施工過程中嚴禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排入水庫。所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。 （ 12）施工營地環(huán)保措施 ①施工營地應(yīng)設(shè)置化糞池并對其進行定期的清理； ②嚴禁將生活廢水直接排入自然水中； ③基地內(nèi)設(shè)置生活垃圾固定堆放點，衛(wèi)生人員經(jīng)常對垃圾堆放點及其周圍進行消毒。定期收集施工營地的市政固體廢物，將其運至指定的固體廢物處理站進行處理； ④確保飲用水達到國家飲用水水質(zhì)標準； ⑤隨時保持施工營地的整潔、 衛(wèi)生、有序。